El presidente de la Federación de Contratistas de Maquinas Agrícolas (FACMA), Jorge Scoppa, dialogó con Mitre y el Campo acerca de los inconvenientes que atraviesan los contratistas rurales y transportistas de maquinaria agrícola.
En ese contexto Scoppa advirtió que la siembra podría sufrir demoras si no se establecen protocolos que faciliten el transporte.
En esa línea, el representante de FACMA manifestó que "el problema que estamos teniendo viene del final de la campaña gruesa y ahora que estamos en plena siembra, de girasol y maíz y los problemas suceden en las zonas limítrofes."
"No existe un permiso de campo a campo –que es lo que estamos gestionando ahora- a través del Ministerio de Agricultura de la Nación para que no tengamos demoras."
Los problemas principales están en los límites entre Santa Fe y Santiago del estero, la zona de Tucumán, la zona polémica de San Luis y Córdoba y "en estas zonas no podemos solucionar el problema y que nos otorguen un permiso que nos libere, nosotros no vamos a las ciudades ni a los pueblos.
"Hay que agilizar este trámite porque se está demorando la siembra y además que hay un poco de desgano en la gente por la pandemia, nosotros reconocemos que debemos cuidarnos pero creo que tiene que haber gente idónea con capacidad de decisión y solucionar este conflicto inmediatamente.", afirmó el presidente de Facma.
Carretones
Para los acoplados carretones que transportan maquinaria agrícola también surgió un inconveniente. Vialidad Nacional dejo de emitir permisos a los camiones que son de chasis y acoplado, que normalmente se usa en el traslado de maquinaria. "Hay 800 camiones a nivel pais que hoy no tienen permiso."
"Estas unidades están previstas en la normativa vigente y se han tramitado permisos para las mismas por años sin ningún tipo de problema, asique no sabemos el motivo por el cual no otorgan los permisos de Vialidad."