El boom de los coches chinos ha hecho que marcas como BYD, Omoda o Lynk & Co empiecen a ser familiares en España. La relación calidad-precio convierte a los automóviles del gigante asiático en una opción a tener en cuenta por los usuarios, en especial aquellos que buscan un coche el éctrico, lo mismo que podría suceder con los neumáticos de fabricantes chinos, que se están expandiendo en el mercado.
Actualmente, los neumáticos de marcas chinas están presentes en una amplia variedad de segmentos del mercado automotriz, desde turismos hasta camiones y vehículos industriales. Nombres como Haida, Lanvigator o Goodride comparten espacio con Firestone, Goodyear o Pirelli con la particularidad de que sus productos son mucho más económicas.
Óscar Bas, secretario ejecutivo de Adine (Asociación nacional de distribuidores e importadores de neumáticos), estima que la diferencia de precio entre un neumático comercializado por una marca china y otro producido por una firma tradicional se sitúa en una horquilla que va del 20 al 50%. No obstante, remarca que "el precio más bajo no siempre significa que ese neumático sea de mala calidad o inferior en cuanto a prestaciones", respecto a otro producido por fabricantes más conocidos. "En muchas ocasiones no tienen que envidiar en nada a marcas de reconocido prestigio y sus productos ofrecen características y tecnologías muy avanzadas", puntualiza.
"El precio más bajo no siempre significa que ese neumático sea de mala calidad o inferior en cuanto a prestaciones", afirma Óscar Bas, secretario ejecutivo de Adine
Sin embargo, la percepción sobre los neumáticos de marcas chinas aún genera ciertas dudas entre los consumidores. A pesar de los avances en calidad y rendimiento, algunos usuarios pueden seguir mostrando reticencia a confiar en neumáticos de origen chino para sus automóviles. No debemos olvidar que se trata de un elemento determinante para la seguridad y el desempeño del vehículo.
"Los neumáticos son el único elemento del vehículo que nos mantiene en contacto con la calzada y de ellos depende nuestra seguridad al volante", recuerda José Luis Rodríguez, director general de Afane, la asociación nacional de fabricantes de neumáticos. "Actualmente existen más de trescientas marcas de neumáticos en el mercado y la postura de Afane siempre es la defensa de la calidad de este elemento tan importante", añade Rodríguez sin entrar en valorar marcas específicas y haciendo hincapié en el correcto mantenimiento para garantizar la seguridad vial.
Para la patronal de fabricantes de neumáticos, la nueva Etiqueta Europea del Neumático, que entró en vigor el 1 de mayo de 2021, debe ser considerada por los usuarios como una garantía de calidad y confiabilidad. Esta etiqueta acredita que cualquier neumático que se vende en Europa cumple con los estándares de calidad y seguridad establecidas por la Unión Europea, aunque para su fabricación se hayan utilizado tecnologías menos avanzadas.
La patronal de fabricantes de neumáticos Afane aconseja a los usuarios que prioricen siempre la calidad
Cuando se trata de elegir los neumáticos para el coche, Afane aconseja a los usuarios que opten por marcas que empleen materiales de primera calidad para asegurar su eficacia a lo largo de su vida útil. Además, enfatiza la importancia de que las cubiertas sean resistentes y ofrezcan un buen rendimiento incluso en condiciones meteorológicas desfavorables. También recomienda seleccionar neumáticos que proporcionen una buena relación calidad-precio, considerando el coste por kilómetro de uso.
La asociación de distribuidores e importadores de neumáticos Adine considera que la mayoría de fabricantes asiáticos, incluidos los chinos, ofrecen productos competitivos "en términos de rendimiento, durabilidad y seguridad" que han sido homologados por la UE para su comercialización en el mercado europeo. Óscar Bas, secretario ejecutivo de Adine, destaca que ciertos fabricantes de neumáticos asiáticos, con una amplia trayectoria en el mercado, han realizado importantes inversiones en investigación y desarrollo para elevar la calidad y el rendimiento de sus productos.
Por tanto, no es infrecuente encontrarse con determinadas marcas de coches de alta gama que optan por equipar en origen neumáticos de estas marcas, destaca Bas.
Sin ir más lejos, el Volkswagen ID.Buzz es el primer vehículo eléctrico producido en Europa que equipa de serie neumáticos de de Giti Tire. La furgoneta del grupo alemán calza los neumáticos GitySynergyH2, con clasificación AAA, que utilizan una nueva generación de compuesto en su banda de rodadura para potenciar su resistencia sin comprometer el desgaste. Giti Tire también suministra los neumáticos que equipa el camión Mercedes Actros en el mercado chino.
Sin embargo, para Bas, aunque el precio es un factor importante para muchos usuarios, lo más importante de un neumático es que "cumpla con los estándares de seguridad y calidad establecidos". "Para asegurarse de ello -añade-, los consumidores disponen de la etiqueta de eficiencia energética donde pueden visualizar estándares como el consumo de carburante, ruido o mojado".
Otro punto fundamental es entender qué neumático necesitamos en nuestro vehículo. En este sentido, Afane está focalizando sus esfuerzos en los Todo tiempo, conocidos también como All season, que nos permiten olvidarnos del parte meteorológico porque se adaptan perfectamente a cualquier época del año, gracias a las numerosas bondades que ofrecen, tanto en carreteras secas como en superficies mojadas.