Los coleccionistas de Vespa son especialmente activos en el mundo de la moto y siempre están a la caza de nuevas versiones del mítico modelo fabricado por Piaggio. Para conmemorar que la compañía de Pontedera fue fundada en 1884 y celebrar, por lo tanto, su 140 aniversario, el "Centro Estile" de la marca ha creado una edición superlimitada que se ha convertido ya en una de las variantes Vespa más exclusivas de toda la historia del scooter. Solo se fabricarán 140 unidades y su venta ha estado disponible durante cuatro días coincidiendo con los Vespa Days, la mayor concentración mundial de aficionados al scooter italiano.
Leyenda en azul
La Vespa 140 toma como base la GTV, que destaca por su faro bajo y el manillar tubular. Además, es el modelo más tope de gama. En el caso de la edición aniversario equipa una decoración especial y un paquete de equipamiento de alta tecnología electrónica.
A nivel visual se caracteriza por la combinación de dos tonalidades de azul sobre una carrocería blanca -los tradicionales colores corporativos del Grupo Piaggio-, un nuevo monograma y el logotipo de celebración de los 140 años.
La marca busca realzar la clásica corbata en el escudo delantero (santo y seña de toda Vespa), diseñada con triples tomas de aire a ambos lados y rejillas centrales. El carenado delantero sigue el espíritu más deportivo que inspira a la GTV. Las llantas, igualmente de color azul con detalles en celeste. El asiento tiene una doble costura tono sobre tono y diseño monoplaza, con la tapa-colín del asiento del pasajero incluida; un guiño a las clásicas carreras de Vespa.
Cada unidad está identificada con una placa de celebración numerada ubicada en el contraescudo, realzada con el logotipo de los 140 años.
La más potente del mundo
En cuanto al motor, la nueva Vespa 140 de Piaggio monta un monocilíndrico de 300 cc de alto rendimiento con sincronización de 4 válvulas, refrigeración líquida e inyección electrónica. Con una potencia de 24 CV, es el propulsor de mayor rendimiento jamás montado en una Vespa y es perfecto tanto para un uso urbano como para realizar recorridos por el extrarradio.
Los grupos ópticos son full LED, incluido el característico faro bajo, mientras que la instrumentación mantiene la elegante forma circular, pero ahora es totalmente digital, una solución que permite aprovechar las prestaciones que ofrece el sistema de conectividad smartphone Vespa MIA. Sistema de llave "keyless", el control de tracción y por supuesto el ABS completan el catálogo electrónico.
Detalles de colección
La Vespa 140 de Piaggio puede equiparse con una gama de accesorios de gran estilo, incluido un gran bolso trasero de cuero de primera calidad con el logo de Vespa grabado y un refuerzo de cuero liso en la parte inferior y en las asas, que permite una fijación fácil y segura. Algunos de los accesorios que aumentan el confort de la conducción y la funcionalidad de la Vespa son portaequipajes delantero y trasero, una gran pantalla de metacrilato y defensas protectoras.
Su precio de partida en concesionario es de 9.500 euros aunque tratándose de unidades numeradas sin ninguna duda esta cantidad se duplicará o triplicará facilmente en el mercado coleccionista.