"El presidente no puede viajar más en vuelos comerciales", dijo este martes el vocero Manuel Adorni al ser consultado en el marco de su habitual conferencia de prensa. "El Ministerio de Seguridad advirtió sobre los riesgos de que el Presidente vuele en vuelos de línea", dijo el portavoz de Javier Milei. Y aportó que la cartera a cargo de Patricia Bullrich había elevado "un informe reservado" del por qué de esa sugerencia.
"No hay plata, pero hay que cuidar al Presidente. Es un tema que no lo hemos discutido todavía, pero no me parece que no sea un tema a poner sobre la mesa. Hay que considerar que la Argentina está en una etapa de austeridad, pero también tenemos que cuidar al Presidente", había declarado Bullrich unas horas antes en una entrevista.
"No es lo mismo un avión de línea donde hay un montón de personas, de equipajes, de situaciones que se pueden dar, a un avión controlado totalmente por nosotros, por la seguridad presidencial, por la Casa Militar, por los pilotos de la fuerza aérea, no es lo mismo", advirtió la funcionaria a cargo de Seguridad.
En el arranque de su gestión, Milei anunció que utilizaría vuelos comerciales para desarrollar su actividad oficial. Incluso se ofrecieron, en su momento, los detalles de los montos de dinero que se podría ahorrar en materia de costos que ofrecía esta alternativa que ahora quedó descartada por razones de seguridad.
El último viaje que emprendió el mandatario por Aerolíneas Argentinas fue a Miami donde recibió el reconocimiento como "Embajador de la luz" por parte de un sector de la comunidad judía. El recorrido tuvo una escala en Texas, donde Milei se reunió con el poderoso empresario Elon Musk, y apuntaba como siguiente destino a Dinamarca para la firma del convenio destinado a la compra de 24 aviones F-16.
Javier Milei. Crédito: Agustin Marcarian/Reuters
Esta última etapa no se llegó a concretar ya que Milei decidió regresar al país luego del ataque de Irán sobre Israel.
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