El oficialismo cedió ante la presión de los sectores opositores y lo retiró del listado de empresas a privatizar.
A último momento, el Gobierno cedió ante la oposición y quitó al Banco Nación y sus empresas subsidiarias de la lista de empresas sujetas a privatización del dictamen de la ley ómnibus. La noticia se conoció mientras se desarrollaba el plenario de comisiones al cabo del cual los bloques se disponían a firmar los dictámenes.
Algunos sectores de la UCR y de Hacemos Coalición Federal no estaban de acuerdo con autorizar la privatización parcial del Banco Nación. Al no tener los votos garantizados, para evitar una derrota en el recinto, el Poder Ejecutivo cortó por lo sano y decidió remover a ese organismo de la lista.
Lo cierto es que si bien con esta medida se busca asegurar la aprobación de la ley, vuelve a ser toda una señal: el Gobierno tuvo que retroceder en una de sus convicciones más firme por la presión de los sectores opositores.
Además del Banco Nación, quedaron afuera Nación Seguros, Nación Reaseguros, Nación Seguros de Retiro, Nación Servicios, Nación Bursatil, Pellegrini SA.
Cómo quedaron las empresas a privatizar con la Ley Ómnibus
El artículo 9 del último borrador declara empresas sujetas a privatización únicamente a Nucleoeléctrica Argentina Sociedad Anónima (NASA) y Yacimientos Carboníferos Rio Turbio (YCRT).
"Éstas podrán únicamente: (i) organizar un programa de propiedad participada y colocar una clase de acciones para ese fin; y (ii) incorporar la participación del capital privado debiendo el Estado Nacional mantener el control o la participación mayoritaria en el capital social".
En este artículo estaban englobadas también Banco Nación y las empresas subsidiarias, que finalmente permanecerán en manos del Estado nacional.
La ley Bases también establece la privatización total de Aerolíneas Argentinas S.A., Energía Argentina S.A., Radio y Televisión Argentina S.E., e Intercargo SAU, mientras que se propone un esquema de concesión privada para las empresas Agua y Saneamientos Argentinos S.A., Correo Oficial de la República Argentina S.A., Belgrano Cargas y Logística S.A., Sociedad Operadora Ferroviaria S.E. (SOFSE) y Corredores Viales S.A.
El debate por las comisiones
La Cámara de Diputados sesionaba en plenario de comisiones para discutir la Ley de Bases y Puntos de Partida para la Libertad de los Argentinos, el proyecto conocido como Ley Ómnibus que presentó el gobierno del presidente Javier Milei para avanzar en modificaciones en áreas económicas, financieras, laborales y sociales.
Pasadas las 12.40 comenzó la reunión de las comisiones de Legislación General, Presupuesto y Hacienda, y Asuntos Constitucionales de la Cámara baja, con el objetivo del oficialismo de firmar el dictamen.
De conseguir un despacho de comisión este jueves, La Libertad Avanza (LLA) llevará el proyecto al recinto en una sesión programada para el lunes 29 y el martes 30 de abril.
El dictamen del oficialismo sumará las firmas de los diputados del PRO, en tanto que un sector mayoritario de la UCR y de Hacemos Coalición Federal (HCF) acompañarán con disidencias parciales.
Unión por la Patria y el Frente de Izquierda presentarán dictámenes de rechazo, y dentro de HCF los cinco diputados de la Coalición Cívica firmarán su propio dictamen de minoría, al igual que los dos socialistas santafesinos.