LLEIDA
Piden más parkings y buses antes de limitar el tráfico con la ZBE en Lleida
La Federación de Vecinos, de cara a la futura Zona de Bajas Emisiones
También ayudas para renovar el parque móvil
Hacer más aparcamientos disuasorios, mejorar la eficiencia del transporte público y facilitar la renovación del parque de vehículos mediante subvenciones. Estas son las propuestas que plantea la Federación de Asociaciones de Vecinos (FAV) para que la implantación de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) en Lleida sea efectiva y ayude a reducir la contaminación de la ciudad. El presidente de la federación, Toni Baró, reconoció que aplicar la ZBE "requiere tener en cuenta muchos aspectos por la complejidad que conlleva una transición de estas características, que creemos que debería ir acompañada de medidas que vayan más allá de establecer sus límites y repartir etiquetas ambientales". Motivo por el cual plantearon estas tres medidas, ya que "si hay que reducir el uso del vehículo privado hacen falta más aparcamientos y un transporte público puntual y de calidad, además de ayudar a los ciudadanos a renovar sus vehículos, ya sea mediante rebajas o subvenciones porque muchos no podrían circular a pesar de que residan en la ZBE".
Por otro lado, Baró pidió que su entrada en vigor sea "un aterrizaje suave" para la ciudadanía, tanto a nivel de restricciones de movilidad como de ayudas para renovar los vehículos. En este sentido, cabe recordar que la previsión del gobierno municipal es que la ZBE empiece abarcando el Barri Antic y los límites estarían en Rambla d'Aragó, Anselm Clavé y Blondel.
Inicialmente ocuparía el 10% del suelo urbano y se irá ampliando de forma progresiva hasta abarcar el 25% en unos cuatro años, tal y como prevé el proyecto de decreto de la Generalitat. "Es una obligación que nos viene marcada por Europa y se debe acatar, pero nos preocupa y estaremos muy pendientes que su aplicación se lleve a cabo sin tomar decisiones traumáticas o injustas", advirtió Baró, que añadió que "la contaminación existe, pero tampoco hay que pecar de exceso de valentía con la ZBE". Según el proyecto de la Generalitat, el 61% de los automóviles censados actualmente en Lleida ciudad no podrán entrar en la ZBE a partir del 1 de enero de 2028.