Raúl Fernández podrá probar la Aprilia 2024 en Jerez
El piloto español del equipo Trackhouse Racing dispondrá, este fin de semana, de una unidad de la Aprilia RS-GP24, la moto que utilizan los pilotos oficiales y su compañero Miguel Oliveira.
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Cuando el emblemático equipo de carreras norteamericano Trackhouse se hizo con las plazas del antiguo equipo RNF pidió a Aprilia disponer, para sus dos corredores, de sendos prototipos RS-GP 2024 idénticos a los de Aleix Espargaró y Maverick Viñales, los pilotos oficiales de Noale.
La petición pilló algo por sorpresa a los italianos, que igual que en año anterior pensaban suministrar motos con un año de antigüedad, pero rápidamente Massimo Rivola, CEO de Aprilia, se puso en sintonía con la nueva estructura ahora liderada por el también italiano Davide Brivio, el hombre que llevó a Suzuki a la gloria en solo cinco años.
Por dificultades en la producción, Aprilia solo pudo suministrar una moto 2024 para los test de pretemporada y el elegido para llevarla fue el portugués Miguel Oliveira. Eso dejó al español Raúl Fernández al manillar de una Aprilia RS-GP 2023 y la promesa de que lo antes posible, y eso era el GP de España en Jerez, contaría con la moto 2024, como así será, en parte.
"Estamos contentos de volver a Europa con la emblemática carrera de Jerez que, esta vez, será la carrera de casa de Raúl", explica Brivio en la previa.
"Estoy emocionado por saber cuánto más podemos conseguir en las próximas carreras después de los últimos progresos que hicimos en Austin con ambos pilotos. No creo que en Austin mostráramos todo nuestro potencial y para ello necesitamos estar bien en todas las áreas durante el fin de semana y optimizar nuestro rendimiento. Vamos a ver dónde acabamos el domingo", analiza el team manager de Trackhouse.
Davide Brivio, team manager de TrackHouse, habla con el director técnico de Aprilia, Romano Albesiano
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
"Luego haremos el test el lunes y si todo va bien durante el fin de semana, Raúl tendrá la primera oportunidad de probar brevemente la moto de 2024", adelanta Brivio, dejando claro, sin embargo, que no contará con el nuevo prototipo durante todas las sesiones.
Aunque la promesa era de disponer ya de la moto para el fin de semana andaluz, todo apunta a que Raúl deberá esperar al test oficial del lunes para poder pilotar la moto, aunque esa prueba podría tener una primera toma de contacto durante el gran premio.
La ventaja, tal y como aseguró Raúl a Motorsport.com en Portugal, es que "las dos motos, la de 2023 y 2024, llevan el mismo motor, por lo tanto, no se interfiere la normativa de los motores sellados, lo que cambia es todo lo demás", apuntó.
Ya en clave de gran premio, el piloto madrileño esperar seguir el buen rumbo tomado en Texas.
"Estoy muy contento de ir a Jerez después de una muy buena carrera en Austin", dice Raúl, que afronta su tercera temporada en la clase reina.
"No pretendemos tener ciertas expectativas para la carrera, sólo queremos mantener la misma mentalidad y seguir trabajando y progresando. Estoy deseando empezar la gira europea a partir de este fin de semana. Para Jerez, sólo quiero seguir en la misma línea e intentar sentirme tan bien como en Austin", donde logró acabar la carrera tras no poder hacerlo en Qatar y Portimao, y donde fue 10º, su tercer mejor resultado tras el 5º de Valencia, el 8º de San Marino y el 9º de Japón, todos el año pasado, donde también acabó 10º en India y Gran Bretaña.
Raúl Fernández, Trackhouse Racing Team
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images