A las 10:38 horas de este martes 30 de abril, un usuario del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro documentó con una fotografía y un video el cierre del paso de uno de los puentes destinados al intercambio de andenes en la estación Camarones de la Línea 7. Sin embargo, la respuesta ante tal denuncia provocó una serie de comentarios negativos.
Héctor Moreno, bajo el perfil de X @HectorMorenoMTZ, demandó al STC Metro que identificara quién autorizó la filmación y qué estaba siendo grabado en ese momento. Luego, compartió un video en el que acusa a un policía auxiliar de reprocharle por intentar documentar la escena, alegando "confidencialidad con la productora" en relación a lo que sucedía en la estación.
Moreno destacó que, además del bloqueo del puente, los usuarios no podían acceder a los vagones centrales de los trenes, supuestamente reservados para actores extras de una filmación de la cual no se disponía de mayor información hasta ese momento.
A pesar de la exposición pública del usuario mediante un video y una fotografía, tres horas después, a las 13:27 horas, la cuenta oficial @MetroCDMX simplemente publicó dos fotografías indicando que, en ese momento, no había obstrucción del paso y que "no hay ninguna instrucción para cerrar el acceso".
Y la PA se enojó, que no puedo grabar por "la confidencialidad que se firmó con la productora" además de no poder usar el puente del andén, tienen reservados los vagones centrales para que suban y bajen los extras o actores ¿neta vas a impedir el uso de vagones? pic.twitter.com/VjK5QU0S7D
— Héctor Moreno Mtz. (@HectorMorenoMtz) April 30, 2024
La respuesta de las autoridades generó mayor indignación en el usuario, quien incluso cuestionó si la evidencia que presentó sobre el bloqueo del paso había sido inventada, ya que el STC ni siquiera confirmó si había alguna indicación de que se llevaría a cabo una filmación en sus instalaciones.
La reacción del usuario fue respaldada por otros usuarios, quienes comentaron cosas como "¿Son tontos? Si responden tres horas después, obviamente ya estará despejado", "Si respondes casi 3 horas después, obviamente ya va a estar despejado" y "¿Cuánto fue la mordida para el estúpido jefe de estación?".
¿Estás diciendo que el vídeo y la foto me las inventé? ¿Por qué mienten así?
— Héctor Moreno Mtz. (@HectorMorenoMtz) April 30, 2024
Más respuestas evasivas
En más de una ocasión, el Metro evitó abordar críticas o minimizó los cuestionamientos de los usuarios, como se evidencia en el caso del usuario @caamano_salazar, quien solicitó información sobre el funcionamiento de las escaleras eléctricas en la estación Polanco de la Línea 7. La respuesta del Metro fue: "La disponibilidad de los equipos electromecánicos en operación es del 96%, mientras que el 4% restante se encuentra en labores de conservación. La escalera eléctrica de Polanco de la Línea 7 está en la lista de equipos que serán sustituidos".
Además, la cuenta @MemeroSTC compartió un video de una mujer con discapacidad que se ve obligada a descender por las escaleras tradicionales en una estación de la Línea 7 con su bastón, debido a la falta de funcionamiento de las escaleras eléctricas. Ante esto, la cuenta oficial respondió: "Personal del sistema está realizando revisiones en el sistema eléctrico, lo que ha ocasionado la detención temporal de algunos elementos electromecánicos como las escaleras. Sin embargo, esto no afecta el servicio de trenes. Igualmente, se está verificando la situación".
¿Se imaginan ser una persona con discapacidad y tener que pasar por esto todos los días en el #MetroCDMX cuando vas de regreso a tu casa?
— Página que te avisa si sirven las escaleras (@MemeroSTC) April 30, 2024
Avísenle a @martibatres que el no está en campaña, que mejor se ponga a chambear. #MemeroSTC #Metro #Linea7 #Linea12 #Linea1 #Linea3 pic.twitter.com/jcQlwDiIeo