Primi giorni di navigazione nelle
acque davanti a Cagliari per il nuovo Ac75 di Luna Rossa. Tre
giorni dopo il varo del 13 aprile, Luna Rossa ha effettuato il
"tow-test" senza albero e vele per fare un check alla struttura
dello scafo e controllare tutti gli strumenti e i sistemi di
bordo. Ricevuta luce verde dai tecnici, venerdì ha cominciato la
sua prima navigazione. Un maestrale teso intorno ai 20-25 nodi
non ha permesso al team di navigare a lungo, ma le ore trascorse
in mare sono state comunque sufficienti per avere le prime
impressioni sul "silver bullet", la pallottola d'argento.
"È stata una giornata emozionante - ha detto Max Sirena,
skipper e team director di Luna Rossa Prada Pirelli - per me,
per lo shore team, per coloro che la barca l'hanno costruita e,
in generale, per l'intero team. Anche se non abbiamo navigato
tantissimo, è stato bello poter tirare su le vele e sollevarsi
sui foil. Direi che la prima impressione è molto positiva". Per
Francesco 'Checco' Bruni, uno dei timonieri di Luna Rossa,
"check importanti per vedere la geometria delle vele, smarcare
una serie di operazioni che avevamo in programma e a fare un
controllo generale della barca. Inoltre, abbiamo navigato un po'
sui foil, sia mure a dritta, sia mure a sinistra. Sono molto
contento di questa prima giornata. Domani speriamo di trovare
condizioni migliori che ci permettano di spingere di più".
Per la prima volta a bordo di una barca di Coppa America, il
cyclor Bruno Rosetti: "È stato molto bello salire finalmente a
bordo e mettere in pratica tutto quello che ho imparato in
questi anni e durante gli allenamenti. Certamente oggi non
abbiamo spinto o pedalato a regime, ma è stato sufficiente per
capire la bellezza e la complessità di questa imbarcazione".
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