Мэр Москвы Сергей Собянин проверил ход строительства новой трассы. Фото: Telegram-канал Сергея СОБЯНИНА.
Южное направление Московского скоростного диаметра в конце 2024 года будет соединено с Симферопольским и Варшавским шоссе. Об этом мэр столицы Сергей Собянин сообщил во время осмотра строительства дороги, которая свяжет МСД с магистралью «Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе».
Новая трасса сократит время в пути для автомобилистов в среднем на 23 минуты, а также позволит разгрузить южный сектор МКАД и ряд крупных улиц города.
«На юге столицы формируем новый дорожный каркас. Идет работа по соединению южного направления Московского скоростного диаметра. В конце этого года мы должны прийти на Симферопольское и Варшавское шоссе, соединить их и, таким образом, разгрузить эти две трассы. В конце 2025 года мы планируем выйти с Московским скоростным диаметром на связку с Калужским, Киевским и Минским шоссе, таким образом, серьезно разгрузив МКАД и улучшив транспортную обеспеченность сотен тысяч жителей Москвы и Подмосковья», – рассказал Сергей Собянин.
С вводом новой трассы улучшится транспортная доступность для жителей районов Бирюлево Западное, Южное Бутово, Северное Бутово, Чертаново Южное, а также подмосковного поселения Булатниковское. Сейчас в них проживают более 580 тысяч человек.
Строительство дороги стартовало в июле 2019 года. Сейчас она готова почти на 50%. По словам генерального директора компании-подрядчика АО «МИСК» Фарита Хайдарова, строители трудятся круглосуточно, работы идут строго по графику, без остановки движения автомобильного и железнодорожного транспорта.
Магистраль, состоящая из трех-четырех полос движения в каждом направлении, протянется на 3,5 километра. Она будет начинаться в районе 32-го километра МКАД и доходить до соединения со строящейся трассой «Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе» в районе улицы Новобутовская. С магистрали можно будет попасть на федеральную трассу М2 «Крым» (Симферопольское шоссе) и Варшавское шоссе. Всего будет построено более 12 километров дорог, в том числе 7 искусственных сооружений.
Чтобы шум с трассы не мешал жителям ближайших населенных пунктов, вдоль трассы установят защитные экраны – они протянутся на 2,4 километра. Для пешеходов в плане строительства предусмотрены четыре перехода.
«Возведём четыре перехода: два надземных - в районе ЖК "Южная Битца" и ТЭЦ-26, а также два подземных - в районе подмосковного посёлка Битца и ЖК "Бутово Парк 1А, - сообщил Сергей Собянин в своем Telegram-канале. - Напомню, в сентябре прошлого года мы открыли движение по основному ходу МСД. Ежедневно по диаметру проезжает порядка 400 тысяч машин».
Всего в 2024 году в Москве будет построено 94 километра дорог, 30 искусственных сооружений и 16 пешеходных переходов. В планах столичного правительства на 2025–2026 годы - проложить еще 171 километр дорог и обустроить 45 новых пешеходных переходов.