Los abonados del Párking Europa deberían disponer en exclusiva de la primera planta, que será dotada de acceso desde la calle Z. Las otras dos alturas, 0 y 2, quedarían para los estacionamientos rotatorios. Esta actuación fue anunciada el pasado mes de enero por el gobierno municipal, apostando des este modo por habilitar una nueva entrada, de tal manera que las tres plantas sean independientes y tengan entrada y salida propia. A día de hoy, la única planta que no tiene entrada propia es la primera, puesto que está situada en medio de la instalación y tiene acceso rodado desde las otras dos alturas. La previsión pasa por habilitar un nuevo acceso a través de la calle Z –está al mismo nivel que dicha planta–, junto al local que ocupó la biblioteca municipal antes de su traslado al consistorio viejo.
Este nuevo acceso, según la propuesta del ejecutivo, permitiría reservar la primera planta –la intermedia– exclusivamente para abonados, con entrada y salida individuales, y aparte de las demás plantas, que serían dedicadas a aparcamiento en rotación. Este nivel cuenta con más plazas que abonados existen en la actualidad en el estacionamiento municipal, por lo que no solo están garantizadas sus reservas, sino que todavía quedaría sitio para más. Así las cosas, los abonados no tendrían que andar subiendo o bajando de una planta a otra y dispondrían de acceso a sus plazas en el mismo nivel de la calle por la que se incorporan al aparcamiento.
Por otra parte, desde hace algo más de año y medio es posible estacionar en este parking sin coste alguno durante un tiempo máximo de 24 horas. Con esta medida se busca favorecer la rotación de vehículos y que el sector comercial obtenga un beneficio de una infraestructura construida en el centro que, después de varios conflictos judiciales, obligaron su cierre en octubre de 2009, solo cinco años después de su inauguración. Hace ahora once años al ayuntamiento ordenaba a la empresa constructora y concesionaria la reapertura de la instalación al haber cumplido con la sentencia, pero no fue hasta 2015 cuando el cuatripartito llegó a un acuerdo con la sociedad y el parking pasó a ser de titularidad municipal. Tiempo después se aplicó una gratuidad en horario comercial.
Ahora, y a pesar de que desde agosto del año pasado no funciona, en el portal temático municipal Lalín Infinito o en una aplicación descargable es posible consultar el número de abonados (ronda los 130) o el número de plazas disponibles en tiempo real.
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