El alemán Nico Hulkenberg, piloto con más de 200 carreras en Fórmula 1, ha fichado por el equipo Sauber para 2025 antes de la transformación a Audi, con lo que dejará Haas a final de esta temporada, escudería a la que se unió en 2023.
En la temporada 2023 con la escudería estadounidense, que marcó su regreso a la máxima categoría luego de tres años fuera, Hulkenberg culminó en la novena posición con 9 puntos y al momento se ubica en el sitio 13 con 4 puntos.
¿Por qué Hulkenberg cambió de escudería para la próxima temporada?
"Cuando un fabricante alemán entra en la F1 con tanta determinación, es una oportunidad única. Representar al equipo de fábrica de una marca de coches con un propulsor fabricado en Alemania es un gran honor para mí", declaró Hulkenberg, que se mostró emocionado por anunciar su nuevo destino.
"Vuelvo al equipo con el que trabajé en 2013 y tengo buenos recuerdos del fuerte espíritu de equipo en Suiza. La perspectiva de competir para Audi más adelante es algo muy especial", señaló.
El alemán se estrenó en la Fórmula 1 en 2010 con Williams, regresará a Sauber donde ya compitió en 2013 y volverá a trabajar con Andreas Seidl, con quien ganó las 24 de Le Mans con Porsche en 2015. El propio Seidl, CEO de Sauber Motorsport AG y del futuro equipo de fábrica de Audi, también mostró su felicidad por dar "la bienvenida nuevamente a Nico" y ensalzó su figura como piloto.
"Desde el principio hubo un gran interés mutuo en construir juntos algo a largo plazo. Nico tiene una personalidad fuerte y su aportación, a nivel profesional y personal, nos ayudará a progresar tanto en el desarrollo del coche como en la construcción del equipo. Con su velocidad, su experiencia y su compromiso con el trabajo en equipo, será una parte importante del proyecto", comentó Seidl, en declaraciones facilitadas por su equipo.
Sauber será Audi en 2026
Nico solo correrá una temporada bajo el nombre de Sauber porque la escudería confirmó en marzo que para 2026 se transformará en Audi, después de que la fabricante alemana de vehículos de lujo lograra un acuerdo de compra con el accionista mayoritario de Sauber, Islero Investments AG.
Mientras llega el debut de Audi con nueva unidad de potencia, en la que lleva un tiempo trabajando, los monoplazas de Sauber seguirán utilizando motor Ferrari. Los primeros tests están programados para el siguiente año.