La producción automotriz cayó casi 30% en marzo, según informó la Asociación de Fabricantes de Automotores (ADEFA). Con 18 días hábiles de actividad (cuatro jornadas menos que marzo del año pasado), la producción de vehículos (automóviles y vehículos comerciales) fue de 43.159 unidades, 29,4% menos en su comparación con las 61.104 unidades que se produjeron en marzo del 2023.
En lo que va del año, las terminales produjeron 103.293 unidades, lo cual a su vez representa una caída de 23,2% contra el primer trimestre del año pasado. Hubo cuatro días hábiles menos que en marzo de 2023, pero sobre todo hubo menos compradores en las concesionarias.
La caída de la producción va en línea con el marcado retroceso de las ventas en las concesionarias: según informó la Asociación de Concesionarios Automotores (ACARA), en el primer trimestre los patentamientos de unidades cero kilómetro cayeron más de 30%.
Durante marzo también cayeron con fuerza las exportaciones, con 23.484 vehículos embarcados a distintos mercados de la región, lo que significó un retroceso de 27,6% contra marzo del año pasado.
Sin embargo, en el acumulado del trimestre la caída exportadora no fue tan estrepitosa: con 62.370 unidades destinadas al exterior entre enero y marzo, la caída contra igual período del año anterior fue de 7,9%.
De hecho, en lo que va del año las terminales exportaron 65% de los vehículos que produjeron. Aun con una caída en relación al año pasado, la pata exportadora creció notablemente en participación contra poco más de 50% que representó a lo largo de 2023. Los mercados externos hoy están sosteniendo la actividad de varias de las terminales, que tienen a Brasil como destino casi excluyente (70% de las exportaciones van al país vecino).
"Mientras aguardamos que las medidas económicas tomadas contribuyan a la recuperación de la actividad, el comportamiento de las principales variables dan cuenta que tenemos que redoblar los esfuerzos y el trabajo en conjunto con la cadena de valor para contar con las herramientas que nos permitan tener un buen nivel de actividad", señaló Martín Zuppi, presidente de ADEFA.
La contracara de las exportaciones, con el derrumbe de las ventas en el mercado interno, también tuvo su correlato en las ventas mayoristas que las terminales destinan a sus redes de concesionarias.
Durante marzo las terminales despacharon 30.176 unidades (entre vehículos nacionales e importados), 20,8% por debajo del volumen que se comercializó el mismo mes del año pasado. En lo que va del año, las ventas a concesionarios totalizaron 79.352 unidades, un 12,1 % por debajo de las 90.324 unidades del primer trimestre del 2023.
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