El presidente y consejero delegado de Aena, Maurici Lucena, ha anunciado hoy que el gestor aeroportuario "expandirá" los aeropuertos de Valencia y de Alicante-Elche, dentro de las inversiones recogidas en su Documento de Regulación Aeroportuaria español (DORA 2027-2031).
Lo ha asegurado durante la Junta de Accionistas que se ha celebrado este jueves en Madrid, en la que ha avanzado que Aena está "preparando de manera muy seria" responder al incremento del tráfico aéreo con un "apreciable aumento" de las inversiones.
"Lo adelantó el ministro hace algunas semanas y tendremos más detalles en las próximas semanas y meses", ha indicado
"Quiero subrayar, para que quede claro, en la Comunidad Valenciana se expandirán los aeropuertos de Alicante-Elche y de Valencia. Lo adelantó el ministro (Óscar Puente) hace algunas semanas y tendremos más detalles en las próximas semanas y meses", ha indicado.
En este DORA III de 2027-3031, el presidente de Aena se ha referido a "los proyectos de expansión futura de Málaga, Alicante-Elche, Valencia, Ibiza, Menorca, Bilbao, Santander y Melilla", así como las ampliaciones de Madrid-Barajas, Tenerife Sur y Norte y Lanzarote y la remodelación de la T1 del aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat.
El ministro de Transportes, Óscar Puente, señaló en marzo que "a día de hoy y en los dos próximos años", el aeropuerto de Alicante "no necesita una ampliación", incluso con las previsiones de aumento de viajeros, pero que "está prevista en el actual plan director" de la infraestructura. "Cuando Aena considere que se necesita, lo hará con anticipación", recalcó.
El presidente de la Generalitat, Carlos Mazón, ha reivindicado en varias ocasiones la segunda pista del Aeropuerto de Alicante-Elche y la ampliación del de Valencia. De hecho, anunció que la administración autonómica y las Cámaras de Comercio presentarían entre finales de abril y principios de mayo un estudio de su impacto y necesidad.
Ambos aeropuertos cerraron en 2023 el mejor año de su historia
Ambos aeropuertos cerraron en 2023 el mejor año de su historia. El aeropuerto de Alicante-Elche Miguel Hernández registró 15.747.678 de pasajeros, con un incremento del 19,2% respecto a 2022. Supera así su anterior mejor cifra de viajeros, 15.048.240, obtenida en 2019.
El de Valencia alcanzó 9.948.141 pasajeros y un crecimiento del 22,6% respecto al año 2022. Un récord de tráfico que se queda muy cerca de los 10 millones de viajeros y que supera la anterior mejor cifra de la terminal valenciana registrada en 2019 con 8.539.579 pasajeros.
Respecto al anuncio de AENA, el presidente de la patronal valenciana (CEV), Salvador Navarro, ha asegurado que "vamos a esperar a que en las próximas semanas se concrete en qué consisten las expansiones anunciadas". A su juicio, "ambas ampliaciones están más que justificadas por las cifras; en el caso de Valencia, creemos que sería necesario estudiar técnicamente si es conveniente una ampliación o bien construir un nuevo aeropuerto.
En sentido negativo ha reaccionado la coalición Compromís, cuyo diputado Alberto Ibáñez ha señalado que se trata de una decisión completamente injustificada porque "daña de manera irreparable los ecosistemas y la biodiversidad del País Valencià".
Alberto Ibáñez: "el PSOE está practicando un capitalismo salvaje que pone una autopista a la extrema derecha"
Ibáñez cree que ampliar los aeropuertos supone "más contaminaciós y más muertes prematuras" y asegura que la propia patronal turística reconoce que el modelo turístico que conlleva "supone una irresponsabilidad y el empobrecimiento de nuestros barrios". A su juicio, "el PSOE está practicando un capitalismo salvaje que pone una autopista a la extrema derecha".