El año 2024 ha empezado con mal pie por lo que respecta a la seguridad vial. En el primer trimestre del año, el número de fallecidos en las carreteras españolas ha aumentado un 16% respecto al mismo periodo del año anterior, según ha dado a conocer el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, al anunciar hoy un paquete de medidas con las que la Dirección General de Tráfico (DGT) pretende reducir las cifras de siniestralidad. Una serie de estas acciones están dirigidas al colectivo de los motoristas, que en 2023 experimentó un aumento significativo en el número de accidentes y víctimas.
Grande-Marlaska ha informado que se reforzará la seguridad de los motoristas, teniendo en cuenta que en el año 2023 fallecieron 299 personas que iban en moto, un 19% más en comparación con el año anterior en el que las víctimas mortales en este colectivo fueron 254. La tendencia en los últimos meses no muestra signos de revertirse, lo que subraya la urgencia de tomar medidas efectivas para garantizar la seguridad de este colectivo.
El ministro ha anunciado que se intensificarán las campañas de control y vigilancia dirigidas a motoristas. En concreto, las acciones se centrarán en los fines de semana entre junio y octubre, meses en los que la presencia de este colectivo en las carreteras es más frecuente.
Los agentes camuflados de la Guardia Civil patrullarán por seis comunidades autónomas los fines de semana entre junio y octubre
Para ello, los agentes de tráfico de la Guardia Civil utilizarán motos camufladas en aquellos sectores de las comunidades autónomas con mayor circulación de motoristas. En concreto, ha citado Andalucía, Comunidad Valenciana, Galicia, Castilla y León, Baleares y Canarias -no ha mencionado a Catalunya, donde también hay muchos usuarios de este colectivo porque tiene las competencias de tráfico transferidas, de modo que es el Servei Català del Trànsit (SCT) quien realiza la vigilancia-.
El ministro ha subrayado que se priorizará el uso de los vehículos de incógnito en las horas y carreteras con mayor siniestralidad para prevenir accidentes y garantizar la seguridad de los usuarios de la vía. Con el objetivo de alertar de los tramos de mayor riesgo para este colectivo vulnerable, Tráfico decidió identificarlos con una señalización específica.
El número de motoristas fallecidos en accidente en 2023 aumentó un 19% respecto al año anterior
Según las estadísticas, más del 50% de los motoristas fallecen por salidas de vía. La edad media de estas víctimas se sitúa entre 35 y 54 años, con más de diez años de antigüedad del permiso de conducir y con motos de alta potencia (más de 500 cm3).
Fuentes de la DGT consultadas por Moveo no han concretado el número exacto de motocicletas camufladas que se desplegarán en estas labores de vigilancia. En un proyecto piloto anterior, el organismo informó que cuenta con una flota de 34 ejemplares. Si bien se espera que los agentes comiencen a patrullar a partir de junio, podrían empezar a hacerlo en cuanto el operativo esté listo, según ha concretado un portavoz de Tráfico.
Durante su comparecía ante los medios, Grande-Marlaska ha anunciado otras medidas dirigidas a prevenir y reducir la siniestralidad de los conductores de motos. Una de ellas consiste en una campaña de información y prevención dirigida a motoristas mediante la publicación y distribución de un tríptico y de un folleto sobre seguridad vial.
Asimismo, el ministro ha agregado que se incrementarán los mensajes de concienciación sobre este colectivo y su vulnerabilidad a través de redes sociales, paneles de mensaje variable y cualquier otro medio disponible.