Migliori auto per fare tanti km: le top 10
Le dieci migliori auto per fare tanti chilometri: dall'Audi A3 SPB 35 TDI all'Alfa Romeo Tonale 1.6 diesel passando per la Nissan Qashqai e-PowerQuali caratteristiche deve avere un'auto per essere presa in considerazione da chi percorre tanti chilometri per lavoro o per piacere? Innanzitutto deve consumare poco e poi deve avere un grande serbatoio per poter effettuare meno soste dal benzinaio.
Un altro elemento da non sottovalutare è la svalutazione: i "macinatori di chilometri" cambiano più spesso la vettura rispetto agli automobilisti "tradizionali" e preferiscono veicoli diffusi in quanto più facili da rivendere.
Di seguito troverete la nostra top 10 delle migliori auto per fare tanti km in commercio: dieci proposte interessanti e non esageratamente costose (abbiamo volutamente scelto mezzi con prezzi di partenza che non superano quota 52.000 euro) rivolte a chi fa molta strada.
La classifica
1° Audi A3 SPB 35 TDI
L'Audi A3 SPB 35 TDI è, a nostro avviso, la migliore auto per fare tanti chilometri.
La variante a gasolio più potente della quarta generazione della compatta tedesca, in vendita a prezzi che partono da 37.100 euro, monta un motore 2.0 turbodiesel da 150 CV. Verrà presto sottoposta a un restyling.
PREGI
- Strumentazione chiara
- Climatizzatore potente
- Freni potenti
DIFETTI
- Spazio per la testa
- Bagagliaio piccolo
- Dotazione da integrare
2° Nissan Qashqai e-Power
La Nissan Qashqai e-Power è la variante ibrida (full hybrid) della terza generazione della SUV compatta giapponese. Presto verrà sottoposta a un restyling.
Sviluppata sullo stesso pianale delle Renault Mégane e Austral e in vendita a prezzi che partono da 37.320 euro, è spinta da un motore elettrico da 190 CV. Il propulsore 1.5 turbo tre cilindri benzina si occupa esclusivamente di ricaricare la batteria.
PREGI
- Non ha il cambio
- Dotazione generosa
- Consumi
DIFETTI
- Rumorosità del tre cilindri
- Sterzo poco reattivo
- Freni poco potenti
3° BMW X1 xDrive 23d
La BMW X1 xDrive 23d è la variante mild hybrid diesel più potente della terza generazione della SUV compatta tedesca a trazione integrale.
Sviluppata sullo stesso pianale della X2 e in vendita a prezzi che partono da 51.600 euro, monta un motore 2.0 turbodiesel mild hybrid da 211 CV.
PREGI
- Prestazioni
- Trazione integrale
- Comfort
DIFETTI
- Prezzo
- Agilità nelle curve
- Display dell'infotainment piccolo
4° Dacia Jogger Hybrid
La Dacia Jogger Hybrid è la variante ibrida (full hybrid) della MPV "low-cost" rumena.
Disponibile anche a 7 posti e in vendita a prezzi che partono da 26.150 euro, monta un 1.6 ibrido benzina da 141 CV.
PREGI
- Bagagliaio
- Abitabilità
- C'è anche a 7 posti
DIFETTI
- Dimensioni esterne ingombranti (4,55 metri di lunghezza)
- Divano stretto
- Comfort
5° Kia Sportage 1.6 CRDi MHEV
La Kia Sportage 1.6 CRDi MHEV è la variante mild hybrid diesel a trazione anteriore della SUV compatta coreana sviluppata sullo stesso pianale della Hyundai Tucson.
In vendita a prezzi che partono da 34.400 euro, ospita sotto il cofano un motore 1.6 turbodiesel mild hybrid da 136 CV.
PREGI
- Climatizzatore potente
- Dotazione di serie
- Dotazione di sicurezza
DIFETTI
- Bagagliaio
- Sterzo poco comunicativo
- Agilità nelle curve
5° Jeep Compass 1.6 Multijet
La Jeep Compass 1.6 Multijet è la variante diesel della seconda generazione della SUV compatta statunitense.
Sviluppata sullo stesso pianale dell'Alfa Romeo Tonale e in vendita a prezzi che partono da 35.100 euro, monta un motore 1.6 turbodiesel da 131 CV.
PREGI
- Spazio per la testa dei passeggeri posteriori
- Dotazione di serie
- Posizione di seduta
DIFETTI
- Visibilità posteriore
- Prestazioni
- Sterzo poco reattivo
7° Renault Captur Full Hybrid
La Renault Captur Full Hybrid è la variante ibrida benzina della piccola SUV francese "gemella" della Mitsubishi ASX. Sarà presto sottoposta a un restyling.
In vendita a prezzi che partono da 26.850 euro, monta un motore 1.6 ibrido benzina da 143 CV.
PREGI
- Dotazione di sicurezza
- Infotainment valido
- Dotazione di serie
DIFETTI
- Motore carente di coppia
- Risposta ai bassi regimi
- Bagagliaio
8° Volkswagen T-Roc 2.0 TDI
La Volkswagen T-Roc 2.0 TDI è la variante diesel più accessibile della piccola SUV tedesca.
Monta un motore 2.0 turbodiesel da 116 CV ed è in vendita a prezzi che partono da 34.150 euro.
PREGI
- Comandi ergonomici
- Strumentazione chiara
- Infotainment valido
DIFETTI
- Comportamento stradale
- Visibilità posteriore
- Dotazione da integrare
9° Citroën C3 Aircross BlueHDi
La Citroën C3 Aircross BlueHDi è la variante a gasolio della piccola SUV francese.
Sviluppata sullo stesso pianale della Opel Crossland, verrà presto rimpiazzata da un nuovo modello.
In vendita a prezzi che partono da 24.750 euro, ospita sotto il cofano un motore 1.5 turbodiesel da 110 CV.
PREGI
- Dimensioni esterne contenute (4,16 metri di lunghezza)
- Prezzo
- Comportamento stradale
DIFETTI
- Prestazioni
- Dotazione da integrare
- Bagagliaio
10° Alfa Romeo Tonale 1.6 diesel
L'Alfa Romeo Tonale 1.6 diesel è la variante a gasolio della SUV compatta del Biscione sviluppata sullo stesso pianale della Jeep Compass.
In vendita a prezzi che partono da 39.350 euro, monta un motore 1.6 turbodiesel da 131 CV.
PREGI
- Climatizzatore potente
- Prestazioni
- Posto guida
DIFETTI
- Consumo non eccezionale
- Bagagliaio
- Visibilità posteriore