"El informe es demoledor, apunta al interés económico para hacer la empresa más atractiva en una venta". Así ha reaccionado esta mañana Guillermo Peláez, consejero de Hacienda y portavoz del Gobierno regional, a la noticia publicada esta mañana por LA NUEVA ESPAÑA, donde se desgrana el dictamen de la Unión Europea, que considera ilegal la prórroga del peaje del Huerna y además sostiene que se realizó para sacar más dinero en una posterior privatización.
El peaje del Huerna, que inicialmente tenía vigor hasta el año 2021, fue prorrogado por una decisión de marzo del 2000, durante el primer Gobierno del PP, presidido por José María Aznar y con el asturiano Francisco Álvarez-Cascos como vicepresidente primero y ministro de la Presidencia. Cascos tuvo un papel relevante en aquella ampliación, que está en vigor en la actualidad y seguirá, si no hay una anulación, hasta 2050.
"Pone negro sobre blanco (el informe desvelado por este periódico) que la ampliación de la concesión se hizo a costa de todos los asturianos y las asturianas", recalcó Peláez, que se mostró no obstante "cauto" respecto a las posibilidades de anular el peaje. La línea del Principado en el Huerna es la siguiente: seguir luchando por descuentos progresivos y trabajar a largo plazo por la eliminación. Peláez también apuntó al PP asturiano, que ayer defendió la legalidad de la ampliación. "Tiene que asumir responsabilidades políticas, los asturianos merecen un respeto", recalco el portavoz del gobierno, que apuntó hacia la "enorme responsabilidad política" de los gobiernos del PP.
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