Oltre 950 milioni di euro per le
infrastrutture stradali e ciclopedonali. La Giunta provinciale
di Trento ha approvato il Documento di programmazione degli
interventi (Dopi) per la legislatura su proposta del presidente
Maurizio Fugatti.
Il documento approvato - si legge in una nota - conferma gli
interventi già deliberati nella scorsa legislatura, tra cui
quelli già avviati e in corso di realizzazione, integrandoli con
ulteriori risorse o rimodulandoli dove necessario.
La somma complessiva prevista dal Dopi è pari a
891.710.801,84 euro per la sezione strade e a 84.376.540,14 per
la sezione ciclabili. Tra questi ultimi interventi figurano il
completamento del collegamento Trento-Pergine e il potenziamento
dell'infrastruttura ciclabile attorno a Rovereto.
I principali interventi stradali sono la variante Campitello
Canazei, l'unità funzionale 1 - Campitello e Canazei, il nuovo
svincolo di collegamento tra la tangenziale di Trento e la Sp235
dell'Interporto, il completamento del collegamento Piazze -
Segonzano, la variante di Cles, la variante Molina Molina di
Ledro, la variante di Sant'Ilario a Rovereto, l'allargamento e
sistemazione della "Curva del Palloncino" sulla Ss45bis
"Gardesana Occidentale", la rettifica e l'adeguamento della
galleria "Ponte Pià" lungo la Ss del Caffaro, il nuovo ponte di
Ravina lungo la Sp50 Destra Adige.
Nel Dopi sono inseriti anche gli "interventi prioritari e
urgenti" che avevano trovato spazio nel primo stralcio della
programmazione provinciale. Tra questi la ci sono variante di
Ponte Arche, la messa in sicurezza della Ss47 della Valsugana e
il suo raddoppio tra Castelnuovo e Grigno, e la messa in
sicurezza della Ss12 in corrispondenza dello svincolo di Ravina
e della viabilità del nuovo ospedale.
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