Hace 50 años, el 29 de marzo de 1974, el primer Volkswagen Golf salía de las fábricas de la compañía en Wolfsburg y en este tiempo han ensamblado más de 37 millones de unidades, siendo el número uno en ventas en Europa desde "la invención del automóvil", según ha destacado Volkswagen en un comunicado.
Además, en España este modelo representa el 3% de todo el parque automovilístico, registrando un kilometraje medio de 195.000 kilómetros y una edad media de 15,7 años, según un analísis realizado por Carfax, que supera en 1,5 años la media del parque español, según los últimos datos de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac).
En tanto, en análisis muestra que solo el 37% de ellos cuenta con un único propietario, a diferencia del 47% del promedio nacional, mientras que el 63% de los modelos Golf ha tenido dos o más propietario.
No obstante, los Golf de segunda mano vendidos desde principios de enero de 2023 hasta la fecha (61.883 unidades) tienden a ser más jóvenes que el resto de modelos Golf que circulan por las carreteras nacionales, con una edad media de 9 años y un kilometraje de 140.000 km de media, menos que el promedio nacional.
Un 24% de los Golf que circulan en España presenta riesgos, una cifra que supera la media nacional, que es del 18%. Los principales riesgos atribuidos a este modelo son un 10% de importaciones, un 6% de accidentes o daños, un 6% de inconsistencias de kilometraje, un 5% de los modelos fueron de alquiler, y un 2% ha fallado en la última inspección.
Por su parte, sobre los nuevos modelos, se detectó que el 59% de ellos presentaban riesgos, dominado por las importaciones (24%), los accidentes o daños (14%) y haber sido en algún momento un coche de alquiler (10%).
Así, con motivo del 50 aniversario, Volkswagen ha lanzado una nueva actualización, del que abrió pedidos a mediados de febrero, con un precio de salida desde 27.180 euros, una segunda versión, Golf Variant, desde 28.280 euros. Ambos modelos cuentan con un sistema de infoentretenimiento de última generación y de uso intuitivo, un diseño frontal y trasero más afilado, así como sistemas de propulsión eficientes, con propulsores híbridos enchufables con una mayor autonomía totalmente eléctrica de más de 100 kilómetros.
Además, sacará a la venta un modelo exclusivo de edición especial: el Golf Edition 50 por 36.820 euros. Esta variante exclusiva del nuevo Golf está personalizado con numerosas funciones adicionales: El exterior incluye llantas de aleación de 18 pulgadas "Leeds", lunas traseras tintadas, una franja horizontal iluminada en la parrilla del radiador, el logotipo de Volkswagen iluminado y la insignia 3D "50" en los pilares B, además de detalles interiores, como logotipos de la edición 50.