Bilbao
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Actualizado 05 abr 2024
La Diputación Foral de Bizkaia ha aprobado el proyecto de construcción del tramo entre Erletxe y Larrabetxu de la Bicipista del Txorierri, una red que unirá el Valle del Txorierri y la comarca de Mungialdea. Este tramo Erletxe-Larrabetzu es el primero del eje que enlazará el enclave galdakoztarra con Lutxana (Erandio) dentro de esa red global y para su ejecución se han establecido un presupuesto de 11,95 millones de euros y un plazo de 18 meses.
Se podrá usar en ambas direcciones
Esta senda ciclable de carácter bidireccional con tráfico anexo de peatones discurrirá por los 3,4 kilómetros que separan las cercanías del polígono industrial de Erletxe y el Polígono Industrial de Larrabetzu, pasando por el barrio Artola. Su anchura de circulación será de 6 metros, cuatro de los cuales serán de uso exclusivo para ciclistas y los otros dos, para peatones.
Bandas diferenciadas
Ambas bandas estarán claramente diferenciadas y se segregarán del tráfico motorizado para garantizar la seguridad de las personas usuarias, recorriendo espacios abiertos, parques, jardines y bosques.
Alternativa real de desplazamiento
Este itinerario pretende ser no solo una alternativa de ocio deportivo, sino una alternativa real para los desplazamientos de cualquier tipo entre Galdakao y Larrabetzu y favorecerá el acceso a pie y en bicicleta a las redes de transporte público en su ámbito geográfico (trenes de mercancías, líneas de autobús...).
Recorrido exacto del nuevo tramo
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El recorrido se encuadra en una red preconfigurada entre el Valle del Txorierri y Mungialdea, ordenada de la siguiente manera:
- Un eje principal que transita por Bilbao, Etxebarri, Basauri, Galdakao, Amorebieta-Etxano, Iurreta, Abadiño, Berriz y Zaldibar.
- Un segundo eje principal entre Erletxe y Lutxana (Erandio), cuyo primer tramo es el ahora aprobado.
- Y un eje secundario que articula la movilidad ciclista hacia Mungia y su comarca.
Las bicipistas llegan a las instituciones
El vocablo «BiciPista», que se ha introducido en el Plan Territorial Sectorial de Vías Ciclistas de Bizkaia 2023-2035 (PTSVCB, actualmente en redacción), parte del símil con el término «autopista», pero para ciclos, estando asociado a destacados corredores viarios dispuestos para la movilidad en bicicleta, y peatonal cuando esté autorizado pero siempre diferenciando ambos.
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