Para el senador puneño, Leopoldo Salva, las expectativas para la minería en la provincia son las mejores. Lo que realiza es un análisis de debilidades y fortaleza sobre la actividad en el corto plazo y ve que en la coyuntura hay que seguir acompañando el trabajo de Provincia y reclamando a Nación por las obras.
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Para el senador puneño, Leopoldo Salva, las expectativas para la minería en la provincia son las mejores. Lo que realiza es un análisis de debilidades y fortaleza sobre la actividad en el corto plazo y ve que en la coyuntura hay que seguir acompañando el trabajo de Provincia y reclamando a Nación por las obras.
"Tenemos las mejores expectativas para la minería en Puna salteña de acá a fin de año. En medio de este panorama de crisis nacional, el sector brinda empleo y trabajo para la mayoría de los ciudadanos", dijo el senador.
Pero no sólo de trabajo y empleo se vive, hay cuestiones estructurales que el senador ve que es necesario seguir reclamando al Estado. "La principal debilidad que tenemos es la falta de infraestructura que tenemos y que la tuvimos desde siempre. Los caminos y las rutas fueron los principales reclamos que venimos manteniendo desde hace años y no se cumplen. La ruta nacional 51 es una histórica cuenta pendiente y ahora estamos con un Gobierno nacional que paralizó toda la obra pública y el Paso de Sico es fundamental para la minería salteña", dijo Salva.
Advirtió sin embargo, que la principal fortaleza la brinda la el Gobierno de la Provincia que por estos tiempos está invirtiendo en la pavimentación de la ruta entre Cauchari y Tolar Grande.
Es que Tolar Grande se convirtió en un puerto seco desde donde sale el litio de Catamarca hacia Socompa y luego a los puertos chilenos de aguas profunda gracias al ferrocarril que sigue activo en algunos tramos.
Controles
Para el senador es necesario reforzar el control al medio ambiente, trabajar efectivamente con las comunidades indígenas de la Puna, en la aplicación plena de la ley 7070 la cual declara de "orden público provincial todas las acciones, actividades, programas y proyectos destinados a preservar, proteger, defender, mejorar y restaurar el medio ambiente, la biodiversidad, el patrimonio genético, los recursos naturales, el patrimonio cultural y los monumentos naturales en el marco de desarrollo sustentable en la provincia de Salta".
"Hay que darle participación a las comunidades indígenas de la Puna porque está visto que cuando son protagonistas hace bien las cosas. Debemos fomentar a los emprendedores de las comunidades con formación permanente y continua. Además tenemos favoreces el desarrollo de los pequeños emprendimientos y para eso estamos trabajando en buscar la implementación de créditos a baja tasa para que puedan comenzar a brindar sus servicios", dijo Salva.
El senador ve que el Estado debe ser protagonista y que debe tener una mayor presencia en la zona, en el lugar donde pasan todas las cosas.
"Necesitamos controles en la zona porque por la zona pasa de todo. Pero también necesitamos oficinas provinciales de la Secretaría de Minería, de Trabajo y también de Transporte. Necesitamos a la gente de Provincia controlando y cuidando a la gente y a la actividad minera. Porque de pronto necesitas hacer un reclamo urgente y hay que ir a Salta o llamar. Diferente sería que tengamos dependencias del Gobierno de la Provincia en San Antonio de los Cobres para cualquier reclamo, sugerencia o lo que sea", concluyó el senador provincial Leopoldo Salva.
Piden definiciones del Gobierno nacional
Avelino Arjona es diputado provincial por Los Andes y también tiene el reclamo "por el estado lamentable de la ruta nacional 51".
"Tenemos una buena perspectiva de trabajo que venimos realizando con la Comisión de Asuntos Mineros, con la Secretaría de Minería y con la Cámara de Proveedores. Pero lamentablemente estamos esperando resoluciones de las políticas del Gobierno nacional respecto de promociones, retenciones e impuestos. Hay proyectos que están esperando, como los de Taca Taca, Vino Tinto y Eramine, y es por las indefiniciones y la falta políticas de Nación", dijo el legislador.
Los proyectos que nombra el diputado Arjona tenían fecha de comienzo de actividades en abril y hasta ahora siguen sin definiciones por falta de políticas concretas de Nación en el tema minería.
Ahora bien, la ruta 51 y parte de la "ex40" que los lugareños denominan a un tramo que une por donde se pasa el viaducto La Polvorilla con la localidad jujeña de Susques también presentan un estado "deplorable".
"Como diputado ya hicimos los reclamos pertinente ante Vialidad de la Nación por la falta de mantenimiento y por el estado deplorable de las rutas nacionales 51 y ex40. Lamentablemente no nos pueden responder porque ni ellos saben qué pasará con Vialidad de la Nación. Pedimos expresamente definiciones de Nación para el desarrollo minero que beneficia no sólo a Los Andes, sino también a la Provincia de Salta y al desarrollo de todo el país", concluyó Avelino Arjona.