Los vecinos de s'Alqueria Blanca conocen de primera mano el proyecto inicial de la variante que se encargará de sacar el tráfico de más de 10.000 vehículos que circulan cada día por el interior del núcleo 'santanyiner' de unos mil habitantes. Varios centenares de residentes de s'Alqueria Blanca han asistido al acto de presentación de un proyecto muy reivindicado, que el Consell de Mallorca aprobará en las próximas semanas, con un presupuesto de 11 millones. El presidente del Consell, Llorenç Galmés, se ha comprometido antes los vecinos a «acelerar al máximo el proceso de tramitación, pero no os quiero engañar, como sucedió en el año 2018, y anunciar un plazo. Estamos hablando de una tramitación larga». Galmés ha añadido que «en las próximas semanas se aprobará el proyecto en el Consejo Ejecutivo y automáticamente se iniciará el proceso de licitación».
La variante iniciará el trazado en la nueva rotonda de Consolació, ubicada en la entrada de s'Alqueria Blanca y recientemente construida por el Consell de Mallorca, y llegará a la rotonda existente en la carretera Ma-4012. Al lado, se ha diseñado un vial cívico con iluminación y mobiliario urbano de 1,5 kilómetros.
La circunvalación tiene una longitud total de 2,8 kilómetros, con carriles de 3,5 metros de anchura. La sección de la nueva vía estará compuesta por una calzada de doble sentido de circulación, arcenes y bermas a los dos lados. Se ha previsto un vial cívico y un pequeño parterre junto a la nueva vía, donde se dispondrán los elementos de mobiliario urbano y jardinería.
Dudas
La presentación del proyecto ha contado con el conseller insular de Territori, Mobilitat i Infraestructures, Fernando Rubio, y la alcaldesa de Santanyí, Maria Pons. Los técnicos del Departamento de Carreteras del Consell han dado todas las explicaciones técnicas y han resuelto las dudas planteadas por los vecinos. La alcaldesa ha agradecido la implicación mostrada por los residentes de s'Alqueria Blanca y las entidades para lograr que el proyecto de la variante sea "lo más acertado posible". Y es que en este núcleo de Santanyí llevan años y años esperando esta obra porque las consecuencias de tener que soportar la circulación de 10.000 coches diarios en temporada alta son difíciles de aguantar, por ello, el de la variante es un proyecto de lo más esperado y reivindicado.
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