Sta facendo discutere l'abbattimento dei 62 pioppi di viale Galilei previsto per i prossimi giorni. Il Comune di Ravenna ha spiegato come, nell'ambito dei monitoraggi periodicamente svolti da Azimut per conto dello stesso Comune, finalizzati a valutare le condizioni degli alberi comunali sulla base di quanto indicato nel contratto per la manutenzione del verde pubblico, sia stato riscontrato che "in viale Galilei molti alberi manifestano sintomi e difetti significativi, riscontrati in una prima fase con il controllo visivo e avvalorati poi dalle indagini strumentali, tali da far ritenere che la sicurezza sia ridotta al punto che qualsiasi intervento di riduzione del livello di pericolosità risulterebbe insufficiente".
"Come noto, le piante hanno una loro vita e sono soggette a malattie come nel caso dei pioppi della pista ciclabile di via Galilei in cui la situazione è talmente grave per la sicurezza generale delle persone che solo attraverso l'abbattimento si può risolvere il problema emergente - commenta Gianfranco Spadoni di Lista per Ravenna - Si tratta di abbattere ben 69 pioppi ritenuti, appunto, pericolosi per l'incolumità pubblica e sotto questo aspetto penso sia difficile esprimere obiezioni o critiche, perché la salute e la sicurezza dei cittadini avviene prima di ogni altra cosa".
"Ma l'argomento in questione si presta a qualche considerazione di tipo generale - prosegue Spadoni - Il Comune da tempo ha realizzato, giustamente, una fitta rete di piste ciclabili fiancheggiate da alberature o arbusti. La manutenzione ordinaria di queste piante, come del resto anche delle piste, è ridotta ai minimi termini e sicuramente questo incide sulle normali condizioni della vegetazione. Per lunghi tratti si vedono arbusti e piante secche, prive delle condizioni minime di vivibilità dovute, come si diceva, alla carente manutenzione, ma anche alla scarsità di innaffiature e cure minimali. Con tali presupposti appare davvero difficile conservare il prezioso patrimonio verde, il cui risultato è sotto gli occhi di tutti. Inoltre andrebbero selezionate con maggiore attenzione le qualità arboree da collocare a lato delle piste per evitare frequenti rimozioni. A questo punto, tuttavia, confidiamo sulla messa a dimora di nuove varietà arboree per compensare l'abbattimento dei pioppi che, in condizioni buone, potrebbero raggiungere 200 anni di vita".