Alpecin all'inseguimento del record
Nessuna squadra ha mai vinto le prime tre Classiche Monumento di fila. Ci proverà la Alpecin: dopo aver vinto la Milano-Sanremo con Philipsen e il Giro delle Fiandre con van der Poel, la tripletta sembra a portata di mano, visto lo stato di forma strepitoso dell'olandese e il forfait di tanti suoi rivali
La foresta di Arenberg, il luogo del mito
Una foto mattutina della foresta di Arenberg, tratto di pavé a cinque stelle, uno degli "stadi" del ciclismo. Nonostante le polemiche sulla chicane introdotta prima dell'ingresso, per rallentare la velocità, questo tratto resta uno dei luoghi del mito del ciclismo
Visma senza pace, forfait di van Baarle
Dopo le cadute di Van Aert e Vingegaard, ancora un altro problema per la Visma. Non sarà al via della Parigi-Roubaix Dylan va Baarle, lo ha comunicato il team sui social: "Dylan non si sente bene e non sarà alla partenza"
Tutto pronto a Compiègne
Migliaia di persone a Compiègne aspettano la partenza della Parigi-Roubaix. Squadre pronte, lo spettacolo sta per iniziare
van der Poel il grande favorito
MATHIEU VAN DER POEL (Alpecin-Deceuninck): è il campione in carica, ha vinto il Giro delle Fiandre una settimana fa e non avrà contro il rivale di una vita Wout van Aert, infortunato. Anche lo sloveno Matej Mohoric, caduto al Fiandre, ha dovuto alzare bandiera bianca e non sarà presente allo start della corsa
La lista dei partenti
L'albo d'oro della corsa
La classica francese sul pavé è dominata dal Belgio, il Paese con più vittorie, 57 in totale. Non a caso i corridori che l'hanno vinta più volte sono Roger De Vlaeminck e Tom Boonen, quattro successi a testa. L'Italia vanta 14 allori, l'ultimo con Sonny Colbrelli nel 2021. Il migliore di tutti però è stato Francesco Moser con tre vittorie. Ecco l'albo d'oro completo della corsa: CLICCA QUI
"L'Inferno del Nord": il percorso
Henri Pélissier, trionfatore nel 1919 e nel 1921, definiva così la corsa: "La Parigi-Roubaix non è una corsa, è un pellegrinaggio". E non aveva torto: per durezza e difficoltà è una corsa diversa da tutte le altre.
Ieri la gara donne: Balsamo seconda dietro Kopecky
La campionessa del mondo, la belga Lotte Kopecky, ha vinto la Parigi-Roubaix donne imponendosi nello sprint fra le sei atlete che hanno dato vita alla fuga decisiva. Al secondo posto Elisa Balsamo, in lacrime dopo l'arrivo. Al terzo posto la britannica Pfeiffer Georgi. QUI L'ARTICOLO COMPLETO
Il plurivincitori
- Roger De Vlaeminck (1972, 1974, 1975, 1977)
- Tom Boonen (2005, 2008, 2009, 2012)
- Octave Lapize (1909, 1910, 1911)
- Gaston Rebry (1931, 1934, 1935)
- Rik Van Looy (1961, 1962, 1965)
- Eddy Merckx (1968, 1970, 1973)
- Francesco Moser (1978, 1979, 1980)
- Johan Museeuw (1996, 2000, 2002)
- Fabian Cancellara (2006, 2010, 2013)
Gli italiani che hanno vinto a Roubaix
- Maurice Garin (1897, 1898)
- Jules Rossi (1937)
- Serse Coppi (1949)
- Fausto Coppi (1950)
- Antonio Bevilacqua (1951)
- Felice Gimondi (1966)
- Francesco Moser (1978, 1979, 1980)
- Franco Ballerini (1995, 1998)
- Andrea Tafi (1999)
- Sonny Colbrelli (2021)
L'ultimo trionfo azzurro nel 2021 con Colbrelli
L'ultimo acuto italiano è stato appena tre anni fa con Sonny Colbrelli, re della Roubaix il 3 ottobre 2021: il bresciano, al debutto nella Classica, vinse in volata battendo allo sprint Vermeersch e van der Poel, riportando l'Italia al trionfo dopo oltre 20 anni dal successo di Andrea Tafi. Come dimenticare le sue braccia alzate al traguardo, completamente sporco di fango, quasi irriconoscibile
Il trofeo è una pietra...grazie a Moser!
Dal 1980 al vincitore viene dato come trofeo un cubo di pavé. Da un'idea di Francesco Moser, tre volte vincitore: "Per le prime due vittorie mi diedero una medaglietta insignificante. Dissi allora di regalare qualcosa che fosse identificativo di una corsa unica al mondo, magari un pezzo di pavé. Feci una battuta, ma l'anno seguente mi diedero davvero come trofeo un pezzo di pavé, un vero blocco di quasi 20 centimetri per 20"
I tratti di pavé - 3
- 10: Mérignies in Avelin (km 217,1 - 0,7 km)
- 9: Pont-Thibault in Ennevelin (km 220,5 - 1,4 km)
- 8: Templeuve - Moulin-de-Vertain (km 226,4 - 0,5 km)
- 7: Cysoing in Bourghelles (km 232,8 - 1,3 km)
- 6: Bourghelles in Wannehain (km 235,3 - 1,1 km)
- 5: Camphin-en-Pévèle (km 239,8 - 1,8 km)
- 4: Carrefour de l'Arbre (km 242,5 - 2,1 km)
- 3: Gruson (km 244,8 - 1,1 km)
- 2: Willems in Hem (km 251,5 - 1,4 km)
- 1: Roubaix (km 258,3 - 0,3 km)
I tratti di pavé - 2
- 17: Hornaing in Wandignies (km 177,2 - 3,7 km)
- 16: Warlaing in Brillon (km 184,7 - 2,4 km)
- 15: Tilloy in Sars-et-Rosières (km 188,2 - 2,4 km)
- 14: Beuvry in Orchies (km 194,5 - 1,4 km)
- 13: Orchies (km 199,5 - 1,7 km)
- 12: Auchy in Bersée (km 205,6 - 2,7 km)
- 11: Mons-en-Pévèle (km 211,1 - 3 km)
- 10: Mérignies in Avelin (km 217,1 - 0,7 km)
I Tratti di pavé - 1
- 29: Troisvilles in Inchy (km 96 - 2,2 km)
- 28: Viesly in Quiévy (km 102,5 - 1,8 km)
- 27: Quiévy in Saint-Python (km 105,1 - 3,7 km)
- 26: Viesly in Briastre (km 111,3 - 3 km)
- 25: Vertain in Saint-Martin-sur-Ecaillon (km 122,6 - 2,3 km)
- 24: Capelle in Ruesnes (km 129,3 - 1,7 km)
- 23: Artres in Quérénaing (km 138,3 – 1,3 km)
- 22: Quérénaing in Maing (km 140,1 – 2,5 km)
- 21: Maing in Monchaux-sur-Ecaillon (km 143,2 - 1,6 km)
- 20: Haveluy in Wallers (km 156,2 - 2,5 km)
- 19: Trouée d'Arenberg (km 164,4 - 2,3 km)
- 18: Wallers in Hélesmes (km 170,4 - 1,6 km)
La spiegazione degli organizzatori
Gli organizzatori hanno deciso di introdurre una chicane all'ingresso del leggendario tratto di pavé per motivi di sicurezza dopo una richiesta del CPA, il sindacato dei corridori presieduto da Adam Hansen. "Il nuovo percorso prevede una chicane poco prima dell'ingresso nel settore per rallentare la velocità con cui i corridori entrano nel settore e limitare il rischio di cadute sul pavé" scrive Amaury Sport Organisation in una nota.
A Compiègne la firma e la passerella sul palco
van der Poel sulla chicane: "E' uno scherzo?"
La decisione ha diviso appassionati, esperti e corridori stessi tra chi sostiene che la chicane sia altrettanto pericolosa e chi sostiene che riduca lo spettacolo. Nel secondo gruppo rientra Mathieu Van Der Poel, fresco vincitore del Fiandre e campione in carica alla Roubaix. "Ma è uno scherzo?" ha commentato l'olandese su X repostando il video della chicane. Tra i favorevoli all'introduzione, invece, c'è Tim Declercq della Lidl-Trek, tra i più esperti in gruppo: "Negli anni la Foresta di Arenberg è diventata sempre peggio, accadevano cose da pazzi - ha spiegato Declercq a Het Laatste Nieuws - Tante carriere sono state interrotte a causa delle cadute che sono avvenute in quel tratto, era necessario cambiare qualcosa. Con la chicane, la velocità di ingresso nella Foresta sarà fra i 30 e i 35 chilometri orari. Non sto dicendo che non ci saranno cadute, ma che le conseguenze saranno meno serie. C'è una bella differenza con i 70 km/h a cui si entrava prima".
La polemica sulla chicane prima della foresta di Arenberg
Un'altra modifica che ha creato scetticismo nei corridori è l'introduzione di una chicane prima di attraversare la foresta di Arenberg, il paesaggio più affascinante ma anche più pericoloso dell'intera corsa. Tra i protagonisti, van der Poel si è espresso negativamente verso questa novità, pensata però per far diminuire la velocità dei ciclisti e, di conseguenza, il rischio di incidenti