El Grupo Renault inaugura el primer Software Hub de Automoción en España dedicado a desarrollar los sistemas de ayuda a la conducción del futuro. Estará ubicado en la sede de la compañía en Madrid.
Renault se adelanta al futuro. En plena transformación para convertirse en una empresa de próxima generación donde la tecnología jugará un papel clave, acaba de inaugurar un Software Hub en Madrid. Su finalidad: desarrollar los sistemas de ayuda a la conducción del futuro. El Grupo Renault convierte así en uno de los primeros fabricantes en traer a Europa este modelo de negocio basado en software.
Tres campos a abordar
Este hub se enfocará en desarrollar tres campos principalmente. El primero, en los sistemas de ayudas a la conducción, se trabajará en el Software de Ayudas a la Conducción (ADAS) de la próxima generación de vehículos Renault Group que se fabricarán entre 2025 y 2028. El segundo, el vehículo inteligente y conectado, se crearán infraestructuras inteligentes y se trabajará para expandir los servicios cooperativos a través del 5G y sistemas avanzados basados en Inteligencia Artificial. Unas tecnologías que permiten aumentar la información del entorno disponible por el conductor, para prevenir y reducir el número de accidentes, subrayando así la relevancia para mejorar la seguridad vial. El tercero, centrado en nuevas soluciones de movilidad urbana basadas en datos, dará respuesta a las nuevas soluciones de movilidad urbana basadas en datos, por lo que se crearán soluciones capaces de proporcionar a los conductores información en tiempo real sobre el estado del tráfico, las estaciones de carga de vehículos eléctricos y la disponibilidad de aparcamientos, entre otros.
Un equipo muy preparado
El equipo del Software Hub, compuesto por medio centenar de jóvenes profesionales altamente cualificados, cuyas edades oscilan entre los 26 y los 36 años, prevé duplicar su plantilla en un año. Para llevar a cabo este proyecto tan ambicioso, Renault Group ha integrado algunos de los mejores perfiles en computer vision, Inteligencia Artificial y análisis de datos, cuyas habilidades principales están centradas en Sistemas Inteligentes de Transporte, New Mobilitiy o Deep Learning. Este equipo de profesionales se suman a los más de 2.800 ingenieros de software que Renault Group tiene en países de todo el mundo como Francia, India, Rumanía o Corea del Sur.
El director de Estrategia del Grupo Renault y presidente director general de Renault Iberia, Josep María Recasens, dijo durante el acto de inauguración que es precisamente la importante transformación que vive el sector lo que ha llevado a al Grupo a trabajar para dejar de ser una empresa que fabrica coches con tecnología para convertirse en un empresa tecnológica que ofrece servicios de movilidad sostenible, conectada y autónoma.
Primer Máster en Movilidad Sostenible, Inteligente y Conectada
Aprovechando el acto de apertura del nuevo Software Hub, Renault ha presentado el primer Máster en Movilidad Sostenible, Inteligente y Conectad que ha desarrollado en colaboración con la Universidad Carlos III de Madrid, Software Republique y Eviden.
Una vez se completen los trámites pertinentes para su aprobación, el máster prevé arrancar con el inicio del próximo curso académico a partir de septiembre de 2024 con una capacidad para 40 alumnos, a los cuales les ofrecerá la oportunidad de especializarse en áreas clave para el futuro de la ingeniería automovilística, incluido el desarrollo de software.
Este máster, de un año de duración y más de 450 horas que se impartirá en las instalaciones de la UC3M, se convertiría así en el primero de su tipología en España orientado a formar a jóvenes especializados en las tecnologías del futuro aplicadas a la movilidad, un área altamente solicitada en la industria ante la llegada de nuevas formas de movilidad.