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La lluvia en la calificación Sprint ha provocado una parrilla para la carrera corta del Gran Premio de China (5.00 horas) con algunos coches fuera de posición, empezando por los tres primeros clasificados, Lando Norris, Lewis Hamilton y Fernando Alonso. El riesgo y las condiciones hacen aflorar el talento de los pilotos y estos tres son los que más lo han rentabilizado.
Dadas las 19 vueltas de la prueba Sprint, todos ellos pueden llevarse más puntos de los esperados inicialmente. Hay que recordar que el primero en la carrera corta se lleva 8 y que puntúan los ocho primero en orden descendente, con 7 para el segundo, seis para el tercero, hasta el punto único para el octavo.
Pero la previsión de lluvia para el sábado, es muy clara, pues a las 11.00 hora local (las 5.00 en España), las probabilidades son de un 3% de probabilidad de agua para la carrera Sprint. Lo mismo sucede para la Clasificación tradicional, que se disputa a las 15.00 en Shanghai (9.00 en España), cuando la página oficial de la F1 prevé un 1% de precipitaciones. Por debajo del 20% es muy difícil que haya una sola gota.
Los Red Bull y los Ferrari, beneficiados
Para lo que se avecina y aunque el sábado el asfalto amanezca con humedad en el International Shanghai Circuit, los neumñaticos iniciales serán de seco y eso beneficiará a quienes mejor cuidan los blandos en toda circunstancia, que son los Red Bull y los Ferrari.
Tras la carrera Sprint se estrena otra novedad del fin de semana este año, pues se permite abrir el parque cerrado con el fin de poder cambiar reglajes en los cochas para la Clasificación de la tarde y por lo tanto para la carrera.
El mismo Carlos Sainz lo ha explicado tras ser quinto este viernes. "Hay una carrera por la mañana (Sprint, 5.00 horas) y luego se abre el parque cerrado y ahí podremos tocar el coche. A mí me gustaría hacer un par de ajustes después de la carrera porque no voy 100% cómodo y tengo un par de ideas para mejorar el coche. En la Sprint habrá que sobrevivir con lo que tenemos y luchar desde el quinto", avisaba el madrileño.
Lo normal sería una pole para alguno de los dos Red Bull y una lucha entre McLaren y Ferrari por la segunda línea de la parrilla del domingo. Para la hora de la carrera, (15.00 local), las 9.00 en España, se espera un 16%, con 21 grados de temperatura ambiente. El espacio para las sorpresas será mucho menor en lo que resta del GP de China.
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