El próximo domingo 21 se celebrará el Gran Premio de China, donde hace 12 años, un joven piloto, hijo del legendario Keke Rosberg, buscaba hacerse un nombre en la máxima competición del automovilismo. En ese momento, Nico conducía para Mercedes, y consiguió la primera victoria de la escudería alemana desde el Gran Premio de Italia de 1955. Rosberg consiguió la primera pole de su carrera deportiva y se llevó una victoria 'lights-to-flag' en su GP número 111. Se convirtió en uno de los siete diferentes ganadores de las siete primeras carreras. Y es que, tras una carrera dominante, el llamado 'Barbie' cogió a todos por sorpresa haciendoles saber que una nueva estrella acababa de nacer.
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Falta de ritmo en los libres
Rosberg consiguió un muy buen resultado en los libres 1, quedando 2º a 1 segundo de Lewis Hamilton en el McLaren. Aunque en los libres 2 y 3, le faltó ritmo como para pensar que podría ganar en China, consiguiendo un 5º y 3r puesto respectivamente. Mientras tanto, Hamilton seguía marcando tiempos de victoria, clasificando 2º y 1º de los libres 2 y 3.
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Una clasificación para el recuerdo
Tras un muy buen ritmo de clasificación, el piloto alemán conseguía la pole position, que también significaría la primera de su carrera. Además, por delante de rivales directos como Lewis Hamilton o su compañero de equipo, Michael Schumacher. El británico, pese a clasificar segundo, saldría séptimo por una penalización de 5 puestos por un cambio de caja de cambios.
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Una carrera histórica para piloto y escudería
Nico Rosberg mantuvo el liderato durante la primera vuelta. Después de la primera parada general de cambio de neumáticos, consiguió mantenerse primero también. Y precisamente, fue su gran gestión de los neumáticos, así como la estrategia del equipo, los que le llevaron a la victoria. Tras una retirada de su compañero, Michael Schumacher, significaba que todos los ingenieros fijaron su atención en él.
Mientras el resto de la parrilla optó por cambiar a gomas más frescas, él decidió aguantar con las mismas y ahorrarse una parada, lo que, sufridamente, le dio una ventaja sobre el resto. A pesar del esfuerzo del resto de pilotos, no podían alcanzar a Rosberg, ya que el alemán maximizo el agarre de sus neumáticos medios para durar lo máximo posible sobre el asfalto. Seguían las vueltas y Nico se mantenía primero, y no parecía que nadie pudiera arrebatarle el puesto. Y así fue hasta la vuelta 56, cuando Nico Rosberg cruzó la línea de meta con la bandera a cuadros para llevarse su primera victoria tras 111 carreras en la Formula 1.
Shanghai, además de significar los primeros puntos en la carrera de Romain Grosjean, se convirtió en la carrera donde Nico Rosberg sumaría su primera victoria y se convertiría en el primer piloto alemán en ganar para la escudería alemana, la cual no había ganado en los últimos 57 años. Tras la carrera, Nico Rosberg ascendía cuál cohete en la tabla de puntos hasta colocarse sexto. Además de hacer subir cuatro puestos a Mercedes para hacerla entrar en el Top 5. Años después, 'Barbie' seguiría sumando victorias, y en 2016 ganaría el mundial de pilotos con la misma escudería, retirándose a final de esa misma temporada para concluir su carrera por lo más alto.