El presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno, ha anunciado este lunes la licitación de la actualización del proyecto de alternativas de la línea 2 del metro de Sevilla. Esta cuenta con un recorrido inicial de 12,9 kilómetros y 17 paradas previstas, para conectar el entorno de la Cartuja correspondiente al edificio Torretriana y el barrio de Torreblanca, atravesando el casco histórico, los aledaños de Santa Justa, el polígono San Pablo y Sevilla Este.
Así lo ha dicho el presidente andaluz en el acto institucional de colocación de la primera piedra de las obras del primer subtramo del tramo norte de la línea tres del metro de Sevilla, adjudicadas por 96 millones de euros.
«Esta misma mañana acabamos de licitar la actualización del estudio (de alternativas) de la línea 2 del metro, que recorrerá Sevilla de este a oeste, de Torreblanca a Triana, pasando por el gran barrio de Sevilla Este, el distrito más poblado de toda Sevilla», ha enfatizado. Moreno ha destacado que la Administración regional sigue «avanzando» en el proyecto de la red completa de metro de la ciudad hispalense, que cuenta con cuatro líneas, la primera de las cuales, la única en servicio, cumplía el pasado 2 de abril 15 años de funcionamiento.
La Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, en concreto, ha licitado un contrato de servicios de consultoría en ingeniería y construcción, por un importe máximo de 688.953 euros que no incluye el IVA, para la asistencia técnica de dicha actualización. Incluirá el estudio de viabilidad de su extensión a las zonas del Aljarafe, donde la localidad de Camas reivindica su inclusión en el proyecto original de 2011; y al aeropuerto de San Pablo.