Ante las amenazas de protesta de miles de habitantes de los excampos bananeros de El Progreso que denunciaron la lentitud para repararles los bordos, la Secretaría de Infraestructura y Transporte (SIT) inició los trabajos en el margen izquierdo del río Ulúa.
LA PRENSA Premiun escuchó a los dirigentes de patronatos la semana anterior que en reuniones habían acordado tomarse el puente La Democracia en El Progreso, porque desde hace ocho meses les habían prometido el cierre del boquete y construcción de bordo y no tenían respuestas.
La preocupación de los pobladores de los excampos de El Progreso son los recientes pronósticos de la Secretaría de Gestión de Riesgos y Contingencias (Copeco) de 23 tormentas tropicales, de las cuales 11 podrían convertirse en huracanes.
Ante la vulnerabilidad, los dirigentes de patronatos mostraron a LA PRENSA Premiun los sectores más afectados en Amapa y Urraco, donde de haber crecidas en el Ulúa, por las aberturas en los bordos, los inundarían.
Trabajos
Maquinaria contratada por la SIT inició el levantamiento y reubicación de bordos así como cierres de boquetes en canales de alivio.
Haylin Suárez, directoria regional de la SIT, indicó que uno de los proyectos que los pobladores de los excampos de El Progreso pedían era Zolutepe, en Urraco, el cual tiene cinco obras.
Afirmó que los trabajos ya empezaron con el retiro de bordo, escollera que se trabajará cuatro metros bajo el agua, así como el revestimiento del bordo porque el Ulúa ha impacto en esa parte de Urraco.
La funcionaria indicó que el proyecto anda por 28 millones de lempiras, dinero con el cual se pudo haber hecho otros cierres de boquetes, pero es una solicitud que era necesaria cumplirla.
Otro de los puntos complicados es Amapa, en donde hay cierres de boquetes y sobreelevaciones de bordo que habían quedado pendientes desde el año pasado con un valor de 7 millones la inversión. Suárez señaló que en otros sectores como las aldeas 28 y 29 del sector La Perdiz son proyectos pequeños donde se está trabajando como en la comunidad de La Miller de El Progreso. La SIT afirma que se estarán cerrando los boquetes en Monterrey, Choloma.
En la zona de Limones de La Lima también comenzaron la sobreelevación del bordo y repararán las márgenes derecha e izquierda del bordo del canal Marimba-Campín, así como en San Juan Viejo.
Para el Canal Maya tienen un proyecto para 2025; con fondos del BID harán la canalización o dragado completo y sobreelevación de los 11 kilómetros de bordo. El proyecto costaría 20 millones de dólares y estaría comenzando en febrero del próximo año.
Reacción
Carlos Alberto Alemán, habitante de Amapa, dijo que como dueño de una propiedad cercana a un boquete dieron permiso para arrancar palmeras y proporcional material para tapar el agujero por donde el gua durante Eta y Iota los inundó.
Manifestó que están dispuestos a apoyar para que los trabajos sean terminados en Amapa que ha sido una de las comunidades más golpeadas por las inundaciones.
Otros trabajos también se realizan en los bajos de Choloma.