Durante el debate de movilidad, que se realizó este viernes en el Concejo, revivió un tema del que se viene hablando hace 15 años y que cuatro administraciones han dejado en el aire: la urgencia de una solución de transporte masivo al occidente de Bogotá, por la Avenida Boyacá.
En este sentido, en el cabildo se propuso incluir en el Plan Distrital de Desarrollo, al menos, la meta de contratar los estudios y diseños para una troncal, que empiece en la vía Bogotá – Villavicencio y llegue al norte de la ciudad. Durante la discusión, se enfatizó que todos los bogotanos tienen derecho a moverse en un transporte masivo digno por esta vía y a no perder más tiempo en un trancón eterno.
¿Cómo estaría conformado el proyecto?
Con 36 kilómetros de longitud, la Avenida Boyacá se posiciona como uno de los corredores más extensos de Bogotá, desde la entrada Bogotá-Villavicencio hasta la Calle 170. Además, se celebró la próxima inauguración de la ampliación de la vía, entre las calles 170 y 183, la cual se espera esté operativa en octubre de este año.
Se recordaron los intentos previos de implementar un sistema de transporte masivo en la Avenida Boyacá, destacando el impulso dado por el entonces alcalde Gustavo Petro, a la construcción de una troncal por dicha vía. Sin embargo, debido a problemas de planificación, el proceso se revocó.
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Abordar las soluciones de transporte en la avenida Boyacá es de suma importancia, ya que este representa una política necesaria de ciudad, dado que esta atraviesa todas las localidades al occidente de la ciudad, con lo cual beneficiarían a una gran cantidad de ciudadanos, que transitan diariamente por este corredor.
Finalmente, el Concejo invitó al alcalde a cumplir con los compromisos adquiridos en materia de transporte público, subrayando la necesidad de concretar buenos proyectos que se hayan sido iniciados en pasadas administraciones.
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