Renault Argentina presentó en el Teatro Colón el Renault Megane E-Tech 100% eléctrico, el primer modelo que llega a Argentina con la nueva identidad de marca de Renault.
"Una nueva etapa de la movilidad comienza en Argentina a partir de la llegada de este modelo y qué mejor que presentarlo en un lugar emblemático para todos los argentinos como el Teatro Colón", afirmó Pablo Sibilla, Director General y Presidente de Renault Argentina.
El precio de lanzamiento para este nuevo modelo 100% eléctrico será de $71.000.000 (precio del mes de mayo 2024).
Con una plataforma concebida para ser 100% eléctrica, la CMF-EV, Renault Megane E-Tech 100% eléctrico es el primer representante de un nuevo lenguaje de diseño llamado "emo-tek" (en referencia a emocional).
Deportiva y aerodinámica, la carrocería de Renault Megane E-Tech 100% eléctrico combina un sedán compacto con el estilo de crossover. Mayor distancia entre ejes, llantas de 18 pulgadas, color bitono con techo negro brillante, faros delanteros característicos de la marca completamente LED y la línea trasera de efecto dinámico 3D, completan su atractivo diseño.
Autonomía y carga
Renault Megane E-Tech 100% eléctrico es el resultado de un proceso innovador de investigación y desarrollo que traspasa los límites del rendimiento y la eficacia: una distribución de peso optimizada, una mayor distancia entre ejes y un centro de gravedad extremadamente bajo.
Con su motor rinde 160 kW/220 cv de potencia y 300 Nm de torque, el Renault Megane E-Tech 100% eléctrico lleva el placer de la motorización eléctrica a su máxima expresión. La aceleración de 0 a 100 km/h se realiza en 7,4 segundos. La autonomía es de 450 km y con un cargador DC rápido es posible cargar 100 km en tan solo ocho minutos.
El innovador sistema de gestión térmica regula automáticamente la temperatura de la cabina, la batería y el motor. Sin importar cuáles sean las condiciones exteriores, Renault Megane E-Tech 100% eléctrico ofrece una autonomía optimizada y un confort térmico ideal.
"Una nueva etapa de la movilidad comienza en Argentina a partir de la llegada de este modelo y qué mejor que presentarlo en un lugar emblemático para todos los argentinos como el Teatro Colón".
Pablo Sibilla, Director General y Presidente de Renault Argentina.
Por otro lado, el vehículo posee cuatro niveles de frenado regenerativo: cada vez que desacelera, se recupera energía, prolongando la autonomía del vehículo.
En cuanto a la recarga, Renault Megane E-Tech 100% eléctrico cuenta con una variedad de opciones de carga versátiles, en el hogar, en el trabajo o en la ruta. Se entrega con un cable de modo 3, que puede utilizarse en una toma doméstica o en un punto de carga público.
• Cargá en casa, en el trabajo o en otro lado con la carga de AC: Renault Megane E-Tech 100% eléctrico se podrá cargar de manera fácil en una red doméstica utilizando un punto de recarga hogareña de hasta 22 kW de potencia
• Carga rápida de DC: para los viajes más prolongados, Megane E-Tech 100% eléctrico permite cargar en estaciones de corriente continua (DC) de hasta 130 kW de potencia. Permitiendo así contar con una autonomía de 300 km (WLTP) en 30 minutos.
Diseño interior y exterior
Renault Megane E-Tech 100% eléctrico cuenta con un innovador diseño exterior crossover deportivo, pensado para los conductores más exigentes. Su carrocería es aerodinámica, de líneas modernas, fluidas y sofisticadas, las llantas son de 18 pulgadas diamantadas y las luces tecnología full LED.
Además, su estructura exterior está llena de detalles elegantes y originales. Este vehículo tendrá los siguientes colores disponibles: Gris Austral, Gris Rafale y Azul Nocturno, todos combinados con el techo Negro Brillante.
En cuanto a su diseño interior, cuenta con un espacio interno récord que combina una ergonomía totalmente repensada en beneficio del bienestar de los ocupantes y un diseño que brinda confortabilidad para quienes viajan en los asientos traseros.
La plataforma exclusiva de Renault Megane E-Tech 100% eléctrico tiene un suelo completamente plano, liberando espacio adicional. A su vez, esta versión cuenta con tapizados de tela reciclada, favoreciendo la sustentabilidad y la economía circular.
En cuanto al espacio de guardado, cuenta con un baúl que posee un volumen de 440 litros de carga.
Tecnología innovadora en equipamiento
• OpenR & OpenR Link, interfaz de última generación
Con la nueva pantalla OpenR de 9" compatible con Android Auto® y Apple Car Play® de manera inalámbrica, sorprende con una gran superficie digital a bordo que permitirá, entre otras utilidades, programar el horario de recarga del vehículo obteniendo una carga más económica y eficiente.
• Modos de manejo
Renault Megane E-Tech 100% eléctrico tiene la posibilidad de seleccionar el modo de manejo que se prefiera según la necesidad del usuario: modo eco, modo sport y modo confort. Además, se podrá configurar el manejo de acuerdo con preferencias del conductor a través de un modo personalizado.
• Sonido de alta calidad Arkamys
De calidad superior, el sistema combina un buen sonido con una elevada aislación acústica del ruido en movimiento. El nuevo sistema Arkamys® Auditorium proporciona una experiencia única para todos los pasajeros. Renault Megane E-Tech 100% eléctrico cuenta con 6 parlantes: 2 tweeters, 2 woofers frontales y 2 woofers traseros.
En cuanto al equipamiento que facilitan el confort a la hora de conducir, Renault Megane E-Tech 100% eléctrico cuenta con A/C automático de doble zona, asientos y volante con calefacción, vidrios del conductor y pasajeros impulsados de un solo toque, consola central con apoyabrazos y almacenamiento, y volante con ajuste en altura y profundidad, entre otros.
Por otro lado, este modelo incorpora una iluminación ambiental interior con 48 colores diferentes, cargador inalámbrico para celulares y un innovador espejo retrovisor inteligente. También, todos los controles principales del vehículo se encuentran centralizados alrededor del volante: los sistemas de asistencia al conductor, la gestión de llamadas y la activación de reconocimiento de voz.
Seguridad
Como parte del programa de seguridad "Human First", además de poseer 7 airbags, Renault Megane E-Tech 100% eléctrico se encuentra equipado con 26 innovadores sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS), entre los que se destacan:
• Frenado autónomo de emergencia: sistema que detecta vehículos, peatones y obstáculos delante del coche. Si existe riesgo de colisión, el sistema alerta al conductor. Si es necesario, interviene aplicando y aumentando la frenada.
• Alerta de punto ciego: el aviso de punto ciego (BSW) utiliza sensores para detectar la presencia de un vehículo en la zona lateral trasera no visible (punto ciego) y avisa al conductor con un indicador luminoso en el espejo retrovisor exterior del lado en cuestión.
• Intervención de puntos ciegos (BSI): esta función de asistencia al manejo hace que el vehículo corrija automáticamente su trayectoria al momento de cambiar el carril en presencia de otro vehículo en el camino.
• Alarma para estacionamiento cruzado: este sistema advierte sobre posibles obstáculos en la parte trasera del vehículo al momento de retroceder.
• Sistema de asistencia al conductor: asistencia de arranque en pendiente (HSA); activación automática de luces bajas y luces altas; faros delanteros LED de visión adaptativa (con función de luz antiniebla integrada); control crucero adaptativo; control crucero automático y limitador de velocidad; reconocimiento de señales de tránsito con alerta de exceso de velocidad; espejo retrovisor inteligente
• Asistencia de seguridad: alarma de distancia de seguridad; advertencia de colisión frontal; alarma de estacionamiento cruzado en reversa con frenado de emergencia; alarma de punto ciego; frenos de emergencia traseros automáticos; frenos de emergencia urbanos automáticos con asistencia en caso de peatones/ciclistas/intersecciones; detector de fatiga del conductor; asistente de mantenimiento de carril; alerta de cambio de carril; monitor de presión de los neumáticos directo; alerta de salida segura del ocupante; sensores traseros para estacionamiento; sensores frontales para estacionamiento; sensores laterales para estacionamiento