El Ayuntamiento de Valencia ha relanzado la expansión sur de la ciudad con la aprobación definitiva del PAI del Grao en el pleno de la próxima semana. En la zona industrial donde se ubicó hace 16 años parte del circuito urbano de Fórmula 1, y que ha sufrido un proceso de evidente degradación desde entonces, ahora se construirán 2.550 viviendas, 450 de ellas de protección pública y una gran delta verde que vincule la trama urbana con el parque de desembocadura del Turia y complete la conexión con el mar.
La alcaldesa María José Catalá, con el apoyo de Vox, ha sacado adelante el plan de desarrollo urbano de estos barrios recuperando el proyecto que en 2011 dejó el gobierno que lideraba Rita Barberá y lo hace con el cambio de modelo de gestión que dejaron hilvanado Compromís y PSOE, que contemplaba una gestión directa del desarrollo convirtiendo a la empresa municipal Aumsa como agente urbanizador.
Ahora serán los propietarios del suelo quieres desarrollaren el PAI en el que se construirán un total de 3.000 viviendas en un suelo edificable de 380.000 metros cuadrados y con una inversión prevista de 120 millones de euros.
"Durante 8 años, este PAI solo ha encontrado obstáculos por parte de la anterior corporación municipal lo que ha supuesto un claro freno para la construcción de viviendas, uno de los grandes problemas que afronta la ciudad de Valencia en estos momentos", aseguró el concejal de Urbanismo, Juan Giner.
A la vivienda se destinará un 15% del suelo, mientras que el 85% será, según informa el consistorio, para "equipamientos, espacio libre y jardines con un gran delta verde de 160.000 metros cuadrados de zonas verdes, que se añaden a los 200.000 de la finalización del Jardín del Turia hasta su desembocadura".
Además, el proyecto seguirá contemplando 95.000 m2 de techo para el uso terciario, oficinas, comercial, hostelería y otros servicios. Igualmente, contempla opciones de movilidad sostenible, con transporte público (autobús y tranvía), carril bici y trayectos peatonales.
El plan también incluye la construcción de dos tanques de tormentas que contribuirán a la mejora de la gestión del ciclo del agua y el soterramiento de las vías de Serrería, una "cicatriz" como la definió la alcaldesa Catalá, que este martes arrancó el compromiso de la Autoridad Portuaria para pedir al Ministerio de Transportes el soterramiento e incluso pagar una parte del coste.