En España, las esperas en los puntos de recarga de coches eléctricos han alcanzado niveles preocupantes y podrían repetirse con frecuencia si no se implementan medidas adecuadas. Durante la pasada Semana Santa, numerosos conductores se vieron obligados a esperar más de dos horas para recargar sus vehículos, lo que subraya la urgencia de mejorar la infraestructura para hacerla más eficiente y accesible.
movilidad eléctrica
Implementar soluciones ágiles y eficaces
Para aquellos que se muestran críticos hacia los coches eléctricos, estos "atascos" representan una ocasión para resaltar lo que consideran las presuntas debilidades de estos vehículos: la limitada autonomía, la lenta velocidad de recarga y la insuficiente infraestructura existente.
No obstante, los defensores de la movilidad eléctrica interpretan estos contratiempos como situaciones puntuales y enfatizan la importancia de implementar soluciones ágiles y eficaces.
Medidas
Señalizar los puntos de carga
Una medida simple pero efectiva que podría reducir o eliminar estas colas sería señalizar los puntos de carga en las carreteras. Mientras que encontrar una gasolinera durante un viaje en coche de combustión es fácil, los conductores de coches eléctricos no tienen la misma facilidad para localizar puntos de recarga. La falta de señalización ha llevado a los usuarios a acudir siempre a los mismos puntos de recarga, creando cuellos de botella y esperas prolongadas.
En España, se señalizan obligatoriamente diversos establecimientos y servicios en las carreteras, como gasolineras, hospitales y restaurantes. Sin embargo, los puntos de recarga para coches eléctricos no están incluidos en esta normativa, a pesar de que la Dirección General de Tráfico (DGT) ya ha aprobado los diseños para estas señales desde 2022.
Las señales
Para facilitar la planificación
Arturo Pérez de Lucía, quien ocupa el cargo de presidente en la Asociación Empresarial Española para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (AEDIVE), ha hecho hincapié en la importancia urgente de introducir estas señalizaciones en las carreteras. No obstante, la modificación normativa está sujeta a la decisión del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, y hasta el momento no se ha establecido un calendario para su implementación.
Estas señales podrían proporcionar datos valiosos, como la cantidad de puntos de recarga disponibles, su capacidad de carga, el operador responsable y la distancia hasta el próximo punto de recarga. Esta iniciativa facilitaría a los conductores de vehículos eléctricos la planificación de sus trayectos y les permitiría evitar demoras innecesarias, fomentando de esta manera un sistema de movilidad más sostenible y eficiente en todo el territorio español.