Un ferry eléctrico de emisiones cero que contribuirá a la descarbonización del transporte marítimo. Se llama E-ferry y es el nuevo proyecto apoyado por la iniciativa europea H2020 diseñado para pasajeros, coches, camiones y mercancías y capaz de cubrir largas distancias.
La ruta está diseñada actualmente para conexiones de media distancia desde Soeby-Fynshav (10,7 millas náuticas) y Soeby-Faaborg (9,6 millas náuticas) en la parte danesa del Mar Báltico, que puede conectar la isla de Aeroas con el continente. Este medio de transporte reducirá las emisiones anuales de la isla de Aeroe en unas 2.000 toneladas de CO2.
El ferry sostenible combina un diseño innovador y energéticamente eficiente con equipos ligeros, materiales de última generación, sistemas de carga automatizados de alta potencia, una alternativa viable a los ferry que usan combustibles fósiles. De hecho, el E-ferry está equipado con la batería más grande jamás instalada en un barco: la potencia máxima de carga del E-ferry y su conexión a la costa alcanzará los 4 MW.
Entre las ventajas de este "ferry verde" está la reducción de los costes de explotación del operador y la reducción del tiempo de viaje en comparación con el ferry diésel, que opera actualmente en la isla.
El E-ferry podrá cubrir distancias de más de 20 millas náuticas entre recargas. En comparación, los ferries eléctricos actuales como el Norwegian Ampere cubren sólo unas 3 millas náuticas.
El proyecto mira hacia el futuro: pretende que haya diez de estos barcos en Europa para 2020 y 100 para 2030, ahorrando entre 10 y 30.000 toneladas de CO2 al año para 2020 y entre 100 y 300.000 para 2030.
Según un informe de la Organización Marítima Internacional, la industria marítima es responsable, a nivel mundial, de la emisión de unos 1.000 millones de toneladas de CO2 al año, lo que corresponde a alrededor del 2,5% de las emisiones mundiales de gases de efecto invernadero. Por lo tanto, E-Ferry podría hacer una importante contribución a la lucha contra el cambio climático.
Más información: e-ferryproject.eu
Fuente: https://ecoinventos.com
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