Así restauraron la Ford F-100 1956
El trabajo de restauración para renovar a esta Ford F-100 clásica consistió primero en repintar toda la carrocería con un rojo muy parecido al color original que venía de fábrica. Es notorio que no exista ningún rastro de óxido ni daños en los paneles. Además todos los elementos cromados fueron reacondicionados para darle la mayor originalidad posible al exterior de la pick up.
Otro detalle son los neumáticos, que cuentan con la banda blanca que era un clásico de esta década, mientras que las llantas de chapa incluyen los centros cromados como distintivo detalle.
En el interior se destaca el asiento enterizo tapizado en un cuero rojizo que combina con el exterior de la F-100. Acá tampoco hay detalles fuera de lo original y todo luce impecable. Es prácticamente imposible encontrar un vehículo con casi siete décadas encima en estas condiciones.
Esta Ford F-100 modelo 1956 viene con un motor V8 de 272 pulgadas cúbicas que recibió un trabajo de reacondicionamiento donde se reemplazó la bomba de combustible mecánica, el termostato, la tapa del distribuidor y las bujías, así como también se restauró por completo el carburador. Cuando era 0 kilómetro este motor desarrollaba una potencia en el orden de los 170 HP.
La transmisión corre por cuenta en este caso de una caja manual de tres marchas con palanca al volante, que mueve exclusivamente al eje trasero. En esta época la F-100 con tracción 4×4 todavía no existía. Cabe destacar que en Estados Unidos Ford ya ofrecía en esta generación de su pick up una caja automática de tres marchas como opción.
¿Cuál es el precio de esta pick up Ford de los 50?
Esta auténtica pieza de historia se subastó en Estados Unidos por 30.000 dólares, nada mal teniendo en cuenta el estado y todo los detalles que se menconaron en la nota.