D. M.,
El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) ya tiene en marcha el expediente de expropiación forzosa para disponer de los terrenos afectados por las obras de supresión de cuatro pasos a nivel localizados en Mieres e integrados en la línea ferroviaria Trubia-Collanzo (Feve). La dirección general del Sector Ferroviario ya ha abierto a información pública el procedimiento y ha convocado a los primeros propietarios de los bienes y derechos afectados al levantamiento de las actas previas correspondientes al expediente de expropiación forzosa.
La actuación, en su conjunto, conlleva una inversión de 15 millones de euros para eliminar estos peligrosos cruces, que serán dotados con nuevos viales, pasos superiores de carretera y pasarelas peatonales. Dos de los pasos a nivel que se eliminarán se encuentran en Baíña y los otros dos en Ablaña. La primera de las citadas actuaciones absorbe la mayor cuantía del presupuesto, con 10,6 millones de euros. Las soluciones consisten en conectar ambos lados de la vía a través de pasos superiores de carretera y nuevos viales, que discurrirán en paralelo a la vía férrea. Se prevé incorporar una nueva glorieta en el punto kilométrico 13/372, que permitirá conectar los viales y dará acceso a la potabilizadora de agua de Baíña y a la escombrera de Hunosa. En el paso del punto kilométrico 14/015, junto a los nuevos viales que mejorarán el acceso a la zona urbana, se construirá, a petición de la asociación de vecinos de Pumardongo, una pasarela peatonal con escaleras, que cruzará la vía por el mismo punto que el paso a nivel a sustituir.
En Ablaña, el Adif suprimirá, con una inversión superior a los 4,2 millones, otros dos pasos a nivel situados en la estación , que da servicio a las líneas de cercanías de Asturias C1 (Gijón-Oviedo-Puente de los Fierros) y C8 (Baiña-Collanzo), ambas de la red de ancho métrico. Los pasos se ubican en los puntos kilométricos 15/620 y 15/792 de la línea C8 . Para ello, se construirán en el interior de la estación dos nuevos viales para el tránsito de vehículos, accesibles para peatones, que conectarán con el paso superior de la carretera de Sueros (MI-1), que cruza sobre la estación.
El vial principal conectará las viviendas de Ablaña situadas en el lado este de la estación con el paso superior, y el vial secundario enlazará la zona residencial oeste con el vial principal. El proyecto incluye la construcción de una pasarela peatonal complementaria, con escaleras como acceso adicional para los ciudadanos y la renovación del paso superior actual, al que se dotará de un nuevo sistema de contención.
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