El calendario avanza en la Fórmula 1 y con ello sigue la contienda por el mundial de pilotos y de constructores, que lidera el vigente campeón, Max Verstappen. El piloto neerlandés tuvo que abandonar en los primeros giros de la carrera anterior por un fallo con sus frenos, que le impidió continuar en el circuito de Albert Park.
Carlos Sainz se llevó la victoria, demostrando estar en un buen nivel personal, mientras que Charles Leclerc se quedó con la segunda plaza del podio, sumando puntos importantes para Ferrari en la presente temporada. Tras un descanso de 15 días, las escuderías vuelven a abrir su garaje para darle paso al siguiente destino, Suzuka, Japón.
La máxima categoría del automovilismo tuvo un cambio en su calendario, con respecto al del año anterior, el cual tenía a esta carrera en septiembre, y con los últimos cambios ahora se celebrará en abril. El Circuito Internacional de Suzuka abre las puertas a los fanáticos de la velocidad para una nueva carrera que de seguro tendrá emociones y expectativa con los pilotos que peleen en el frente.
Horarios del Gran Premio (Hora Colombia):
Práctica 1: Jueves 4 de abril 9:30 PM
Práctica 2: Viernes 5 de abril 1:00 AM
Práctica 3: Viernes 5 de abril 9:30 PM
Qualy: Sábado 6 de abril 1:00 AM
Carrera: Domingo 7 de abril 12:00 AM
La transmisión de todo el fin de semana deportivo la podrá encontrar en la señal de televisión de ESPN, o por los servicios de streaming de Star+, F1TVPRO, o DAZN.
Lea también:
El beso de la victoria
Desde el año anterior, Lenovo, patrocinador del evento, introdujo un trofeo novedoso para el ganador. La particularidad de este objeto es que brilla con los colores de la bandera del país del piloto ganador, una vez este le da un beso en un sector especial. En la edición anterior, Verstappen levantó este galardón, que por primera vez en la historia presentó una innovación de esa categoría.
Con lo visto en la carrera anterior, queda la expectativa y aumenta la emoción por saber quién será el ganador que ponga más interesante el campeonato con el ascenso de Ferrari, McLaren, y el bajón de otras escuderías que no han tenido el rendimiento esperado hasta el momento.