En Europa conviven hasta cinco sistemas de ancho variable similares al de Talgo que el ministro Óscar Puente quiere proteger de la opa húngara. El grupo español perdió exclusividad sobre su patente hace años, accesible a cualquier fabricante.
La solución 'Abertis' para Talgo es una opción pero, a día de hoy, no ha sido abierta por ninguna de las tres partes implicadas en la operación de compra del fabricante de trenes. Ganz Mavag, el consorcio que ha lanzado la opa sobre Talgo, sigue adel
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