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George Russell intentó ser todo los diplomático que pudo al comentar este jueves en Japón el incidente con Fernando Alonso en la última carrera de Australia, por la que el asturiano fue sancionado con 20 segundos por provocar "una situación potencialmente peligrosa", según la sentencia de los comisarios.
La relación entre ambos pilotos es muy buena y de hecho el inglés revela que se encontró luego con Fernando "en casa" (refiriéndose a Mónaco, donde ambos residen) y que hablaron en una cafetería sobre lo sucedido. No quiso revelar el contenido de lo que se dijeron, pero asegura que "no es nada personal. Al quitarnos el casco nos respetamos", ha dicho el piloto de Mercedes en la rueda de prensa de la FIA, previa al JP de Japón.
No iba mirando
Russell es sincero y reconoce que no iba mirando exactamente lo que Fernando estaba haciendo delante, cuando llegó el incidente. "Como ya, me tomó totalmente por sorpresa. De hecho, estaba mirando el volante, haciendo un cambio en la recta, lo cual todos hacemos a lo largo de la vuelta. Cuando miré hacia arriba, estaba en el lado de Fernando. caja de cambios, y ya era demasiado tarde. Lo siguiente que sé es que estoy contra la pared", doce, reconociendo que hubo parte de responsabilidad propia en lo sucedido, al desviar la vista.
Pero apoya la sanción
Eso no quita que apoye la sanción que perjudicó luego al asturiano, al hacerle caer del sexto al octavo en la clasificación final de la prueba. "Creo que si no hubiera sido penalizado, realmente habría abierto una 'lata de gusanos' para el resto de la temporada. Y las categorías junior también pueden decir: '¿Se les permite frenar en una recta? ¿Se les permite frenar?' ¿Reducir la velocidad, cambiar de marcha, acelerar, hacer algo semierrático?", argumenta Russell, cuando en realidad no hubo "un toque de freno apreciable", al revisar la telematría del '14'.
Lo que sí se puede haber abierto es la puerta a que tos equipos reclamen en caso de no alcanzar a un rival, de haber hecho cosas distintas que en el resto del las vueltas de la carrera. Habrá que ver cómo se gestiona eso en el futuro.
"No me tomo como algo personal lo que pasó con Fernando. Probablemente tuvo consecuencias mayores de las que debería tener. Pero, como dije, si no hubiera sido penalizado, ¿puedes simplemente frenar en medio de una recta? No tengo mucho más que decir, la verdad", dice insistiendo en algo que en realidad no ocurrió.
El encuentro en una cafetería
Russell reveló que se encontró con Fernando en una cafetería, se supone que en Mónaco, donde ambos residen. "Sí. De hecho, nos vimos en casa, ¡nos encontramos casualmente en una cafetería!", ha reconocido.
"No es nada personal. Cuando nos ponemos el casco, todos somos luchadores y competimos. Cuando nos quitamos el casco, nos respetamos unos a otros. Así que, por supuesto, hay muchas emociones en el momento. Eso es todo", ha dicho sin dar más detalles sobre la conversación.
Sainz y Verstappen sobre el incidente
Por su parte, Verstappen no dijo nada sobre la acción de Fernando, con la que debe no estar en desacuerdo, pero sí con la curva. "Creo que esa curva simplemente necesita ser revisada, que es algo que dije en la última sesión informativa para los pilotos. Pero no es la primera vez que después de una colisión, el coche vuelve a la pista, y es una curva que vamos a 150 km/h y es ciega", relataba.
"Simplemente no me gustan los últimos incidentes que hemos visto en esta curva y también en otras categorías. No me da muy buenas sensaciones. Es una gran curva, no me malinterpretéis, me encanta pilotar en una vuelta de clasificación. Pero cuando se trata de carreras, ha habido demasiados ejemplos de un coche que regresa a una pista y se queda en un sitio que es muy estrecho, y creo que es una curva que necesita ser revisada un poco. Discutiremos todo esto en la sesión informativa para los pilotos", emplazaba Max.
Carlos Sainz se limitó a decir: "Nada más que agregar",
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