Puente insiste: "El estudio de viabilidad del Tren Directo no pinta bien"
Aunque suaviza el tono, el ministro de Transportes insiste en que todo apunta a que la relación "coste-beneficio" es muy desequilibrada
Con un tono menos rotundo, pero aferrado al mismo mensaje. El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha insistido en que el estudio de viabilidad que determinará si es posible reabrir el Tren Directo Madrid-Aranda-Burgos "no pinta bien".
Durante una entrevista en el programa 'Más de uno' de Onda Cero, preguntado por este asunto por Carlos Alsina, el exalcalde de Valladolid se aferraba de nuevo al "desequilibrio" entre el coste y el beneficio de la puesta en servicio de este corredor como principal argumento para aseverar que, aunque habrá que esperar a conocer el resultado del estudio, "no parece que vaya a ser sencillo" ejecutarla.
Si bien eludía la contundencia de las últimas declaraciones efectuadas al respecto, se reafirmaba en una postura que ya ha suscitado el rechazo del PSOE en Castilla y León y Burgos.
Puente recordaba "para quien no lo sepa" que una bateadora quedaba atascada en un túnel en 2011. "Hay que sacarla, rehabilitar el túnel, recuperar la vía, degradada desde entonces, y electrificarla, pues antes solo circulaban por ella trenes diésel", ha enumerado, para cifrar el coste de estas operaciones en torno a 1.300 o 1.400 euros.
Burgos
Laura Briones