Consenso en la mejora de las conexiones ferroviarias en Huelva
El Gobierno Central no descarta la llegada del AVE pero prioriza la mejora de la línea en sólo dos años. Las demás administraciones confían en que las obras vayan en paralelo
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Redacción Huelva
Tiempo de lectura: 1' Actualizado 13:26
El Gobierno Central no descarta el AVE.
Aunque no te lo creas, hay consenso entre todas las administraciones para la llegada de infraestructuras, imprescindibles para la revolución industrial de Huelva en los próximos años.
Vamos por partes, porque la Comisión de impulso a las necesidades de las infraestructuras ha dado mucho de sí.
Empezamos por el tren. Hay consenso en tres fases.
Mejorar la línea Huelva-Sevilla y la Huelva Zafra donde ya se están invirtiendo 107 millones de euros, la doble vía para acortar el tiempo de viaje a Sevilla, que es una necesidad inmediata y después la llegada del AVE.
Con estos cambios el viaje a Sevilla se haría en 50' y a Madrid en 3 horas 45'.
Pero no sólo se ha hablado de estas infraestructuras sino que la subdelegada María José Rico ha anunciado que en junio se inaugurará el CEUS, el Centro de Ensayos para Sistemas no Tripulados en el Arenosillo en Moguer. En mayo y en coordinación con la industria, se producirá un corte de luz necesario para el arranque del proyecto.
Además Rico, ha avanzado que existe un problema en la presa de Alcolea para continuar las obras y es la acidez del agua. Es la Junta de Andalucía la que tiene que limpiar estas aguas, a lo que el delegado, Pepe Correa se ha comprometido.
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Y por último, se está trabajando también en la necesidad de gigavatios que va a necesitar Huelva para la puesta en marcha de todo lo relacionado con el Hidrógeno Verde.