Mintransporte: "No hay queja sobre el operador del muelle 13 en Buenaventura"
10:31
Compartir
El código iframe se ha copiado en el portapapeles
<iframe src="https://caracol.com.co/embed/audio/509/1711974073_850_cut/" width="100%" height="360" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
Muelle de Buenaventura (Photo by Luis ROBAYO / AFP) (Photo by LUIS ROBAYO/AFP via Getty Images)
Caracol Radio reveló el pasado 26 de marzo un documento de la Procuraduría General de la Nación en el que advierte sobre una serie de consecuencias legales y disciplinarias por cuenta de la decisión del Gobierno nacional de no prorrogar el contrato de operación del el muelle 13 del puerto de Buenaventura a la multinacional Ventura Group.
El Ministerio Público le solicitó a la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) que entregara los soportes técnicos que demostraran el daño ambiental que había argumentado el ministro de Transporte, William Camargo, como determinante para ordenarle a la ANI revocar esta prórroga.
Ante la respuesta de la ANI, en la que señalaba que los "soportes no existían" y ante la posibilidad de que se produzca una demanda multimillonaria contra el Estado por cuenta de esta decisión, Caracol Radio conoció que la Procuraduría pedirá que se investigue disciplinariamente a los funcionarios que participaron de esta negativa.
El Gobierno de Gustavo Petro parece avanzar de manera decidida en la consolidación del proyecto de un tren interoceánico que conecte a los océanos Atlántico y Pacífico como una alternativa al canal de Panamá.
Esta iniciativa, que hizo parte de las banderas del primer mandatario durante la campaña política a la Presidencia, se encuentra en fase de prefactibilidad en la Unidad de Planeación de Infraestructura de Transporte (Upit).
En esta medida pasó de ser una mera propuesta para convertirse en uno de los proyectos que busca dejar el Ejecutivo como parte de su legado: un tren que transporte pasajeros y mercancía que conecte a los municipios de Turbo y Cupica.