Volkswagen tiene una nueva generación del Passat, su famoso modelo que también fue ofrecido -a través de los diferentes capítulos- en Argentina. Ahora, la evolución surgió para el mercado asiático. ¿Se extenderá a otros mercados del mundo?
La gran novedad de este flamante Passat es su carrocería sedán. Porque hay que recordar que, hasta el momento, la última generación (la novena de su historia) estaba disponible únicamente con la carrocería Variant destinada a Europa.
Divulgadas por AutoWeek, las imágenes que lo muestran corresponden al Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China, país en el que será producido y comercializado.
Las claves del nuevo Passat sedán
Este auto de la marca alemana se caracteriza por combinar muchas de las características del mencionado Variant con la tradicional silueta conformada por tres volúmenes, con la que conocimos al modelo anterior (B8) en el mercado local.
En el sector delantero cuenta con una imagen similar, incluyendo las delgadas ópticas acompañadas por la fina parrilla superior que las une y la parrilla inferior con generoso tamaño integrada al paragolpes.
En los laterales de este Passat hay dos opciones de llantas de aleación, lo que indica la presencia de al menos dos versiones, algo que queda confirmado a través del sector trasero, donde además se puede leer las denominaciones Passat y Pro. Las dimensiones, por su parte, contienen los 5,06 metros de largo y los 2,87 m de distancia entre ejes.
Cómo será la mecánica
El anticipo del mismo medio además indica que la gama del nuevo Passat sedán estará integrada por dos alternativas de motor naftero con cuatro cilindros y turbocompresor, habituales en el catálogo de la marca alemana.
Habrá opciones con un motor 1.5 TSI que entrega una potencia de 160 caballos y otras variantes que recurrirán al más poderoso 2.0 TSI con 220 CV. A eso se sumarán las cajas automáticas.