Фото: t.me/mos_sobyanin
Сергей Собянин 5 апреля открыл северный вестибюль городского вокзала «Москва-Сити» на МЦД-4. Его главная особенность - крытый пешеходный переход, связавший две части Пресненского района. До недавнего времени они были разделены железной дорогой. Теперь же у местных жителей появился новый удобный маршрут. По галерее от бизнес-центра до Шелепихинской набережной можно дойти всего за 5 минут вместо прежних 40 минут.
Городской вокзал «Москва-Сити» находится между станциями «Кутузовская» и «Белорусская», на новой ветке между Калужским и Белорусским направлениями Московской железной дороги. Еще десять лет назад рельсовый транспорт в этом районе совершенно не был развит, а сейчас здесь работают сразу несколько станций МЦД, МЦК и метро.
- «Сити» - крупнейший деловой центр нашей страны. Сюда каждый день прибывают десятки тысяч пассажиров на всех видах транспорта, - рассказал журналистам Сергей Собянин. - Здесь работает 18 станций рельсового транспорта. И, конечно, для эффективной работы этого огромного транспортного комплекса нужны современные вокзалы, которые интегрированы в различные виды транспорта. Один из таких вокзалов - на новом диаметре МЦД-4. И сегодня мы запускаем вторую очередь этого вокзала - северный вестибюль.
Южный вестибюль «Москва-Сити» открыли в сентябре 2023 года одновременно с двумя современными пассажирскими платформами. После появления северного вестибюля число пассажиров вокзала в перспективе вырастет на 40%. А пешеходная галерея поможет комфортно соединить между собой жилые массивы и деловую часть Пресненского района. Дополнительный плюс - из галереи открывается живописная панорама на город, так что пассажиры бонусом получают еще и приятную прогулку с красивым видом.
По прогнозам экспертов, после открытия северного вестибюля поток пассажиров вокзала «Москва-Сити» на МЦД-4 вырастет с 2,4 тысячи до 3,3 тысячи человек в сутки. Учитывая, что вокруг активно строятся новые многоэтажки, к 2030 году число горожан, ежедневно пользующихся этой станцией, увеличится до 6 тысяч человек. А пассажиропоток всего транспортного узла «Москва-Сити» за шесть лет возрастет в полтора раза - до 155 тысяч человек в сутки.
С появлением нового вокзала поездки в «Москва-Сити» для жителей западной и восточной частей Москвы и ближнего Подмосковья стали проще и быстрее. Теперь пассажиры могут обойтись без пересадок, отправившись напрямую по четвертому диаметру наземного метро. Такой маршрут особенно удобен для жителей Апрелевки, Крекшина, Внукова и других населенных пунктов, расположенных вдоль Калужского направления МЦД-4. Время в пути до делового центра «Москва-Сити» для них сократилось в 2 - 5 раз.
Сергей Собянин рассказал, что на территории транспортного комплекса «Москва-Сити» в ближайшие годы появятся еще две станции метро, а также будет расширена инфраструктура уже действующих вокзалов. Южный вестибюль «Москва-Сити» будет интегрирован со станцией МЦК, строительство которой завершится уже в этом году. «Целый ряд проектов у нас с ОАО «РЖД» в работе на 2025 - 2026 годы», - уточнил мэр.
КСТАТИ
Диаметры свяжет еще один пешеходный переход
По словам Сергея Собянина, в ближайшие годы в районе делового центра запланировано строительство:
пешеходного тоннеля, который свяжет станции МЦД-1 и МЦД-4;
московского городского вокзала на первом диаметре. Он также войдет в состав транспортного узла «Москва-Сити» (сейчас здесь работает платформа Тестовская);
около четырех километров прилегающих дорог. Будут реконструированы транспортные развязки на пересечении Третьего транспортного кольца со Звенигородским шоссе.
ФАКТ
«Москва-Сити» - одна из самых высоких станций в городе, поскольку располагается на эстакаде на высоте 16 метров от земли. Кроме того, она самая длинная в столице. Новый городской вокзал улучшил транспортную доступность для более 570 тысяч жителей районов Пресненский, Хорошевский, Дорогомилово, Хорошево-Мневники и Филевский парк.
НАГЛЯДНО
Фото: Скрин видео из ТГ Собянина
Северный вестибюль с пешеходным переходом соединил две части Пресненского района, разделенные железной дорогой.
Путь от бизнес-центра до Шелепихинской набережной стал короче в 8 раз. По галерее его можно пройти за 5 минут вместо прежних 40 минут.
Здесь расположены два транспортных узла:
«Москва-Сити» - станции метро, МЦК и МЦД-4.
«Деловой центр» - станции Филевской, Солнцевской линий и БКЛ.