La nueva gama Countryman incluirá motorizaciones gasolina, diésel, híbrido enchufable y eléctrico puro.
Después de haber alcanzado un éxito indudable, Mini acaba de renovar uno de sus modelos más emblemáticos, el Countryman. Un vehículo que ahora crece notablemente en comparación con su predecesor, acentúa su diseño minimalista exterior y presenta un interior totalmente renovado apostando por la conectividad. Y además, próximamente, también incorporará dos propulsores totalmente eléctricos que se sumarán a los tres de gasolina y uno diésel disponibles.
El nuevo Countryman ofrece una mayor presencia, favorecida sin duda por su longitud 4,433 m, –13 cm más que su predecesor– y su altura, 1,843 m –6 cm más–, sin olvidar tampoco su mayor distancia entre ejes –2,692 m–. Externamente, con su silueta vertical y minimalista, apuesta por convertir este crossover compacto en un vehículo claramente diferente del resto, gracias a sus voladizos y capó corto, generosa distancia entre ejes y grandes llantas que le otorgan mayor presencia. Los faros delanteros ya no están enmarcados con elementos cromados, el capó está ligeramente curvado y la banda negra que lo rodea es más estrecha. Otros detalles se centran en las superficies transparentes y luces posteriores enrasadas con el grupo óptico vertical que marcan la personalidad de la zaga.