Al Attiyah vence en Portugal y supera a Sainz en la lucha por el título mundial
El piloto qatarí ganó el BP Ultimate Rally-Raid Portugal de 2024 del W2RC y superó a Carlos Sainz en la clasificación general, mientras que Tosha Schareina venció en motos.
Víctor Cuervo
La última jornada del BP Ultimate Rally-Raid Portugal de la temporada 2024 del Campeonato del Mundo de Rally-Raid decidiría a los ganadores de la tercera prueba del año, con dos pilotos con mucha ventaja y con casi todo decidido a favor de Tosha Schareina en las motos y de Nasser Al Attiyah en los coches. Sin embargo, todavía restaban 105 kilómetros de especial en un bucle alrededor de Grandola en los que podían pasar muchas cosas.
Los valientes que van sobre dos ruedas comenzaron primero, y desde el inicio se notaba que el español trataba de asegurarse ver la línea de meta para sumar todos los puntos para el mundial y cosechar su primer triunfo desde la pasada campaña en el Desafío Ruta 40 en Argentina. El piloto del Monster Energy Honda se quedó a la estela de su compañero, un Adrien van Beveren que quería cerrar su visita a la Península Ibérica con el triunfo en la etapa, aunque tuviera muy pocas opciones en la clasificación general.
En el momento en el que se completaron todos los kilómetros se certificó la victoria de Tosha Schareina con más de cuatro minutos y medio con respecto a Sebastian Bühler, que a pesar de estar muy escondido, con su regularidad obtuvo ese segundo lugar, por delante de un Bruno Santos que también celebró su podio en casa como el mejor de los Rally2. Por su parte, Antonio Maio persiguió a su compatriota, pero superó al francés que se llevó la última especial, Skyler Howes y Ross Branch.
En las cuatro ruedas, a pesar de que el qatarí tan solo tenía que mantener las diferencias salió al ataque, y se puso en cabeza desde la primera referencia. Sin perder de vista a un Lucas Moraes, que junto con su copiloto español, Armand Monleón, iba a por Carlos Sainz para arrebatarle el podio que tenía al alcance de la mano en su estreno con MINI, y la diferencia era de tan solo diez segundos.
El madrileño, que quería sumar puntos para resistir al frente del mundial y prepararse de cara al Rally Dakar de 2025 para defender la corona que cosechó con Audi empezaba a perder tiempo, con lo que se complicaba ese tercer lugar, mientras que su compañero, Joao Ferreira, defendía el honor de la mítica marca y se pudo segundo en el siguiente punto de control, con el mismo registro que el brasileño que antes perseguía a un Nasser Al Attiyah que se fue al tercer escalón.
Todo estaba muy ajustado entre ellos, con solo un segundo de margen, y Carlos Sainz ya perdía toda opción de ese ansiado podio por un problema en los frenos porque tan solo restaba un tramo especial de cuatro kilómetros que servía como colofón del rally. Por delante, Lucas Moraes se acercaba a ese triunfo de la quinta etapa, porque la diferencia con el vigente campeón del mundo qatarí estaba ya en más de quince segundos, con lo que todo se iba aclarando.
Y tras toda la visita a Portugal y el paso por Extremadura, Nasser Al Attiyah se llevó la victoria general en la categoría de coches, con la segunda posición para el piloto local, Joao Ferreira, quien estuvo acompañado en las plazas de honor por Lucas Moraes y la representación española de su copiloto. Carlos Sainz se tuvo que conformar con rozar ese podio al quedarse en la cuarta plaza, aunque con una buena suma de puntos para tratar de pelear contra el qatarí por su tercer título mundial, quien ahora lidera la tabla.
En la modalidad de los vehículos ligeros, Rokas Baciuska batió a todos sus rivales con la ayuda de su copiloto, Oriol Vidal, y sacaron más de ocho minutos a su inmediato perseguidor, además de vencer a nombres de la talla de Sébastien Loeb o una Cristina Gutiérrez que se vio obligada a retirarse antes de tiempo por una avería en su coche.
La siguiente cita llegará en el mes de junio con la disputa de la cuarta prueba de la temporada 2024 del Campeonato del Mundo de Rally-Raid, el Desafío Ruta 40 en Argentina, en donde comenzarán los preparativos para el objetivo del Rally Dakar 2025. Sin embargo, tras la visita a tierras latinoamericanas todavía restará un compromiso, el Rally de Marruecos en el que se decidirán las coronas de la FIA y la FIM.
Resultados en motos del BP Ultimate Rally-Raid Portugal del W2RC de 2024
Pos. |
Marca
|
Piloto
|
Equipo
|
Diferencia
|
1 |
|
T. SCHAREINA(ESP)
|
GP
#68 - MONSTER ENERGY HONDA TEAM |
10:01:15 (1e)
|
2 |
|
S. BUHLER(DEU)
|
GP
#14 - HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY |
+4:38 (2e)
|
3 |
B. SANTOS(PRT)
|
R2
#40 |
+10:27 (3e)
|
|
4 |
A. MAIO(PRT)
|
GP
#30 |
+14:12 (4e)
|
|
5 |
|
A. VAN BEVEREN(FRA)
|
GP
#42 - MONSTER ENERGY HONDA TEAM |
+14:42 (5e)
|
6 |
|
S. HOWES(USA)
|
GP
#10 - MONSTER ENERGY HONDA TEAM |
+17:50 (6e)
|
7 |
|
R. BRANCH(BWA)
|
GP
#46 - HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY |
+20:19 (7e)
|
8 |
E. CANET ARDEVOL(ESP)
|
R2
#69 - XRAIDS EXPERIENCE |
+31:08 (8e)
|
|
9 |
|
B. COX(ZAF)
|
R2
#18 - BAS WORLD KTM RACING TEAM |
+31:35 (9e)
|
10 |
|
P. QUINTANILLA(CHL)
|
GP
#7 - MONSTER ENERGY HONDA TEAM |
+31:47 (10e)
|
Resultados en coches del BP Ultimate Rally-Raid Portugal del W2RC de 2024
Pos. |
Marca
|
Pilotos
|
Equipo
|
Diferencia
|
1 |
|
N. AL-ATTIYAH(QAT)E. BOULANGER(FRA)
|
ULT
#201 - NASSER RACING BY PRODRIVE |
10:02:57 (1e)
|
2 |
|
J. FERREIRA(PRT)F. PALMEIRO(PRT)
|
ULT
#214 - X-RAID MINI JCW TEAM |
+2:49 (2e)
|
3 |
|
L. MORAES(BRA)A. MONLEON(ESP)
|
ULT
#205 - TOYOTA GAZOO RACING |
+3:36 (3e)
|
4 |
|
C. SAINZ(ESP)A. HARO(ESP)
|
ULT
#200 - X-RAID MINI JCW TEAM |
+6:12 (4e)
|
5 |
|
Y. AL RAJHI(SAU)T. GOTTSCHALK(DEU)
|
ULT
#204 - OVERDRIVE RACING |
+17:11 (5e)
|
6 |
|
R. BACIUSKA(LTU)O. VIDAL(ESP)
|
CHG
#300 - CAN-AM FACTORY TEAM |
+20:33 (6e)
|
7 |
|
C. BAUMGART STROCZYNSKI(BRA)G. GUGELMIN(BRA)
|
ULT
#209 - X RALLY TEAM MOTORSPORTS LTDA |
+22:10 (7e)
|
8 |
F. BARRETO(PRT)C. SILVA(PRT)
|
ULT
#223 - FRANCISCO BARRETO |
+22:49 (8e)
|
|
9 |
A. ARAÚJO(PRT)P. RÉ(PRT)
|
CHG
#312 - SANTAG RACING |
+28:17 (9e)
|
|
10 |
|
N. CAVIGLIASSO(ARG)V. PERTEGARINI(ARG)
|
CHG
#302 - TAURUS B.V. |
+28:55 (10e)
|
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