Il progetto, promosso dal Centro Archeologico Monumentale (CArMe), si propone di valorizzare l'area archeologica dei Fori Imperiali attraverso la creazione di una vasta area pedonale che consentirà ai visitatori e ai residenti di passeggiare tra monumenti straordinari e testimonianze del passato
- È lo studio Labics di Maria Claudia Clemente e Francesco Isidori ad aver proposto l'idea vincitrice del concorso internazionale per la Nuova Passeggiata Archeologica di Roma. Ad annunciare la graduatoria è stato oggi ai Mercati di Traiano - Museo dei Fori Imperiali il sindaco di Roma Roberto Gualtieri, alla presenza del ministro della Cultura Gennaro Sangiuliano e del Sovrintendente capitolino Claudio Parisi Presicce
- Il progetto, promosso dal Centro Archeologico Monumentale (CArMe), si propone di valorizzare l'area archeologica dei Fori Imperiali attraverso la creazione di una vasta area pedonale che consentirà ai visitatori e ai residenti di passeggiare tra monumenti straordinari e testimonianze del passato
- L'obiettivo è migliorare la fruibilità dell'asse di via dei Fori Imperiali e delle zone circostanti introducendo soluzioni di arredo urbano e vegetazione, così da recuperare la memoria storica di questi luoghi. Il costo stimato per l'opera è 18,8 milioni di euro, anche se al momento il progetto vincitore deve ancora passare alle verifiche di legge e al vaglio di fattibilità tecnico-economica
- Il progetto scelto come vincitore è stato selezionato in virtù della sua capacità di ideare un allestimento in grado di trasformare radicalmente l'aspetto di queste aree, creando una passeggiata con percorsi sopraelevati da Monti al Carcere Mamertino
- L'obiettivo dichiarato dell'iniziativa, infatti, è stato fin dall'inizio ricreare le antiche connessioni con la città moderna e i quartieri circostanti, integrando le testimonianze del passato con l'attuale contesto urbano
- La sistemazione architettonica e urbana delle pavimentazioni accoglie le direttrici provenienti dai diversi sistemi urbani coinvolti e garantisce al contempo ampi spazi fruibili senza barriere da pedoni e ciclisti