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Actualizado 13 abr 2024
Fernando Alonso y Aston Martin anunciaron este pasado jueves la renovación del piloto español. El contrato del asturiano concluía en este 2024 y se especulaba con su futuro. Mercedes y Red Bull sonaron como posibles destinos de un Alonso que terminó decantándose por el proyecto de la escudería inglesa, que en 2026 tendrá a Honda como motorista.
Alonso aterrizó en 2023 en Aston Martin y sus resultados han sido notables, subiendo al podio un total de ocho veces en el pasado Mundial. Aunque se resistió la ansiada victoria número 33, que tarde o temprano terminará llegando.
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— Aston Martin Aramco F1 Team (@AstonMartinF1) April 11, 2024
Alegría desbordada en Aston Martin
Mike Krack, jefe de equipo de Aston Martin, mostró la alegría de la escudería a través de unas declaraciones. "Asegurarnos la unión con Fernando Alonso a largo plazo es una noticia fantástica", empezó señalando tras conocerse la renovación del piloto asturiano.
Y añadía: "Hemos construido una fuerte relación de trabajo a lo largo de los pasados 18 meses y compartimos la misma determinación de ver triunfar este proyecto".
El jefe de equipo, además, señaló que Alonso tiene "hambre de éxito" y cumplió su palabra: "Hemos estado manteniendo diálogos constantes durante los meses pasados y Fernando ha sido fiel a su palabra: cuando decidieses si quería seguir pilotando, hablaría con nosotros en primera instancia. Ha demostrado que cree en nosotros y nosotros creemos en él".
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"Fernando tiene hambre de éxito, está pilotando mejor que nunca y está completamente dedicado a convertir Aston Martin en una fuerza competitiva", comentó Mike Krack que se deshizo en halagos hacia al bicampeón del mundo de Fórmula 1.
Para concluir, señaló: "Este acuerdo multianual con Fernando nos lleva hasta 2026, cuando arranca nuestra asociación en el ámbito del motor con Honda. Tenemos ganas de seguir creando muchos recuerdos increíbles y seguir logrando éxitos juntos".
El análisis de Carlos Miquel y Antonio Lobato
Carlos Miquel, director de COPE GP, y Antonio Lobato analizaron en El Partidazo de COPE la renovación de Fernando Alonso. El narrador se mostró optimista con la decisión del piloto asturiano. Pero nuestro compañero fue más allá y dio los motivos por los que el asturiano no fichó por Mercedes o Red Bull.
"Ha tenido contactos con otros equipos y le decían que esperara", comentaba Carlos Miquel. Y agregaba seguidamente: "Le han ofrecido un contrato de un año, más otro año opcional, como hacía Alpine. Y Alonso, por ahí no pasa, quiere la confianza de un equipo".
Juanma Castaño se mostraba totalmente de acuerdo con el punto de vista de Fernando Alonso y decía: "Entiendo a Fernando. Ya no tiene edad para ser un becario de la Fórmula 1, los equipos ya saben quién es y no debe ganarse el puesto a estas alturas de su carrera profesional".
Para cerrar, Carlos Miquel informó de las opciones que baraja para el futuro Red Bull. "Tienen tres opciones. Una agresiva que consistía en juntar a Fernando y Vertstappen. La segunda opción de los austríacos era unir a Sainz y Verstappen. Y la tercera consistía en seguir con Checo Pérez y el neerlandés. Pero la escudería afirmaba que se negaba a tomar una decisión", fueron las palabras del director de COPE GP explicando las opciones de futuro que se le plantearon a Fernando Alonso.
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