¡Abre la barra de sesión ahora!
La clasificación comienza en Suzuka dentro de diez minutos y rebobinaremos la acción hasta la cinta de la sesión. Así que aquí hay un pequeño descanso, después de que terminen las eliminatorias continuaremos aquí con la votación del sábado.
Y si quieres saber cómo puedes ver la Fórmula 1 en vivo en Japón, ¡puedes descubrirlo aquí!
Sectores más rápidos
Curioso: Max Verstappen marcó anteriormente el mejor tiempo en FT3. ¡Pero no avanzó en ningún sector! Lando Norris fue el hombre más rápido en el Sector 1, George Russell en el Sector 2 y (algo sorprendente) Alexander Albon en el Sector 3.
Esto sugiere que el campeón del mundo todavía tiene margen de mejora. ¡No podemos estar más emocionados por clasificarnos pronto!
Hamilton: hablaré primero con Wolff y luego con Ferrari
El paso del siete veces campeón del mundo a la Scuderia se avecina y él mismo dice que primero hablará con el jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, antes de iniciar conversaciones sobre trabajar con Ferrari para 2025.
"Creo que empezará con una conversación con Toto porque no sé cómo abordar esto", admite Hamilton. Porque nunca había vivido una situación así en la Fórmula 1.
¡Puedes encontrar sus datos completos aquí!
Verstappen: la suspensión activa no sería una buena idea
¿El regreso de la suspensión activa en la Fórmula 1? Al menos eso es lo que Carlos Sainz quiere a partir de 2026 porque los coches actuales son demasiado duros para él y le preocupa la apariencia y la seguridad de los pilotos.
Pero Max Verstappen no es muy partidario de esto y advierte: "Al contrario, no deberíamos involucrarnos en la suspensión activa, la aerodinámica activa y cosas así", dice el tres veces campeón del mundo.
"Esto hace que todo sea más complicado y habrá algunos equipos que harán un mejor trabajo que otros. Hay que mantenerlo lo más simple posible", afirma.
¡Puedes encontrar la historia completa aquí!
problema de ferrari
Leclerc no estaba contento después de un P10 en FT3 anteriormente. Estaba molesto por el momento de su última gira y lo dejó claro en la radio. Ferrari tiene que hacerlo mejor en la clasificación.
Su enojado mensaje de radio se puede ver nuevamente en el video aquí:
¿Es esto realmente un rechazo de Aston Martin a Niue?
El jefe del equipo Aston Martin, Mike Crack, ha negado los informes de los medios de que su equipo le hizo al diseñador estrella Adrian Newey una oferta financiera extremadamente alta.
En Suzuka, Krak aparentemente responde a la pregunta de alguien con un "no". cielo– El periodista preguntó si Aston Martin ya había hecho una "oferta astronómica" por Niue.
Sin embargo, con una sonrisa en el rostro, deja abierto si el "no" se refiere a lo "astronómico" o al espectáculo en sí. ¿Cuál es entonces la situación entre Aston Martin y Niue?
¡Puedes leer toda la información esencial aquí!
Los polacos tienen más de la mitad de la batalla.
Estas estadísticas muestran lo importante que es la clasificación: desde el Gran Premio de Japón de 2016, ¡solo una vez en la carrera de Suzuka no se ha podido ganar desde la pole!
En 2019, Valtteri Bottas ganó después de comenzar la carrera desde solo el tercer lugar. Por lo demás, desde 2016, empezando por Nico Rosberg, el ganador de la pole siempre ha estado delante en la carrera.
¡Puedes encontrar más estadísticas interesantes sobre el Gran Premio de Japón en nuestra gran base de datos!
El giro de Ricciardo en FT3…
…disponible nuevamente aquí en el video. El australiano terminó la sesión en 13º lugar y no fue el único piloto que tuvo dificultades. Por otro lado, su compañero Tsunoda volvió al top ten en el noveno lugar.
¿Podrían los Racing Bulls volver a ser favoritos de la División 3 en los playoffs?
Steiner: ¡Gene Haas tenía mucho frío cuando lo despidió!
Fue breve e indoloro y duró siete minutos cuando Gene Haas y Günter Steiner acordaron por teléfono poner fin a su colaboración después de diez años.
"Me sentí muy frustrado por lo que estaba pasando con el equipo", dice ahora Steiner. Revisión de video exclusiva Según el editor jefe Christian Nimmervoll, Miembros del canal de YouTube Formula1.de He podido verlo desde el miércoles.
Steiner también habla de su difícil relación con Mick y Ralf Schumacher, el gran potencial que en su opinión tiene Nico Hulkenberg y las razones por las que Gene Haas no se lanzará a la Fórmula 1 hasta que finalmente esté dispuesto a dar más dinero para invertir.
Steiner: ¡Gene Haas tenía mucho frío cuando lo despidió!
Fue breve e indoloro y duró siete minutos cuando Gene Haas y Günter Steiner acordaron poner fin a su colaboración. Más vídeos de Fórmula 1
¡mis mejores deseos!
Felicitaciones hoy antes de la clasificación, a Oscar Piastri. El australiano celebra su vigésimo tercer cumpleaños. A ver si consigue 'regalarse' un buen resultado este fin de semana.
En 2023 logró su primer podio en Fórmula 1 en Suzuka con el tercer puesto.
Alonso en Red Bull será 'difícil'
Al menos eso es lo que dice Helmut Marko después de que recientemente surgieran rumores de que el español podría unirse a Red Bull en 2025. En particular, el austriaco no ve una pareja entre los pilotos de Verstappen y Alonso.
"Creo que será difícil", reflexiona y dice sobre la situación general: "A Sergio Pérez se le acaba el contrato a finales de este año. No sé por qué, pero recién estamos en abril y la discusión de pilotos ya está bien". en marcha". ".
"Muchos pilotos saben que el contrato de Sergio está a punto de expirar y quieren ver qué es posible en Red Bull", dijo Marko, quien por supuesto sabe cuánto desea el lugar en el actual coche más rápido de la Fórmula 1.
Si por él fuera, Fernando Alonso probablemente no sería la primera opción.
dia de calidad
Buenos días y bienvenidos a la nueva edición de nuestro ticker en vivo de Fórmula 1. Es sábado y la clasificación está programada para realizarse en Suzuka. FT3 ya estaba detrás de nosotros y Max Verstappen era el hombre más rápido.
Como de costumbre, aquí en nuestro feed les traeremos las noticias, sonidos y rumores más importantes directamente desde la pista de Suzuka hasta las horas de la noche japonesa.
Robin Zimmerman Te acompañará durante todo el día y si tienes alguna duda, sugerencia o queja puedes utilizar nuestro formulario de contacto. También puedes encontrarnos en Facebook, X, Instagram Y YouTubeY si tienes alguna duda, también puedes utilizar nuestro X-Hashtag #FragMST. ¡aquí estamos!
¡Aquí puedes volver a leer la cinta en vivo de ayer!
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