La comisión directiva de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) dispuso el estado de alerta y movilización en rechazo al regreso del Impuesto a las Ganancias, que será tratado en el Congreso Nacional y que establecerá un nuevo mínimo no imponible para la cuarta categoría. Según voceros del gremio, no descartan que se profundicen las medidas de fuerza si se avanza sobre el tratamiento del tributo.
La iniciativa se tratará en el Parlamento y parece ser moneda de cambio entre el gobierno y los gobernadores, al tiempo que desde las organizaciones gremiales expresan su repudio, explicando que se trata de "un retroceso inaceptable". Al respecto, ya se pronunciaron en contra la Asociación Bancaria, los Aceiteros y Petroleros, entre otros.
Los sindicatos repiten que "el salario no es Ganancia" y sostienen que, si se vuelve a aplicar el impuesto, sufrirán un nuevo impacto en los ingresos, que ya se ven afectados por la suba de los servicios y la canasta de alimentos, entre otros ítems.
Gestiones del sindicato con los legisladores para plantear su demanda por Ganancias
Desde la conducción de APLA señalaron que "estamos haciendo llegar nuestros reclamos a los legisladores", ya que "no se puede aplicar un impuesto por cobrar un sueldo y no se puede naturalizar que nuestro sustento sea considerado una ganancia".
En un documento, expresaron que "estaremos en los aeropuertos para informar a nuestros afiliados" y subrayó que "tomaremos todas las medidas a nuestro alcance para evitar que este impuesto vuelva a tener un carácter confiscatorio".
Las fuentes del gremio consultadas por iProfesional explicaron que los contactos con diputados y senadores de Unión por la Patria confirmaron su rechazo al retorno del gravamen, y ya están gestionando encuentros con otros espacios de la oposición.
Alerta del Frente sindical contra la privatización de Aerolíneas
Por otra parte, el Frente de Sindicatos Aeronáuticos Unidos (FSAU) -que conforma APA, APLA, APTA y UPSA- se refirieron al cierre de la ruta a Nueva York que dispusieron los directivos de Aerolíneas Argentinas (AA) y alertaron sobre un nuevo proceso de vaciamiento de la línea aérea de bandera.
Los sindicatos cuestionaron las medidas del gobierno, apuntando que "levantaron destinos nacionales como Reconquista a los que solo va la compañía; cancelaron decenas de rutas federales que conectan a miles de argentinos sin tener que pasar por Buenos Aires y redujeron notoriamente la programación de frecuencias de cabotaje y al exterior".
Indicaron que "después de levantar La Habana, cierran otra ruta internacional como Nueva York que Aerolíneas Argentinas ha operado durante años de forma rentable" y agregaron que "este achicamiento de Aerolíneas Argentinas implica una pérdida de soberanía que tiene efectos concretos en la destrucción de trabajo argentino y en la entrega de la aviación a empresas extranjeras".
Aeronavegantes en alerta y asamblea permanente
La Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA) también se encuentra en asamblea permanente y estado de alerta y movilización, por las intenciones privatizadoras de Aerolíneas Argentinas anunciadas por el gobierno. En esa línea, manifestaron que "esta situación no es una victoria para nadie, y está muy lejos de ser el final de un conflicto que evidentemente recién comienza".
El secretario General del sindicato, Pablo Brey, admitió que "nuestra postura es dialoguista, tanto con las autoridades empresariales como con las gubernamentales, pero no vamos a permitir que se limite el reclamo salarial, el derecho a huelga o la entrega de nuestra línea de bandera".
En ese marco, la comisión directiva de los Aeronavegantes está facultada para tomar medidas de acción directa cuando lo crea conveniente. Brey sostuvo que "nos encontramos viviendo un momento de suma gravedad. La realidad se impone y demanda de nosotros un altísimo grado de unión para dar fortaleza a nuestro sindicato".