Se adjudicó una nueva obra de renovación de 80 kilómetros de vía en los tramos Metán-Rosario de la Frontera del Ramal C y Gobernador Garmendia-Las Cejas del Ramal C8. Estos trabajos se suman a los 120 kilómetros en el C8 desde Rosario de la Frontera hasta Gobernador Garmendia donde ya se está montando vía nueva. Cuando esté terminada la obra, el Belgrano Cargas podrá sumar más de 2 millones de toneladas hasta los puertos de exportación, beneficiando a las economías de esa región que hoy en día no cuentan con la opción del ferrocarril para transportar sus productos.
Las obras permitirán que el Belgrano Cargas llegue por primera vez en forma directa a las terminales portuarias de la localidad de Timbúes, indicó hoy el Ministerio de Transporte por medio de un comunicado.
Durante el mes de junio, las líneas Belgrano, Urquiza y San Martín Cargas operadas por la empresa estatal Trenes Argentinos Cargas, dependiente del Ministerio de Transporte, trasladaron 503.643 toneladas, más del doble (+115%) de lo que transportaba en el mismo mes de 2015, cuando se trasladaron 234.767 toneladas.
La línea San Martín, por su parte, transportó 260.965 en junio, un 81% más que mismo período en 2015 (143.908 tn). De esta manera, la línea logró el mejor primer semestre en los últimos 6 años.
Por último, la línea Urquiza transportó 31.073 toneladas en junio, un 228% más que el mismo mes de 2015 (9.478 tn), y el acumulado del año fue de 161.756 toneladas, en este caso un 107% más que en 2015.
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