Modo Oscuro/Modo Claro
(04/04/24)
IATA ha informado que la demanda global de pasajeros en febrero de 2024 (un año bisiesto con un día extra), medida en kilómetros de pasajeros por ingresos (RPK), aumentó un 21,5% en comparación con febrero de 2023.
La capacidad total, medida en kilómetros de asientos disponibles (ASK), aumentó un 18,7% interanual mientras que el factor de carga fue del 80,6% (+1,9 ppt en comparación con febrero de 2023).
La demanda internacional aumentó un 26,3% en comparación con febrero de 2023, mientras que la capacidad aumentó un 25,5% interanual y el factor de carga mejoró a 79,3% (+0,5 ppt en febrero de 2023).
La demanda nacional aumentó un 15% en comparación con febrero de 2023, la capacidad aumentó un 9,4% interanual y el factor de carga fue del 82,6% (+4 ppt en comparación con febrero de 2023).
Avión en el Aeropuerto de Londres Heathrow (LHR). Imagen de Steven Howard de TravelNewsAsia.com
"Hay buenas razones para ser optimistas sobre las perspectivas de la industria en 2024, ya que las aerolíneas aceleran las inversiones en la descarbonización y la demanda de pasajeros muestra resistencia frente a las incertidumbres geopolíticas y económicas", dijo Willie Walsh, Director General de IATA. "Es crítico que los políticos resisten la tentación de recaudar impuestos con nuevos gravámenes que podrían desestabilizar esta trayectoria positiva y hacer que los viajes sean más costosos. En particular, Europa es motivo de preocupación ya que parece decidida a consolidar su lenta recuperación económica con propuestas fiscales poco competitivas."
Por primera vez, la demanda de servicios internacionales superó los niveles previos a la pandemia (+0,9% en comparación con febrero de 2019). Esto, sin embargo, está sesgado por febrero de 2024 siendo un año bisiesto con un día extra en comparación con febrero de 2023.
Las aerolíneas de Asia-Pacífico registraron un aumento del 53,2% interanual en la demanda. La capacidad aumentó un 52,1% interanual y el factor de carga subió al 84,9% (+0,6 ppt en comparación con febrero de 2023), el más alto entre todas las regiones.
Las aerolíneas europeas vieron un aumento del 15,9% interanual en la demanda. La capacidad aumentó un 16% interanual y el factor de carga fue del 74,7% (sin cambios en comparación con febrero de 2023).
Las aerolíneas del Oriente Medio registraron un aumento del 19,7% interanual en la demanda. La capacidad aumentó un 19,1% interanual y el factor de carga subió al 80,8% (+0,4 ppt en comparación con febrero de 2023).
Las aerolíneas norteamericanas vieron un aumento del 16% interanual en la demanda. La capacidad aumentó un 17,6% interanual y el factor de carga cayó al 77,7% (-0,1 ppt en comparación con febrero de 2023).
Las aerolíneas latinoamericanas vieron un aumento del 21% interanual en la demanda. La capacidad aumentó un 18,6% interanual, mientras que el factor de carga subió al 84,2% (+1,7 ppt en comparación con febrero de 2023).
Las aerolíneas africanas vieron un aumento del 20,7% interanual en la demanda. La capacidad aumentó un 22,1% interanual, con el factor de carga cayendo al 74% (-0,8 ppt en comparación con febrero de 2023).
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