La pavimentación del Camino de la Costa, que vincula las Sierras del Sur provincial con el Valle de Calamuchita, está a punto de concluirse.
La obra registra un 96 por ciento de avance y solo queda la última etapa hasta la localidad de Las Caleras, que comprenden once kilómetros.
Una vez finalizados los trabajos, todos los valles turísticos del territorio provincial quedarán unidos por pavimento.
Dividida en dos frentes simultáneos, la obra se extiende sobre la ruta provincial 23 entre las localidades de Alpa Corral (departamento de Río Cuarto) y Las Caleras.
El primer tramo de 28 kilómetros, va desde Alpa Corral hasta Río de los Sauces. Esta sección ya fue habilitada al tránsito vehicular, al igual que otros 8 kilómetros, que se extienden entre la Variante Río de los Sauces hasta el arroyo Toledo, camino a Las Caleras.
La pavimentación del Camino de la Costa es una de las obras más relevantes que lleva adelante la Provincia. Implica una mejor conectividad entre los valles turísticos y optimiza el tránsito de la producción agropecuaria.
Los pedidos de conclusión del asfalto de los kilómetros que restaban de la ruta 23 llevaban varias décadas. Distintitas gestiones municipales de localidades de esa región y de la Universidad Nacional de Río Cuarto promovían la integración al circuito provincial para desarrollar el turismo en desmedro de explotaciones comerciales perjudiciales para el ambiente.
La obra, que estaba prevista para ser concluida a fines del año pasado, se ejecuta en el marco del "Programa de Pavimentación de Caminos de las redes Secundarias y Terciarias de la Provincia", a través del Consorcio Caminero Único.
Beneficios a la región
El nuevo Camino de la Costa beneficiará a los habitantes de la región y optimizará el tránsito de la producción agropecuaria, contribuyendo al desarrollo socioeconómico y la actividad turística de la región.
Los trabajos contemplan pavimentación, construcción de puentes, retornos y sistematizaciones viales, señalización vertical y demarcación horizontal.
Además, se realizarán trabajos hidráulicos significativos por las condiciones topográficas del suelo en la zona.