Tesla lanzará nuevos modelos, entre ellos coches más baratos, tras desplomarse el resultado a la mitad y caer las ventas en el primer trimestre del año, según las cuentas presentadas este lunes. Las novedades se empezarían a producir a inicios del 2025, antes de lo previsto hasta ahora. A eso sumará un mayor impulso de la IA, con un robotaxi como su solución puntera.
Elon Musk, al frente de la compañía, no ha aclarado si se trata de versiones más baratas de sus modelos actuales o si es el Model 2, la versión low cost, de unos 25.000 dólares, que en algún momento tuvo sobre la mesa y parecía descartada. Sí está más claro que se fabricaría en líneas de sus fábricas ya existentes.
Tesla pisa el acelerador para frenar las dudas en el mercado, con una demanda frenada y una adopción de los eléctricos más lenta de lo prevista. Los ingresos han caído un 9%, por primera vez desde el 2020, cuando la covid impactó en las ventas y producción. Las ventas quedaron así en los 21.300 millones de dólares -20.000 millones de euros-, peor de lo esperado por los analistas. Si se miran solo las de coches, el descenso es del 13%, a 17.400 millones de dólares o 16.300 millones de euros.
Las entregas siguen un tono similar (-9%), también con la primera caída en 4 años, y la producción se reduce el 2%. Además, se han erosionado los márgenes.
El beneficio cae un 55%, a 1.130 millones
Tesla justifica esta disminución de los volúmenes a la actualización de su rampa de producción del Modelo 3 en la fábrica de Fremont (California) y a los "cierres de fábrica resultantes de los desvíos de envíos causados por el conflicto del Mar Rojo y un ataque en la gigafactoría de Berlín", explicó en un comunicado. Con estas bases, el beneficio neto cayó a 1.130 millones de dólares, o 1.058 millones de euros, lo que es un 55% menos que los 2.510 millones del ejercicio anterior.
La decisión de adelantar los nuevos modelos fue bien recibida en el mercado, con las acciones disparadas hasta un 13% en las operaciones posteriores al cierre. Da algo más de consistencia que las continuas bajadas de precios -seguidas de subidas- que utiliza para impulsar las ventas. En cualquier caso, los títulos valen algo más de la mitad que al arranque del año.
En la actualidad el Model 3 y el Model Y concentran las ventas de Tesla, ambos con precios de salida de unos 40.000 dólares.
La propuesta supone un giro en la estrategia de la marca, que hasta hace poco rechazaba la idea de girar hacia modelos más baratos o producir un coche al alcance de bolsillos medios.
La empresa trabaja además en un robotaxi, que se conduce solo, buscando diversificar el negocio gracias a la inteligencia artificial, señaló Musk en una conferencia con analistas. El empresario sostuvo que es erróneo concebir Tesla como un fabricante de automóviles: él cree que en realidad es una compañía de "inteligencia artificial robótica".
Las dificultades del mercado obligan a la empresa a seguir tomando medidas. Hace unos días ya una reducción del 10% de la plantilla, lo que supondría recortar 14.000 empleos.