Se registraron trece accidentes mortales durante 2023, uno menos que en el año anterior
Noticia positiva para Salamanca. Durante el año 2023 descendió la mortalidad en las carreteras salmantinas, tal y como manifestó esta misma semana el delegado del Gobierno en Castilla y León, Nicanor Sen, durantenoticias la Comisión Autonómica de Tráfico, Seguridad Vial y Movilidad Sostenible.
En este sentido, las carreteras de la provincia registraron durante el pasado año un total de 13 fallecidos, uno de ellos en moto, uno menos que durante el año 2022. Se trata de la segunda provincia de Castilla y León que ha descendido la cifra, solo por detrás de Burgos.
Sin embargo, frente a estas buenas cifras, preocupa la tendencia alcista que se está registrando en los primeros meses de este año, con siete personas fallecidas más que en el mismo periodo del año anterior.
Ante esta situación, han asegurado que se van a incrementar las medidas de vigilancia y las campañas de sensibilización sobre los riesgos que implica la carretera y sobre la importancia de respetar las normas. "Es nuestra obligación reforzar los medios de los que disponemos para reducir al máximo las muertes en carretera".
Imagen de un control en Salamanca
En relación a las cifras del pasado año 2023, se ha producido una reducción de un 12,7% en la siniestralidad mortal en las carreteras de la Comunidad, que se saldó con 119 fallecidos, 17 menos que en el 2022, en 107 accidentes mortales (-11,57%).
Mientras en todas las provincias se redujeron las cifras respecto a 2022, en León y en Soria la tendencia fue la contraria. La primera, con 25 fallecidos en sus carreteras, un 78% más, liderando la tasa de mortalidad de la Comunidad, y en Soria, con un incremento de dos víctimas mortales, hasta las 16.
Burgos, a pesar de ser la segunda provincia con más fallecidos en carretera (18), fue una de las siete que anotó un descenso con cuatro menos al igual que Salamanca, uno menos (13); Zamora, cinco menos (12); Valladolid, siete menos (11); Ávila, cuatro menos (11); Segovia, tres menos (11), y Palencia, con seis menos (2).
59 personas perdieron la vida en siniestros en los que la distracción fue la causa. La velocidad inadecuada dejó 17 víctimas mortales y el cansancio y/o sueño 11. En cuanto al tipo de vía, las interurbanas se saldaron con 92 muertos, mientras que en las vías de alta capacidad 27 personas perdieron la vida.
La salida de vía es el tipo de siniestro vial más frecuente registrado en Castilla y León, alcanzando los 62 fallecidos, seguido de la colisión frontal (27). En comparación con 2022, destaca el descenso en el número de fallecidos en siniestros por colisión lateral (12) en un 40%.
En cuanto a la edad, los fallecidos se concentran principalmente en la franja de entre los 45 a 54 años, con un total de 37 víctimas, seguida de la de 55 a 64 años (21). Las franjas de 15 a 24 años y de 65 a 74 registraron 12 fallecidos cada una de ellas. El 76% fueron hombres.