Katherina Stickel, secretaria de Movilidad Urbana de la Municipalidad de Paraná, habló con el Nueve a una semana del inicio de un nuevo paro de colectivos en la capital. La funcionaria señaló que el conflicto es "salarial" y fustigó la calidad del servicio que presta Buses Paraná.
"Ante la no prestación del servicio se han cursado las notificaciones correspondientes, intimando al restablecimiento, a través de órdenes de servicio y luego a través de multas. Se evalúa las tramitaciones de las responsabilidades civiles y penales que recaen en las empresas", indicó Stickel. La funcionaria insistió en que lo que sucede "es un conflicto salarial entre la patronal y los trabajadores, que no puede derivar en la no prestación del servicio, afectando a miles de vecinos que trabajan y estudian"
"Nuestro posicionamiento es claro, firme y contundente. Ante tantas versiones que hablan de incumplimientos, debemos dar a conocer que estamos al día e incluso hemos adelantado a aportes correspondientes al BEGU", afirmó la secretaria en relación a los fondos aportados por la comuna. Y aclaró: "No vamos a seguir inyectando recursos a un sistema que no da respuestas mínimas. Podemos hacer un nuevo desembolso, destrabar el paro y en 15 días, cuando no se pueda afrontar responsabilidades, habrá huelga de nuevo".
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"El servicio de colectivos es deficiente"
Stickel afirmó que "nunca se discute la calidad del servicio, que es deficiente y que quisimos mejorar con la redeterminación tarifaria". Y explicó: "Cuando se pasó de $204 a $680, quedamos en que mejorara el sistema. Es decir, no se cumplieron con requisitos luego de elevar más del 300% la tarifa. Esto lo demuestran controles y fiscalizaciones".
Para cerrar, la secretaria subrayó: "Estamos trabajando en generar una propuesta más atractiva, que haya otros prestadores que quieran invertir en el sistema. Entendemos que la falta de credibilidad entre usuario y servicio ha llevado a la expulsión de pasajeros. Hoy se cortan 50 mil boletos, cuando se llegaron a cortar 120 mil. Debemos atraer no sólo al pasajero habitual, sino que también al ocasional, ampliando el servicio. Pero para eso debe mejorarse la prestación".