В мае этого года один из самых знаковых экземпляров этого легендарного гоночного автомобиля, шасси № 917-K81, займет центральное место на аукционе RM Sotheby's в Монако.
Этот 917K, известный своим впечатляющим выступлением на трассе, не только представляет собой вершину гоночного наследия Porsche, но и является последним 917-м, который украшал автодром де ла Сарт в рамках "24 часов Ле-Мана".
Представленный в 1969 году Porsche 917 быстро стал лидером чемпионата мира по спортивным автомобилям, изначально марка выпустила 25 единиц, чтобы соответствовать требованиям омологации.
Эволюция автомобиля привела к появлению варианта 917K (Kurzheck), оснащенного более мощным 5,0-литровым двигателем, способным развивать мощность до 630 лошадиных сил.
Однако история шасси № 917-K81 еще более примечательна из-за значительного перерыва в гонках перед возвращением к соревнованиям в гонке Ле-Ман 1981 года под флагом кельнской Kremer Racing.
По мере приближения даты аукциона предвкушение растет не только среди поклонников Porsche, но и среди более широкого сообщества любителей классических автомобилей.
Этот Porsche 917K с его богатым гоночным наследием и неоспоримым мастерством готов стать одним из самых ярких экспонатов аукциона RM Sotheby's в Монако, символизируя непреходящее наследие Porsche в области автоспорта.