Pérez defiende a Alonso y Norris cree que Russell "tuvo tiempo de verlo"
Sergio Pérez dijo su mayor temor sobre la sanción de Fernando Alonso en Australia es que otros pilotos de Fórmula 1 no sean castigados por infracciones similares.
Mark Sutton / Motorsport Images
Fernando Alonso recibió un drive-through tras la carrera de Australia que se convirtió en una sanción de 20 segundos por sus tácticas defensivas contra George Russell en las últimas vueltas de la carrera.
Las opiniones sobre si los comisarios hicieron bien o no al castigar a Alonso siguen divididas en el paddock, aunque la mayoría de los pilotos están sorprendidos. Sergio Pérez cree que llegar al extremo de imponer una sanción por lo sucedido fue duro, pero teme que la falta de coherencia dentro de la FIA si se ignoran incidentes similares en el futuro pueda llegar a ser un problema.
Ante una pregunta de Motorsport.com sobre su opinión del incidente, Pérez dijo: "Mi opinión es que [la sanción] fue un poco excesiva, por encima del límite. Diría que un poco innecesaria".
"Pero mi mayor temor es que podamos ver este incidente de nuevo este fin de semana o el próximo y probablemente no pase nada. Ese es mi mayor temor porque hemos estado hablando mucho para mantener una consistencia dentro de las penalizaciones".
"Por ejemplo en Yeda hubo un bloqueo de Valtteri Bottas en la Q1 a 300 km/h a dos coches, Oliver Bearman y Alex Albon y no hubo penalización. Luego yo bloqueo a Nico Hulkenberg, pierde media décima y va más rápido en la vuelta siguiente y yo me llevó tres puestos de sanción".
"Así que creo que el mayor punto de discusión debería ser la consistencia. Si incidentes como ese van a ser penalizados, tienen que serlo cada fin de semana. Porque como piloto, duele mucho cuando te dejas la piel y luego ves esta inconsistencia", explicó.
Fernando Alonso, Aston Martin AMR24
Foto: Sam Bagnall / Motorsport Images
Aunque Pérez admite que Alonso es un piloto al que le gusta jugar "malas pasadas" a otros pilotos cuando se trata de luchar por la posición, reconoce que el español es alguien que sabe dónde está la línea sobre lo que está y no está permitido.
"Creo que todos sabemos lo que es aceptable, lo que está dentro de los límites", añadió Pérez. "Quiero decir, conociendo a los pilotos, sobre todo a Fernando, siempre hace este tipo de trucos, por decirlo de alguna manera, siempre dentro de los límites".
"Creo que Fernando es un piloto muy agresivo. Pero siempre dentro de los límites. He tenido grandes peleas con él. Es uno de los pilotos en los que más confío. Tengo que decir que fue un poco demasiado al límite o probablemente por encima del límite pero, como digo, ya sabes, podríamos volver a ver este incidente dentro de dos semanas o tres semanas y no pasará nada", dijo.
El piloto mexicano no fue el único piloto que expresó su sorpresa por la forma en que los comisarios penalizaron el incidente de Alonso tras el GP de Australia.
"Lo que Fernando hizo fue extraño, también extremo, pero no creo que esté ni siquiera cerca de ser considerado como un brake test", dijo.
"¿Debería ser sanción? No. George, en mi opinión, debería haberlo visto venir. No quiero hacer demasiados comentarios al respecto, pero George tuvo tiempo de ver lo que pasaba".
Y añadió: "Si George está mucho más cerca y de repente en medio de una recta Fernando levanta el pie y George tiene que desviarse de repente o algo, entonces supongo que es un poco más cuestionable".
"Pero George no tenía que hacer nada más que frenar cinco metros antes. Y el resultado sería diferente. Eso también es culpa de George. Cuando eres piloto, tienes que reaccionar a todo lo que te rodea, es peor entrar en la curva 1 al principio de la carrera. No tienes ni idea de cuándo va a frenar la gente, pero tienes que reaccionar", concluyó el británico.