Publicidad
Volkswagen ha tenido algunas de las furgonetas más históricas del automovilismo, como es el caso de la Transporter desde su primera versión de los años cincuenta hasta la versión de hoy en día. En la actualidad, una de las furgonetas más potente y polivalente de la marca es la Buzz, y como todos le ha tocado electrificarse. Volkswagen recibe la versión 100% eléctrica de esta furgoneta, la ID.BUZZ GTX.
Esta nueva versión luce con un nuevo color rojos y ciertos detalles en el paragolpes, acompañados de unas generosas llantas de 21 pulgadas. La nueva ID.BUZZ GTXse caracteriza por su deportividad con una tracción total y una potencia de 340 CV, procedentes de sus dos baterías de 79 y 86 kWh cada una.
Además, ha mejorado su potencia de carga que llega hasta los 200 kW, lo que reducirá los tiempos para recargar el vehículo. Con semejante potencia, este modelo es capaz de hacer el 0 a 100 km/h en tan solo 6,5 segundos, una marca sorprendente para las dimensiones de esta furgoneta.
El pasado mes de febrero, los premios World Car Awards prestaron los finalistas para esta edición, con categorías de gran prestigio como la de "Mejor Coche del Año en el Mundo". No tuvimos que esperar mucho tiempo para ver los ganadores, concretamente el pasado 27 de marzo en el Salón del automóvil de Nueva York, en los que participó como jurado nuestro directo Fernando Gómez Blanco.
En la categoría más esperada, "Mejor Coche del Año en el Mundo", los nominados eran el BYD Seal, KIA EV9 y Volvo EX30. El premio se marcha para la marca coreana, el Kia Ev9 es un vehículo que desde su llegada a dejado claro que tenía muchas papeletas para llevarse este galardón, el conjunto de su tecnología, su espacio y su diseño rompedor le colocaba entre los favoritos de todas las quinielas.
La electrificación es el futuro del mundo del motor, y en la siguiente categoría se encuentran los mejores eléctricos de la actualidad, el BMW i5, KIA EV9 y Volvo EX30. Es el Kia Ev9, el mejor coche del año en el mundo y, también, el mejor eléctrico. Si ya era de los favoritos en la otra categoría, para el galardón del mejor eléctrico aún más.
Subimos el rango de precio, pasamos a los mejores coches de lujo del 2023, entre los finalistas tres alemanes BMW Serie 5, Mercedes-Benz Clase E y Mercedes EQE SUV. Aunque Mercedes tenía dos finalistas, el premio es para el BMW Serie 5. La berlina germana ha ido fuerte este año, caracterizada por su sofisticación tecnológica, la versión eléctrica se destaca por sus prestaciones de superdeportivo.
Los siguientes finalistas están listos para pisar a fondo el acelerador, son los mejores coches deportivos del año en el mundo, que tienen como finalistas al BMW M2 y BMW XM y el Hyundai Ioniq 5 N.
Y al igual que Mercedes en la categoría anterior, BMW se fue con las manos vacías en esta sección, y aunque no lo ha tenido nada fácil, el Hyundai Ioniq 5N se proclama campeón. El deportivo de la marca surcoreana es un vehículo sorprendente, crea las mismas sensaciones que uno de combustión.
Es el turno para "Mejor Coche Urbano del Año en el Mundo", la cosa estaba entre los BYD Dolphin, Lexus LBX y Volvo EX30. El pequeño de los SUV eléctricos de la firma sueca consigue un premio, después de ser finalista en otras dos categorías, ha encandilado a todos.
Para acabar, el último premio es el "Mejor Diseño del año en el mundo". Con vehículos de superlujo como Ferrari Purosangue, el nuevo Ford Bronco o el clásico Toyota Prius con su nuevo lavado de cara. El superventas japonés es el ganador de la categoría que clausura el evento. Su nuevo diseño le hace merecido ganador, la pena es que no llegara a nuestro mercado.
Uno de los elementos más importantes de nuestro coche son los neumáticos, por ello la marca Alemania Continental ha celebrado un evento para poner a prueba sus nuevos compuestos de invierno, los WinterContact, y también los de todo tiempo, los AllSeason, con el nuevo AllSeasonContact 2.
Los asistentes que viajaron hasta a Andorra pudieron probar sus habilidades al volante para probar la mejoría del control y la adherencia de estos neumáticos en superficies deslizantes como nieve o hielo.
Aunque ya estamos en el mes de abril, Seat presentando sus datos de ventas del año pasado, mostrando que se encuentran más viva que nunca. Las marcas Seat y Cupra alcanzaron un beneficio operativo de récord con 625 millones, con una mejora de rentabilidad sobre las ventas de 4,1 puntos porcentuales, pasando de un 0,3% a un 4,4%.
El grupo vendió 519.000 unidades, repartidas en 231.000 para Cupra y 288.000 para Seat, con estos números reflejan el gran crecimiento de Cupra, que vendió un 51% más que en 2022, Seat también aumento sus ventas con un 24% de crecimiento.
La ciudad de Madrid recibe una nueva flota de Carsharing de la empresa Astara-Move Go To, el modelo elegido es el icónico Microlino.Este pequeño eléctrico se caracteriza por su diseño moderno con habitáculo aprovechado para que quepan dos personas.
En cuanto a su propulsión, cuenta con un motor de 17 CV de potencia, capaz de llevarle hasta una velocidad de 90 km/h, con una autonomía de hasta 230 km.
Publicidad