Automobilisten voelen in hun portemonnee dat de brandstofprijzen stijgen. De gemiddelde adviesprijs voor een liter benzine was afgelopen week al 2,27 euro en bijna 2 euro voor diesel. Maar als de politiek niet ingrijpt, dreigt de literprijs op 1 januari door accijnzen en btw ook nog 23,05 cent voor benzine en bijna 15 cent voor diesel te stijgen.Nog meer pijn aan de pomp dus, schrijft De Telegraaf maandagochtend op basis van antwoorden van het ministerie van Financiën. En dat is zuur voor iedereen die de tank weleens volgooit. De prijzen zijn namelijk door de toenemende onrust in het Midden-Oosten al flink gestegen. Daarnaast is de verwachting dat de brandstofprijzen nog verder stijgen door de aanval van Iran op Israël.'Stijging zal doorlopen' De recente stijging komt volgens energiedeskundige Hans van Cleef door de olieprijzen, vertelt hij recent in het AD. Internationaal is de vraag naar olie nog nooit zo groot geweest volgens hem. En die stijging zal nog wel even doorlopen. Daarnaast zijn er ook zorgen over het aanbod van olie. De energiedeskundige geeft aan dat er wel wat extra aanbod uit Brazilië, Guyana en de VS komt, maar dat is volgens hem niet genoeg om de vraag naar olie op te vangen.Daarnaast speelt de oorlog van Israël en de Palestijnen ook een rol in de stijgende prijzen legt Van Cleef uit. "Die heeft een risicopremie op de olieprijs gezet." Deze premie is op dit moment nog klein, maar die situatie kan snel veranderen. Als Iran en Israël in een rechtstreekse oorlog terechtkomen, kan de toevoer van olie en gas wel in gevaar komen.Conflict Midden-OostenZo'n conflict in het Midden-Oosten kan snel gevolgen hebben voor onze gasprijzen. Gelukkig zijn de voorraden in Europa groot door een milde winter en is de vraag beperkt. Maar wanneer grote speler op de markt als Qatar wegvalt, zal er minder gas zijn en de prijs nog verder omhoog gaan. Dat zal Nederland en Europa dan direct raken.