Ibagué
Para este año el Sistema Estratégico de Transporte Público de Ibagué busca invertir $9 mil millones en el cambio de más de 30 intersecciones semafóricas que se encuentran obsoletas, pero también se gestionará la modernización de los paraderos públicos.
"Sí, por ejemplo, puntualmente el de paraderos es un proceso que ya estructuramos, que estamos trabajando con Bogotá, con la UMUS, y con este grupo lo que buscamos, es que se viabilice para nosotros ya empezar acá como tal a ejecutar ese proceso", aseguró Ana María Triana, gerente encargada del SETP.
Según conoció Caracol Radio, en la ciudad se ubicarán 1.128 paraderos que corresponden a tres tipos, así lo tiene establecido el SETP, proyecto que ya fue estructurado y que fue socializado en el Ministerio del Transporte.
"Paradero tipo tres, que es el de banderín, el que es solo la señalética de qué bus va a parar ahí. El paradero tipo dos, que es como los que actualmente tenemos por la carrera Quinta, el cual trae, digamos, un aviso publicitario en papel, una silla y, por supuesto, unos techos. Y ya los paraderos tipo uno, que esos ya son los últimos en implementar, que es cuando ya tengamos la tecnología, que lo que nos van a permitir es como pararnos en un masivo en Bogotá, ejemplo, en Transmilenio, que nosotros miramos al televisor y nos dice que específicamente en 10 minutos o en 8 minutos, en 3 minutos, va a pasar nuevamente el bus que estemos esperando", dijo Triana.
En la primera fase que está estructurada y radicada, la inversión sería de aproximadamente $19 mil millones, "Nosotros buscamos, sobre todo, mejorar los tiempos, que los Ibaguereños nos demoremos menor tiempo en llegar de un punto a otro, por supuesto, en el sistema de transporte público de colectivo.
¿Cuándo se verán los cambios?
"Recordemos que el Sistema Estratégico de Transporte Público de la ciudad de Ibagué primero debe adecuar la infraestructura. Nosotros ya hemos venido haciendo unos acercamientos al Gobierno Nacional para pedirles una cofinanciación para el tema de la del cambio de flota y el cambio de estos buses, porque pues realmente el costo es bastante elevado. Sabemos que hoy un bus de transporte público con cupo y demás de los que, digamos, que están en la ciudad de Ibagué tiene un costo aproximado de los $200 o $250 millones de pesos, pero, por supuesto, uno de cero emisiones de que es lo que tenemos proyectado y pensado para en unos años Ibagué, pues cuesta alrededor de los $850 millones", dijo la gerente del SETP de Ibagué.
Dato: el Sistema Estratégico de Transporte de Ibagué tiene una cofinanciación del 70% del Gobierno Nacional de los más de $500 mil millones que se deben invertir, el restante 30% serán aportes del municipio.