París, 1 abr (EFECOM).- Las ventas de coches nuevos en Francia cayeron un 1,47 % en marzo respecto al mismo mes del pasado año, con 180.024 unidades, de las cuales un 28 % fueron vehículos eléctricos o híbridos enchufables.
La Plataforma Francesa del Automóvil (PFA), que reúne a los fabricantes, precisó este lunes en un comunicado que en el tercer mes de 2024 un 19 % de los coches particulares matriculados fueron eléctricos puros y un 9 % híbridos enchufables.
En el acumulado de lo que va de año, las matriculaciones sumaron 444.903, un 5,71 % más que en los tres primeros meses de 2023.
El grupo Stellantis, líder del mercado francés con una cuota de mercado del 29 %, matriculó en marzo 52.261 vehículos particulares, un 8,8 % menos que en el mismo mes del pasado año, con importantes bajadas de sus principales marcas: un 12,9 % para Peugeot con 25.389 unidades y un 17,7 % para Citroën con 13.528.
Subieron, sin embargo, las ventas de sus dos siguientes enseñas en términos de cuota de mercado: un 16,6 % para Opel con 5.094 unidades y un 19,4 % más en el caso de Fiat, con 4.662.
Renault, el segundo grupo francés (24,2 % de cuota de mercado), incrementó sus ventas un 2,8 % el mes pasado, con 43.641 automóviles, gracias sobre todo a las matriculaciones de su marca homónima, que subieron un 8,9 % hasta los 29.597 vehículos vendidos; mientras que las de su firma de bajo coste Dacia disminuyeron un 9,2 % hasta las 13.797 unidades.
El grupo Volkswagen comercializó 24.079 vehículos particulares en Francia en el tercer mes del año, un 0,88 % menos que en marzo de 2023.
Entre los otros grandes fabricantes, también bajaron las ventas de BMW (-4,83 % con 10.132 vehículos); Hyundai (-5,06 % con 8,046); de Ford (-12,5 % con 4.930); Nissan (-30,94 % con 2.783) y de Tesla (-42,62 % hasta 4.998 unidades); pero aumentaron notablemente las de Toyota (46,32 % con 12.086 matriculaciones). EFECOM
ngp/sgb