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Actualizado 16:04
El Consell de Mallorca ha dedicido desmarcarse del sistema de franjas horarias que la Dirección General de Tráfico ha planteado para el carril Bus-VAO en la Ma-19 de Palma.
El conseller insular de Territorio, Movilidad e Infraestructuras, Fernando Rubio, considera que este sistema de franjas crea confusión y crea más caos: "Es imprescindible una reunión, política y técnica, para evaluar esta propuesta que parece que quiere la DGT, que no daríamos por buena porque contribuye a que haya más caos, dificultades y problemas para las personas que conducen", ha explicado.
ELIMINACIÓN TOTAL
Rubio reafirma que la intención del Consell sigue siendo la eliminación total del carril. Por ello, han presentado un requerimiento a la DGT para revocar la resolución, pero no ha sido contestado: "Los servicios jurídicos de la institución insular están estudiando la posibilidad de interponer un recurso contencioso-administrativo para impugnar la resolución publicada en el BOE, que es la misma que el año pasado y que no ha tenido en cuenta el criterio técnico del Consell", ha admitido.
INFORMES
"Contamos con dos informes técnicos que apuntan que el Bus-VAO se tiene que eliminar, ya que durante un año se han visto sus consecuencias, y desde un punto de vista técnico no han sido positivas. Por este motivo, nuestra posición es la eliminación", ha asegurado.
NO HARÍA FALTA EL VISTO BUENO DEL CONSELL
La DGT podría llegar a implantar las franjas horarias sin el visto bueno del Consell: "No serían las maneras, ya que ambas instituciones tienen que ir de la mano. Queremos una reunión con la DGT para saber de qué manera y cuándo piensan implantar el sistema de franjas, y si finalmente piensan hacerlo", ha concluido.
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