Condiciones mixtas, las más complicadas para pilotar en carrera. Pero qué manera de pilotar ha tenido Adrián Huertas para imponerse de forma magistral en 'La Catedral'. De rodar en las primeras vueltas fuera de los puntos, a ganar de forma clara, como sien otra categoría estuviese. Acertando al escoger neumáticos de seco, fue pasando a sus rivale sin mayor esfuerzo para vencer su tercera victoria del año, además de forma consecutiva. Junto a él en el podio, finalizaron Stefano Manzi, que salía desde la pole, se vino atrás, y remontó. Y Valentin Debise, que se arriesgó con neumáticos de agua, y aguantó muy bien el ritmo, para ser 3º por los pelos ante Glenn van Straalen. El piloto local cuajó unas grandes últimas vueltas para saborear la mieles del podio.
Susto
Se apagaba el semáforo y Stefano Manzi salía a la perfección desde la pole y mantenía la primera posición. Saliendo de la primera curva Niki Tuuli se iba al suelo, quedando en medio de la pista tanto él como su Ducati. Por suerte, todos los que venían por detrás pudieron esquivarlo, pero el finlandés no pudo seguir en carrera. Quien no pudo salir fue el líder Yari Montella, con problemas en su Ducati. El que era líder antes de carrera partía desde la cuarta fila de parrilla.
Rápidamente las posiciones cambiaron por completo, debido a las elecciones de los neumáticos y las difíciles condiciones. Tom Edwards, Luke Power y Valentin Debise se distanciaban en cabeza, con John McPhee 4º que no tardaba en llegar a ellos. 5º en solitario rodaba Jorge Navarro, con Niccoló Antonelli y Simone Corsi ya más lejos en unas primeras vueltas con mucha cautela.
Muchos problemas al comienzo para Adrián Huertas, que tras 4 vueltas rodaba 20º. En ese momento llegaba la caída de Lorenzo Baldassarri en la rápida curva 15, sin consecuencias para el piloto italiano.
Ya con 10 vueltas para la conclusión, Debise abría un pequeño hueco sobre Power y Edwards. Navarro, que ya había llegado, y McPhee, que se empezaba a descolgar de la zona delantera, rodaban detrás, y Huertas empezaba a marcar vueltas rápidas, remontando desde atrás en la 11º plaza con gomas de seco.
Manzi seguía perdiendo terreno, bajando hasta la décima posición, ya superado por Huertas que seguía remontando. En plena remontada de los pilotos con neumáticos de seco, volvían a caer gotas a 6 vueltas del final, aunque seguía recortando terreno con el top 5, ya a 9 segundos del cuarto, McPhee. Las gotas no iban a más y Adrián seguía dando mucho gas.
Sólo 2 vueltas después se deshizo del escocés, con Navarro 4º a 6 segundos en el punto de mira. Como si estuviera jugando a la Play, Huertas remontaba como una exhalación, y a 2 vueltas del final ya rodaba 2º tras superar fácil a Power y Edwards. Tan sólo tenía a Debise a dos segundos, que se esfumó dicha distancia en escasas curvas.
Manzi, que empezó a rodar mucho más rápido cuando tenía de referencia a Huertas, también remontaba a pasos agigantados, hasta adelantar, un tanto agresivo en la chicane, a un Debise que finalizaba 3º. A Huertas hasta le sobró una vuelta, y ganó de forma magistral con 8 segundos de ventaja sobre Manzi. A pesar de perder en el último momento, gran 3º de Debise con neumáticos de agua.
Glenn van Straalen, Edwards, Federico Caricasulo, Navarro, Bahattin Sofuoglu, Lucas Mahias y Power, que perdió mucho terreno en la últimas vueltas, completaron el top 10. Por tanto, mañana domingo llega como nuevo líder a Manzi con 85 puntos, nueve más que Montella y Schrotter, y 19 más que Huertas, que se mete en la lucha.