Il romagnolo Simone
Campedelli, in coppia con Tania Canton, su una Skoda Fabia RS
Rally2, è il vincitore della 57^ edizione del Rallye Elba-Trofeo
Bardahl, che in questo fine settimana ha aperto la sfida 2024
della serie IRC e ha proposto anche per la prima volta la
validità della Mitropa Rally Cup. Il pilota, vincitore di 6
parziali sui 7 in programma, ha preso la testa della classifica
dal primo impegno cronometrato del venerdì.
Seconda piazza per il savonese Fabio Andolfi, che affiancato dal
livornese Alessandro Floris, ha sfruttato al meglio la vecchia
versione della Skoda Fabia per interpretare alla perfezione le
difficili strade elbane. Quarta posizione finale per Antonio
Rusce (Skoda), con Sauro Farnocchia.
Una vera e propria gara nella gara il confronto tra gli elbani.
Il migliore è stato Andrea Volpi, in coppia con Mei, su una
Fabia Evo, anche al nono posto assoluto.
Tra le vetture a due ruote motrici, il successo è andato al
varesotto Andrea Crugnola, Campione Italiano in carica.
Da quest'anno la gara prevede la validità per la Mitropa Rally
Cup, che ha portato al via 26 equipaggi tra vetture moderne e
storiche. Il migliore è stato il tedesco Philip Geipel, con
Katrin Becker, su una Skoda Fabia, mentre tra le vetture
storiche sorridono gli elbani Andrea e Luca Specos su una
Peugeot 205 GTi 1,9.
"Un territorio che sta facendo sempre più rete con la gara e con
la nostra organizzazione", ha detto Luciano Fiori, presidente di
Aci Livorno Sport". Questi i numeri del Rallye Elba: 152
iscritti, 37 le vetture della classe "regina" la Rally2 e 8 le
nazioni rappresentate. Forte l'impatto mediatico dato dalle
dirette streaming condivise sulle pagine Facebook del Rallye
Elba, Qui Motori, International Rally Cup e Mitropa Cup.
La top ten assoluta: 1. Campedelli-Canton (Skoda Fabia RS) in
1:09'50.2; 2. Andolfi-Floris (Skoba Fabia R5 Evo) a 42.8; 3.
Albertini-Fappani (Skoda Fabia RS) a 1'09.2; 4. Rusce-Farnocchia
(Skoda Fabia Rs Rally2) a 1'42.5; 5. Michelini-Angilletta (Skoda
Fabia Rally2) a 1'43.7; 6. Oriella-Tommasini (Skoda Fabia Rs
Evo) a 2'11.0; 7. Roveta-Gonella (Skoda Fabia RS) a 2'19.6; 8.
Bravi-Bertoldi (Hyundai I20 N Rally 2) a 2'30.8; 9. Volpi-Mei
(Skoda Fabia R5) a 2'35.5; 10. Tosi-Del Barba (Skoda Fabia Rally
2 Evo) a 3'00.4.
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