Tras el anuncio del desembarco del Sindicato de Trabajadores de la Vía Pública (STVP) en Rosario, un amplio rechazo se desató en funcionarios, concejales y diputados. El más reciente se trata de la vicegobernadora de Santa Fe, Gisela Scaglia, quien se expresó en contra.
En diálogo con el programa televisivo A24, la mandataria fue consultada sobre el tema que viene circulando y sigue sin tener punto final. "Yo entendía que los sindicatos eran para la gente que trabaja", apuntó y se preguntó: "¿Acaso ser trapito es un trabajo en la Argentina?".
Posteriormente, los interlocutores indicaron que está prohibido en el país por lo que Scaglia replicó: "Que sea un sindicato que es ilegal es un poco raro".
El mapa de Rosario en contra
Por su parte, el intendente de Rosario, Pablo Javkin, también se opone al sindicato de cuidacoches y es algo que lo viene sosteniendo. En ese sentido, el secretario de Control y Convivencia de la Municipalidad, Diego Herrera, descartó la propuesta de plano.
"La posición de Pablo Javkin y del municipio fue clara. Estamos en contra de la conformación de ese gremio, y de hecho se han girado notas firmadas por el intendente, por el secretario de Gobierno y por mí a las secretarías de Trabajo de provincia y Nación, así como al Ministerio de Seguridad", aseguró.
Dentro de dicho contexto, el exconcejal y actual secretario general de la intendencia rosarina, Miguel Tessandori, fue uno de los pioneros en alzar la voz en contra a través de un proyecto presentado a fines de 2023.
La iniciativa pretendía incluir en el Código de Convivencia Urbana, sanciones económicas contra quienes pretenden obstruir el tránsito y hacer un uso preferencial de la calzada.
La normativa aceptaba la apertura de un registro de cuidacoches. Quienes buscaran sumarse debían tener un certificado que avale la ausencia de antecedentes penales y, además, un respaldo formal de los vecinos del barrio donde estuvieran viviendo.
Sindicato de trapitos
El STVP fue presentado hace dos semanas en La Plata, Buenos Aires. La secretaría general está a cargo de Fabián Giannotta, ex barra brava de Estudiantes quien cumplió una condena por asesinato.
A raíz de ello, Herrera señaló: "A título personal opino que las experiencias que se han hecho involucrando en esto a personas de bajos recursos o en situación vulnerable han fracasado y generado más problemas. Y como muchas veces pasa, esto no llega a esa población y está ligado con la delincuencia, que se termina legalizando".
Luego de lo informado por Urgente24, la idea de la organización es sumar, además de los cuidacoches, a artistas callejeros y lustrabotas, entre otras actividades. Para Tessandori, un sistema con personas pretendiendo cobrar dinero por el estacionamiento o cuidado de los coches sería "perverso".
Sus explicaciones confirman que Rosario ya cuenta con estacionamiento medido y que la mayoría de esta gente, es decir, los cuidacoches, "presiona y extorsiona" al automovilista.