Rins: "Es muy difícil hacer funcionar la Yamaha"
Alex Rins sufrió en el viernes de Jerez, como su compañero en Yamaha, Fabio Quartararo. Ni el español ni el francés pueden "hacer funcionar" la moto.
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Con la segunda Yamaha, Alex Rins se enfrentó el viernes en Jerez a los mismos problemas que afrontó Fabio Quartararo. Mientras que el galo acabó en la vigésima posición de la Práctica vespertina, el español fue 15º, con un crono de 1:36.959. Un tiempo que le dejó como el mejor representante de la tabla entre las fábricas japonesas, pero que aun así estuvo a más de un segundo del mejor registro, logrado por Pecco Bagnaia.
Así, tras los entrenamientos, el barcelonés confirmó que la moto de Iwata mantiene en la pista andaluza los mismos problemas que en los últimos grandes premios, a pesar de que históricamente fue un lugar favorable para la casa nipona, y a la espera de las novedades que llegarán en el test del próximo lunes.
"Para nosotros ha sido un día con muchos problemas con la moto", resumió el español, constatando la diferencia con la competencia: "Seguimos luchando, [tenemos] los mismos problemas que en las últimas carreras. Es muy difícil hacer funcionar la moto. Hemos probado diferentes cosas pero ese sigue siendo el principal problema".
"He intentado seguir [a otros pilotos] en los últimos minutos de la sesión y parece que ellos consiguen girar mejor que nosotros, mantener más velocidad, así que tenemos que probar algo para mañana, pero hemos probado un poco de todo. Puede que tengamos que esperar hasta [el test del lunes] para ver si los elementos aerodinámicos que están llegando nos ayudan a girar. Quizá sea el motor, su inercia, no lo sabemos exactamente. Lo que es seguro es que estamos teniendo muchos problemas".
Preguntado por lo que consideraba positivo de su Yamaha, Rins dudó durante un buen rato antes de notar finalmente algún progreso en la sesión vespertina: "Hay algunas curvas en las que no siento que estemos ganando tiempo respecto a las demás, pero por ejemplo, en la curva 8 necesitas un buen giro y también reducir la velocidad de la moto. Hemos progresado mucho ahí en comparación con esta mañana [por el viernes]".
"Esta mañana ha sido un poco caótico. Esta tarde la moto giraba mucho mejor y salía más a pista. Pero nuestro problema es que no salimos en la trayectoria correcta, así que no podemos prepararnos para la siguiente curva, y todo es más difícil".
En cuanto a la velocidad punta, Rins considera que "no está mal", sin entusiasmarse: "No podemos pasar a una Ducati o a una Aprilia en línea recta, pero al menos podemos mantener una posición, digámoslo así", finalizó.