"En tres días me robaron dos veces la batería. Estoy fundido. No puedo comprarme otra, después del robo, y voy a tener que dejar el auto tirado".
Con un pesar angustiante, Marcos cuenta la sucesión de pérdidas materiales que sufrió hace una semana en barrio Colinas de Vélez Sársfield, zona sur de la ciudad de Córdoba. Al frente de su casa, en la calle Arturo M. Bas al 2000, ya casi no se ven autos estacionados. Pero él no tuvo otro lugar para dejarlo.
El lunes 25 de marzo, llegó de trabajar y estacionó su Renault Logan. Al otro día el coche no arrancó más porque le faltaba la batería, que había sido robada entre las 23 y las 6 del martes siguiente.
"Forzaron el capot y reventaron la cerradura. Abrieron y arrancaron todo. Me dejaron el auto 'pelado', sin los cables, y también se llevaron la batería", comenzó a contar.
El segundo problema que tuvo fue que desde marzo ya no tenía cobertura de una aseguradora. "La cuota me había aumentado a más de 40 mil pesos y no había podido pagarla. Estaba en deuda así que no contaba con el servicio. Tuve que comprar otra y hacer los arreglos, así que terminé gastando más de 150 mil pesos", comentó y aclaró que parte de los arreglos se los hizo su cuñado.
Las reparaciones, dijo también, eran provisorias. Y los repuestos fueron los más baratos que consiguió en el mercado.
El miércoles siguiente al primer robo, las cosas sucedieron como si fuese una repetición de un mal sueño.
"Me iba temprano a dejar a mis hijos en el colegio y, otra vez, no arrancaba el auto. Me habían robado la batería otra vez, los cables y ahora también se habían llevado las bujías. Me largué a llorar en la puerta. Tuve que entrar a casa y sentarme, porque me descompuse", contó.
La historia de este vecino de la zona sur de la ciudad de Córdoba se replica en otros damnificados que padecieron el mismo drama. Según testimonios que recogió La Voz, ocurrieron hechos similares en los barrios Alta Córdoba, Cerro de las Rosas, Urca (los tres en zona norte de la ciudad); en Alberdi, Nueva Córdoba y Centro (en la zona céntrica); en Villa El Libertador y Comercial (zona sur); en General Paz (zona este) y en Alto Alberdi, Los Plátanos, Los Robles (zona oeste).
En estos territorios se contabilizaron al menos 28 robos de baterías de autos. En una apabullante mayoría de casos (18), los damnificados no contaban con seguro del automotor o no tenían el pago del seguro al día.
Por otra parte, la metodología –a excepción de uno de los casos en los que desconocidos invadieron un garaje privado– siempre es la del robo callejero. La mayoría de las veces, no se hicieron las denuncias de los casos.
"Hice la denuncia. Me pasé más de cinco horas en la Unidad Judicial y, por supuesto, nadie me devolvió ni la batería ni las horas que perdí en la comisaría", lamentó Mario, un vecino del barrio Villa El Libertador.
En los centros vecinales de las zonas afectadas también crece la alarma: "Hay vecinos que desconectan sus baterías y las entran a sus domicilios cuando se van a dormir. Ponen un cartel en el auto para que no se los rompan, que es el mayor de los problemas", comentaron.
En la zona de Sierras Chicas, más precisamente en Río Ceballos, Mendiolaza y Salsipuedes, el robo de las baterías de los autos también es una de las más grandes preocupaciones vecinales. "Estábamos acostumbrados a dormir con las ventanas abiertas y las puertas sin llave. Pero ahora no podemos dejar los autos en frente de casa porque los fuerzan, los rompen y se llevan la batería", dijo Mariel, una vecina de barrio El Ariel, en Salsipuedes.
En cuanto al registro que llevan adelante los operadores de Seguro, desde la Asociación de Productores Asesores de Seguros de Córdoba (Apas) dijeron que aún no se registra un incremento de los robos de baterías, al menos en término de denuncia.
Sí reconocieron que la reposición de estos implementos es una operación costosa, que aproximadamente arranca en los 90 mil pesos y puede ascender hasta superar los 140 mil pesos.
Según fuentes ligadas a la administración de seguros del automotor, el subregistro de robos podría incrementarse dado que los dueños de los autos se quedan sin cobertura y no realizan las denuncias. Estas mismas voces afirmaron que las baterías son más difíciles de robar, porque implica una maniobra de forcejeo del capot, lo cual requiere destreza y mayor exposición. Sin embargo, dijeron que antes era más inusual que ahora este tipo de delitos.
"El robo de las ruedas y de las baterías es lo que más daño provoca al dueño o a la aseguradora, porque son elementos muy costosos de reponer. En el caso de las baterías, además puede requerir de un mecánico y hasta de un chapista", dijeron los productores.
Alberdi y Alto Alberdi: "No es recomendable dejar el auto afuera"
Los vecinos de algunos barrios no disimulan su preocupación. Es lo que ocurre en Alberdi y Alto Alberdi, en la zona céntrica de Córdoba y al oeste, respectivamente.
"Cuando viene alguien a visitarnos, le decimos que dejen el auto en la playa de estacionamiento del supermercado, en la esquina, o que lo suban a la vereda. En estas cuadras hubo al menos 10 robos de batería en un año. En los últimos meses, les robaron las baterías a dos vehículos", cuenta la dueña de una dietética de la calle Pedro Zanni al 300.
Lo mismo ocurre en las zonas de Alberdi, que colindan con la Cañada y con el casco céntrico.
"Nosotros vivimos aquí hace seis años y hasta ahora nunca nos habíamos preocupado. Pero ahora conseguimos una cochera, porque al vecino le robaron la batería en la calle Mariano Fragueiro al 250, en pleno centro y a unas pocas cuadras de los bancos", comentó Gabriel, que es vecino y atiende un negocio en las inmediaciones del robo.
Los vecinos se alertan entre sí: "En los grupos de WhatsApp nos avisamos entre nosotros de lo que está pasando y sugerimos que la gente no deje el auto, sobre todo a la noche, sobre la calle Santa Rosa, entre la avenida Figueroa Alcorta y calle Nicolás Avellaneda, porque allí es donde más roban", dijo la fuente.
En esta zona se da otra particularidad: "Directamente, no te fuerzan nada. Te rompen la ventanilla, se meten adentro del auto, sacan todo lo que encuentran y abren el capot para llevarse la batería", renegó Gabriel.