La OCU alerta del riesgo de fallo en los frenos en automóviles BMW fabricados entre 2022 y 2024
La organización se ha referido que afecta a 25.000 automóviles de la Serie 2, Serie 5, Serie 7, i5, i7, iX1, X1, X5, X6, X7, XM, X5M y X6M.
La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ha alertado este viernes del riesgo de fallo en los frenos en automóviles del grupo BMW fabricados entre 2022 y 2024, que se encontraría en el sistema de asistencia hidráulica de frenado y podría afectar hasta 25.000 vehículos.
En concreto, el sistema de alerta rápida de productos peligrosos no alimentarios de la Unión Europea (antes conocido como Rapex) ha informado de un problema de seguridad que podría conducir a un fallo "inesperado" del sistema de asistencia hidráulica de frenado, lo que obligaría a ejercer una mayor presión sobre el pedal de freno, originando una distancia de frenado mayor y un posible fallo del sistema ABS y del control de estabilidad, aumentando el riesgo de accidente.
La OCU ha señalado que los automóviles de BMW afectados por este problema de seguridad son "muy nuevos", en concreto, los fabricados entre junio de 2022 y enero de 2024.
La organización se ha referido a los Serie 2, Serie 5, Serie 7, i5, i7, iX1, X1, X5, X6, X7, XM, X5M y X6M, lo que supone hasta un total de 25.000 automóviles, en el caso de que todos los modelos indicados estuvieran afectados.
"La OCU entiende que BMW se irá poniendo en contacto con los propietarios de estos vehículos para resolver el problema, que deberá hacerse de forma gratuita y lo antes posible", ha explicado este viernes en un comunicado.
Además, ha recomendado preguntar al servicio de atención al cliente de la marca "si su vehículo está entre los afectados, especialmente si se adquirió de segunda mano; en este caso lo más probable es que el propietario no esté en la base de datos de la marca".