La Secretaría de Trabajo intervino en el conflicto entre empresas de transporte y la Unión Tranviarios Automotor y llamó a una reunión, que se realizó este miércoles. En el encuentro no se pudieron dirimir las diferencias, por lo cual este jueves hay paro de colectivos. Desde las 00hs hay retención de servicio.
Como estaba previsto, los choferes se presentaron a sus lugares de trabajo, pero no salieron a cumplir con los recorridos. La situación genera incertidumbre y demoras para los miles de pasajeros.
Qué colectivos no funcionan por el paro de UTA
La decisión afecta a unos 9 millones de pasajeros que se movilizan a diario en el AMBA. Entre las líneas afectadas figuran: 1-2-4-10-12-15-17-19-22-29-32-33-34-37-39-41-42-45-46-47-49-53-55-59-60-61-62-63-64-65-67-68-70-71-75-78-86-87-88-90-92-93-95-96-97-102-103-105-109-110-111-113-114-118-119-123-124-126-127-128-129-133-136-140-143-145-148-151-152-153-154-158-159-160-163-166-169-172-174-176-178-179-180-181-182-184-185-193-194-195.
Paro de colectivos: cuándo puede durar la medida de fuerza
El paro de colectivos en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) liderado por la Unión Tranviarios Automotor (UTA) comenzó hoy, jueves 11 de abril, a las 00:00, y es por tiempo indeterminado.
Diferentes líneas de colectivos hablaron de una "retención de tareas hasta nuevo aviso", poniendo como condición necesaria que se resuelva el reclamo para reanudar el servicio con normalidad.
Cuáles son las empresas que no se sumaron al paro de colectivos en el AMBA
La mayoría de las líneas de ómnibus que circulan por el AMBA dejaron de funcionar desde las 00 de este jueves.
Sin embargo hay algunas líneas que informaron por redes sociales que trabajarán con normalidad como el grupo DOTA, que cuenta con 80 líneas de colectivos.
El reclamo de la UTA
Tras el encuentro, la UTA lanzó un comunicado contando en qué situación se encuentra la negociación y de qué depende que se lleve a cabo o no un paro de transporte.
"La UTA informa a la población del AMBA que el sector empresario se niega a pagar los salarios en los montos acordados, a pesar de que los Gobierno Nacional y Provincial aportaron en subsidios la suma de más de $122.000.000.000″, dice el texto
Según el gremio, las empresas "manifiestan que los gobiernos deben aportar una suma superior porque los montos recibidos no son suficientes para cubrir los costos". En detalle desde el Estado recibieron subsidios con "un aumento de 42%" sumado al alza del valor del pasaje "que pagan los usuarios en un 250%".
"Ahora niegan lo acordado, intentando borrar con el codo lo que se escribió con la mano y ante la misma autoridad de aplicación", se quejaron desde la UTA.
"Esperamos que los empresarios asuman la responsabilidad que les corresponde como empleadores y eviten afectar a miles de usuarios", concluye el texto firmado por el secretario general de la UTA, Roberto Fernández.