La sanción a Fernando Alonso en China ha provocado que en Aston Martin exploten. Mike Krack no entiende las decisiones que están tomando la FIA y asegura que es "frustrante" para ellos tener que estar protestando por estas decisiones casi cada fin de semana.
Después del Gran Premio de China dejó un mensaje para defender al piloto asturiano. "Es frustrante. Por otro lado, todos somos humanos. Todos intentamos hacer lo mejor que podemos. La mejor receta es tener un coche rápido y alejarse", dice sobre el hecho de que Max Verstappen no reciba esos castigos.
"Ha habido una discusión sobre los estándares de pilotaje y sanciones más severas a principios de año. Pero entonces quieres acción en un sprint, ¿no? Y tuvimos acción. Pienso que fue una gran carrera, aunque tuviéramos el peor final", dice el jefe de la escudería verde, que recientemente ha renovado a Alonso.
Y denuncia la "injusticia": "Volver a pasar horas con los comisarios… en ese momento sientes que no es justo. Tal vez cuando durmamos dos noches lo veremos diferente. Pero, nuevamente, tienes un incidente en el que la gente empuja a otro coche en la curva 6 y luego no hay sanción".
Porque maniobras hacen todos en pista... y no reciben sanción. Recuerda Krack los movimientos de los Ferrari entre Carlos Sainz y Charles Leclerc. Movimientos, por cierto, que también condenó Fred Vasseur porque a sus pilotos les había costado hasta dos posiciones en la salida.
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"Vimos que los dos Ferrari se echaron fuera entre sí, sin dejar espacio, no hubo sanción. ¿Fernando? Inmediatamente, 10 segundos...", protesta.