Fernando Alonso analiza su renovación con Aston Martin, anunciada oficialmente esta tarde, con los medios de comunicación habituales en la Fórmula 1. La gran noticia de este año ya se ha producido y Fernando seguirá en la F1 al menos dos temporadas más, hasta 2026.
¿SÓLO F1? "2026 es un viaje a lo desconocido y si tenía que elegir un sitio dónde estar era el nuestro, con patrocinio, combustible, motor, etc todo conocido. Por ahora la F1 es lo único en mi cabeza y puedo decir que al cien por cien volveré al Dakar, veremos Le Mans si hay algún proyecto en que pueda ayudar.
ESTÍMULO. Sentí que amaba mucho pilotar y no podía parar, respiro F1, vivo F1, entreno para ello y como para estar en forma... no ha llegado el momento que deba cambiar mi estilo de vida, está bien y me gusta, no me gustaría sentarme en casa a ver carreras, siento que debo estar dentro y pilotando. Mi familia va a venir mucho más a menudo a las carreras, empezando por Miami e iré viendo mes a mes...
Sí, tendré 45 años, pero será el día que no me sienta rápido cuando levante la mano, soy honesto con Aston, pero no veo que eso vaya a ocurrir pronto
DURACIÓN. Nunca pensé en al retirada realmente, es complicado pensar una vida a corto plazo sin un volante en las manos. Estoy al 99% que puedo seguir corriendo el año que viene a tope así que la retirada no será una opción. Pilotaré hasta que pueda no puedo predecir hasta qué año, seguro que no ocurrirá en 2026, quiero disfrutar del nuevo reglamento. Dos años seguro y entonces vendrán más años con Aston en todas las áreas y sentiré lo mismo pilotando que fuera del coche si estoy con ellos de otra forma o en otro rol. Seguiré con ellos posiblemente incluso cuando pare de pilotar, pero veremos.
OFERTAS. No importa con quién he hablado ya, son normales, tanto equipos que buscan piloto como nosotros, todos tocamos y preguntamos el contrato, aunque sea para saberlo, sin un objetivo concreto, pero insisto que la prioridad era Aston. Sí, tendré 45 años, pero será el día que no me sienta rápido cuando levante la mano, soy honesto con Aston y sería el primero en avisar o mirar a otro sitio, pero no veo eso llegar en los próximos años, viendo sobre todo una de mis mejores carreras de siempre como fue la de Japón, somos competitivos, mejoramos el coche en estas carreras, merodeamos el podio, ¿por qué no voy a seguir?. Lewis tendrá 40 en enero, así que al menos no seré el único en esa década....
PRESIONES. "No he esperado a ver si algo pasaba ni ha habido presiones, lo he decidido cuando he tenido que hacerlo, en mi 'timming', no en el de nadie, decido mi destino para bien o para mal y he decidido seguir corriendo, emplear otros dos años más de mi vida, y luego ha sido fácil acordar con Aston Martin seguir juntos, sin hacer caso a lo que los demás hacen, tiempos o rumores".
EL PAPEL DE HONDA "Es un gran constructor, una gran compañía de motosport, no funcionó en McLaren hace unos años pero ahora dominan claramente el deporte, así que su base para 2026 será fuerte, tienen la fábrica ideal para lograrlo, les conozco y conozco Sakura y estarán muy motivados con todo el proyecto, la gasolina sostenible desde 2026 y es un win-win, respeto la cultura japonesa, muchos links con ellos a partir de 2026, espero que tengamos ahora una ocasión de trabajar juntos de nuevo tras Indy y McLaren porque será un placer.
Mi amor por la F1 y Aston Martin no ha cambiado, hablé conmigo y tomé la decisión tras Australia
DOS AÑOS, CLAVE. "Si, no voy a mentir, uno me parecía poco y estuvo en la mesa desde el primer momento, entrar en el nuevo reglamento en 2026, con Honda y con la nueva fábrica a tope, parte de esta decisión es por todo ello, y por Honda, el gran patrociandor que es Aramco, de los más grandes del mundo, muchos factores que han hecho de 2026 un proyecto muy atractivo para seguir, es un proyecto de vida. Es el más largo contrato que he firmado en mi carrera. Veremos cuantos años más años estoy o en qué rol porque tendré 40 años de experiencia en motorsport y esto ha sido muy motivante.
MÁS OPCIONES "Hablas con gente, ves el mercado, escuchas a todo el mundo, es solo el procedimiento normal, como se mueve todo, pero en mi cabeza Aston era lo lógico para mí y la mejor decisión, el resto fue más light no llegue a conclusiones, quizás más tiemopo... pero Aston tenía un claro deseo de trabajar conmigo y por eso ha sido fácil
DIFÍCIL O FÁCIL LA DECISIÓN: Ha sido facil no ha cambiado mucho cuando dije en febrero que necesitaba unas pocas carrera so semanas para pensar si quería estar más tiempo, el calendario tan intenso etc, ver el coche, mi amor por la F1 y AM no ha cambiado, hablé conmigo y tomé la decisión tras Australia.
Hablé con Aston como avisé, era mi prioridad, y no ha sido difícil entre los dos, los dos queríamos seguir y estar juntos y cuando dos quieren llegas a un acuerdo, estoy muy contento de seguir en este equipo, con esta fidelidad que quiero expresar a este equipo con el que empecé hace año y medio. Era solo el inicio del viaje y ahora seguimos con ello.
- Plantón de PSG y Barça a Movistar tras un comentario desafortunado del Mono Burgos sobre Lamine Yamal
- Tebas y el poder de Florentino: "La foto del palco contra el Manchester City lo dice todo, no vi esa foto en el Metropolitano"
- Movistar Plus+ rompe con el Mono Burgos tras su comentario de Lamine y "apercibe a sus presentadores"
- La crítica más dura en Francia contra Luis Enrique tras sucumbir ante Xavi: "Es un Kinder Sorpresa"
- El Mono Burgos se disculpa por su polémico "chiste" sobre Lamine Yamal: "No fue sobre ninguna etnia ni clase social"