Dit weekend komt de Formule 1 voor het eerst sinds 2019 in actie op het circuit van Shanghai in China. In de eerste sessies werd wel duidelijk dat de coureurs soms op zoek waren naar grip. Dit komt door een opvallende wijziging aan het asfalt waar zelfs bandenleverancier Pirelli niet op de hoogte van was.
Voorafgaand het Chinese raceweekend werd gecommuniceerd dat het circuit van Shanghai was voorzien van een nieuwe laag asfalt. Eenmaal aangekomen in China zagen de teams echter iets anders. De baan was namelijk niet opnieuw geasfalteerd, maar de organisatie had het circuit 'geverfd' met een bitumen-mengsel. De teams wisten dit niet, en ze hebben dit dan ook niet kunnen uittesten in de simulatoren.
De tien teams waren echter niet de enige die niet op de hoogte waren van het 'geverfde' circuit. Ook bandenleverancier Pirelli had deze informatie niet ontvangen en chief engineer Simone Berra legt aan Motorsport.com uit wat de gevolgen hiervan zijn: "We hadden geen melding ontvangen, dus ook wij waren helemaal verrast hierdoor. We kwamen erachter op woensdag tijdens onze gebruikelijke inspectie van de baan. Het was wel duidelijk dat deze asfaltlaag compleet anders was vergeleken met de vorige keer dat wij aanwezig waren op dit circuit."
De Chinese Grand Prix is weer een feit. Op het Shanghai International Circuit ging de zege zojuist naar niemand minde...
Max Verstappen ging er ook in China weer met de zege vandoor. De Nederlandse regerend wereldkampioen was oppermachtig...
De Chinese Grand Prix van vandaag werd gekenmerkt door twee Safety Car-periodes. Het zorgde voor de nodige chaos, wan...
Sergio Perez kwam vandaag als derde over de streep in Shanghai. De Mexicaanse Red Bull Racing-coureur kon zijn teamge...
Lando Norris had voorafgaand het weekend niet verwacht dat hij mee zou kunnen vechten om de podiumplaatsen. De Brit k...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest