El equipo de Mitre y el Campo conversó con Carlos Achetoni, presidente de la Federación Agraria Argentina, sobre la crisis del gasoil presente en el país.
¿El gasoil sigue estando escaso en muchos lugares?
Sí. Pese a la suba del corte del biodiesel y a la suba de precios que ha tenido, aun así, todavía siguen algunos problemas. Veremos en el transcurso de esta semana como sigue. La situación del combustible vino a poner esa gota que rebalsó el vaso.
Argentina produce 11.5 millones de metros cúbicos de gasoil, pero gasta 14. El importado está saliendo casi el doble de lo que se paga en el surtidor. En el transporte de cargas de grano tuvimos que pagar un sobreprecio en las tarifas de referencia. No querían aumentar la tarifa por una cuestión lógica de que se le trasladaría a inflación.
Hay que ver ese incremento tan fuerte de demanda de combustible si es debido a una mayor generación de producción y de logística o es debido a que las logísticas que vienen desde afuera del país y atraviesan nuestro país dedican a cargar combustible en la Argentina para trabajo en otro país limítrofe. Ese consumo es por un precio totalmente diferente que tienen en su país al que tienen en la argentina. La situación se vuelve realmente dramática. Estamos en medio de una cosecha de maíz que cada vez se atrasa más
Las bolsas en las estimaciones han bajado la superficie de siembra considerablemente. Cuando no hay una certidumbre tampoco hay mucho entusiasmo en producir. Se están perdiendo kilos de maíz porque se están secando porque no hay el combustible necesario.
Nos cargan la culpa sobre la inflación, sobre la pobreza, cuando nos están sacando retenciones e impuestos y nos están dando un desdoblamiento cambiario en donde nos están matando en pesos. Seguir produciendo en este contexto es cada vez más difícil.
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