Tren transporta 160 toneladas de café que llegarán al Puerto de Santa Marta
Los principales destinos a los que la Federación Nacional de Cafeteros exporta el café de Colombia son Estados Unidos, seguido de Bélgica, Alemania, Canadá, Japón, Corea del Sur y China.
La Federación Nacional de Cafeteros anunció que se transportarán 160 toneladas de café para exportación a través de las vías férreas de Colombia.
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Este café excelso empacado en big bags de 1 tonelada es proveniente desde La Dorada, Caldas, y llegará al puerto de Santa Marta, para luego ser exportado a Estados Unidos.
De acuerdo con Fedecafeteros de esta manera se abren nuevas posibilidades logísticas, con reducción en costos y dinamizando la economía del país, ya que contribuye al incremento de las exportaciones.
Vale destacar que en tres oportunidades anteriores ya habían sido utilizadas las vías férreas para transportar las cargas de café. El primer envío de café se realizó en marzo de 2019, el segundo en marzo de 2023 y el tercero en septiembre de 2023.
#LaNuevaRutaDelCafé 🚂☕ l La Federación Nacional de Cafeteros transporta por vía férrea café empacado en big bags de 1 tonelada de café excelso. Se transportarán 160 toneladas de café para exportación, abriendo nuevas posibilidades logísticas, con reducción en costos y… pic.twitter.com/EPyG3BPZwp
— Federación Nacional de Cafeteros (@FedeCafeteros) April 16, 2024
Los principales destinos a los que la Federación Nacional de Cafeteros exporta el café de Colombia son Estados Unidos, seguido de Bélgica, Alemania, Canadá, Japón, Corea del Sur y China.
Germán Alberto Bahamón, gerente general de la FNC afirmó que apostar a rutas ferroviarias en el transporte multimodal es garantía de eficiencia en operaciones nacionales e internacionales.
"En pocos minutos saldrá de la estación ferroviaria de La Dorada en Caldas, con destino al puerto de Santa Marta en Magdalena, un tren cargado con 160 toneladas de café excelso en empaques Big Bags de 1 tonelada, con destino a los Estados Unidos.
"Estamos abriendo nuevas rutas logísticas, reduciendo costos y disminuyendo la huella de carbono. En este caso son 800 kilómetros a través de 7 departamentos que habría necesitado el uso de 5 tractomulas", puntualizó.
Apostar a rutas ferroviarias en el transporte multimodal es garantía de eficiencia en operaciones nacionales e internacionales.
— German Bahamon Jaramillo (@GermanBahamon) April 16, 2024
En pocos minutos saldrá de la estación ferroviaria de La Dorada en Caldas, con destino al puerto de Santa Marta en Magdalena, un tren cargado con 160… pic.twitter.com/j9B13pGUKR