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La Fórmula 1 contiene el aliento. A solo unas horas de que se cumpla el 30 aniversario del fallecimiento de Ayrton Senna tras el accidente sufrido el 1 de mayo de 1994 en el Circuito de Imola, el paddock mira atentamente a las últimas noticias que apuntan a la posible salida de Adrian Newey de Red Bull Racing a finales de esta misma temporada. Aunque se espera que se respeten todas las muestras de afecto hacia el piloto brasileño y a Roland Ratzenberger, todo parece indicar que se está preparar una confirmación inminente acerca de la decisión del diseñador británico.
Según reportan algunos miembros del paddock, el deterioro de la relación con Christian Horner parece haber terminado de pasar factura a la situación de un Newey que aparentemente también había notado cómo había ido perdiendo peso en su figura pública dentro del equipo. Con el estallido del caso Horner el pasado mes de febrero, aparentemente el clima de tensión dentro de la escudería con sede en Milton Keynes parece haber crecido con el paso de los días y, ni tan siquiera con la resolución de la investigación se ha mitigado.
Aunque su compromiso contractual lo uniría con Red Bull hasta el término de la temporada 2025, Newey parece decidido a abandonar la escudería esta misma campaña, algo que le obligaría en este caso a cumplir con la cláusula de su contrato que le impediría empezar a trabajar para la competencia antes del transcurso de 12 meses, algo que en la Fórmula 1 se suele conocer como un periodo de 'gardening'. Esto significaría que el diseñador no estaría entonces disponible para comenzar a desarrollar el monoplaza bajo la nueva reglamentación técnica.
Newey siempre ha sido un gran especialista a la hora de detectar y explotar cada una de las zonas grises que puede dejar una reglamentación, sin embargo, sin la opción de poder trabajar con una escudería hasta 2026, el equipo que decida afrontar su contratación no dispondrá de sus conocimientos. Por el momento ya se ha hablado de que Ferrari y Aston Martin ya se habrían ofrecido a contratar a Adrian, siendo los de Maranello los que aparentemente tienen por el momento la ventaja. Tampoco se puede descartar una posible retirada, mientras que desde otras escuderías como Mercedes-AMG F1 o McLaren han descartado públicamente el posible fichaje de Newey.
Habrá por tanto que esperar al menos hasta el próximo jueves para conocer si las informaciones de que el responsable técnico de Red Bull Racing habría solicitado a sus abogados que comenzaran a trabajar en la desvinculación.
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