El gobernador bonaerense Axel Kicillof decidió no aplicar el aumento que estaba prevista en el próximo vencimiento de la patente automotor.
En medio de la polémica que se generó por los aumentos de impuestos en la Provincia, el gobierno bonaerense congeló, en parte, la actualización por inflación prevista en la patente. "La decisión oficial pasa por no hacer uso de las facultades que le otorgó la Legislatura provincial a Axel Kicillof para realizar actualizaciones de las cuotas por inflación en todos los tributos patrimoniales", contaron fuentes de la gobernación..
La medida regirá, en principio, para la cuota 2 del Impuesto Automotor que vence en mayo, que mantendrá el mismo valor de la cuota 1 que ya venció.
La ley Impositiva autorizó al gobierno bonaerense, más allá de las subas globales respecto del año pasado, a actualizar las cuotas de los impuestos en relación a la inflación registrada en cada período. En el caso del Inmobiliario Urbano que venció ayer, la cuota 2 fue reajustada en un 20% frente al costo de vida que trepó al 51,5% en los últimos meses.
En relación a la Patente se iba a seguir el mismo rumbo, pero en las últimas horas trascendió la decisión de Kicillof de que al menos la cuota 2 el tributo tenga el mismo valor que la cuota 1.
Para el tercer vencimiento no hay decisión tomada. "Milei propone un día a día, no tenemos parámetros claros para planificar", dicen en el gobierno bonaerense.
La versión respecto de la eventual medida oficial de no aplicar la actualización de la cuota había comenzado a trascender en los últimos días en distintas fuentes.
"En el caso del Automotor se interpretó que con el aumento de las valuaciones y quita de bonificaciones, por ahora los ingresos por este impuesto está en línea con lo previsto", señalaron las fuentes consultadas.
En marzo se anunció que la suba promedio anual del impuesto para este 2024 va a ser de 180,4%, según precisaron en su momento en ARBA, la agencia que recauda las patentes de 1.823.102 vehículos de la Provincia.
Los usuarios empezaron a notificarse con la llegada de las nuevas cuotas: por ejemplo, un Ford Fiesta del 2015 que pagaba en diciembre del año pasado $ 10.840, en marzo debió abonar $ 40.050. O un VW Fox 2016 pasó de $ 10.963 a $ 41.111,40 en el mismo lapso.
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