NASCAR: Larson logra su tercera pole consecutiva en Texas, Suárez 17
Kyle Larson consiguió la pole position en el Texas Motor Speedway, sumando su tercera pole consecutiva en la NASCAR Cup Series este año. También logró la pole position en Richmond Raceway y Martinsville Speedway.
David Rosenblum / NKP / Motorsport Images
Larson fue el único piloto que entró en los 28.3s en la ronda final de clasificación, ganando la 19ª pole de su carrera. Fue otro hito para Hendrick Motorsports, capturando su pole número 250 en la Cup Series.
"Es genial conseguir tres poles seguidas", dijo Larson. "Dije por la radio después de la primera, que era la cosa más intensa que puedes hacer ... Está tan al límite y sabes cuánto tiempo de aceleración tienes que tener para correr rápido. Es simplemente impreciso.
"Pero sí, fue genial. La pole número 250 también para Hendrick Motorsports en la Cup Series, lo que es increíble y me alegro de poder contribuir a algún tipo de números ya que William [Byron] ha estado robando todo el protagonismo aquí últimamente. Ha sido un gran día y estoy muy contento de haber conseguido la pole. Desde que tenemos el coche Next Gen, este ha sido un lugar donde realmente he tenido problemas con la calificación. Hoy me he dicho a mí mismo que me iba a comprometer en la curva 1, y ha valido la pena. Estoy contento".
Austin Cindric fue el primer piloto en salir en la ronda final y se quedó muy cerca del muro en la salida de la curva 2. Los pilotos de Toyota se dispararon a lo más alto de la tabla con Ty Gibbs a la cabeza a mitad de la ronda.
Martin Truex Jr. fue el primer piloto del Grupo B en correr, y no pudo superar a ninguno de los pilotos del Grupo A. Fue una historia similar para los pilotos que le siguieron.
Sin embargo, fue quien Larson rompió esa tendencia a lo grande, siendo el más rápido de todos y consiguiendo la pole position para Hendrick Motorsports. Superó a Gibbs por 0.035s y se hizo con la P1.
CLA | CONDUCTOR | # | FABRICANTE | VUELTAS | TIEMPO | INTERVALO | MPH | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | K. LarsonHENDRICK MOTORSPORTS | 5 | Chevrolet | 1 |
28.366 |
190.369 | ||
2 |
T. GibbsJOE GIBBS RACING
|
54 | Toyota | 1 |
+0.03528.401 |
0.035 | 190.134 | |
3 | C. BellJOE GIBBS RACING | 20 | Toyota | 1 |
+0.05128.417 |
0.016 | 190.027 | |
4 | T. Reddick23XI RACING | 45 | Toyota | 1 |
+0.08428.450 |
0.033 | 189.807 | |
5 | C. BriscoeSTEWART-HAAS RACING | 14 | Ford | 1 |
+0.09228.458 |
0.008 | 189.753 | |
6 | W. ByronHENDRICK MOTORSPORTS | 24 | Chevrolet | 1 |
+0.09828.464 |
0.006 | 189.713 | |
7 | R. BlaneyTEAM PENSKE | 12 | Ford | 1 |
+0.11428.480 |
0.016 | 189.607 | |
8 | A. CindricTEAM PENSKE | 2 | Ford | 1 |
+0.11628.482 |
0.002 | 189.593 | |
9 | M. Truex JrJOE GIBBS RACING | 19 | Toyota | 1 |
+0.16228.528 |
0.046 | 189.288 | |
10 | B. Wallace23XI RACING | 23 | Toyota | 1 |
+0.31628.682 |
0.154 | 188.271 |
Ronda 1 / Grupo A
Tres Toyotas y dos pilotos de Penske avanzaron en la clasificación del Grupo A. Reddick lideró la clasificación con una vuelta de 28.357s, por delante de Gibbs, Blaney, Bell y Cindric.
Ross Chastain fue el primer piloto en quedar fuera, a 0.020s de avanzar. Saldrá 12º. Alex Bowman saldrá 14º, Carson Hocevar 16º, Zane Smith 18º y Joey Logano 20º. Brad Keselowski (22º) y Chase Elliott (24º) saldrán en posiciones más retrasadas.
CLA | CONDUCTOR | # | FABRICANTE | VUELTAS | TIEMPO | INTERVALO | MPH | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | T. Reddick23XI RACING | 45 | Toyota | 1 |
28.357 |
190.429 | ||
2 |
T. GibbsJOE GIBBS RACING
|
54 | Toyota | 1 |
+0.05228.409 |
0.052 | 190.081 | |
3 | R. BlaneyTEAM PENSKE | 12 | Ford | 1 |
+0.10428.461 |
0.052 | 189.733 | |
4 | C. BellJOE GIBBS RACING | 20 | Toyota | 1 |
+0.14528.502 |
0.041 | 189.460 | |
5 | A. CindricTEAM PENSKE | 2 | Ford | 1 |
+0.16528.522 |
0.020 | 189.328 | |
6 | R. ChastainTRACKHOUSE RACING | 1 | Chevrolet | 1 |
+0.18528.542 |
0.020 | 189.195 | |
7 | A. BowmanHENDRICK MOTORSPORTS | 48 | Chevrolet | 1 |
+0.20828.565 |
0.023 | 189.043 | |
8 |
C. HocevarSPIRE MOTORSPORTS
|
77 | Chevrolet | 1 |
+0.21528.572 |
0.007 | 188.996 | |
9 |
Z. SmithSPIRE MOTORSPORTS
|
71 | Chevrolet | 1 |
+0.27728.634 |
0.062 | 188.587 | |
10 | J. LoganoTEAM PENSKE | 22 | Ford | 1 |
+0.28528.642 |
0.008 | 188.534 | |
11 | B. KeselowskiRFK RACING | 6 | Ford | 1 |
+0.37128.728 |
0.086 | 187.970 | |
12 | C. ElliottHENDRICK MOTORSPORTS | 9 | Chevrolet | 1 |
+0.38528.742 |
0.014 | 187.878 | |
13 | R. PreeceSTEWART-HAAS RACING | 41 | Ford | 1 |
+0.41928.776 |
0.034 | 187.656 | |
14 | T. GillilandFRONT ROW MOTORSPORTS | 38 | Ford | 1 |
+0.51028.867 |
0.091 | 187.065 | |
15 | J. NemechekLEGACY MOTOR CLUB | 42 | Toyota | 1 |
+0.58028.937 |
0.070 | 186.612 | |
16 | J. HaleyRICK WARE RACING | 51 | Ford | 1 |
+0.59728.954 |
0.017 | 186.503 | |
17 | A. HillRICHARD CHILDRESS RACING | 33 | Chevrolet | 1 |
+0.61528.972 |
0.018 | 186.387 | |
18 | T. DillonKAULIG RACING | 16 | Chevrolet | 1 |
+0.66229.019 |
0.047 | 186.085 | |
19 | D. HemricKAULIG RACING | 31 | Chevrolet | 1 |
+0.75029.107 |
0.088 | 185.522 |
Ronda 1 / Grupo B
Johnson y Busch no tomaron parte en la clasificación tras dañar sus coches en los entrenamientos.
Larson lideró la clasificación con una vuelta de 28.338s. Briscoe, Byron, Wallace y Truex se unieron a él en la ronda final.
CLA | CONDUCTOR | # | FABRICANTE | LAPS | TIEMPO | INTERVALO | MPH | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | K. LarsonHENDRICK MOTORSPORTS | 5 | Chevrolet | 1 |
28.338 |
190.557 | ||
2 | C. BriscoeSTEWART-HAAS RACING | 14 | Ford | 1 |
+0.03528.373 |
0.035 | 190.322 | |
3 | W. ByronHENDRICK MOTORSPORTS | 24 | Chevrolet | 1 |
+0.04728.385 |
0.012 | 190.241 | |
4 | B. Wallace23XI RACING | 23 | Toyota | 1 |
+0.08628.424 |
0.039 | 189.980 | |
5 | M. Truex JrJOE GIBBS RACING | 19 | Toyota | 1 |
+0.10328.441 |
0.017 | 189.867 | |
6 | D. HamlinJOE GIBBS RACING | 11 | Toyota | 1 |
+0.16128.499 |
0.058 | 189.480 | |
7 | M. McDowellFRONT ROW MOTORSPORTS | 34 | Ford | 1 |
+0.16328.501 |
0.002 | 189.467 | |
8 | A. DillonRICHARD CHILDRESS RACING | 3 | Chevrolet | 1 |
+0.17328.511 |
0.010 | 189.401 | |
9 | D. SuarezTRACKHOUSE RACING | 99 | Chevrolet | 1 |
+0.18328.521 |
0.010 | 189.334 | |
10 | C. BuescherRFK RACING | 17 | Ford | 1 |
+0.18428.522 |
0.001 | 189.328 | |
11 | N. GragsonSTEWART-HAAS RACING | 10 | Ford | 1 |
+0.21128.549 |
0.027 | 189.148 | |
12 | C. LajoieSPIRE MOTORSPORTS | 7 | Chevrolet | 1 |
+0.31528.653 |
0.104 | 188.462 | |
13 | J. BerrySTEWART-HAAS RACING | 4 | Ford | 1 |
+0.34128.679 |
0.026 | 188.291 | |
14 | E. JonesLEGACY MOTOR CLUB | 43 | Toyota | 1 |
+0.35128.689 |
0.010 | 188.225 | |
15 | H. BurtonWOOD BROTHERS RACING | 21 | Ford | 1 |
+0.40128.739 |
0.050 | 187.898 | |
16 | R. Stenhouse JrJTG DAUGHERTY RACING | 47 | Chevrolet | 1 |
+0.43728.775 |
0.036 | 187.663 | |
17 | K. GralaRICK WARE RACING | 15 | Ford | 1 |
+0.57828.916 |
0.141 | 186.748 | |
18 | J. JohnsonLEGACY MOTOR CLUB | 84 | Toyota | 0 |
|
|||
19 | K. BuschRICHARD CHILDRESS RACING | 8 | Chevrolet | 0 |
|