Los dos primeros entendidos en materia ferroviaria que han podido ver con sus ojos el tramo de vía que la mar ha dejado estos días al descubierto en un acantilado de Arnao (Castrillón) han hecho una datación oficiosa del mismo: "Primeras décadas del siglo XX". Esa datación se trata, según remarca el director del Museo del Ferrocarril de Gijón, Javier Fernández, de una "presunción", en este caso avalada también por la opinión del experto en vías de Adif Juan Antonio González. Ambos visitaron ayer el acantilado donde se produjo el hallazgo, hicieron fotos, inspeccionaron ocularmente el raíl y las traviesas donde esta apoyado y tomaron medidas con ayuda de un metro.
El consejo de Javier Fernández al gobierno de Castrillón ha sido profundizar en el análisis del tramo ferroviario hallado porque en su opinión, "es material valioso al margen de su antigüedad, así fuese de 1960". Así mismo, el director de la mayor institución asturiana dedicada a la memoria del ferrocarril comentó que sería "interesante" recuperar la pieza e integrarla en los fondos del museo de la Mina de Arnao, donde ya se exhibe otro carril, este datado en el siglo XIX; es decir, perteneciente a la primera línea ferroviaria que dio servicio a la explotación minera y que entró en servicio en 1867.
La concejal de Turismo de Castrillón, Marian Carbajal, anuncia que ha se ha contactado con nuevos expertos –en concreto arqueólogos– para que examinen el tramo ferroviario que dejó al descubierto el temporal marítimo de la pasada semana. También se ha pedido ayuda a Azsa y a un vecino longevo de Arnao para tratar de arrojar luz sobre el hallazgo.
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