Las Palmas de Gran Canaria
Viernes, 5 de abril 2024, 02:00
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Después de que la agenda canaria quedara en el aire por la prórroga de las cuentas estatales de 2023, la comunidad autónoma negocia ahora con el Gobierno central los asuntos que considera prioritarios para obtener financiación este año.
Con este objetivo, está tratando de cerrar con el Estado «lo máximo posible» de los compromisos cerrados con el Estado a principios de la legislatura y en «pocos días» confían en tener una propuesta sobre los expedientes que pueden obtener presupuesto a lo largo de este ejercicio y la «vía» para hacerlo efectivo, tal como explica la diputada de Coalición Canaria (CC), Cristina Valido.
Señala al respecto que algunos de estos asuntos se tendrán que resolver mediante un decreto ley del Consejo de Ministros, pero otros podrían encontrar una salida mediante «fórmulas alternativas», como la modificación presupuestaria o la ampliación de crédito.
«Es al Gobierno de España a quien corresponde encontrar el instrumento apropiado para resolver las cuestiones que son prioritarias» para la comunidad autónoma.
Primero, apunta, es preciso determinar qué asuntos contemplados en la agenda canaria se pueden resolver vía decreto o en cuales bastaría una ampliación de crédito o se pueden resolver con una modificación presupuestaria. Es decir, explica, «se van a explorar todas las fórmulas».
Así, la parlamentaria nacionalista califica de «urgente» conseguir que se aplique «ya» la bonificación del 60% del IRPF a los afectados por el volcán de La Palma. Esta rebaja, insiste, «ya se tenía que estar aplicando, porque solo estaba pendiente de la aprobación de las cuentas para 2024, pero la realidad es que siguen sin recibirla».
Destaca además la importancia de negociar la ampliación de la partida destinada a cubrir los costes tipo del transporte de mercancías. Para Valido, es «una exigencia» que se abone el 100% del coste de los fletes porque «de otra manea, lo estamos pagando los canarios».
A su juicio, es fundamental que se busque una salida y la fórmula podría ser una ampliación del presupuesto. Estas cifras no se actualizan desde 2019 pese al notable incremento del precio de los fletes, que oscila entre un 300% y un 500% desde la pandemia.
También es importante para Coalición Canaria la ampliación de la financiación del transporte terrestre gratuito para todo el año y que Madrid corra con el coste total.
Según la Consejería de Transportes, esta partida asciende a 140 millones, mientras que la financiación del Estado está cifrada en 81 millones. Según el PSOE, esta cantidad no es real, ya que esta subvención a las guaguas cuesta casi 300 millones.
Hace hincapié Cristina Valido en que hay «compromisos firmados» y «vías para resolverlos». Agrega que «el Gobierno de España sabe que no es responsabilidad de Canarias que no haya presupuestos, sino que ellos lo han decidido así una vez que se convocaron las elecciones en Cataluña, sin otro argumento».
Por eso, asegura que desde el archipiélago «vamos a exigir el mayor cumplimiento que se pueda de la agenda canaria, porque Coalición Canaria ha cumplido con el PSOE y exige que este Gobierno, que también lo es con nuestro voto, cumpla los acuerdos firmados», insistió la parlamentaria nacionalista.
Apostilló que este es el planteamiento que le han trasladado al Ministerio de Hacienda y «lo que estamos peleando» en reuniones que se están desarrollando «de manera continua».
En cualquier caso, apunta que aún no hay un análisis cerrado con el departamento de María Jesús Montero pero que, en pocos días, «ya se podría saber qué asuntos se pueden resolver y cuáles tendrán que esperar a las cuentas del próximo año». Los nacionalistas, agrega, «estamos trabajando en los dos caminos y queremos que el Estado nos ofrezca garantías».
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