El camino hacia una movilidad más sustentable en México enfrenta múltiples desafíos, siendo uno de los más notables la infraestructura de carga. Por ello, es imperativo tomar medidas para superar estos obstáculos y aprovechar los beneficios ambientales y económicos que ofrecen los vehículos eléctricos, afirmó Rogelio Padilla de León, Secretario General del Sindicato de la Industria Automotriz y Metalmecánica de la FTA.
El líder sindical señaló que en países europeos, especialmente en naciones nórdicas como Noruega, y en potencias automovilísticas como España, Alemania y Francia, ya circula un notable número de vehículos eléctricos. Este avance ha sido posible gracias a una infraestructura robusta de estaciones de carga que facilita la transición de los conductores hacia modelos más ecológicos.
Sin embargo, indicó que en México la situación es diferente. Aunque ciudades como la Ciudad de México y Guadalajara han empezado a ver un incremento en las estaciones de carga, el desarrollo de esta infraestructura ha sido lento. La falta de estaciones de carga accesibles y eficientes se convierte en un obstáculo significativo para quienes consideran adquirir un vehículo eléctrico.
Además, destacó que el costo de instalar una toma de carga en casa representa otro factor a considerar. Aunque se espera que la carga en el hogar sea sencilla, es esencial evaluar el gasto asociado con la adaptación de las viviendas para soportar esta tecnología.
Apuntó que, actualmente, la mayoría de los vehículos que circulan en México son híbridos, cuyos modelos combinan tecnologías de combustión interna con sistemas eléctricos. Esto elimina la necesidad de estaciones de carga gracias a generadores internos que autoalimentan las baterías. Sin embargo, esta solución todavía depende en gran medida de la combustión, lo que limita el potencial de reducción de emisiones.
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