Gli autovelox continuano a far discutere, dentro e fuori dai tribunali.
La giudice bassanese Maria Teresa Nugnes ha accolto il ricorso del legale di un automobilista trevigiano che si è visto pervenire una contravvenzione per aver superato di 7 chilometri orari il limite di velocità sulla strada percorsa. Sul punto, decisiva è stata la contestazione in cui viene sottolineata la non omologazione dell'autovelox che ha rilevato il passaggio dell'automobilista. L'apparecchio era stato infatti approvato ma non risultava omologato, termini che non sono sinonimo. Ed in forza di ciò, l'avvocato trevigiano ha contestato in nome del ricorrente la legittimità della contravvenzione. Contestazione che è stata accolta, infine, anche dalla Corte di Cassazione.
Il comandate della polizia locale di Verona Luigi Altamura, componente del tavolo di coordinamento delle polizie locali in Anci, avrebbe spiegato che nessun tipo di dispositivo autovelox, tutor o infrarossi che sia, risulta fattivamente omologato sul territorio nazionale, pertanto questa lacuna è dovuta al fatto che non esiste ad oggi alcun tipo di normativa nè criterio, in Italia, che determina i parametri di omologazione degli apparecchi, risultando questi, pertanto, esclusivamente "approvati ministerialmente" sul territorio comunale e provinciale. E a ciò è chiaramente seguita una tempesta di ricorsi.
Intanto, mentre è in atto uno studio per lo scioglimento di questo nodo normativo ed il riordino della disciplina che ridisegna le regole per la progettazione e l'installazione degli autovelox, il cui utilizzo deve rispondere alle esigenze di sicurezza della circolazione con l'obiettivo di tutelare i cittadini e di prevenire gli incidenti, l'associazione Consumatori 24, operante nella provincia di Verona, si rende disponibile a supportare tutti quegli utenti intenzionati ad impugnare le proprie contravvenzioni emesse a seguito di una rilevazione tramite autovelox, predisponendo le informazioni necessarie alla presentazione dei ricorsi.