Entre ellos hay algunos claves de la reforma laboral y del régimen de incentivos a las grandes inversiones, que todavía suscitaban diferencias.
Ley ómnibus: los artículos que generan más dudas en el oficialismo
Lo mismo ocurre con las facultades delegadas al Poder Ejecutivo para modificar, fusionar o disolver organismos del Estado, contenidas en el artículo 3 del proyecto: si bien el oficialismo accedió a excluir varios organismos a pedido de la oposición, en el recinto se alzarán voces para eliminar directamente el artículo.
La instancia de mayor suspenso, no obstante, sobrevendrá cuando un amplio sector de la oposición –UCR, Hacemos Coalición Federal e Innovación Federal– reclame la reincorporación del capítulo que grava con impuestos internos al tabaco, tal como lo solicitó el mendocino Lisandro Nieri.
Lisandro Nieri, Diputados, Juntos por el Cambio - 507973
Lisandro Nieri pidió cambios en el paquete fiscal que acompaña a la ley ómnibus
Foto: Prensa Juntos por el Cambio
Un capítulo que el Gobierno había incluido en la versión original del proyecto pero, llamativamente, luego retiró. Pese a la insistencia opositora, el oficialismo replicó que será un tema para una ley posterior. En medio de versiones de lobbies cruzados y presiones del sector tabacalero, el bloque del PRO -aliado de La Libertad Avanza- no se sumará a la embestida opositora.
La postura de Unión por la Patria será definitoria en esta votación. A priori votaría dividida. En rigor, la bancada que preside Germán Martínez rechazará in totum los dos proyectos del Poder Ejecutivo en la votación en general, pero en los despachos oficialistas deslizan que la bancada kirchnerista podría sufrir fisuras con el drenaje de votos peronistas en artículos claves. Se verá a la hora de la votación.
Las diferencias internas en los bloques complican el tratamiento de la ley ómnibus
El problema mayor que enfrentaban anoche los negociadores del oficialismo era la dispersión opositora. El bloque de la UCR que preside Rodrigo de Loredo presentaba al menos tres divisiones internas: quienes apoyan ambos proyectos casi sin disidencias (la mayoría de la bancada); quienes, por el contrario, votarán en contra (media decena de legisladores) y los que se abstendrán en algunos artículos, mayoritariamente enrolados en Evolución Radical, que lidera Martín Lousteau.
En Hacemos Coalición Federal la situación es similar. La Coalición Cívica anunció su salida de la bancada que preside Miguel Pichetto y votará en contra; Margarita Stolbizer y el socialismo santafesino también rechazarán artículos claves de ambos proyectos, al igual que Natalia De la Sota. Todos ellos son reacios a aprobar las amplias delegaciones legislativas que pretende el Poder Ejecutivo, entre otros puntos.
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El bloque radical exhibe diferencias internas en torno a la ley ómnibus
Foto: NA
Estos dos sectores unirán fuerzas para plantear más modificaciones a la reforma laboral. La UCR volverá a la carga para reclamar la eliminación de las "cuotas solidarias", esto es, la contribución obligatoria que se descuentan de los asalariados –sean afiliados o no– pactadas en las convenciones salariales.
Martín Tetaz, por su parte, adelantó que votará negativamente -"junto a otros" correligionarios- la restitución de la cuarta categoría del impuesto a las Ganancias, la cual calificó como una "estafa electoral" por parte del gobierno de Javier Milei.
En un gesto al oficialismo, tanto el grueso de la UCR como Hacemos Coalición Federal desistirá de su reclamo para que el Régimen de Incentivos a las Grandes Inversiones (RIGI) –pensada para los sectores de hidrocarburos, minería, agroindustria y tecnología del conocimiento– incluya también a las empresas de las economías regionales, habilitándoles proyectos por un monto menor al estipulado en la iniciativa, previsto en US$200 millones.
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