De trailerafdeling van de busbouwer Van Hool kan maandag doorstarten na de definitieve overname door GRW, een onderdeel van Schmitz Cargobull. Dat hebben de curatoren woensdagavond bevestigd.
GRW is een Zuid-Afrikaanse producent van tankwagens en opleggers. Tegen begin juni wil die volledig operationeel zijn in Koningshooikt met een tewerkstelling tot 350 medewerkers, zoals aangekondigd begin april.
'De principiële overeenkomst met GRW werd gesloten op woensdag 10 april, gebaseerd op de bindende bieding', schrijven de curatoren. 'Woensdag hebben beide partijen een definitieve overnameovereenkomst bekrachtigd. Financiële details van de overeenkomst worden niet bekendgemaakt.'
VDL
Volgens curator Jeroen Pinoy was het gemeenschappelijk vakbondsfront een grote hulp tijdens het hele proces, zeker met alle administratieve verplichtingen voor de 2.500 gewezen medewerkers. 'We hebben nu alles kunnen formaliseren', zegt Pinoy. 'De productie van tankwagens, opleggers en tankcontainers kan worden opgestart.'
Over de overname van de autobus- en autocaractiviteiten lopen de gesprekken met de Nederlandse VDL Groep nog. Die zouden constructief zijn en 'in de kortst mogelijke termijn worden afgesloten'.
29 april
Dat GRW snel wou schakelen, hoeft niet te verbazen. Het was van groot belang snel alle operationele activiteiten op te starten, zowel om de lopende orders af te werken als om de expertise van medewerkers te behouden. Die worden immers door de VDAB geïnformeerd over andere mogelijkheden.
'Op maandag 29 april starten we officieel de productie weer op', zegt CEO Gerhard van der Merwe. 'De opstart zal in drie fases verlopen. In een eerste fase werken een beperkt aantal medewerkers alle voertuigen die zich al in een eindfase bevinden, volledig af. In een tweede fase worden onderdelen aangekocht en zelf geproduceerd. In de derde fase wordt de productie volledig opgestart en is de doelstelling tegen begin juni 2024 volledig operationeel te zijn.'
GRW produceert jaarlijks 1.200 tankwagens met 630 werknemers. Schmitz Cargobull produceert jaarlijks ongeveer 60.000 voertuigen met meer dan 6.000 werknemers en genereerde ongeveer 2,6 miljard euro omzet in het boekjaar 2022-2023.
Meest gelezen
- 1 Chinese e-autoreus BYD bestormt westerse markt met nieuwe fabrieken
- 2 Het gevecht onder de banken om de 22 miljard van de staatsbon
- 3 64 economen luiden alarmbel over productiviteitsgroei
- 4 Medestichters Luc Verelst en Bart Verhaeghe dagvaarden Intervest 25 jaar na beursgang
- 5 'We hebben altijd gezegd dat Melexis een zachte landing zou maken in 2024'