Tras el incendio ocurrido en la terminal de Contecar, en el puerto de Cartagena, Colombia, el pasado 8 de marzo, se llevó a cabo un esfuerzo conjunto para abordar las preocupaciones surgidas por la aparición de una mancha roja en el canal de Santa Clara. En una reunión en la que estuvieron presentes la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA), Cardique, EPA, Dimar y el Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible, se dieron a conocer los resultados de los estudios recientes relacionados con este evento, confirmando la ausencia de riesgo para la salud de las personas y el medio ambiente.
Se determinó que la sustancia responsable de la mancha roja es un colorante de origen natural ampliamente utilizado en la industria alimenticia, cosmética y textil. El hallazgo confirma que la mancha no representa ningún riesgo para la salud humana ni para el entorno natural local.
Precaución ante todo
Por su parte Francisco Castillo, asesor de despacho de Asuntos Ambientales de la Alcaldía de Cartagena, indicó que, en la contingencia, no se presentaron incidentes ictiológicos y que el impacto paisajista o del tinte rojo-violeta, correspondió a un elemento inorgánico, no químico que se encuentra en estudio de cromatografía de la temporalidad de disolución. "Los resultados fisicoquímicos hoy nos dan una tranquilidad para el retorno de las condiciones normales, más sin embargo sí hay evidencia de coliformes totales, que son indicadores de vertimientos externos en ese cuerpo de agua", puntualizó.
Desde la Dimar, se verifica que la mancha no contenga contaminantes que afecten el ecosistema marino, garantizando que los canales solo se abrirán cuando el agua no representa ningún riesgo.
Desde el momento en que se detectó la mancha, Contecar llevó a cabo una serie de acciones efectivas con empresas contratistas especializadas, incluyendo labores de contención, succión, tratamiento y limpieza del Canal Santa Clara.
Por MundoMaritimo
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