Volare è sempre più sicuro. Lo conferma l'Associazione internazionale del trasporto aereo (IATA) che ha pubblicato il suo rapporto annuale sulla sicurezza 2023. Diversi parametri dello studio mostrano i risultati "migliori di sempre". "Le prestazioni in materia di sicurezza del 2023 continuano a dimostrare che volare è il modo di trasporto più sicuro. – ha affermato Willie Walsh, direttore generale della IATA – L'aviazione attribuisce la massima priorità alla sicurezza e ciò si riflette nelle prestazioni del 2023″.
Un solo incidente aereo con vittime nel 2023
Lo scorso anno non si sono verificati incidenti mortali che hanno coinvolto aerei a reazione. L'unico incidente con vittime, settantadue, ha interessato un aereo a turboelica in Nepal. Si tratta di una riduzione rispetto a cinque incidenti mortali nel 2022 e di un miglioramento rispetto alla media quinquennale (2019-2023) che era di cinque. Da notare che nel 2023 ci sono stati 37 milioni di movimenti di aerei (jet e turboelica), con un incremento del 17% rispetto all'anno precedente.
Sempre meno incidenti in aereo
Il tasso di incidenti complessivi è stato di 0,80 per milione nel 2023 (un incidente ogni 1,26 milioni di voli), in miglioramento rispetto a 1,30 nel 2022 e il tasso più basso in oltre un decennio. Questo tasso ha superato la media quinquennale (2019-2023) di 1,19 (una media di un incidente ogni 880.293 voli).
Rischio di mortalità davvero infinitesimo
Il rischio di mortalità è migliorato a 0,03 nel 2023 da 0,11 nel 2022 e 0,11 per i cinque anni 2019-2023. A questo livello di sicurezza, in media una persona dovrebbe viaggiare in aereo ogni giorno per 103.239 anni per subire un incidente mortale.
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Livelli di sicurezza molto elevati in Europa
Secondo la IATA, ambito europeo i voli hanno raggiunto il livello di sicurezza più elevato dall'inizio delle rilevazioni. Nel Vecchio Continente il tasso di "tutti gli incidenti" è migliorato da 0,98 per milione di settori nel 2022 a 0,48 incidenti nel 2023. Questa statistica è significativamente migliore rispetto alla media quinquennale del continente di 0,77 incidenti per milione. Dal 2018 l'Europa ha un rischio di mortalità pari a zero.