Canal Motor y Patxi Fernández
Martes, 16 de abril 2024, 11:51
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El Golf llegó al mercado en 1974 para revolucionar el automóvil y ha ido evolucionando a lo largo de sus 50 años de historia. Icono de la marca Volkswagen y tercer modelo más vendido de la historia del automóvil (más de 37 millones de unidades), el Golf se actualiza para seguir siendo la referencia en su segmento justo cuando se celebra su 50 aniversario.
El nuevo modelo se comercializará inicialmente con la mecánica 1.5 TSI 85 kW (115 CV) –nuevo escalón de entrada en la gama-, en acabados Golf (27.850 euros), Life (30.360 euros) y MÁS (30.560 euros); todas ellas, con cambio manual de seis velocidades. Con la motorización eTSI mHEV 85kW (115 CV) y cambio automático DSG de 7 velocidades, en los acabados Golf (29.560 euros), Life (32.220 euros) y MÁS (32.420 euros).
El Nuevo Golf es el primer modelo de la gama de combustión de la marca en incorporar el logotipo delantero iluminado. Está disponible en combinación con los faros delanteros LED Plus y LED Matrix, ya de serie desde el acabado Style. Los faros delanteros y pilotos traseros LED convencionales también son de nuevo diseño, así como el paragolpes frontal.
Otro de los elementos del nuevo paquete IQ. Light son los nuevos faros delanteros LED Matrix. En combinación con el asistente de luces de carretera «Dynamic Light Assist», permiten iluminar la carretera y su entorno para ofrecer el mayor confort y seguridad, alcanzando distancias de hasta 550 metros (frente los 220 metros actuales).
El paquete IQ. Light se completa con los nuevos pilotos traseros LED 3D, que además de mejorar la iluminación, le otorgan a la trasera del Nuevo Golf un diseño más deportivo gracias a su tonalidad oscurecida. Además, estas ópticas, así como las delanteras, permiten configurar y personalizar la animación de la función Coming Home / Leaving Home.
El interior, con nuevas tapicerías e inserciones, dispone de un nuevo sistema de infotainment con pantalla de 12,9», de serie en todos los acabados. A petición de los clientes de la marca, este sistema incorpora nuevas superficies táctiles retroiluminadas, para la gestión de temperatura y volumen, mejorando así su uso en la oscuridad. Este sistema incorpora un nuevo software heredado directamente de los últimos lanzamientos de la gama ID. En combinación con el sistema de navegación Discover, ofrece un nuevo control por voz natural «IDA».
La digitalización del nuevo Golf se completa con App-Connect inalámbrico, de serie desde el acabado básico, y con el interfaz de teléfono con carga por inducción, a partir del acabado Life.
El Golf equipa, por primera vez, el sistema de visión periférica 360º y el Remote Park Assist. Ambos elementos facilitan las maniobras de aparcamiento, que se pueden realizar directamente desde el smartphone.
El 50 aniversario de este icónico modelo merecía una versión especial conmemorativa que estará disponible por un tiempo limitado y se convertirá en un objeto de colección. Esta versión incluye una serie de elementos distintivos que lo diferencian: llantas «Leeds» de 18» con acabado específico y logotipo «50» en las molduras de entrada en los bordes de las puertas, el volante y el pilar B exterior.
Como celebración del aniversario, la versión '50 Aniversario' tiene un sobrecoste de solo 650 euros respecto al acabado Style, y ofrece un equipamiento adicional valorado en 5.500 euros, que incluye la mayor parte de las novedades de equipamiento del Nuevo Golf. Entre estos elementos, destacan el IQ. LIGHT – Faros delanteros LED Matrix, con Dynamic Light Assist y pilotos traseros LED 3D, Area View, Sistema de navegación «Discover» con pantalla de 12,9», Sistema de cierre y arranque «Keyless Access»Alarma antirrobo, Paquete invierno, con asientos delanteros y volante con regulación térmica y Pedales y reposapiés en acero inoxidable cepillado.
La versión especial '50 Aniversario' estará disponible desde el inicio con la mecánica 1.5 TSI 85 kW (150 CV), por 35.790 euros; y con la motorización eTSI mHEV, por 36.880 euros (85kW, 115 CV) y 37.650 euros (110 kW, 150 CV). Más adelante se ofrecerá con mecánicas TDI de 85 kW (115 CV) y 110 kW (150 CV) y con el sistema de propulsión híbrido enchufable de 150 kW (204 CV).
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