Este jueves se ha llevado a cabo el acto administrativo de firma del contrato para la construcción del nuevo viaducto ferroviario del canal del Gorg en Badalona (Barcelonès Nord), que tendrá una longitud de 180 metros y una estructura de 5 aperturas con una separación entre 30 y 42 metros. La construcción de este puente para el ferrocarril entre las calles de Ponent y de Tortosa permitirá el paso del tren sobre el nuevo canal del Gorg, una lámina de agua navegable de 32 metros de ancho que, desde el Port, se adentra 325 metros en la ciudad. El canal tendrá capacidad para acoger 200 nuevos amarres de embarcaciones de hasta 15 metros de eslora.
Las obras de esta nueva infraestructura se iniciarán durante el próximo mes de abril. En una primera fase, que se prevé que esté terminada el próximo mes de noviembre, se realizará el desvío previo del tráfico ferroviario de la línea de la costa, un paso esencial para no interrumpir el servicio de tren de la línea Barcelona-Mataró-Maçanet -Massanes mientras se construye el viaducto. Una vez construida esta variante, se llevará a cabo la construcción del viaducto, que podrá estar en servicio con las líneas ferroviarias definitivas a finales del año 2025.
Conexión del puerto con los barrios de la Mora y Gorg
El conjunto de esta obra supondrá una mejora muy importante en la conexión de los barrios del norte de Badalona con la fachada marítima, a través de la rambla del Gorg y la urbanización en torno al canal. A su vez, también comporta la mejora de la conexión del puerto, el litoral y los barrios de La Mora y el Gorg con el resto de la ciudad; la construcción de una nueva rotonda de comunicación que unirá las calles de Ponent y Eduard Maristany y un paso inferior de ocho metros de ancho para peatones y vehículos de emergencia y servicios por la calle de Tortosa.
El acto administrativo de firma del contrato ha contado con la participación del alcalde de Badalona, Xavier Garcia Albiol, el gerente de Marina Badalona, Imanol Sanz, y los representantes de la Unión Temporal de Empresas (UTE) Comsa-Dragados, adjudicatarios de las obras. El contrato es fruto del convenio previo firmado entre ADIF, el Ayuntamiento de Badalona y Marina Badalona. Las obras tienen un presupuesto de 15,4 millones de euros, de los que Marina Badalona aporta 10,5 millones y el Ayuntamiento de Badalona 4,9 millones. Este convenio también incorpora la inversión por parte de ADIF de 3,3 millones en mejoras en la infraestructura ferroviaria entre Sant Adrià del Besòs y Badalona.
El alcalde de Badalona ha destacado la relevancia de la firma del contrato porque permite poner en marcha la obra civil más importante que se ha realizado en los últimos veinte años en Badalona. También destacó la singularidad del proyecto y lo que supondrá para la vertebración de la ciudad. "El canal del Gorg se convertirá en un espacio singular sin parangón en nuestro entorno, permitirá transformar toda la ciudad, crear una nueva centralidad urbana y conectar directamente los barrios más cercanos a la montaña con el puerto y la fachada marítima", ha asegurado Garcia Albiol , que se ha mostrado muy satisfecho porque la construcción del canal "supone un salto cualitativo para Badalona y para todos sus vecinos".