Maresme EuroVelo 8 es un proyecto gestionado por el Consell Comarcal que, aprovechando el trazado en el Maresme de la red europea de rutas ciclistas EuroVelo, mejorará la sostenibilidad turística de la comarca mediante la promoción del cicloturismo (turismo verde, deportivo y de naturaleza) como oferta alternativa en la de sol y playa.
El proyecto, incluido en la convocatoria extraordinaria 2023 del Plan de sostenibilidad turística en destinos del Ministerio de Industria y Turismo, cuenta con una subvención de 3.090.631 euros en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia de los fondos europeos Next Generation EU y incluye actuaciones genéricas que beneficiarán a toda la comarca y otras específicas que se llevarán a cabo en los municipios que se han mostrado interesados.
Quince municipios
Tras la consulta realizada al conjunto de alcaldías del Maresme y de estudiar la idoneidad de las propuestas, el Maresme EuroVelo 8 empieza a andar con la incorporación de las actuaciones concretas que se llevarán a cabo en 15 municipios: Alella, Arenys de Mar, Arenys de Munt, Caldes d'Estrac, Calella, Malgrat de Mar, El Masnou, Mataró, Montgat, Palafolls, Pineda de Mar, Premià de Dalt, Santa Susanna, Tiana y Vilassar de Mar.
Las actuaciones, que tendrán que estar finalizadas antes del 31 de marzo de 2026 y siguen las premisas de utilizar la iniciativa europea de itinerario ciclista litoral EuroVelo-8 como reclamo, proporcionando una "capa turística" al itinerario (señalética, adecuación, difusión digital, etc.) y las interconexiones con la red de senderos ciclables que abren el experiencia en el traspaís.
En la misma línea se dotará de herramientas para gestionar de forma sostenible los espacios naturales de la comarca (bosques, senderos, rieras, y también playas), y de la presión lúdica y turística que la actividad cicloturista les impondrá: gestión, mantenimiento y señalética turística de la red de senderos; gestión integrada de rieras y ejemplo de naturalización de un tramo; naturalización modelo de una playa; gestión del sotobosque; observatorio de indicadores ETIS (eco contadores, accesibilidad, etc.)
Por otro lado se dotará a los municipios (interiores y de litoral) de medios y servicios para convertir el recurso natural de la comarca en producto cicloturístico: reparación de caminos, señalética, zonas de descanso, aparcamientos seguros, puntos de recarga, pérgolas ciclovoltaicas, suelos fotovoltaicos, e infraestructura ciclista en general.
Ruta ciclista y turística
De igual forma se promoverá digitalmente los productos turísticos de la comarca, especialmente cicloturísticos con una página web con toda la oferta turística del Maresme; una central de reservas de todos los productos turísticos de la comarca; y con un marketing inbound de las experiencias de los cicloturistas en el Maresme. Además se promoverá la competitividad de las empresas de la comarca relacionadas con ayudas a la transición digital de las empresas turísticas relacionadas (convocatoria de subvenciones), y la mejora de las infraestructuras del Poma Bike Park (Premià de Dalt).
El proyecto Maresme EuroVelo 8 se estructura en 4 ejes: transición verde y sostenible, mejora de la eficiencia energética, transición digital y competitividad. El primero, dotado con 675.181 euros, incorpora actuaciones en los elementos naturales que perfilan la identidad del Maresme: rieras, playas, bosques y senderos. Las acciones que se llevarán a cabo en la red de senderos beneficiarán a todos los municipios de la comarca, al igual que las incorporadas en la gestión integrada de rieras y en las actuaciones en el bosque. Sin embargo, El Masnou ha mostrado su interés en incorporar una actuación específica de naturalización de rieras. Por lo que respecta a las playas, se contempla su naturalización y la creación de islas de frescura. En este apartado, Vilassar de Mar se ha interesado por llevar a cabo las dos actuaciones y Malgrat de Mar por la creación en el municipio de una isla de frescura.
Pérgolas ciclovoltaicas
El eje de mejora de la eficiencia energética, con una dotación presupuestaria de 1.606.800 euros, contempla actuaciones de interconexión del tramo del Maresme EuroVelo 8 en los municipios de Arenys de Munt, Caldes d'Estrac, Calella, Malgrat de Mar, Montgat, Pineda de Mar, Palafolls y Santa Susanna. También incluye la instalación de pérgolas ciclovoltaicas en los laterales del eje ciclable a su paso por Alella, Arenys de Mar, Caldes d'Estrac, Calella, El Masnou, Montgat, Palafolls y Vilassar de Mar; y contempla la creación de infraestructura ciclista para e-bikes y bicicletas (puntos de recarga, reparación y limpieza de bicicletas) en los municipios de Arenys de Mar, Arenys de Munt, Caldes d'Estrac, Calella, Malgrat de Mar, Montgat, Pineda de Mar, Santa Susanna y Tiana. Además, se harán aparcamientos seguros para bicicletas en los municipios de Arenys de Mar, Arenys de Munt, Caldes d'Estrac, Calella, El Masnou, Malgrat de Mar, Pinar de Mar, Santa Susanna, Tiana y Vilassar de Mar.
El eje de transición digital cuenta con un presupuesto de 473.650 euros e incluye acciones de marketing, digitalización y monitorización que permitirán tanto la promoción del turismo sostenible en la comarca como el acceso online de los usuarios a diferentes servicios como, por ejemplo, los flujos turísticos o capacidades de carga eléctrica en tiempo real.
El presupuesto de las acciones encaminadas a mejorar la competitividad del Maresme tiene una dotación presupuestaria de 335.000 euros. Además de la creación de una Secretaría técnica para velar por la eficiencia de los proyectos, actuaciones en la Poma Bike Park de Premià de Dalt y la mejora de la infraestructura turística y de accesibilidad del Paseo Marítimo de Mataró como parte de un conjunto de intervenciones que permitan mejorar la creación de nuevos servicios turísticos y especialmente los relacionados con el cicloturismo.