Es ideal para llevarlo al trabajo y aparcarlo en cualquier sitio, por muy pequeño que sea el aparcamiento. Y puestos a proponer, es lo suficientemente pequeño como para que puedas meterlo en un ascensor y aparcarlo en el pasillo.
Sus medidas son realmente pequeñas, mide 0,78 metros de ancho y 1,6 metros de largo. En principio está diseñado acoger sólo al conductor.
¿Pero qué pasa si quieres llevar pasajeros en tu coche? ¿Qué pasa si necesitas llevar una maleta o la compra?
No te preocupes. El iEV X puede alargarse hasta 1,90 metros de largo para que tu pasajero pueda usar un pequeño asiento trasero, justo detrás del conductor.
¿Necesitas más espacio?
Sólo presionas un botón y el coche se alarga aún más hasta alcanzar 2,20 metros. Cuando se alarga, el espacio ganado en los laterales del vehículo quedan "al aire", sin protección. Lo que puede ser un inconveniente en condiciones meteorológicas adversas.
El modelo base está alimentado por una batería de iones de litio de 48 voltios, para una autonomía de 60 kilómetros y una velocidad máxima de 45 kilómetros por hora. La recarga de la batería dura 3 horas. Su peso es de 115 kilos.
Un panel solar de 40 vatios se monta en el techo para ayudar a alimentar el coche en los días soleados.
El modelo iEV X+ contará con una batería de 72 voltios con autonomía de 120 kilómetros y velocidad máxima de 60 kilómetros por hora. Pesará 145 kilos y viene con un panel solar integrado de 60 vatios.
Otros accesorios son un sistema de carga robótica automática opcional y un sistema a pedales para ayudar a recargar la batería.
Ambos modelos vienen con espejos laterales eléctricos, una cámara de visión trasera, una pantalla táctil de 7 pulgadas, e iluminación LED. El coche está construido sobre un chasis de acero con paneles de aluminio en la carrocería.
Puedes comprarlo actualmente en Kickstarter a un precio reducido, el precio depende de diferentes factores, pero puedes conseguir uno por 2.650 Euros. Su fabricación dependerá del éxito de la campaña.
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