Horas después de que Elon Musk, presidente de Tesla, se encontrara con Javier Milei se habría iniciado un proceso de ajuste en la empresa automotriz, donde redujo su planta en un 10%, por lo que alrededor de 14.000 personas fueron despedidas entre todas las fábricas de la marca en distintos países.
Ajuste en Tesla: Elon Musk despidió a 14.000 empleados
Se confirmó que, por decisión de Elon Musk, fueron despedidos de Tesla 14.000 trabajadores. También suspenderían la fabricación de un nuevo auto
La noticia llegó a los medios de comunicación luego de que se filtrara un correo electrónico proveniente del magnate donde informaba el fin de las relaciones laborales. De acuerdo al contenido del e-mail, la decisión proviene de una sostenida merma en la venta de autos eléctricos en todo el mundo, especialmente en Europa y Estados Unidos, lo que provocaría que varias compañías rediseñaran sus planes de electrificación.
"Mientras preparamos a la empresa para nuestra siguiente fase de crecimiento, es extremadamente importante examinar todos los aspectos de la empresa para reducir costos y aumentar la productividad", adujo el también titular de Starlink, "como parte de este esfuerzo, hemos realizado una revisión exhaustiva de la organización y hemos tomado la difícil decisión de reducir nuestra plantilla en más de un 10% a nivel mundial".
El conflicto que atravesaría Tesla es que, a diferencia de otras empresas, no tiene una opción de electrificación parcial para sus productos como otras marcas de la industria, como Ford, Mercedes Benz y BMW que confirmaron que las proyecciones de ventas e inversiones en electrificación se demorarían. Por lo tanto, este retroceso sería un fuerte obstáculo que amenaza las finanzas de Musk de cara al futuro.
De acuerdo al informe anual que publicó Tesla en 2023, la empresa cuenta con 140.473 empleados en seis plantas distribuidas en las ciudades estadounidenses de Fremont, Nevada, Nueva York y Texas. Además cuenta con una sede en Berlín y otra en Shanghai. Las plantas en Estados Unidos no tendrían problemas de producción, pero en Europa y China se debieron ajustar los tiempos de fabricación porque fue en esos mercados donde se percibió la desaceleración de ventas. Con esta reducción de planta, podría verse aún más afectada.