El gerente de Mobilitat del Ayuntamiento de Barcelona ha defendido el estado en el que se encontraba la calzada de la calle Aragó en la confluencia con la calle Sicília, punto en el que se mató el boxeador Xavi Moya en un accidente con su motocicleta. El responsable municipal, Xavier Patón, ha comparecido este jueves ante el juez en calidad de imputado después de que un atestado de la Guardia Urbana eximiera de responsabilidad al motorista y atribuyera el siniestro al choque con un elemento de caucho de la calzada de un antiguo carril bici que no había sido retirado ni estaba señalizado, circunstancia que podría constituir una imprudencia grave por parte del Ayuntamiento.
El gerente, Xavier Patón, ha asegurado que la calle Aragó "estaba en perfectas condiciones de uso" después de que hubieran finalizado las obras de años anteriores. "El tramo del accidente estaba correctamente señalizado e iluminado", ha explicado ante el juez. La vía estaba debidamente señalizada con la separación del carril bici del de la circulación con una doble línea continua y con el dibujo de una bicicleta en la calzada, ha sostenido. Durante su comparecencia en la que se ha negado a responder a los abogados que representan a la familia de la víctima, el gerente de Mobilitat ha señalado que hubo dos separadores del carril bici que se habían dañado y que debían ser reinstalados. Estos elementos que faltaban se encontraban antes del obstáculo con el que colisionó Moya y quizás por esta razón el fallecido se encontró con un elemento que no esperaba.
Al ser preguntado por quién era el responsable del mantenimiento de la calle Aragó, el Gerente de Mobilitat ha respondido que hay una empresa contratada por el Ayuntamiento que se encarga de acondicionar las calles, pero ha subrayado que no hay un departamento responsable de advertir de las incidencias. "Nos llegan las incidencias por muchas vías", ha explicado. "Los responsables somos todos y nadie", ha agregado. Patón ha afirmado que no tenía constancia de que hubiera accidentes anteriores al de Xavi Moya y ha señalado que tampoco recibieron quejas sobre el estado de la vía.
La acusación encuentra a 5 motoristas que colisionaron con el mismo separador del carril de bici con el que chocó Moya
La acusación, que ejerce la familia del fallecido a través del despacho Vosseler, asegura que el accidente de Moya "era evitable" y que hubo una imprudencia grave del Ayuntamiento al no retirar un elemento que suponía un riesgo para la circulación. Daniel Vosseler, abogado de la familia de Xavi Moya, ha anunciado que han encontrado a cinco motoristas que sufrieron lesiones tras colisionar con el mismo elemento de caucho. Dos de ellos padecieron lesiones graves y los otros tres leves, lo que indicaría que aquel punto "no era un punto negro sino un agujero negro", ha denunciado el abogado. El testimonio de los cinco motoristas será aportado a la causa por la acusación para convencer al juez que hubo accidentes previos a la muerte de Moya por culpa del mismo obstáculo sin que el Ayuntamiento hiciera nada para solucionarlo.