La Zona de Bajas Emisiones que el Ayuntamiento de València implantó reajustando la APR de 'Ciutat Vella Nord' no está adaptada al Real Decreto 1052/2022 y tiene la naturaleza de provisional y transitoria, debiéndose adaptar al real decreto en el plazo de 18 meses, es decir antes del 29 de junio del presente 2024.
Con esta respuesta a una pregunta de la concejala socialista María Pérez, el ejecutivo municipal reconoce que la actual ZBE está incumpliendo la normativa dictada desde el Gobierno central, y se fija un plazo máximo para cumplir con las exigencias en materia de movilidad.
Lo ha explicado la propia edil socialista en rueda de prensa, donde ha calificado de "trampa" la citada conversión de APR en zona con restricciones a la contaminación: "Cuando el gobierno municipal creó la ZBE en diciembre ya era conocedor de la normativa estatal, con lo que se creó a sabiendas de su incumplimiento respecto al real decreto", señala Pérez.
De este modo, tal cómo denuncia la portavoz socialista en Movilidad, 'Ciutat Vella Nord' estaría incumpliendo "todas las premisas" del real decreto de 2022 por las que se pregunta al Ayuntamiento. En concreto:
La obligatoria de establecer las restricciones de acceso en función del potencial contaminador del coche, la definición de objetivos cuantificables de calidad del aire en la ZBE, la incorporación de objetivos de calidad acústica, la monitorización del cumplimiento de estas premisas y el sometimiento del proyecto de Zona de Bajas Emisiones a información pública.
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