Polestar e StoreDot: la loro collaborazione e la nuova tecnologia XFC hanno permesso di ricaricare il prototipo di Polestar 5 dal 10 all'80% in 10 minuti
Polestar e StoreDot hanno recentemente compiuto un importante passo avanti nella tecnologia delle batterie a ricarica rapida. Dimostrando con successo l'integrazione della tecnologia StoreDot Extreme Fast Charging (XFC) in un'auto per la prima volta. Questa collaborazione ha permesso di caricare un prototipo di Polestar 5 dal 10% all'80% in soli 10 minuti. Durante il test, il prototipo, completamente funzionante, ha mantenuto una costante velocità di carica di 310 kW, raggiungendo un picco di oltre 370 kW alla fine del processo di ricarica.
Questa dimostrazione, unica al mondo, rappresenta un importante traguardo nel settore automobilistico. Questo perché ha permesso di caricare rapidamente un veicolo in condizioni reali di guida, anziché in laboratorio. Questo successo testimonia l'impegno di Polestar nell'offrire esperienze di guida all'avanguardia attraverso partnership innovative nel campo della tecnologia.
Polestar e StoreDot: tecnologia XFC
Pacco batterie da 77 kWh appositamente progettato e potenzialmente in grado di raggiungere i 100 kWh. Questo potrebbe fornire un'autonomia aggiuntiva di 320 km in soli 10 minuti di ricarica a un'auto elettrica di medie dimensioni. Il test XFC, condotto congiuntamente da Polestar e StoreDot, ha lo scopo di dimostrare il concetto di base della tecnologia XFC e la sua possibile applicazione ai futuri veicoli Polestar. Thomas Ingenlath, CEO di Polestar, ha sottolineato l'importanza di affrontare l'ansia da ricarica, uno dei principali ostacoli all'adozione dei veicoli elettrici.
La tecnologia XFC consentirà agli automobilisti di dedicare meno tempo alla ricarica durante i viaggi più lunghi. Rendendo l'esperienza di ricarica più simile a quella di un veicolo a combustibile tradizionale. La tecnologia XFC di StoreDot utilizza celle al silicio con una densità energetica simile alle moderne celle NMC, ma senza richiedere sistemi di raffreddamento speciali nel veicolo. Queste batterie offrono una combinazione di proprietà meccaniche, capacità di raffreddamento e leggerezza, contribuendo a mantenere il peso del veicolo a livelli ottimali.
I risultati del test
Il test ha dimostrato una costante velocità di ricarica senza variazioni significative nell'efficienza o nella rapidità del processo, indipendentemente dallo stato di carica della batteria. È importante notare che la tecnologia XFC è compatibile con l'infrastruttura di ricarica esistente. Garantendo che i consumatori possano beneficiare di tempi di ricarica notevolmente ridotti. Doron Myersdorf, CEO di StoreDot, ha enfatizzato che la tecnologia di ricarica estremamente veloce è fondamentale per l'adozione su larga scala dei veicoli elettrici. L'innovazione XFC elimina l'ansia da ricarica, consentendo ai conducenti di percorrere lunghe distanze con la stessa libertà e comodità dei veicoli tradizionali a combustibili fossili.
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