Всего лишь 4% опрошенных туристов ответили уверенно "Да, могу себе позволить" на вопрос о готовности оплатить бизнес-классный перелет в Турцию. Однако еще 24% выразили заинтересованность в данном сервисе, но при условии, что доплата за него будет невысокой.
С учетом того, что 10% аудитории предпочли просто посмотреть на ответы других, доля тех, кто проголосовал за бизнес-класс, составляет почти треть. Однако основной интерес лежит в цене.
Некоторые участники опроса с ностальгией вспоминают времена авиакомпании "Трансаэро" (покинувшей рынок в 2015 году), где бизнес-класс предлагался по доступным ценам.
Сейчас бизнес-класс на маршрутах из Москвы в Турцию доступен в основном через "Аэрофлот" и Turkish Airlines. Мы сравнили стоимость бизнес-класса и эконома на рейсе из Москвы в Анталью на 8 июня (туда) и 15 июня (обратно). Перелет в бизнес-классе вчетверо дороже, даже с учетом дополнительной оплаты за багаж в экономе.
В комментариях отмечается, что бизнес-класс становится привилегией для туристов, путешествующих в одиночку: "Если бы путешествовала одна, выбрала бы бизнес. С семьей — слишком дорого". Однако 30% считают бизнес-класс излишеством: "Цены уже очень высокие, чтобы еще переплачивать за комфорт", "На такие не очень дальние направления, как Турция, вполне удобно лететь экономом".
Этот простой и безопасный способ поможет избавиться от слизней на участке.