Boston Dynamics anunció oficialmente la jubilación de su famoso robot humanoide Altlas, destacado por su capacidad para ejecutar maniobras de parkour. El robot se retira tras una década dedicada a la evolución de la movilidad, percepción y fuerza en la robótica. Con habilidades que van desde recolectar objetos hasta realizar movimientos acrobáticos complejos, se despide pero deja un legado de avances tecnológicos sin precedentes.
Desde sus primeros pasos hasta alcanzar la capacidad de realizar saltos y volteretas con agilidad, Atlas evolucionó gracias a los esfuerzos de investigación y desarrollo de Boston Dynamics. Este robot bípedo que fue supervisado inicialmente por la Agencia de Proyectos de Investigación Avanzados de Defensa (DARPA) del Departamento de Defensa de Estados Unidos, demostró destrezas que lo llevaron a ser un referente en el ámbito.
Además de su impresionante habilidad en el parkour, Atlas mostró poder manipular objetos con precisión, dejando en evidencia su potencial para distintas tareas.
La decisión de retirar a Atlas marca el final de una era caracterizada por el asombro y la inspiración que este robot generó tanto en profesionales del ámbito tecnológico como en el público general. "Atlas despertó nuestra imaginación", afirmó Boston Dynamics y, agregó, logró superar "las barreras técnicas en el campo". La compañía compartió un video en su canal de YouTube como homenaje a su trayectoria en el que muestra sus logros pero también todos los fracasos que superó el robot hasta lograr la excelencia.
La nueva estapa no solo representa un punto de inflexión en la historia de Boston Dynamics sino también un momento importante para la comunidad científica y tecnológica global, al cerrar un capítulo destacado de innovación en robótica. Mientras Atlas "se relaja", el legado de su desarrollo continúa inspirando futuras generaciones en la búsqueda de nuevas fronteras en el diseño y aplicación de robots humanoides.
Así es New Atlas, el nuevo robot de Boston Dynamics que marca un antes y un después en la tecnología
Boston Dynamics inició una nueva era en la robótica con el lanzamiento de su plataforma Atlas eléctrica, marcando el final de su versión hidráulica. La presentación de esta innovación robótica apunta a revolucionar las aplicaciones prácticas en diversos sectores, consolidando décadas de investigación y desarrollo en el campo de la robótica humaniforme. Hyundai, socio e inversor en este proyecto, desempeñará un papel fundamental al integrar el nuevo Atlas en sus avanzadas capacidades de fabricación automotriz
La transición hacia un Atlas completamente eléctrico se sustenta en un impresionante historial de Boston Dynamics en la comercialización exitosa de soluciones robóticas avanzadas. Con antecedentes de éxito como Spot y Stretch, se espera que Atlas aborde los desafíos más exigentes en la industria, desde la manufactura hasta las aplicaciones en laboratorios y entornos cotidianos.
Esta evolución no solo refleja el compromiso de Boston Dynamics con la innovación, sino que también resalta la creciente demanda del mercado por soluciones robóticas versátiles y adaptativas.
El involucramiento de Hyundai en el desarrollo del nuevo Atlas simboliza una nueva etapa importante para la aplicación de la robótica en la industria automotriz. Esta colaboración promete establecer nuevos estándares en la automatización y eficiencia de la producción de vehículos. Con la expectativa de implementar Atlas en entornos reales, Boston Dynamics y Hyundai colaborarán para, juntos, avanzar en el conocimiento existente sobre la robótica humaniforme.
Este nuevo robot posee capacidades nuevas y mejoradas. Por ejemplo, ahora puede girar la cabeza 180 grados. El ritmo del New Atlas es rápido, los pasos todavía van un poco entrecortados, pero mucho más fluidos que los nuevos humanoides comerciales que aparecieron durante los últimos años.
La razón por la que Boston Dynamics decidió jubilar a Atlas
Atlas mide 1,52 metros de altura, pesa 86 kilos, se mueve gracias a un sistema hidráulico y motores eléctricos alimentados por baterías y cuenta con tres computadoras de a bordo. Su función principal era asemejarse lo más posible a un humano, por lo que se entrenaba haciendo parkour para adquirir los movimientos, el equilibrio y las condiciones físicas de una persona.
"El parkour es una actividad organizativa útil para nuestro equipo porque pone de manifiesto varios retos que consideramos importantes", afirmó Scott Kuindersma, jefe del equipo de Atlas, cuando aún funcionaba. Por su parte, Benjamin Stephens, jefe de control del equipo Atlas, explicó: "A veces puede ser frustrante. Los robots se estrellan mucho".
Atlas era una parte fundamental de la empresa. Es por eso que desde Boston Dynamics decidieron despedirlo con un video que recopilaba tanto sus logros como sus errores. Además, aunque desde la compañía no dieron una respuesta certera, se cree que Atlas ya había explotado su potencial al máximo, y necesitaban crear un sucesor con diez años de ventaja en avances tecnológicos para mejorarlo.