NS-medewerkers hebben steeds vaker te maken met agressie van treinreizigers. Dat blijkt uit een recente enquête van spoorvakbond VVMC. Volgens de vakbond heeft meer dan 80 procent van het treinpersoneel regelmatig te maken met intimidaties en geweld. Zwartrijders vormen een aanzienlijk deel van het probleem, maar ook andere reizigers tonen steeds vaker een kort lontje. Meer dan 80 procent van het NS-personeel ondervindt soms of vaak agressie tijdens het werk, en meer dan de helft wordt regelmatig bedreigd.Machinisten en conducteurs willen ook graag hun boa-bevoegdheid weer terug. Die bevoegdheid sneuvelde in 2022 door bezuinigingen. "De conducteurs zijn hiermee een tandeloze tijger geworden", zegt een woordvoerder van VVMC tegen Hart van Nederland. Bekijk het hele verhaal over de NS-conducteurs bovenaan dit artikel. 'Nederland is aan het verharden'De NS erkent het verhaal van de conducteurs. "We zien dat Nederland aan het verharden is, dat merk je op straat dat merk je ook op het station", vertelt NS-woordvoerder Oscar van Elferen. Die stelt dat veel NS-personeel er last van heeft. "Als je kijkt naar afgelopen jaar hadden we iets meer dan 1000 meldingen van categorie A. Dan kun je denken aan spugen en geweld. Dat aantal is sinds corona aan het stijgen", zegt hij. Ook het gevoel van de conducteurs dat zij hun boa-bevoegdheid terug willen, snapt de woordvoerder. "Maar we hebben nu wel 700 veiligheid- en service-medewerkers". Toegang systemenOok de NS zelf ziet kansen voor verbetering. Het vervoerbedrijf zou liever zien dat conducteurs toegang hebben tot meer systemen van onder andere de politie. "Wat ons enorm zou helpen, is dat we meer toegang willen tot politiesystemen zodat we sneller kunnen vaststellen wie er voor ons staat", aldus Van Elferen. "En dat duurt nu enorm lang, omdat we eerst politie erbij moeten halen. En in die tijd dat we moeten wachten met elkaar kan de situatie escaleren."