Con todo lo que está pasando en esta "silly season", quizás lo que más preocupa a los fans y a los medios es el gran cambio provocado por la partida de Hamilton a Ferrari, que el año que viene abandonará al equipo con el que ha ganado 6 de sus 7 títulos como campeón del mundo, y que apostaba por él y por la posibilidad de darle un título más antes de su retirada de las pistas. Y el hueco libre que deja el piloto inglés podría ser ocupado por ni más ni menos que Carlos Sainz, con lo que habría un intercambio de asientos bastante interesante.
Toto Wolff habló sobre los rumores en entrevistas pasadas, Checo Pérez también ha dado su opinión, y hasta el propio Sainz, pero es que al parecer muchos de los empleados del paddock habrían dicho que ya es casi oficial el contrato de Carlos con mercedes, pese a que ha tanteado muchas escuderías y ha mantenido sus opciones abiertas.
¿Y esto nos toma por sorpresa? La verdad es que no mucho. Pese a que en estas últimas carreras los resultados de Mercedes no hayan sido los esperados ni mucho menos, siguen siendo uno de los primeros 5 equipos de la parrilla y quién sabe los avances que puedan hacer de cara al año que viene, aunque sí es cierto que muchos apostábamos por que el español volviese a la casa con la que debutó en Fórmula 1 y se uniese a su ya entonces compañero, Max Verstappen, en Red Bull.
Entre estos rumores que cada vez son más sonados en entornos muy cercanos a los pilotos y que Checo Pérez también ha dado a conocer que dentro de unos meses podría anunciar su renovación, podríamos encontrarnos mucho antes de lo que pensamos con una noticia oficial sobre el fichaje del piloto español.
Y en caso de que Sainz llegase a correr para Mercedes, ¿se quedaría con el puesto de Hamilton como primer piloto de la escudería, o tendría que volver a conformarse a la sombra de un compañero al que, hoy por hoy, supera?
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La grada "CS55" vuelve
Por si fueran pocas las noticias sobre nuestro piloto, esta misma mañana del 10 de abril ha sacado a la venta las entradas para una nueva edición de la Grada CS55, también llamada Grada Carlos Sainz, que promueve para el GP de España.
La sala de espera para comprar las entradas se abrió a las nueve de la mañana, y desde el primer instante se formó una larga cola virtual, que hizo que a las diez, cuando los afortunados pudieron acceder a la compra, se agotaran en cuestión de minutos. Con un precio de 190 euros por los tres días de actividad en la pista, una gorra y una bandera como merchandising del piloto (en un pack que está valorado en 410 euros y que por tanto cuenta con una rebaja de 220 euros), es una grandísima oportunidad para los fans de este deporte y en especial de Carlos, ya que se suele pasar a saludar a los asistentes a la grada.
En total se han vendido 3.800 entradas que teñirán de rojo una de las gradas del circuito de Montmeló, en la última visita de Sainz con los colores del Cavallino Rampante.