Verstappen bate por milésimas a Pérez y hace la pole en Japón; Sainz y Alonso en top 5
El piloto neerlandés volvió a hacer la pole position en el Gran Premio de Japón 2024 de Fórmula 1 tras batir a Sergio Pérez. Carlos Sainz y Fernando Alonso acabaron en el top 5.
La jornada del sábado del Gran Premio de Japón 2024 de Fórmula 1 deparaba emociones fuertes con la clasificación en el siempre trepidante circuito de Suzuka, en el que los Red Bull Racing se establecían como el rival a batir después de dominar en la última sesión de entrenamientos libres. Aunque eso estaba por ver, y los diez más veloces trataron de plantar cara en una Q3 en la que nada más comenzar, todos salieron a registrar su mejor vuelta con los neumáticos blandos.
Max Verstappen no cedía ni una sola milésima, y con su 1:28.240 se colocaba al frente en la pole position provisional, mientras que el resto tan solo podía soñar con quedarse a más allá de dos décimas, como era el caso de Lando Norris, que superó a Sergio Pérez después de beneficiarse de la evolución del asfalto, con Carlos Sainz en la cuarta plaza y Oscar Piastri en el quinto lugar, a la espera de la primera vuelta de Charles Leclerc, que tenía un compuesto nuevo menos.
Fernando Alonso se quedó en el medio de los Mercedes, séptimo, aunque todavía quedaba un intento final en el que las coas volverían a cambiar. Tras un respiro para cambiar los 'zapatos' a cada monoplaza, el neerlandés volvió a dar otro golpe sobre la mesa para rebajar su tiempo hasta el 1:28.197 con el que consiguió su quinta pole position consecutiva, por delante de un Sergio Pérez que se quedó a escasas milésimas, aunque en la primera fila.
Por detrás, Lando Norris se hizo con el tercer lugar, una posición mejor que Carlos Sainz, mientras que su compatriota fue quinto, a cuatro décimas del mejor tiempo del vigente campeón del mundo. Oscar Piastri siguió a los españoles, y Lewis Hamilton se tuvo que conformar con ser séptimo, aunque mejor que Charles Leclerc, George Russell y Yuki Tsunoda.
Resultados de la Q3 de la clasificación del Gran Premio de Japón 2024 de Fórmula 1
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Cla | Piloto | # | Chasis | Motor | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | M. Verstappen Red Bull Racing | 1 | Red Bull | Red Bull | 6 |
1'28.197 |
237.028 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | S. Pérez Red Bull Racing | 11 | Red Bull | Red Bull | 6 |
+0.0661'28.263 |
0.066 | 236.851 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | L. Norris McLaren F1 | 4 | McLaren | Mercedes | 6 |
+0.2921'28.489 |
0.226 | 236.246 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | C. Sainz Ferrari | 55 | Ferrari | Ferrari | 6 |
+0.4851'28.682 |
0.193 | 235.732 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | F. Alonso Aston Martin Racing | 14 | Aston Martin | Mercedes | 6 |
+0.4891'28.686 |
0.004 | 235.721 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | O. Piastri McLaren F1 | 81 | McLaren | Mercedes | 6 |
+0.5631'28.760 |
0.074 | 235.525 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | L. Hamilton Mercedes | 44 | Mercedes | Mercedes | 6 |
+0.5691'28.766 |
0.006 | 235.509 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | C. Leclerc Ferrari | 16 | Ferrari | Ferrari | 3 |
+0.5891'28.786 |
0.020 | 235.456 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | G. Russell Mercedes | 63 | Mercedes | Mercedes | 6 |
+0.8111'29.008 |
0.222 | 234.868 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | Y. Tsunoda Visa CashApp RB | 22 | RB | Red Bull | 6 |
+1.2161'29.413 |
0.405 | 233.804 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Resumen de la Q1 de la clasificación del Gran Premio de Japón 2024 de Fórmula 1
Aunque la previsión meteorológica advertía de que podrían llegar algunas gotas de lluvia, como ocurrió durante el viernes, el semáforo del pitlane se puso en verde sin mayores contratiempos, aunque todos los pilotos, excepto Kevin Magnussen, esperaban en sus garajes durante los primeros minutos. Poco a poco se fueron animando, con los Williams y los Red Bull, además de los Ferrari, abriendo el trazado en la Q1 de la clasificación del Gran Premio de Japón.
El tráfico era cada vez más intenso en la salida del box, con George Russell incluso cerca de tocarse con Oscar Piastri, teniendo el australiano que ceder para no sufrir un toque en su alerón. Eso provocó que los comisarios lo investigasen una vez concluida la sesión, pero en lo que se refería a la acción sobre el asfalto, Max Verstappen no tardó en colocarse al frente con un registro de 1:28.866, cuatro décimas mejor que su compañero, Sergio Pérez, mientras que Carlos Sainz se tenía que conformar con la tercera plaza en el primer intento, aunque por delante de un Charles Leclerc al que se le colaron los Mercedes.
La evolución de la pista se notaba con el paso de los giros, y Fernando Alonso pudo ponerse en el segundo lugar después de quedarse a menos de cuatro décimas del neerlandés, con el australiano de McLaren en la cuarta posición. Sin embargo, lo importante era reservar un juego de neumáticos blandos para el resto de la clasificación, algo que no podían hacer Pierre Gasly, Nico Hulkenberg, Logan Sargeant, Kevin Magnussen y Guanyu Zhou, que se encontraban en riesgo.
Los últimos minutos fueron de mero trámite para los más rápidos, conscientes de que no era necesario rodar más porque tenían asegurado su puesto en la siguiente ronda. Así pues, todos, salvo los ocho primeros y Lando Norris, quien no gastó un compuesto nuevo al salir con el blando usado, regresaron para un nuevo intento para definir a los cinco eliminados.
El que más quería salvarse después de gastar un juego que no esperaba era Charles Leclerc, que pudo ascender a la cuarta plaza, pero lo importante venía por detrás, con una apretada lucha por no caer en la Q1. En el momento en el que se ondeó la bandera a cuadros se decidieron las últimas posiciones de la parrilla, las cuales estarían ocupadas en orden descendente por Lance Stroll, Pierre Gasly, Kevin Magnussen, Logan Sargeant y Guanyu Zhou.
Resultados de la Q1 de la clasificación del Gran Premio de Japón 2024 de Fórmula 1
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Cla | Piloto | # | Chasis | Motor | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | M. Verstappen Red Bull Racing | 1 | Red Bull | Red Bull | 3 |
1'28.866 |
235.244 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | F. Alonso Aston Martin Racing | 14 | Aston Martin | Mercedes | 3 |
+0.3881'29.254 |
0.388 | 234.221 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | S. Pérez Red Bull Racing | 11 | Red Bull | Red Bull | 3 |
+0.4371'29.303 |
0.049 | 234.092 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | C. Leclerc Ferrari | 16 | Ferrari | Ferrari | 6 |
+0.4721'29.338 |
0.035 | 234.001 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | O. Piastri McLaren F1 | 81 | McLaren | Mercedes | 3 |
+0.5591'29.425 |
0.087 | 233.773 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | C. Sainz Ferrari | 55 | Ferrari | Ferrari | 3 |
+0.6471'29.513 |
0.088 | 233.543 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | L. Norris McLaren F1 | 4 | McLaren | Mercedes | 4 |
+0.6701'29.536 |
0.023 | 233.483 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | V. Bottas Sauber F1 Team | 77 | Sauber | Ferrari | 6 |
+0.7361'29.602 |
0.066 | 233.311 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | L. Hamilton Mercedes | 44 | Mercedes | Mercedes | 3 |
+0.7951'29.661 |
0.059 | 233.158 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | D. Ricciardo Visa CashApp RB | 3 | RB | Red Bull | 6 |
+0.8611'29.727 |
0.066 | 232.986 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | Y. Tsunoda Visa CashApp RB | 22 | RB | Red Bull | 6 |
+0.9091'29.775 |
0.048 | 232.862 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | G. Russell Mercedes | 63 | Mercedes | Mercedes | 3 |
+0.9331'29.799 |
0.024 | 232.799 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | E. Ocon Alpine | 31 | Alpine | Renault | 6 |
+0.9451'29.811 |
0.012 | 232.768 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | N. Hulkenberg Haas F1 Team | 27 | Haas | Ferrari | 6 |
+0.9551'29.821 |
0.010 | 232.742 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | A. Albon Williams | 23 | Williams | Mercedes | 6 |
+1.0971'29.963 |
0.142 | 232.375 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | L. Stroll Aston Martin Racing | 18 | Aston Martin | Mercedes | 6 |
+1.1581'30.024 |
0.061 | 232.218 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | P. Gasly Alpine | 10 | Alpine | Renault | 6 |
+1.2531'30.119 |
0.095 | 231.973 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | K. Magnussen Haas F1 Team | 20 | Haas | Ferrari | 9 |
+1.2651'30.131 |
0.012 | 231.942 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | L. Sargeant Williams | 2 | Williams | Mercedes | 6 |
+1.2731'30.139 |
0.008 | 231.921 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | G. Zhou Sauber F1 Team | 24 | Sauber | Ferrari | 6 |
+1.2771'30.143 |
0.004 | 231.911 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Resumen de la Q2 de la clasificación del Gran Premio de Japón 2024 de Fórmula 1
Después de la emoción del inicio de la clasificación, los pilotos se embarcaron en la Q2 en el trazado de Suzuka, en donde los Red Bull no querían dejar nada al azar y salieron los primeros. El resto esperó algunos minutos para comenzar con su primer intento, uno en donde Max Verstappen volvió a marcar el mejor registro con un 1:28.740, aunque a la espera de que el resto terminase su giro.
Los de Woking parecían muy fuertes, aunque no pudieron con el crono del holandés, y tampoco de Sergio Pérez, que estaba segundo a tan solo doce milésimas de su compañero, con Lando Norris en el tercer puesto y un Fernando Alonso que se intercaló entre los de papaya. Aunque eso fue durante un ligero instante porque Carlos Sainz pudo superar a Oscar Piastri para ponerse quinto, mientras que Charles Leclerc estaba séptimo.
No obstante, la pelea de mayor importancia la tendrían poco después Yuki Tsunoda, Esteban Ocon, Daniel Ricciardo, Nico Hulkenberg y Alexander Albon, que estaban en zona de eliminación. Para ese segundo y último intento, los siete primeros se guardaron un compuesto de blandos, y solo esos eliminados provisionales, además de los Mercedes y Valtteri Bottas estaban sobre el asfalto.
Cuando cayó la bandera a cuadros todo se resolvió entre estos pilotos, y Lewis Hamilton pudo dar un salto considerable de nueve décimas para ponerse tercero, mientras que el resto se peleaba por superar el corte. Finalmente, el héroe local del Visa CashApp RB pudo pasar a la Q3, dejando fuera a su compañero por unas milésimas, al que se unieron Nico Hulkenberg, Valtteri Bottas, Alexander Albon y Esteban Ocon.
Resultados de la Q2 de la clasificación del Gran Premio de Japón 2024 de Fórmula 1
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Cla | Piloto | # | Chasis | Motor | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | M. Verstappen Red Bull Racing | 1 | Red Bull | Red Bull | 3 |
1'28.740 |
235.578 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | S. Pérez Red Bull Racing | 11 | Red Bull | Red Bull | 3 |
+0.0121'28.752 |
0.012 | 235.546 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | L. Hamilton Mercedes | 44 | Mercedes | Mercedes | 6 |
+0.1471'28.887 |
0.135 | 235.188 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | L. Norris McLaren F1 | 4 | McLaren | Mercedes | 3 |
+0.2001'28.940 |
0.053 | 235.048 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | F. Alonso Aston Martin Racing | 14 | Aston Martin | Mercedes | 3 |
+0.3421'29.082 |
0.142 | 234.673 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | C. Sainz Ferrari | 55 | Ferrari | Ferrari | 3 |
+0.3591'29.099 |
0.017 | 234.628 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | G. Russell Mercedes | 63 | Mercedes | Mercedes | 6 |
+0.4001'29.140 |
0.041 | 234.520 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | O. Piastri McLaren F1 | 81 | McLaren | Mercedes | 3 |
+0.4081'29.148 |
0.008 | 234.499 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | C. Leclerc Ferrari | 16 | Ferrari | Ferrari | 3 |
+0.4561'29.196 |
0.048 | 234.373 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | Y. Tsunoda Visa CashApp RB | 22 | RB | Red Bull | 6 |
+0.6771'29.417 |
0.221 | 233.794 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | D. Ricciardo Visa CashApp RB | 3 | RB | Red Bull | 6 |
+0.7321'29.472 |
0.055 | 233.650 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | N. Hulkenberg Haas F1 Team | 27 | Haas | Ferrari | 6 |
+0.7541'29.494 |
0.022 | 233.593 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | V. Bottas Sauber F1 Team | 77 | Sauber | Ferrari | 6 |
+0.8531'29.593 |
0.099 | 233.335 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | A. Albon Williams | 23 | Williams | Mercedes | 3 |
+0.9741'29.714 |
0.121 | 233.020 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | E. Ocon Alpine | 31 | Alpine | Renault | 6 |
+1.0761'29.816 |
0.102 | 232.755 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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