En la temporada 2021 la Fórmula 1 decidió hacer un experimento. Cambiaron el formato de algunos grandes premios e implementaron las carreras al Sprint. Han pasado ya tres años y siguen experimentando con estos fines de semana. Este año, la F1 sigue teniendo este formato de clasificación al Sprint y también han realizado algunos cambios en un formato que cuando entró no convencía a los aficionados, pero que cada vez lo hace más.
Cuando entró en el 'Gran Circo' sólo tres carreras tenían este formato. Sin embargo, tras su éxito, la F1 decidió amplificarlo a seis fines de semana en 2023 y se ha mantenido este año. Gran Bretaña, Italia y Brasil fueron las primeras sedes donde los pilotos pudieron experimentar las Sprint, pero año a año, los circuitos van cambiando.
Max Verstappen es el rey de las carreras al Sprint. Desde su llegada en 2021 el holandés ha logrado 7 victorias de 12 posibles. La entrada de este nuevo formato coincidió con una de las mejores eras de Red Bull y será difícil que le quiten el trono al tres veces campeón del mundo. Sin embargo, son carreras muy distintas a las de los domingos, no hace falta gestionar tanto los neumáticos y los pilotos se pueden centrar en atacar, lo que benefici a pilotos con gran talento como Fernando Alonso o Carlos Sainz.
Cuánto duran las carreras al Sprint
El número de vueltas depende de cada circuito, como en las carreras normales. No todos los trazados del calendario de F1 tienen los mismos kilómetros y en las carreras al Sprint los monoplazas corren una distancia de 100 kilómetros.
Por esta razón, el número de vueltas es muy inferior al de las carreras de los domingos, que tienen una longitud mínima de 305 kilómetros. En los grandes premios con formato Sprint los equipos desgastan mucho más el motor, ya que recorren mucha más distancia con los motores a máxima potencia.
Formato de las carreras al Sprint
Viernes:
- Entrenamientos libres: Una sesión con una duración de 60 minutos, igual que en los fines de semana normales, en la que los equipos prueban dstintos reglajes y puestas a punto de sus monoplazas.
- Clasificación al Sprint (Sprint shootout): Se trata de una sesión de clasificación con un formato idéntico al de los sábados, con la Q1, Q2 y Q3, pero con menos tiempo. La duración de la Q1 es de 12 minutos, la Q2 de 10 y la Q3 de 8. Con esta Clasificación al Sprint se decide el orden de la Carrera al Sprint del sábado.
Sábado:
- Sprint: Carrera de 100 kilómetros de distancia, aunque no es considerada una carrera por la F1, en la que los ocho primeros suman puntos, menos que en los domingos. El número de vueltas dependerá de cada circuito.
- Clasificación (Qualy): Es el formato de Clasificación tradicional, con la Q1, la Q2 y la Q3. Estas tres tienen una duración de 18, 15 y 12 minutos respectivamente. El ganador de esta sesión, es decir el que haga el mejor tiempo, es el que obtiene la pole position.
Domingos:
- Carrera: Es la carrera oficial, el Gran Premio con la distancia completa. Ls vueltas dependen del número de kilómetros de cada circuito. La parrilla de salida depende de la clasificación del sábado y se reparten los puntos habituales en los útimos años.
Puntos que se reparten en la Sprint
A diferencia de las carreras de los domingos, donde puntúan los diez primeros, en las Sprint sólo puntúan los ocho primeros. Al ser carreras más cortas, el número de puntos que se reparten es mucho menor.
- 8 puntos
- 7 puntos
- 6 puntos
- 5 puntos
- 4 puntos
- 3 puntos
- 2 puntos
- 1 punto
Grandes premios que tendrán Sprint en 2024
La Fórmula 1 ha puesto seis Grandes Premios con formato Sprint esta temporada 2024. Algunos circuitos repiten, pero muchos son nuevos y será interesante ver si funcionan mejor que otros, ya que este formato sigue en fase de experimento.
- China Shanghai (19-21 de abril)
- Miami (3-5 mayo)
- Austria Spielberg (20-30 de junio)
- USA Austin (18-20 de octubre)
- Brasil - Sao Paulo (1-3 de noviembre)
- Qatar Lusail (29 noviembre al 1 de diciembre)
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