El piloto asturiano ya ha tomado una decisión: amplía su contrato dos años más con Aston Martin a y lo hace con guiño incluido a otra leyenda del deporte como Michael Jordan.
Ni Red Bull, ni Mercedes, ni Ferrari, ni mucho menos retirada. Fernando Alonso seguirá compitiendo para Aston Martin hasta el año 2026. En ese momento, todo se verá, ya que por entonces tendrá 44 años. Ahora, con "tan solo" 42, decide renovar por la escudería británica que dirige el magnate canadiense Lawrence Stroll y con la que seguirá intentado encontrar la ansiada 33. Todo ello en dos años en los que se avecinan muchos cambios en la Fórmula 1: desde en la parrilla, hasta en la reglamentación para los coches y nuevos circuitos, como el de Madrid en ese año 2026.
Lewis Hamilton y su decisión de dejar Mercedes después de 12 años y ocho títulos mundiales para poner rumbo a Ferrari ha provocado un terremoto en la parrilla que afecta principalmente a Carlos Sainz. La escudería del Cavallino Rampante prefiere a Charles Leclerc y eso deja al joven piloto madrileño como el gran deseado. Todo esto unido a la presunta crisis interna en Red Bull debido al caso Chirstian Horner, que habría llevado al imbatible Max Verstappen a plantearse su futuro. Movimientos y carambolas que podrían haber afectado a Fernando Alonso. Sin embargo, tanto él como Aston Martin se adelantan a más rumores y anuncian su renovación.
"Durante los últimos meses hemos mantenido un diálogo constante y Fernando ha sido fiel a su palabra: cuando decidió que quería seguir compitiendo, primero habló con nosotros. Ha demostrado que cree en nosotros y nosotros creemos en él", afirma la escudería verde en ese comunicado firmado por Mike Krack, team principal de Aston Martin. En el mismo tan solo una frase de Alonso: "Estoy aquí para quedarme". Una frase que podría parecer escasa pero que posiblemente sea una referencia a Michael Jordan, que anunció su vuelta tras su parón en el béisbol con la frase: "I am back". De hecho, las dos comunicaciones son iguales.
A la izquierda el comunicado de la renovación de Alonso con Aston Martin; a la derecha, el de Jordan en su regreso a la NBA.
En 2025 entrará la nueva normativa que solo llega con un objetivo: intentar igualar las cosas entre los Red Bull y el resto. Además, un año después, en 2026, llegará otro Gran Premio más en casa para Alonso. En este caso, el de la Comunidad de Madrid, en el que posiblemente sea el último año del campeón asturiano a los mandos de un monoplaza de la mayor competición del mundo de automovilismo.