- Tren bala conectará Las Vegas y California.
- Revelan fecha de inicio de construcción.
- Velocidad de hasta 300 km/h.
La compañía ferroviaria privada Brightline comenzará la próxima semana la construcción de un proyecto de alta velocidad de 12.000 millones de dólares que conectará Las Vegas y el sur de California.
El Secretario de Transporte, Pete Buttigieg, se unirá a los líderes de la empresa y a otros funcionarios para el inicio de la construcción en Las Vegas el lunes, confirmó el Departamento de Transporte.
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Brightline West se beneficia de 3.000 millones de dólares en fondos federales procedentes de la Ley Bipartidista de Infraestructuras del Presidente Biden.
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Inicio de construcción del tren bala
Brightline West officially broke ground on the nation's first true high-speed rail system which will connect Las Vegas to Southern California. The 218 mile system will be the greenest form of transportation in the world, with zero emission, fully electric trains reaching 200 mph. pic.twitter.com/KBYNZjkxpx
— Brightline West (@BrightlineWest) April 23, 2024
Cabe mencionar que los trenes podrían empezar a circular a principios de 2028, a tiempo para los Juegos Olímpicos de Verano de Los Ángeles.
Los viajeros tienen mucho que esperar. Los trenes eléctricos saldrán cada 45 minutos de una estación de Las Vegas, al sur del famoso Strip de la ciudad
Y de una estación del sur de California, en Rancho Cucamonga, un suburbio de Los Ángeles situado a unos 65 kilómetros al este del centro de la ciudad, de acuerdo con Infobae.
Los trenes Brightline West, que viajan a una velocidad de hasta 300 kilómetros por hora -más rápida que la de cualquier otro tren en Estados Unidos-, realizarán el trayecto de 350 kilómetros en unas 2 horas y 10 minutos.
Joe Biden rompe el silencio sobre tren bala
«Por fin estamos construyendo el primer proyecto ferroviario de alta velocidad de la historia de nuestro país», dijo Biden sobre Brightline West en diciembre. «Llevamos décadas hablando de este proyecto. Ahora lo estamos haciendo de verdad».
Otros ferrocarriles de alta velocidad que transportarían pasajeros a 322 kilómetros por hora y más rápido están en proyecto en California, Texas y el noroeste del Pacífico.
"Estarás ahí sentado volando en Brightline mirando todas esas luces de freno en la autopista y pensando. 'Es una mierda ser tú'", dijo el viernes Jim Mathews, director general de la Asociación de Pasajeros del Ferrocarril.
"Eso es lo que les va a pasar a todas esas personas que intentan llegar desde el área metropolitana de Los Ángeles a Las Vegas".