ACS se ha comprometido a repartir a sus accionistas hasta 2.000 millones de euros en dividendos entre 2024 y 2026, dentro del Plan Estratégico 2024-2026 que ha presentado este miércoles ante los analistas en su Capital Investors Day que celebra en Madrid. Juan Santamaría, consejero delegado de ACS, ha explicado que la constructora se marca como objetivo alcanzar entre 800 y 1.000 millones de euros de beneficio al final del periodo, un 14% más anual.
La constructora que preside Florentino Pérez se ha comprometido a alcanzar unos ingresos de entre 43.000 y 45.000 millones de euros en 2026, frente a los 35.700 millones registrados en 2023. El objetivo por tanto es elevar un 9% anual los ingresos. Además, ha anunciado que su plan es alcanzar los 4.000 millones de euros de flujo de caja operativo a finales de 2026. Esto significaría más que triplicar la cifra conseguida en 2023, 1.050 millones de euros.
Para ello, ACS continuará desarrollando su actual estrategia de ser fuertes con diferentes marcas en mercados seguros, como Estados Unidos, Canadá, Europa y Australia. El negocio central de la constructora seguirán siendo las infraestructuras, a lo que se añadirán los data centers, donde ACS va a apostar fuerte, y las energías renovables.
De cara a 2030, Santamaría ha anunciado ante los analistas este miércoles en Madrid que el objetivo de ACS es invertir hasta 20.000 millones de euros. Buena parte de esa inversión se la van a llevar los data centers, un negocio en expansión dentro de la constructora. A este negocio -Data Centers, Inteligencia Artificial y 5G- ACS dedicará entre 6.000 y 12.000 millones de euros.
Para las energías renovables y la transición energética, la constructora dedicará entre 5.000 y 7.000 millones de euros hasta 2030. Para Movilidad Sostenible, ACS va a dedicar 2.600 millones de euros en lo que queda de década.
Con estas inversiones, Santamaría ha señalado que ACS doblará el valor de sus activos en 2030, hasta 28.000 millones de euros, frente a los 14.000 millones de cierre de 2023.
Entre los nuevos objetivos de la compañía para este nuevo periodo está el buscar una solución a la rescisión anunciada por el Estado de Texas de uno de sus principales activos, la autopista SH-288.
A finales del pasado mes de marzo, ambas partes abrieron un plazo de seis meses para negociar esta terminación del contrato, cuya indemnización a las concesionarias (ACS y su participada Abertis) ascenderá a 1.731 millones de dólares (1.628 millones de euros).