La Consellería do Mar, a través de Portos de Galicia, acaba de iniciar el segundo proceso de licitación de la obra de rehabilitación y mejora estructural del muelle mejillonero de A Mosqueira en Moaña. La obra no pudo ejecutarse en el primer intento al quedar desierto el concurso público debido a que la inflación en el coste de los materiales echó para atrás a las constructoras. Entonces el precio era de 384.291,47 euros, incluyendo el IVA. Ahora Portos de Galicia trata de evitar el mismo problema y la nueva valoración eleva su inversión hasta los 650.900 euros.
Los interesados en ejecutar los trabajos tienen hasta el 2 de mayo para presentar sus propuestas. Las obras previstas permitirán reconstruir toda la parte dañada del muelle recuperando la línea de atraque a lo largo de toda la estructura. En estos momentos una parte de la cara exterior está vallada por precaución. Desde Mar recuerdan que el muelle de A Mosqueira sufrió la rotura de los faldones laterales de protección de cara al exterior, a lo largo de una longitud aproximada de 30 metros. El efecto del oleaje y las acciones del mar ocasionaron estos daños, por lo que actualmente ese tramo está fuera del uso de esta línea de atraque.
Además del incremento del precio de licitación, con respecto al proyecto original ahora se mejora el refuerzo de la estructura para garantizar su resistencia ante los temporales más fuertes. Los trabajos consistirán en la reconstrucción de la longitud del muelle mediante elementos modulares prefabricados de características similares a los existentes en el resto de los vanos. Se mejorará y reforzará preventivamente el resto de la estructura y se instalarán nuevos elementos de defensa para el amarre de buques en todo el muelle.
La anterior obra en el principal muelle de Moaña había sido la construcción del dique de abrigo flotante que se extiende desde la punta del rompeolas de O Con. El siguiente paso comprometido sería el dragado de parte de lámina interior para instalar un pantalán flotante que permita ganar amarres ante la falta de espacio que sufre el sector mejillonero.
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