La categoría NTT IndyCar Series anunció importantes sanciones al equipo Penske, incluyendo las exclusiones de Josef Newgarden y Scott McLaughlin del Gran Premio de St. Petersburg y una penalización para Will Power tras analizar la carrera que marcó el inicio de la temporada 2024, el pasado domingo 10 de marzo. Las transgresiones estuvieron vinculadas al sistema de Push To Pass, de acuerdo con el informe oficial.
Durante el último fin de semana, antes del Gran Premio disputado en Long Beach, la categoría descubrió la posible violación por parte del equipo Penske. Una revisión exhaustiva de los datos de la competencia realizada en el estado de Florida, reveló que el equipo manipuló el sistema de adelantamiento para que los autos de Newgarden, McLaughlin y Power (números 2, 3 y 12) tuvieran la capacidad de usar el Push to Pass en las largadas y reinicios. Según el reglamento, el uso no está disponible hasta que el auto cruce la la línea de largada y llegada.
Se determinó que el N° 2 (Newgarden) y el N° 3 (McLaughlin) obtuvieron una ventaja competitiva al usar el Push to Pass en los reinicios, mientras que el N° 12 (Power) no lo hizo y por ello obtuvo una pena menor. Además, cada auto ha sido multado con 25.000 dólares y perderán todo premio asociado a la carrera de St. Petersburg.
Como consecuencia de las sanciones aplicadas, el mexicano Pato O'Ward, con el Arrow McLaren, fue declarado ganador de la prueba llevada a cabo en las calles de St. Petersburgo, en tanto que el argentino Agustín Canapino asciende del vigésimo al 18° lugar con el Dallara - Chevrolet del Juncos Hollinger Racing.
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