MÉRIDA, México – El Gobierno de La Habana aseguró que el goteo que presenta el Túnel de La Habana no representa por el momento un peligro para la estructura y la circulación de vehículos.
En un post de Facebook difundido este miércoles, las autoridades aseguraron que "a raíz de un goteo surgido en el interior del túnel, se realizaron estudios por parte de la Empresa Nacional de Investigaciones Aplicadas (ENIA) del MICONS".
De esta manera, los estudios concluyeron que "el ciclo de goteo apreciado es similar al presentado en otros momentos en años anteriores y que, aunque será intervenido para su impermeabilización, algo en lo que se trabaja pues requiere condiciones, materiales y asesoría especializada, no representa por el momento peligro para la estructura y circulación actual del túnel", justificaron.
Asimismo, afirmaron que planifican "otras acciones de mantenimiento que se ejecutarán próximamente, esta vez en el tubo en el sentido Habana- Cabaña, de cuyos detalles organizativos se informará".
La aclaración del Gobierno viene precedida de quejas en redes sociales y preocupación entre los habaneros por la precaria situación del túnel.
Un habanero consultado por CubaNet, nos dijo que "adentro del túnel llueve, hay charcos, hay alcantarillas abiertas, hay partes del túnel que le han quitado las alcantarillas y le han puesto como unas planchas de hierro, que eso se va corriendo. Y sobre todo cuando vienes de La Habana del Este llueve dentro del túnel, goteo seguido, goteo".
El Túnel de La Habana fue inaugurado el 31 de mayo de 1958, un año después de haberse iniciado su construcción. Edificado bajo el mandato de Fulgencio Batista, figura entre las monumentales obras públicas de los años finales de la etapa republicana. Al frente del proyecto estuvo la empresa francesa Société de Grands Travaux de Marseille.
Desde que fuera terminada su construcción, pocas veces ha cerrado para recibir mantenimiento.
Hace varios años, la misma compañía que estuvo a cargo de su construcción llevó a cabo una reparación general, en la cual fueron subsanadas las fallas que podrían facilitar, en caso de ciclones o lluvias torrenciales, las penetraciones del mar en su área de enclave o por sus vías de acceso. Nunca ha habido un accidente por derrumbes o filtraciones internas.