El delegado del Gobierno en Extremadura, José Luis Quintana, confirma el retraso de la llegada del AVE a Extremadura hasta 2032, tal y como publicó ayer este diario. Según ha explicado en una rueda de prensa en Cáceres, se debe a la paralización del proyecto en Castilla-La Mancha. Toledo y Talavera de la Reina no se ponen de acuerdo con el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible en el diseño del trazado, lo que ha hecho que los trámites lleven tres años sin avanzar.
El ministro de Transportes, Óscar Puente, informó en su visita a Extremadura, el pasado mes de febrero, que este problema se solucionaría en breve, ya que, si no se logra un consenso, será el Estado el que imponga la decisión. En este sentido, este martes el delegado del Gobierno, ha asegurado que se está trabajando en una solución, que se tomará "a lo largo de este año".
Según esto, se diluyen las esperanzas de que Madrid y Lisboa estén conectadas por alta velocidad para el mundial de fútbol de 2030, que se celebrará entre España, Portugal y Marruecos. Esto, evidentemente afectará a la región extremeña, que tampoco podrá tener sobre sus vías un AVE para esas fechas.
Sí habrá línea electrificada para "2027 o 2028"
No obstante, tal y como publicó ayer este diario y ha confirmado este martes José Luis Quintana, para el mundial de fútbol sí que se conseguirá tener una conexión ferroviaria entre Madrid y Lisboa, pero por la línea convencional. Es decir, se podrá llegar desde la capital de España hasta la portuguesa con trenes con tracción eléctrica, pues las vías estarán electrificadas, pero no en AVE. Para cumplir este último hito será necesario primero solucionar el problema del trazado en Castilla-La Mancha.
Así, se espera, según ha manifestado Quintana, que para "2027 o 2028" (el compromiso es 2027) esté toda la línea extremeña electrificada. Aunque todavía falta terminar el tramo entre Talayuela y Plasencia y ultimar retoques en el de Badajoz-Plasencia (faltan mejoras en las estaciones y el bypass de Mérida). Para esa fecha estará concluida también la conexión desde Badajoz hasta Portugal y desde Talayuela a Madrid; esta última, por la vía convencional. "Son dos cosas distintas, la electrificación de la línea Madrid-Lisboa estará para el campeonato de fútbol, la parte nuestra mucho antes. Y el AVE sí se retrasa porque todavía no tenemos la DIA", ha recalcado el delegado del Gobierno.
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