La declaración ante la junta de accionistas del presidente de Aena, Maurici Lucini, confirmando la futura "expansión" de los aeropuertos de Alicante-Elche y de Valencia no tiene valor alguno para el presidente de la Generalitat, Carlos Mazón. "No hay nada", ha insistido este viernes. Solo "palabras sueltas en una junta de accionistas".
El presidente valenciano ya lanzó la señal de alarma a principios de marzo para denunciar que el Gobierno de España estaba provocando un "colapso turístico" en la provincia de Alicante al retrasar la ampliación de su aeropuerto, para el que se pide en concreto una segunda pista como ya se hizo en su día con Málaga.
El bautizado como aeropuerto Miguel Hernández, de hecho, ya batió récord de pasajeros en 2023 con 15,7 millones. Una cifra que supera con creces los 13 millones con que contaba Málaga cuando logró en 2012 la ansiada segunda pista. Este ejemplo, de hecho, sirve al Consell para ahondar en el tesis de la discriminación y el perjuicio del Gobierno a los intereses valencianos.
En este sentido, Mazón ha lamentado este viernes, a preguntas de los medios, la "indefinición" del Gobierno. "No está acostumbrado a que la Generalitat reivindique, pero seguiremos haciéndolo porque en este momento no tenemos nada". Sobre la mesa no hay ni un proyecto concreto ni un presupuesto ni un calendario con plazos, según ha criticado, para avanzar que en los próximos días se presentará junto con las Cámaras un estudio justificativo de la ampliación de ambas infraestructuras.
La falta de concreción no es una cuestión menor, se insiste en la Generalitat, teniendo en cuenta que fue el Gobierno de Pedro Sánchez el que por escrito admitió en una respuesta parlamentaria que no estaba de momento en sus planes acometer estas inversiones a corto plazo. El anuncio ahora por parte del presidente de Aena, sin embargo, supone la confirmación de que para la empresa pública la ampliación de los aeropuertos alicantino y valenciano forma parte de sus "líneas estratégicas", en palabras de la delegada del Gobierno, Pilar Bernabé.
"Entiendo el nerviosismo del presidente de la Generalitat", ha afirmado Bernabé, quien ha censurado que Mazón haga de este asunto un tema de "controversia" política. Según la delegada, el marco de la junta de accionistas no era el adecuado para concretar los planes de Aena, por lo que los detalles se darán más adelante.
También el presidente de la patronal autonómica CEV, Salvador Navarro, ha insistido este viernes en que es necesario estudiar la ampliación del Aeropuerto de Valencia y "decidir a corto plazo si se puede ampliar o hay que buscar otros puntos estratégicos", un escenario al que tampoco se cierra la Generalitat. Respecto al aeropuerto de Alicante, Navarro ha subrayado que "es evidente" la necesidad de esa segunda pista "tan importante para la Comunidad Valenciana y también para España".