Via libera finale del Parlamento europeo al taglio del 90% delle emissioni di CO2 per i camion al 2040. Gli eurodeputati riuniti in plenaria hanno convalidato con 341 voti a favore, 268 contrari e 14 astenuti l'intesa politica raggiunta a gennaio con i Paesi membri sul regolamento per ridurre le emissioni di CO2 dei veicoli pesanti, camion e autocarri. Per i nuovi bus cittadini è previsto un taglio delle emissioni del 90% entro il 2030, per poi raggiungere le zero emissioni entro il 2035. Il regolamento introduce una tabella di marcia per ridurre progressivamente le emissioni dei camion: del 45% per il periodo 2030-2034, del 65 % per il 2035-2039 e del 90% a partire dal 2040, applicandoli ai tir di grandi dimensioni con un peso superiore alle 7,5 tonnellate (compresi i veicoli professionali, come camion della spazzatura, ribaltabili o betoniere a partire dal 2035) e gli autobus privati. L'intesa prevede inoltre che Bruxelles effettui una revisione dettagliata sull'efficacia e sull'impatto del regolamento entro il 2027. Per andare incontro alle richieste della Germania, nelle scorse settimane nel testo è stato introdotto un 'considerando' (un passaggio non giuridicamente vincolante) che impegna la Commissione Ue a valutare l'introduzione di una metodologia per la registrazione di veicoli commerciali pesanti che funzionano esclusivamente con carburanti neutri in termini di CO2 entro un anno dall'entrata in vigore del provvedimento.
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