Kia continúa con su estrategia de fortalecer su gama de autos eléctricos y uno de sus próximos lanzamientos será el totalmente nuevo EV5. Un SUV que complementa al EV6 como una alternativa más familiar con capacidad para 5 pasajeros y diseño similar al buque insignia EV9. Las imágenes fueron extraídas del registro de vehículos motorizados de China, una entidad a la que todas las marcas deben enviar las especificaciones de los modelos que planean lanzar para que el gobierno pueda autorizar su comercialización y fueron difundidas por el sitio AutoHome.
Con líneas cuadriformes, se espera que la habitabilidad interior sea uno de sus puntos fuertes, algo que se ve potenciado por el uso de la plataforma modular desarrollada por el grupo coreano, denominada E-GMP, que posiciona la batería como un componente casi estructural, disminuyendo la cantidad de soportes que quitan espacio disponible para los pasajeros.
Con un frontal de diseño aerodinámico a pesar de su forma cuadrada, se aprecia un buen trabajo de gestión en los flujos de aire, algo que sin duda puede ayudar a extender la autonomía cuando se circula a velocidades de autopista. Los faros delanteros full LED también ayudan a esta sensación de dinamismo, que se ve complementada con los diferentes apliques de color negro que contrastan con los tonos de la carrocería.
En el lateral destacan unas enormes llantas, las cuales potencian la imagen robusta del modelo, al tiempo en que el diseño general luce como un EV9 en miniatura. Las manillas de diseño rasante, los espejos en color negro y la ausencia de líneas complejas ayudan a que el modelo destaque por la sobriedad.
La zona trasera es, quizás, la más controversial, ya que pierde un poco del encanto del EV9 al integrar unos grupos ópticos de diseño más complejo, que quedan demasiado expuestos ante un accidente, ya que no hay relieves en el parachoques trasero, pareciendo más un prototipo de exhibición que un auto de producción. Lo mismo ocurre con el portalón del maletero, que será el que reciba cada golpe de estacionamiento.
Sus dimensiones son de 4.16 metros de largo, 1.87 metros de ancho, 1.71 metros de alto y 2.75 metros entre ejes, lo que asegura un modelo que se pueda estacionar fácilmente en la ciudad, al tiempo en que pueda ofrecer un cómodo espacio para 5 pasajeros y su equipaje, todo con la completa dotación de equipamiento presente en los otros modelos eléctricos del grupo, como son las enormes pantallas, conectividad para todos los ocupantes y un paquete de asistencias a la conducción de nivel 2.5.
El ítem mecánico es, sin duda, su aspecto más destacado, ya que al fin se supieron detalles técnicos definitivos: el motor eléctrico delantero produce 215 HP y 310 NM, mientras que el motor trasero aporta otros 98 HP y 170 NM, otorgando un empuje considerable a un modelo de 2.230 kilos.
Se espera que el EV5 GT debute durante este año para hacerle frente a la competencia que todos los fabricantes están proponiendo, con el objetivo de que sea además un producto global.
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