En compañía del secretario de Movilidad de Nuevo León, Hernán Villarreal, el gobernador Samuel García dio a conocer los avances de las obras del monorriel, que aseguró, es el más largo del continente.
Ante el proyecto de ampliación de las nuevas líneas 4 y 6 del Metro, el Gobierno implementará un sofisticado sistema eléctrico, que se caracteriza por estar suspendido en un solo riel y que conectará el Aeropuerto Internacional de Monterrey con la zona metropolitana del estado.
"Vamos ya prácticamente en el tramo de Monterrey hasta el tramo de aquí de Parque Fundidora, ya está muy avanzado, ya se están colocando todas las trabes y ahorita vamos a ver cómo realmente es muy poco invasivo ya como va a quedar el monorriel. En ningún momento vamos a afectar carriles de circulación", explicó Hernán Villareal en un video publicado en redes sociales.
Se espera que el monorriel cuente con un diseño muy diferente a los vagones utilizados en las líneas anteriores, pues tiene una longitud de 76 metros y tiene la capacidad de transportar hasta 720 pasajeros, a una velocidad de 80 kilómetros por hora.
El tren generará poco ruido mientras realiza su recorrido y los vagones contarán con tecnología como red de Wifi gratis y aire acondicionado.
La empresa a cargo de los vagones del monorriel en Nuevo León es CRRC, dedicada a la producción de trenes para pasajeros y equipos de tránsito ferroviario urbano. Han construido los vagones para líneas en Shanghai, Hong Kong, Singapur, Tailandia, Brasil, Bangkok, China y más de 10 proyectos de monorriel elevado.
En septiembre de 2022, el secretario de Movilidad agregó que con estas acciones ampliará la red maestra de transporte masivo, actualmente de 71.2 kilómetros con tres líneas del metro y la Ecovía.
"La nueva red tiene 144.2 kilómetros, más el tramo que le vamos a agregar para llegar a Pesquería, van a hacer 73 kilómetros de red masiva agregados a la red actual", dijo Villarreal.