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FOTO: Pasajeros varados por el paro de interurbanos en Córdoba.
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Los choferes de ómnibus interurbanos de la provincia de Córdoba, agrupados en la Asociación Obrera de la Industria del Transporte Automotor (AOITA), realizan este lunes un nuevo paro en reclamo de una mejora salarial.
La medida de fuerza, que ya había sido anunciada días atrás luego de que fracasaran una vez más las negociaciones paritarias, comenzó a la cero y se extenderá durante 24 horas.
La semana pasada, el jueves y viernes, el gremio hizo asambleas que dejaron sin servicio a miles de pasajeros durante algunas horas.
Cabe recordar que el paro de este lunes no será el único en la presente semana, ya que el jueves y viernes próximos (25 y 26 de abril) habrá otra huelga por 48 horas, con una movilización en la terminal de ómnibus.
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Claudio Luna, secretario gremial de Aoita, dijo que el paro tiene un acatamiento del 100% y señaló que estarán a la expectativa de alguna convocatoria "si es que la hay".
"Para evitar las próximas medidas de fuerza del jueves y viernes, necesitamos sí o sí llegar a este acuerdo de recomposición salarial", advirtió a Cadena 3.
Por su parte, Alejandro Ugalde, vocero de Fetap, dijo que la situación es "bastante delicada". "Dependemos de lo que es la política del Estado, dentro de ese marco y dentro de esa emergencia hemos venido arreglando con Aoita con arreglos parciales y por eso nos choca esta falta de empatía del gremio", señaló.
Sobre el reclamo salarial desde Fetap dijeron que "se ha hecho una oferta del 25% a partir del 1 de abril para el sector trabajador, dentro de la plata que hay", y planteó que lo que piden al Estado no es más subsidios, sino que pague. En ese sentido destacó los programas sociales como los boletos educativos y para personas con discapacidad, entre otros, pero advirtió que el estado no está pagando.
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"La gratuidad está perfecta pero el Estado de eso no paga nada, entonces todo ese costo lo estamos asumiendo las empresas, y ante la quita de subsidios, ante el cambio de las ecuaciones económicas, indudablemente necesitamos que el Estado esas franquicias las pague", reclamó en diálogo con Cadena 3.
Cristian Sansalone, director general de transporte de la Provincia, aseguró que todas las partes involucradas han sido convocadas a una reunión en la Secretaría de Trabajo a las 11:00.
"Estábamos muy cerca de llegar a un acuerdo paritario y en este marco nunca se había roto la mesa de diálogo y negociación. Así que hemos pedido a la entidad competente que convoque a las partes para desbloquear este conflicto", señaló.
Los sindicatos están analizando si participarán o no en esta convocatoria ya que sostienen que el conflicto pertenece al ámbito nacional y no provincial. Si deciden asistir solo FETAP y CETAC, estaría desconociendo el gremio su autoridad sobre este conflicto.
Por ahora, se mantiene el paro por 48 horas para jueves y viernes.
En cuanto a la oferta salarial dijo que con el 25%, un conductor con un sueldo básico de 750.000 pesos más los viáticos de 180.000 pesos pasaría a cobrar unos 930.000 pesos.
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Entrevista de Miguel Clariá. Informe de Lucía González.
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La medida de fuerza concluyó a la hora cero de este martes en todas las empresas de la provincia. Choferes de Ersa Interurbano recibieron los haberes y se empieza a regularizar el servicio.
Conflicto salarial
Es porque fracasaron las negociaciones por aumentos de sueldo. El secretario gremial de AOITA, Claudio Luna, dijo a Cadena 3 que es "insuficiente" la oferta del 25%, a partir de abril, hecha por los empresarios.
Reclamo salarial
AOITA inició una serie de protestas. El lunes habrá un paro de 24 horas y lo mismo sucederá, durante 48 horas, el jueves 25 y viernes 26 de abril.
Paritarias
Los choferes de esa empresa reclamaban el depósito de un bono. En tanto, esta mañana hubo asambleas en el resto de las compañías.
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