El presidente de Ferrovial, Rafael del Pino, ha ensalzado durante la junta general de accionistas, la primera que celebra en Ámsterdam desde el traslado de su sede social el pasado mes de junio, el respaldo que el mercado ha dado a esta decisión, adoptada para cotizar en el Euronext neerlandés con el objetivo último de dar el salto a Wall Street. "El mercado apoya lo que una basta mayoría de accionistas aprobó en 2023", ha subrayado Del Pino durante su discurso en una asamblea muy distinta a la que celebró en Madrid hace un año, cuando congregó a un centenar de medios de comunicación españoles e internacionales debido a la polémica generada por el anuncio de mudar su sede desde España a Países Bajos.
Una aseveración que sustenta en la evolución bursátil de la compañía. Así, el presidente ejecutivo ha remarcado que desde que Ferrovial anunciara su intención de cotizar en Estados Unidos, sus acciones se han revalorizado un 35,1%, mientras que en el mismo periodo el Ibex 35 lo ha hecho un 14,7%. El grupo de infraestructuras capitaliza actualmente 25.290 millones de euros -sus títulos caen el 1,10% pasadas las 14:00 horas de este jueves-.
Del Pino ha indicado que el grupo sigue a la espera de que el regulador estadounidense, SEC, dé el visto bueno para que Ferrovial inicie su cotización en el Nasdaq de Estados Unidos. "La compañía está llevando todas las revisiones regulatorias en Estados Unidos con la SEC", ha señalado. Los plazos se han ido dilatando. Inicialmente la empresa estimó que podría saltar a Wall Street antes de la conclusión de 2023. Con posterioridad retrasó el hito al primer trimestre de 2024, pero la SEC aún ha requerido información y lo ha retrasado, si bien se espera que esté todo listo en fechas próximas.
Para el presidente y primer accionista de Ferrovial, cotizar en el mercado estadounidense "podrá traer más valor y liquidez a los inversores actuales y futuros". Estados Unidos es de manera destacada el primer mercado para Ferrovial por ingresos y ebitda (resultado bruto de explotación).
Durante su discurso a los accionistas, Del Pino también ha hecho hincapié en que el grupo continúa negociando un acuerdo para vender el 25% que tiene en la operadora del Aeropuerto de Heathrow, en Londres. La empresa acordó en noviembre traspasar su participación al fondo soberano de Arabia Saudí PIF y al fondo de infraestructuras francés Ardian por 2.300 millones de libras (unos 2.700 millones de euros). No obstante, algunos accionistas ejercieron su derecho de arrastre para desinvertir sus posiciones. En este momento se encuentran en negociaciones para dar entrada a otros socios. Mubadala emerge como uno de los candidatos para adherirse a PIF y Ardian. Del Pino ha admitido que "esta transacción es compleja" debido a que han de cumplirse las condiciones para todos los accionistas. No obstante, ha declarado que "esperemos que todo esté finalizado en 2024".
Si el año pasado varios accionistas minoritarios salieron a la palestra para respaldar a la dirección de Ferrovial y defenderla de los ataques vertidos desde el Gobierno español, la junta de este año, celebrada en H'ART Museum de Ámsterdam, no ha tenido ninguna intervención por parte de los inversores.
Del Pino ha repasado en su intervención las principales cifras operativas de Ferrovial en 2023, un ejercicio en el que "tuvimos excelentes resultados", gracias en gran parte a la evolución de sus actividades en América del Norte y, muy especialmente, en Estados Unidos. De igual modo, ha resaltado la recuperación de los volúmenes de tráfico en Heathrow y en el Aeropuerto de Dalaman, en Turquía y la positiva contribución del negocio de construcción en Polonia y España, una división en la que también sobresale el crecimiento de la cartera, con un récord de 15.600 millones de euros. Asimismo, ha recalcado el sólido colchón de liquidez de la firma, con 5.387 millones de euros al cierre de 2023.
El consejero delegado de Ferrovial, Ignacio Madridejos, ha asegurado, por su parte, que la compañía prioriza sus inversiones hacia Estados Unidos, Canadá, Polonia y España. Ahora bien, también tiene el foco en India, donde recientemente ha adquirido por más de 700 millones de euros el 24% de IRB Infrastructure Trust, fondo propietario de 12 autopistas en el país, así como en otros países de Europa y América Latina.
Ferrovial ha propuesto a la junta general de accionista la aprobación de un dividendo flexible, distribuido en dos pagos, de 0,75 euros por acción.