Lo dijo durante una recorrida por los trabajos de pavimentación del tramo de la 23 entre Aluminé y El Rahue. Mañana presentará en la Legislatura los proyectos para financiar obras viales.
El gobernador Rolando Figueroa ratificó el "compromiso" del gobierno para construir todas las rutas que se necesitan. "Ya estamos en marcha", dijo este martes durante una recorrida por la obra de asfalto de la ruta 23, a la vera del río Aluminé.
El mandatario celebró el avance de una obra "que es una prioridad para nosotros" y adelantó que ya se está trabajando para tener "todas las rutas que son necesarias para nuestros vecinos".
El gobernador recorrió el lugar junto al intendente de Aluminé, Diego Victoria; el presidente de Vialidad Provincial, José Dutsch, y parte del directorio de la empresa que representa a las zonas sur y centro de la provincia.
El tramo de pavimentación que se lleva adelante tiene una longitud de 16 kilómetros y es el correspondiente al tramo entre Aluminé y el Rahue. La obra abarca la reconstrucción de la base, imprimación y colocación de la carpeta asfáltica de la ruta, con un espesor de 5 centímetros y un ancho de calzada de 6,80 metros.
"Esta es una obra emblemática para nosotros y queremos avanzar todo lo que podamos antes del invierno", sostuvo Figueroa. "Sabemos que son muchas las rutas que son necesarias y que tenemos que construir, pero es necesario avanzar paso a paso. Las expectativas son muchas y por eso ya estamos avanzando", agregó.
"Estamos muy contentos por el avance que está teniendo la obra y agradecidos por el compromiso del gobernador Figueroa", señaló por su parte el intendente Victoria.
Fondos
Figueroa presentará mañana miércoles tres proyectos de Ley en la Legislatura neuquina, destinados a conseguir los fondos necesarios para la reactivación de la obra pública en la provincia, que hoy se encuentra paralizada. El paquete incluye la creación de un Fondo Vial, un plan de reactivación y otro de financiamiento para la reactivación y rehabilitación de las obras públicas.
Tal como adelantó LMN la semana pasada, el Ejecutivo buscará que la Legislatura le autorice un endeudamiento en dólares para afrontar estos compromisos, además de otra partida en la misma moneda que le permita refinanciar vencimientos de deuda.
Si bien no se informó de manera oficial el monto que se solicitará en total (se estiman para obras unos 350 millones de dólares), Figueroa dijo días atrás que se necesitan cerca de 3 mil millones para atender el retraso en materia de obras.
Sostuvo "la importancia de no descuidar las necesidades del pueblo neuquino" y habló de atender las prioridades para llegar primero a la gente con salud, educación, seguridad y con infraestructura.
"Al comenzar el Gobierno, en diciembre pasado, nos encontramos con unas 400 obras prácticamente paralizadas y en la actualidad hay una deuda de $ 200 mil millones a febrero de este año. Desde comienzo de la gestión y hasta ahora se ha hecho un análisis de la situación de la obra pública y las rutas provinciales, relevando datos con el fin de poder evaluar y tomar las decisiones adecuadas para reiniciar las obras con la mayor celeridad posible y dentro de las posibilidades de acceso a financiamiento", explicó el ministro de Infraestructura, Rubén Etcheverry.