Hyundai IONIQ 5 N vuole entrare nell'olimpo: 4 vetture correranno la Pikes Peak
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Se avete letto il nostro piccolo approfondimento sulla nuova Hyundai IONIQ 5 N saprete senz'altro che è un'auto che non conosce limiti (vi rifrescheremo la memoria in merito). Ora, sembra che il marchio coreano voglia fare la storia alla competizione Pikes Peak International Hill Climb di giugno con proprio la IONIQ 5 N a farle da protagonista.
Per chi non lo sapesse, la Pikes Peak International Hill Climb è una competizione automobilistica e motociclistica che si svolge annualmente sulle pendici del Pikes Peak, una montagna alta 4301 m situata nello Stato del Colorado, negli Stati Uniti d'America. Questa catena montuosa si trova a circa 16 km a ovest di Colorado Springs, e l'evento è molto popolare tra gli americani.
Il regolamento presenta delle peculiarità uniche e piuttosto insolite; queste consentono la partecipazione di una vasta gamma di veicoli anche molto diversi tra loro: dalle auto da corsa appositamente progettate ai quad, dai camion fino ad arrivare ad autentici prototipi costruiti su misura.
Le quattro Ioniq 5 N che parteciperanno alla gara sono state leggermente modificate rispetto ai modelli di produzione. Entrambi saranno equipaggiate con sedili Recaro Pro Racer SPA Hans per il conducente, cinture da corsa a sei punti Sabelt e avranno i sedili posteriori rimossi. Inoltre, sono stati installati un roll-bar e un sistema antincendio. Dal punto di vista meccanico, rimangono identici ai modelli di serie.
Till Wartenberg, capo del marchio N e Motorsport di Hyundai, ha dichiarato: "Stiamo tornando sulla montagna più forti di come l'abbiamo lasciata, con un SUV elettrico leader della categoria sotto forma di IONIQ 5 N. Hyundai ha una grande storia di sperimentazione di nuove tecnologie e prodotti alla Pikes Peak che risale al 1992 e la IONIQ 5 N porta questo concetto nelle auto elettriche ad alte prestazioni. Le specifiche di produzione IONIQ 5 N dimostreranno cosa i clienti possono aspettarsi dai loro veicoli".
La straordinaria potenza della IONIQ 5 N deriva da un pacco batteria da 84 kWh che alimenta un motore da 223 CV sull'asse anteriore e un motore da 378 CV sull'asse posteriore. Con una potenza totale di 601 CV, che può aumentare fino a 641 CV con la funzione N Grin Boost attivata.
Proprio ieri vi abbiamo riportato delle foto spia che ritraggono la Hyundai IONIQ 6 N mentre era in prova (rigorosamente camuffata) sul circuito tedesco di Nurburgring. Date le premesse sopra citate riguardo la potenza del powertrain della IONIQ 5 N, non osiamo immaginare quanto potrebbe essere potente la sua sorella maggiore. Hyundai IONIQ 6 N verrà presentata quest'anno con data ancora da definirsi.
FONTE: Carscoops
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Hyundai IONIQ 5
- Alimentazione: Elettrica
- Categoria: SUV
- Anno: 2021
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