Los carros eléctricos están bajando de precio en Colombia. Lejos de ser un fenómeno ocasionado por condiciones como el precio del dólar o una reducción en impuestos, varios de esos vehículos con esa tecnología ahora están más baratos por una llamativa competencia entre marcas.
Resulta que el fabricante chino BYD presentó la semana pasada su nuevo vehículo, el Seagull, que llegó con el objetivo de posicionarse en el mercado de eléctricos de entrada. Ese lanzamiento puso a temblar a otros fabricantes por el bajo precio ($76'990.000 o $86'990.000, según versión).
La primera en moverse fue JMC. Esa marca anunció una importante reducción en el precio de su JMEV 2, que ahora es el carro eléctrico más económico del país, pasando de $79'990.000 a $59'990.000.
Este carro llegó al país con el respaldo del grupo Astara y luego de la rebaja que tuvo quedó al mismo nivel de vehículos económicos a gasolina como el Kia Picanto ($53'990.000) y el Renault Kwid ($49'990.000).
El otro eléctrico de JMC que bajó de precio fue el JMEV EV3, el cual quedó en $79'990.000. Sin embargo, la rebaja no paró ahí y Renault se sumó a la competencia.
Renault, marca francesa que lidera la venta de vehículos eléctricos en lo corrido de 2024 en Colombia con un total de 205 unidades comercializadas, no se dejó echar tierra y le hizo un importante descuento al Kwid E-tech.
Entre enero y marzo, este vehículo ha sido el carro eléctrico más vendido del país. El fabricante (que hace poco sumó el Megane E-tech a su portafolio) comercializó 109 unidades de dicho vehículo.
Este eléctrico, que tiene una autonomía de hasta 298 kilómetros —inferior a la del BYD Seagull— pasó de costar 99'990.000 a $89'990.000. La rebaja de 10 millones de pesos es la jugada de Renault para mantener su liderazgo en el segmento.
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