"Torino, con Mirafiori e tutto il
Piemonte, è, e lo sarà anche in futuro, la città o la regione da
cui parte tutto, il cuore pulsante di decisioni che non si
limitano soltanto al nostro Paese ma che coinvolgono tutta
l'attività mondiale di Stellantis". Lo ha detto Davide Mele,
responsabile Corporate affairs di Stellantis in Italia
nell'incontro al ministero su Mirafiori.
"Siamo convinti della potenzialità di raggiungere target
ambiziosi a Mirafiori della 500 elettrica portandola a numeri a
tre cifre per il gioiello che è e che ha dimostrato nei suoi 18
anni di storia recente (circa 3 milioni di unità prodotte)" ha
sottolineato Mele. "Nel recente passato ne ha già mostrato il
potenziale, con una velocità massima di 430 vetture al giorno su
due turni con un impiego di 1200 addetti, equivalente ad un
potenziale di circa 100k all'anno. La 500 è il gioiello di casa
Fiat, sia a livello nazionale sia internazionale e anche in
relazione alla futura conclusione produttiva della vettura a
motore termico. Un gioiello che sarà sempre legato alla città di
Torino che è, e sarà la Casa della 500". Quanto alle Maserati
Mele ha spiegato che "il calo del mercato cinese, uno dei
mercati principali del marchio con il 21% delle vendite globali,
ha influito notevolmente sul Tridente. L'obiettivo è di
recuperare con le vetture GranTurismo e GranCabrio del programma
elettrico Folgore". Il manager di Stellantis ha ribadito che
"tutti i modelli Maserati attualmente in produzione e quelli
futuri sono e saranno 100% disegnati, sviluppati e prodotti in
Italia. E Mirafiori sarà tra i plant protagonisti di queste
produzioni".
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