Bimota e Kawasaki correranno insieme nel Mondiale Superbike 2025
Scopri come Bimota e Kawasaki stanno ridefinendo il futuro della Superbike nel 2025, unendo tecnologia avanzata e artigianalità italiana.
Bimota ha consolidato la propria fama nelle competizioni automobilistiche, celebrando il suo primo trionfo nel Campionato 350cc del 1980, con Jon Ekerold in sella alla bicilindrica due tempi YB3. Nel 1987, il TT Formula 1 ha visto Virginio Ferrari raggiungere la vittoria su una YB4R. Inoltre, nel debutto del Campionato del Mondo Superbike nel 1988, Bimota ha ottenuto sette successi grazie a Davide Tardozzi, che ha vinto cinque gare, e a Stephane Mertens, che ne ha vinte due. Nel 2000, durante un evento WorldSBK sotto la pioggia a Phillip Island, Anthony Gobert ha ottenuto una memorabile vittoria a bordo di una SB8R.
Bimota torna nel Mondiale Superbike 2025
Guardando al futuro, nel 2025 Bimota e Kawasaki intensificano i loro sforzi per progettare una motocicletta che integra il telaio di Bimota con il motore della ZX-10RR e le tecnologie avanzate di Kawasaki. Questa collaborazione si estende oltre il prodotto stesso, poiché molti membri del Kawasaki Racing Team porteranno la loro esperienza e dedizione al nuovo programma di corse di Bimota dando così vita al Bimota by Kawasaki Racing Team.
Questa alleanza non solo perpetua l'eredità di Bimota nei campionati mondiali, ma rafforza anche la sinergia tra il marchio giapponese e il produttore italiano di Rimini. Il nuovo team giocherà un ruolo cruciale nell'accrescere la visibilità globale e la presenza di mercato di Bimota, evidenziando la maestria artigianale nella produzione di ogni motocicletta. Con questa sinergia si prevede un incremento della domanda e delle vendite delle moto stradali Bimota.
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