El vicepresidente de la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte, Luciano Fusaro, conversó con Jorge Lanata y habló sobre la amenaza de un paro de colectivos en el AMBA por las diferencias entre lo que piden de acuerdo a las paritarias de la UTA y lo que ofrecen los empresarios.
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"No vamos a pagar el salario que reclama UTA. Eso es un hecho", aseguró Luciano Fusaro, vicepresidente de la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte, quien indicó que en la paritaria de febrero, "acordamos dos meses, enero y febrero, y se homologaron esos dos meses".
Según explicó, se introdujo en aquel momento una cláusula que decía que la base de negociación de marzo sería de 987 mil pesos. "En función de esa cláusula es que la UTA reclama ese salario a partir de hoy, porque hoy justamente es la fecha de pago del salario de marzo, pero todavía está en negociación".
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De acuerdo con la explicación que brindó Fusaro, la Secretaría de Transporte es la que determina el nivel de dinero que necesitan las empresas de transporte.
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"En sus cálculos determinó que el salario de marzo, por ahora, es igual que el de febrero, porque solamente se homologó enero y febrero, no marzo. Entonces, al final del día, la UTA reclama 987, pero la partida asignada para las empresas, de parte de la Secretaría de Transporte, es 737.000 pesos", indicó.
Furaso remarcó que se trata de una diferencia de 250.000 pesos por trabajador, "que a nivel total son más de 13.000 millones de pesos, que se suma a todos los desvíos que hay en los otros rubros que determinó la Secretaría de Transporte".
"El sector, y esto se lo hemos hecho saber tanto a las autoridades como al gremio, no tiene herramientas para resolver esta situación, porque no maneja su caja, y estos son los hechos", concluyó Fusaro.