"I costi della sistemazione a posteriori sono sempre maggiori di quelli della manutenzione preventiva. E se avvengono in ritardo, in seguito a molti rinvii, aumentano dalle cinque alle 25 volte a seconda dei casi". Lo spiega Stefano Ravaioli, direttore Siteb, strade italiane e bitumi. Le buche a Milano stanno diventando un argomento molto discusso, da alcuni mesi. Il maltempo delle...
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