Martes, 2 de abril 2024, 08:19
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El Nissan Qashqai fue el modelo más vendido en marzo en España, tras matricular 2.775 unidades (+27,3%), superando en el ranking del mes al Dacia Sandero.
El crossover de Nissan está disponible en España con un motor 1.3 DiG-T de gasolina equipado con tecnología híbrida ligera, y con el sistema e-POWER. El sistema híbrido ligero de 12 V disponible para el nuevo Qashqai es una tecnología híbrida más asequible que ofrece asistencia de par, parada en ralentí ampliada, arranque rápido y freno motor [solo en versiones con cambio automático Xtronic], con mejoras tanto en el consumo de combustible como en las emisiones de CO2 (-4 g/km).
El sistema e-POWER es exclusivo de Nissan y resulta un componente clave de la estrategia de Movilidad Inteligente de la empresa, además de suponer un enfoque único respecto a la electrificación porque permite que la conducción diaria resulte emocionante.
El sistema e-POWER del Qashqai está formado por una batería de alto rendimiento y una motorización integrados con un motor de gasolina de 154 CV con una tasa de compresión variable que es la mejor de su categoría, un generador de energía, un inversor y un motor eléctrico de 140 kW de tamaño y potencia similares a los de los vehículos eléctricos de Nissan. Resulta una solución única porque ofrece la agradable aceleración lineal sin interrupciones, tan característica de los Vehículos Eléctricos, pero sin la necesidad de recargar.
Pese a los buenos resultados de ventas en el último mes del modelo japonés, el Dacia Sandero se mantiene como el vehículo más vendido en España en lo que va de año. El Sandero fue además el segundo modelo con mayor número de matriculaciones en el tercer mes de 2024, con 2.574 unidades (+30,5% en términos interanuales), y cierra el podio el Toyota Yaris, con 2.317 automóviles matriculados, un 158,9% más que en el mismo mes de 2023. Completan el 'top 5' el Toyota Corolla con 2.266 unidades y un crecimiento interanual del 31,6%, y el Hyundai Tucson (2.122 unidades; -6,6%).
El Kia Stonic (1.965 unidades), el Peugeot 208 (1.898 unidades), el MG ZS (1.840 unidades), el Nissan Juke (1.801 unidades), y el Seat Arona (1.690 unidades), completan los diez modelos más vendidos de marzo.
En el acumulado hasta marzo, el Dacia Sandero fue el coche más vendido a nivel nacional, con 7.161 unidades (+8,6%), mientras que el Toyota Corolla se quedó en segunda posición con 6.187 unidades (+37,2%) y el Nissan Qashqai ocupó el tercer lugar, con 6.175 unidades, un 49,2% más.
Cierran la lista de los vehículos más vendidos en el mercado nacional en lo que va de año el Hyundai Tucson (5.256 unidades), el Seat Arona (5.129 unidades), el MG ZS (5.004 unidades), el Peugeot 2008 (4.912 unidades), el Seat Ibiza (4.823 unidades), el Toyota Yaris Cross (4.350 unidades) y el Renault Clio (4.303 unidades).
Toyota ha repetido como la marca más vendida en el mes en España, con 9.343 unidades (+15,6%), tras verse superada en febrero por Peugeot, según datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam).
El 'top 3' de marcas más vendidas del mes lo completaron Kia, con 7.269 unidades (+6,1%), que recuperó la segunda plaza con la que finalizó 2023, y Volkswagen, con 5.822 unidades (-6,6%), seguida por Seat, con 5.753 unidades (-24,2%), y por Peugeot, que fue la quinta marca más vendida del mes con 5.729 unidades (-28,5%).
La clasificación de las 10 marcas más populares en España la completaron, por orden, Hyundai (5.378 unidades), Nissan (4.953 unidades), Renault (4.705 unidades), Citroën (4.439 unidades) y Dacia (4.078 unidades).
En los tres primeros meses del año, Toyota se afianzó como la marca que más vehículos matriculó en España, con un total de 23.043 automóviles, seguida de Seat (16.022 unidades), Kia (15.949 unidades), Peugeot (15.691 unidades) y Volkswagen (14.509 unidades).
La sexta posición la ocupó Hyundai, con 14.252 unidades, mientras que a continuación se situaron Renault (12.843 unidades), Dacia (11.890 unidades), Citroën (11.268 unidades) y BMW (10.842 unidades).
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