En el primer trimestre de 2024, Aena reportó un beneficio neto de 261 millones de euros, en comparación con los 133,6 millones del mismo período del año anterior.
Durante este periodo, Aena alcanzó un EBITDA de 581,1 millones de euros, con un margen del 47,1%, representando un aumento del 57,7% respecto a 2023.
La incorporación del Bloque de Once Aeropuertos Brasileños (BOAB) contribuyó con 44,1 millones de euros a los ingresos y 25,3 millones de euros al EBITDA.
Más pasajeros
El tráfico de pasajeros del Grupo Aena ascendió a 74,6 millones, un aumento del 11,9% respecto a 2023. En España, el incremento fue del 13,2%, alcanzando los 60,8 millones de pasajeros.
Los ingresos totales consolidados en el primer trimestre de 2024 ascendieron a 1.233 millones de euros, un aumento del 20,1% en comparación con el mismo periodo del año anterior.
En tanto los ingresos aeronáuticos aumentaron un 21%, alcanzando los 632,3 millones de euros, mientras que los ingresos comerciales crecieron un 19,4%, llegando a los 402,2 millones de euros.
Menos deuda, más generación de efectivo
La deuda financiera neta consolidada del Grupo Aena se redujo a 5.792,8 millones de euros, disminuyendo la ratio de deuda financiera neta a EBITDA a 1,79 veces.
En cuanto a la generación de efectivo, se alcanzaron 723,7 millones de euros, un aumento significativo en comparación con los 504,8 millones del primer trimestre de 2023.
La inversión realizada en el primer trimestre de 2024 fue de 250 millones de euros, principalmente enfocada en la mejora de las instalaciones y la seguridad operativa de los aeropuertos.
El OPEX del Grupo Aena en el primer trimestre de 2024 ascendió a 659,9 millones de euros, reflejando incrementos en diversos gastos debido a la consolidación del Bloque de Once Aeropuertos de Brasil y otros factores. Además, se destacó una reducción significativa en el gasto de energía eléctrica en España.