PRIMA DENTRO... GAS A MARTELLO... E ANDIAMO! VIA AL GP DELLE AMERICHE DELLA MOTOGP!
Giro 12
Vinales e Acosta molto vicini, potrebbero giocarsi loro due la vittoria. Martin è distante 8 decimi in terza posizione, Bagnaia è stato passato anche da Bastianini ed è ora 5°
La classifica a 9 giri dalla fine
CADE MARC MARQUEZ MENTRE ERA IN TESTA! Incredibile: aveva appena preso la testa della corsa dopo un sorpassa da urlo su Acosta, ma ha perso l'anteriore
Che duello tra Vinales e Bagnaia!
Sorpassi e controsorpassi: alla fine Vinales ha la meglio e passa Pecco prendendosi la 4^ posizione! Ma che duello!
Cadute senza conseguenze per Morbidelli e Nakagami. Ritiro per Zarco, rientrato in pit lane
Giro 7
Bagnaia viene passato da Acosta e Marc Marquez ed è ora 4°. Pecco ha 6 decimi di margine su Vinales, che sta risalendo a bomba
Il contatto precedente tra Martin e Marquez
Giro 6
Martin ha 4 decimi su Bagnaia, che però deve guardarsi le spalle da Acosta. Dietro sta risalendo Vinales, ora 6° dopo un gran sorpasso su Bastianini
La classifica a 15 giri dalla fine del GP Americhe
Giro 5
Acosta è minaccioso sugli scarichi di Pecco Bagnaia. Davanti Marc Marquez prova ad attaccare Martin, i due quasi si toccano e alla fine il pilota Gresini perde due posizioni e si ritrova 4°
Giro 4
Che bagarre in testa! Sorpassi e controsorpassi. Martin è ora al comando, poi Marc Marquez e Bagnaia. Acosta è finito in un colpo solo al 4° posto dopo i primi giri in testa
Giro 3
Acosta, Martin, Bagnaia: che terzetto in testa. Sono separati da soli 4 decimi. Intanto Vinales sale in 8^ posizione, seguito da Di Giannantonio e da un ottimo Rins
Giro 2
Sportellate tra Miller e Marc Marquez, ne approfitta Bagnaia che si prende la 3^ posizione
Giro 1
Acosta leader su Martin e Miller. Poi Marc Marquez, Bagnaia e Bastianini (che ha perso diverse posizioni). Vinales è 9° dopo il contatto al via
La partenza
Partito a fionda Pedro Acosta, che prende il comando davanti a Martin e Bastianini. Contatto per Vinales, che esce di traiettoria e perde diverse posizioni
I piloti dovranno percorrere 20 giri: una gara lunghissima e molto dispendiosa, su uno dei tracciati più duri dell'intero Motomondiale
Inizia il giro di ricognizione
Niente soft per Vinales, Maverick al posteriore sceglie la gomma media