El Pico y Placa es una medida que restringe la circulación de vehículos en la ciudad, con el objetivo de mejorar el tráfico y la movilidad de los ciudadanos.
En el caso de Medellín, desde el pasado 5 de febrero empezó a regir una nueva rotación en el pico y placa en la capital antioqueña y el Valle de Aburrá, tal como lo definió la Secretaría de Movilidad.
Así las cosas, la restricción funciona de la siguiente manera para carros particulares (con el último número de la placa) y motos (con el primer número de la placa) de 2 y 4 tiempos:
- Lunes: 5 y 8
- Martes: 1 y 4
- Miércoles: 2 y 0
- Jueves: 3 y 6
- Viernes: 7 y 9
La norma se implementa en su horario habitual de lunes a viernes entre las 5:00 a. m. y las 8:00 p. m.
Pico y placa del miércoles 24 de abril
- Para vehículos particulares con placas terminadas en los dígitos 2 y 0.
- Para motocicletas de 2 y 4 tiempos con placas que comiencen con los dígitos 2 y 0.
Pico y placa para taxis
En el caso de los taxis, la restricción se aplicará a aquellos con placas que terminen en el número 7, pero en el horario de 06:00 a. m. a 08:00 p. m.
Taxis (opera con el último número de la placa)
- Lunes 8: 0
- Martes 9: 1
- Miércoles 10: 7
- Jueves 11: 8
- Viernes 12: 4
Vías exentas de la medida
Para fomentar un desplazamiento vehicular constante y eficiente, se han seleccionado zonas específicas y vías principales que no estarán sujetas a las restricciones del pico y placa.
Las vías exentas del horario pico en Medellín y el Valle de Aburrá incluyen:
- Sistema Vial del Río: Autopista Sur, Avenida Regional y Avenida Paralela.
- Avenida Las Palmas y Avenida 33: Desde el río hasta su conexión con Palmas.
- Calle 10: Desde el río hasta la Terminal Del Sur y su conexión con el Aeropuerto Enrique Olaya Herrera.
- Laterales de la quebrada La Iguaná: Entre carreras 63 y 80.
- Calzada norte del puente Horacio Toro: En los sentidos oriente y occidente.
Además, los 5 corregimientos de Medellín están exentos del horario pico, que son: San Sebastián de Palmitas, San Cristóbal, Altavista, San Antonio de Prado y Santa Elena. Sin embargo, en todas las vías de los barrios regirá normalmente.
Por último, la Secretaría recordó que los carros eléctricos, híbridos y a gas natural que cuenten con licencia de tránsito actualizada, no tendrán que solicitar de nuevo autorización escrita para la exoneración y quedan automáticamente por fuera ella, toda vez que la Secretaría de Movilidad tiene conexión con el Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT).