Los aumentos para los registros automotores entran en vigencia a partir de este martes 16 de abril.
El Ministerio de Justicia emitió la Resolución 122/2024, publicada en el Boletín Oficial, en la que introduce cambios importantes en los aranceles que aplican los Registros del Automotor, incluyendo los valores mínimos y máximos que pueden cobrar por sus servicios.
De acuerdo con la nueva normativa, se procedió a actualizar los anexos que detallan los aranceles y montos a cobrar, con el propósito de alinear estos valores con el costo actual de los bienes que se registran. Esta medida busca preservar la estabilidad económica y financiera de los registros, asegurando que los incrementos en los aranceles sean menores a la tasa de inflación acumulada desde la última actualización de estos valores.
La resolución estipula que los nuevos aranceles entrarán en vigor inmediatamente tras su publicación, afectando diversos procedimientos administrativos relacionados con vehículos. Estos incluyen la inscripción de vehículos nuevos, la transferencia de vehículos usados y la emisión de informes de dominio, entre otros servicios proporcionados por los registros.
Este ajuste tarifario se implementa en un contexto donde se busca equilibrar los costos operativos de los registros con las necesidades económicas del sector, manteniendo la accesibilidad y eficiencia del servicio público de registro automotor.
El costo de los aranceles en los Registros del Automotor
Según el tipo de operación que se realice, los costos y aranceles a abonar varían, pero todos sufrieron aumentos.
Así, la certificación de firmas de personas físicas pasó de $1300 a $2990 y el informe de dominio, de $260 a $600. Una de las subas porcentuales más altas de la de la expedición de cédula de identificación del automotor, que subió de $1890 a $7940; es decir, un 320 por ciento. La expedición de las patentes (la placa de identificación metálica) aumentó de $4.160 a $17.480, también un 320 por ciento.
La expedición del Título del Automotor o su duplicado implicaba un pago de $920 y la certificación de firmas (que se abona una vez por firma y en cada trámite), $1300. Con esta nueva disposición, los valores subieron a $3870 y $2990 respectivamente.
La transferencia de automotores para transporte de pasajeros o de carga tenía un costo de $60.000, ahora actualizado a $157.000 y la transferencia de autos subastados, armados fuera de fábrica o clásicos se pagaba $19.500, hoy actualizado a $45.000. En algunos casos, se acumulan varios aranceles a abonar en la misma operación, según corresponda en cada caso.
El proyecto de eliminación de los Registros del Automotor
Patricia Vásquez, diputada nacional por el PRO, presentó en el Congreso un proyecto del ley que propone eliminar los registros automotores.
La propuesta de la diputada
- Registro Único Nacional: se establece la formación de un único registro que evite complemente la existencia de los Registros Automotores. Según datos oficiales, hay 1.554 Registros Seccionales distribuidos en todas las provincias y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, que brindaron atención a la ciudadanía en general, y particularmente a los titulares registrales de automotores (motos, camiones, colectivos, maquinarias agrícolas, etc).
- Un único arancel: En este caso, se establece que el ciudadano abone un pago único por el trámite que realiza, sin necesidad de que esté relacionado al valor del automotor. Hoy, cada trámite, ya sea de patentamiento o transferencia, tiene que ver con el valor del vehículo, y eso modifica la cifra que se tiene que abonar. También varía so se trata de un auto nacional o importado.
- Patente única de por vida: como en muchos países del mundo, Vázquez busca que la patente no corresponde al auto, si no a la persona. "Tu patente, tu DNI", es el proyecto de la diputada. De esta manera, se simplificaría la titularidad del vehículo.
- Plataforma única: en este sentido, se pide que en una sola plataforma se consigne la información de transferencias e historial de vehículos. Denuncias, deudas, embargos, multas, deben tener acceso por un mismo portal. Hoy, pertenecen a cada jurisdicción.