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La tensión entre los pilotos y la dirección de la Fórmula 1 ha alcanzado un punto álgido, con Fernando Alonso y Max Verstappen expresando su descontento por el extenso calendario de carreras. Sin embargo, el CEO de la F1, Stefano Domenicali, ha defendido firmemente la decisión de mantener 24 grandes premios, desafiando las críticas de dos de las figuras más prominentes del deporte.
Para Alonso y Verstappen, el número actual de carreras es asfixiante, con el holandés incluso sugiriendo que podría no ver muchos más años en la F1 si la situación persiste. Por otro lado, Alonso ha abogado por reducir el número de grandes premios a 18, argumentando en favor del bienestar del personal de los equipos, especialmente en términos de viajes.
Sin embargo, Domenicali ha rechazado estas preocupaciones, afirmando que 24 es el número óptimo en este momento. Su postura es clara y contundente: "Creo que 24 es mejor que 12. Si quieres pilotar aquí, puedes hacerlo todos los días, si no quieres correr en la Fórmula 1, no tienes que hacerlo". Esta declaración refleja una firme determinación por parte de la dirección de la F1 en mantener su rumbo actual, a pesar de las críticas de los pilotos.
Además, Domenicali ha sugerido que los comentarios de Alonso, Verstappen y otros pilotos experimentados son egoístas, ya que la F1 se debe a sus aficionados. Argumenta que la amplia programación de carreras es esencial para satisfacer las expectativas de los seguidores y asegurar la viabilidad comercial del deporte. En sus propias palabras, "Es una cuestión de respeto hacia la afición, porque quieren verles competir".
El CEO de la F1 también ha lanzado un desafío velado a los pilotos críticos, insinuando que si realmente disfrutan lo que hacen, no deberían quejarse. Sugiere que los pilotos son héroes que deben abrazar la "magia del deporte" y encontrar alegría en su profesión.
La controversia sobre el calendario de la F1 parece lejos de resolverse, con los pilotos y la dirección del deporte en desacuerdo fundamental sobre el enfoque adecuado. Mientras tanto, los aficionados observan con interés cómo se desarrolla esta disputa en la pista y fuera de ella.