Amersfoort wijt boeteregen aan navigatie en 'wennen aan autoluwe binnenstad'
Amersfoort - Het gemeentebestuur van Amersfoort denkt dat veel automobilisten vorig jaar moesten wennen aan de autoluwe binnenstad. Het is een van de verklaringen die het college geeft voor het enorme aantal boetes dat vorig jaar in de stad is uitgedeeld voor rijden waar het niet mag, bijna 45.000. Dat is ongeveer een derde van het totale aantal boetes dat hiervoor in Nederland werd uitgedeeld.
De lokale VVD stelde vorige week vragen over de boetes die waren uitgedeeld voor het inrijden van een straat of gebied waar niet gereden mag worden. Hoe konden dit er vorig jaar zoveel zijn? Volgens het college is het moeilijk daar een eenduidige verklaring voor te geven.
Navigatie volgen
Vooral in de binnenstad was het keer op keer raak. Ruim 25.000 keer ging iemand daar de fout in. "Het is een feit dat automobilisten moesten wennen aan de autoluwe binnenstad en het verbod die binnen te rijden", antwoordt het college op de vragen van de VVD.
Om die reden kregen overtreders in het begin geen boete maar een waarschuwing op de mat als ze in de binnenstad toch ergens reden waar het niet mocht. Het heeft blijkbaar weinig geholpen, want automobilisten gaan nog steeds buitengewoon vaak de mist in.
Een andere verklaring zoekt het gemeentebestuur in hoe mensen hun weg vinden: veel automobilisten rijden volgens het college volledig op hun navigatie en letten niet op verkeersborden. "En navigatie houdt geen rekening met venstertijden."
Portaalborden
Om zo'n boeteregen als in 2023 voortaan te voorkomen, neemt de gemeente deze zomer een aantal maatregelen. Zo wordt het autoluwe gebied op een paar plaatsen heringericht en moet duidelijker worden aangegeven waar het autoluwe gebied begint en eindigt.
Bij de toegang op De Kamp, waar je op bepaalde tijden wel in mag en op andere tijden niet, komt een bord met een rood en groen licht. Zo kunnen mensen zien of ze er op dat moment wel of niet in mogen.