EFE
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Actualizado 12:40
El piloto español de Fórmula 1 Carlos Sainz (Ferrari) avanzó este jueves que "es el momento de acelerar" y "solucionar cuanto antes" su futuro, ya que "aún" no tiene trabajo "para el año que viene", al mismo tiempo que aseguró estar al "100%" físicamente tras su operación de apendicitis y esperó disfrutar "más que el año pasado" en Suzuka, uno de sus circuitos favoritos.
"Estamos hablando con unos cuantos, porque eso es lo que mi equipo directivo y yo deberíamos hacer cuando aún no tengo trabajo para el año que viene. Hablamos con casi todos. Es sólo una cuestión de entrar más en detalle y ver las opciones más realistas y cuáles son las mejores opciones para mí y para mi futuro. Es el momento de acelerar un poco todo y espero que podamos solucionarlo cuanto antes", dijo el madrileño en la rueda de prensa previa al inicio del GP.
Hace 15 días era operado de apendicitis, realizó el viaje más largo del año y con dolor se subió al Ferrari para conseguir la victoria en Australia y romper la racha de Red Bull.
Sainz es uno de los protagonistas de la 'silly season', ya que no seguirá en Ferrari, escudería que eligió a Lewis Hamilton, ahora en Mercedes, como próximo compañero de Charles Leclerc. Así, se abren muchas opciones para el madrileño, en una parrilla con hasta 11 pilotos que terminan contrato en 2024.
Aunque el español, ganador del último GP en Australia, se centra en continuar rindiendo al máximo nivel, después de esa operación de apendicitis que le impidió correr en Yeda. "He estado montando en bicicleta esta semana. He estado en Australia una semana y he vuelto al gimnasio. Todavía no levanto grandes cantidades de peso como solía hacer en el pasado, pero al menos puedo entrenar y me siento al 100%", celebró.
"Es importante pasar página rápidamente, en lo bueno y en lo malo. Obviamente, viniendo de una buena carrera es más difícil pasar página, porque quieres seguir disfrutando del momento, pero yo la pasé el lunes, empecé a centrarme en mi entrenamiento y en volver lo más en forma posible para Japón. También porque va a ser un circuito difícil para nosotros", auguró Sainz.
Finalmente, Sainz defendió que "es injusto criticar o apoyar el cambio de reglamento" de 2026 sin haber probado los nuevos coches, aunque sí pidió ciertos cambios. "Estos coches son demasiado grandes y pesados. Si tuviera que cambiar algo para mañana, sería eso. Y las suspensiones se están convirtiendo en un gran tema de conversación en muchos de los circuitos y lo agotador que puede ser para el piloto", criticó.
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