Ripartono gli investimenti
sull'aeroporto di Bologna e, quindi, ripartono i cantieri. Nel
2023 sono stati avviati interventi per quasi 33 milioni e molti
dei lavori sono in corso quest'anno, a partire da quelli per il
parcheggio multipiano che vedrà la luce in due lotti, nella
primavera del 2025 e in quella del 2026. In corso anche la
riqualificazione dell'area di sicurezza e passaporti, con
l'inserimento delle nuove macchine radiogene standard 3, che
consentono di non togliere liquidi dai bagagli, e la
riconfigurazione dell'area partenze Schengen.
Interventi che hanno effetti inevitabili sull'utenza: "In
questa fase avremo effetti transitoriamente negativi sulla
qualità del servizio, questo è inevitabile. L'obiettivo è
venirne fuori con infrastrutture e servizi migliorati - assicura
l'ad Nazareno Ventola - Questo è un anno pienamente investito
dai lavori, fino a inizio/metà luglio sarà particolarmente
critico". Tuttavia si tratta di "un disagio necessario,
l'alternativa sarebbe stata chiudere l'Aeroporto". Intanto ai
passeggeri viene richiesto di presentarsi con tre ore di
anticipo: dall'1 maggio, a chi deve presentarsi tra mezzanotte e
le quattro, l'Aeroporto Marconi offrirà il caffè. Sul tavolo
resta la richiesta dei sindacati di istituire un premio di sito
non solo per i dipendenti ma anche per gli handler.
"La richiesta dei sindacati non riguarda i dipendenti di Adb,
riguarda alcuni dipendenti di alcune società che qui dentro
operano - replica il presidente dell'Aeroporto Enrico
Postacchini - E non sarebbe applicabile, dal punto di vista
anche solo normativo".
Per il futuro, il Marconi non rinuncia all'idea di un
collegamento diretto con il Nordamerica, dopo la breve
esperienza con Philadelphia nel 2019. "Non ci arrendiamo,
vogliamo arrivarci - assicura Ventola - Andremo ulteriormente a
stimolare il mercato: quest'anno è impensabile, il 2025 è un
obiettivo ma sfidante. Sarei sorpreso se riuscisse ad arrivare,
ma è il nostro primario obiettivo sul mercato
intercontinentale".
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