El Colombiano es un grupo editorial multiplataforma con más de 110 años de existencia. Nació en la ciudad de Medellín en Antioquia. Fundado el 6 de febrero de 1912 por Francisco de Paula Pérez, se ha especializado en la investigación y generación de contenidos periodísticos para diferentes plataformas en las que provee a las audiencias de piezas mult...
El Centro Internacional de Arreglo de Diferencias Relativas a Inversiones (Ciadi) emitió un fallo que obliga al Estado colombiano a compensar económicamente a la minera Glencore, de Suiza, debido a un conflicto relacionado con el puerto utilizado por Prodeco para exportar carbón térmico.
Este puerto, conocido como Puerto Nuevo y ubicado en el municipio de Ciénaga, Magdalena, es operado por Prodeco, empresa que cesó sus operaciones en Colombia en 2021.
Hay que recordar que Prodeco es una compañía minera colombiana dedicada a la producción y exportación de carbón térmico. Originalmente, Prodeco era una empresa independiente, pero en 1995 fue adquirida por Glencore, una multinacional de minería y commodities con sede en Suiza.
Prodeco, una de las mineras de carbón de Cesar, subsidiaria de Glencore, renunció a minas Calenturitas (imagen) y La Jagua. Las va a devolver al Estado, pero su salida deja en evidencia que no hay reglas para la #TransiciónEnergética en Colombia.https://t.co/SxEu1hwCoI pic.twitter.com/CNEhhoV0Sk
— Mónica Monsalve (@mariamonic91) June 6, 2022
La controversia
La disputa se remonta al 11 de junio de 2019, cuando Glencore inició un arbitraje de inversión invocando el tratado entre la República de Colombia y la Confederación Suiza sobre la promoción y protección recíproca de inversiones.
En ese entonces, Glencore argumentó que Colombia había permitido que su competidor, la multinacional Drummond, se beneficiara de una situación anticompetitiva al usar el canal de acceso sin costos de construcción o uso.
COMUNICADO| Tribunal Arbitral declara la responsabilidad del Estado en arbitraje de inversión por el canal de acceso en Puerto Nuevo, pero niega el 85% del reclamo indemnizatorio del inversionista. 👇🏽📄 pic.twitter.com/hTIKHXGlGN
— ANDJE (@AgenciaDefensaJ) April 19, 2024
Por lo tanto, el tribunal determinó que Colombia no había regulado de manera adecuada la distribución de los gastos asociados con la construcción y mantenimiento del canal entre sus usuarios.
Aunque Glencore reclamaba una compensación de $252.000 millones, el tribunal solo otorgó el 15 % de esa cantidad, excluyendo completamente el reclamo de intereses.
Es decir, el Estado colombiano deberá pagarle a la empresa minera cerca de $37.800 millones
Entre los argumentos del tribunal consideró que Glencore había exagerado en sus cálculos indemnizatorios, basados en supuestos especulativos que inflaban la cantidad reclamada.
Además, se tomaron en cuenta factores como la disminución en las exportaciones de carbón por parte de Glencore.
La Agencia Nacional de Defensa Jurídica del Estado expresó su sorpresa ante el fallo, argumentando que el tribunal había pasado por alto evidencia clave presentada por el Estado en su defensa.
La agencia está evaluando la posibilidad de solicitar la anulación del fallo junto con sus abogados externos.
"El Estado rechaza que una condena en un arbitraje de inversión pueda realizarse en menos de cinco páginas, en las que el tribunal omitió realizar un análisis de pruebas y argumentos fundamentales presentados por el Estado en su defensa", se lee en una declaración de la agencia.
¿Y Drummond?
Al igual que Prodeco, Drummond ha sido una figura destacada en la industria del carbón en el país durante muchos años.
La compañía tiene operaciones significativas en el departamento de Cesar, en donde se encuentran importantes yacimientos de carbón térmico.
Drummond ha estado activamente involucrada en la extracción, producción y exportación de este recurso natural.
En el contexto de la disputa legal entre Glencore (a través de su subsidiaria Prodeco) y el Estado colombiano, Drummond ha sido mencionada como una empresa beneficiaria de presuntas condiciones anticompetitivas en el acceso al puerto de Puerto Nuevo, lo que ha generado disputas legales y tensiones en la industria minera colombiana.
LO ÚLTIMO