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De acuerdo a los números que brindó, en febrero se registraron más de 850 mil transacciones diarias en el Gran Mendoza, lo que devela que entre 300 y 400 mil personas viajan en transporte público por día. Pero, según indicó, muchas de ellas utilizan gratuidades como los policías, personal de Salud y docentes, lo que provoca que el sistema requiera de mayor financiamiento por parte del Estado.
"No queremos que el aumento disuada que las personas viajen, pero tampoco queremos que se desfinancie como pasa en otras provincias como Tucumán o Córdoba, que tienen deteriorado su sistema, con ómnibus muy viejos, con poca gente usándolos y muchos paros".
La quita de subsidios al transporte público
Oficialmente en febrero, la Nación retiró el 10% que aportaba al sistema de subsidios al transporte público de Mendoza. Ahora, por el ajuste del presidente Javier Milei, la Provincia pasó de financiar el 80% al 91% del costo de la prestación de servicio, según indicaron desde Casa de Gobierno. El 9% restante surge de lo que cada usuario paga al subirse al colectivo.
Con respecto a esto último, el pago del boleto representa solamente unos $32 millones, lo que provoca que las arcas provinciales deban aportar $400 millones por día.