Por estas horas la Administración General de Vialidad Provincial elabora y define las estrategias para garantizar la transitabilidad de las rutas en toda Santa Cruz, entendiendo la importancia del tránsito de particulares, como así también del transporte mercantil. Será con recursos propios ante la falta de definiciones de asistencia financiera por parte de Vialidad Nacional.
El Gobierno Provincial garantizará el Plan Invernal 2024
La indefinición respecto a la administración del organismo vial en distintos puntos del país plantea diferencias en cuanto al tratamiento de temas trascendentales para las provincias. Por estas horas, los distritos viales dependientes de Vialidad Nacional en la Patagonia atraviesan recortes y despidos, mientras por otro lado buscan asegurar los recursos para el funcionamiento y el cumplimiento de las obligaciones. Uno de los temas centrales para la región es el Plan Integral de Mantenimiento Invernal 2024, el cual en Santa Cruz históricamente estuvo ligado al acuerdo entre el Distrito 23 de Vialidad Nacional y la Administración General de Vialidad Provincial. Si bien este convenio presentaría vigencia actualmente, es uno de los temas sin definición por parte del gobierno central, ya que, si bien el mes pasado se había anunciado la continuidad en algunas reuniones entorno a la ejecución del plan, lo cierto es que al momento no se ha confirmado el funcionamiento necesario para concreción.
Ante este escenario, TiempoSur pudo confirmar, a través del secretario de Estado de Comunicación Pública, Carlos Marcel, que "el Gobierno Provincial va a garantizar el plan invernal a pesar de la falta de confirmación del pago del plan invernal por parte del gobierno nacional". Vale la pena mencionar, respecto al convenio vigente mencionado entre la DVN y la AGVP, el cual se ajusta a los acuerdos suscritos entre las partes en el año 2023. El mismo consiste en el mantenimiento de 5.421 kilómetros de rutas tanto nacionales, como provinciales. Estas labores se desarrollan a través de la implementación de los equipos y agentes distribuidos en 32 puestos fijos y móviles en diferentes puntos de la provincia, involucrando a alrededor de 700 operarios y casi la totalidad de la infraestructura operativa vial, siendo la Ruta Nacional N°40 y la Ruta Nacional N°3 las arterias de mayor extensión. Como ya hemos dado a conocer en varias ocasiones, en la ecuación, Nación aportaba el financiamiento y Provincia el recurso humano y la operatividad.
"En el gobierno nacional nadie dice que no, a nada, pero tampoco nadie confirma nada", dijo Marcel.
La situación de aparente abandono por parte del gobierno central no es cómoda para la gestión provincial, ya que por estas horas en Santa Cruz se trabaja en el reordenamiento de partidas presupuestarias para poder hacer frente a la compra de insumos en los hospitales, los cuales según lo declarado atraviesan una situación crítica. De todas maneras, el responsable de la comunicación oficial manifestó que el Plan Invernal está garantizado y que "se va a lograr porque hay prioridades y se entiende que las rutas no pueden estar descuidadas en la época invernal sobretodo".
En su momento, el jefe de gabinete Daniel Álvarez confirmó a TiempoSur que en el proceso de reordenamiento de la AGVP se habría producido un ahorro de casi 300 millones de pesos para la proyección del plan Invernal 2024, logro que se alcanzará "gracias a la buena administración de los recursos de los trabajadores", dijo. El plan para este año tendrá la reorganización de personal, control de viáticos y de recursos, labor que derivará en el ahorro mencionado.
(TiempoSur)
La Juventud Radical sobre lo ocurrido en la Escuela N°44: "Es una muestra más del declive general del sistema educativo"
LA CIUDAD 16/04/2024En un comunicado dado a conocer este martes, la Juventud Radical de Río Gallegos se refirió al derrumbe ocurrido en la Escuela N°44 de la ciudad.
Acompañado por la intendenta de la localidad, Carina Bosso y por el diputado por el pueblo, Fernando Martínez, el mandatario dialogó con toda la comunidad educativa. Dijo que fue a "hacerme cargo" y que "el gobierno busca aportar para recuperar la educación y la producción".
El gobernador Claudio Vidal dialogó con medios de comunicación en su arribo al Hotel Rayentray, sede del encuentro de gobernadores patagónicos que se desarrolla durante toda la jornada en Puerto Madryn. "Estoy contento de reunirme con mis colegas en un momento clave para el desarrollo de nuestra Patagonia", afirmó.
En el marco de la maratónica sesión por la Ley Ómnibus, la Diputada Nacional santacruceña manifestó su preocupación por el avance de los dueños del poder, que son los mismos que, desde hace 100 años, avanzan sobre las conquistas populares para generar los climas ideales para sus negocios, en desmedro del futuro de todos los argentinos.
Lo consideró el diputado por Pueblo de Calafate, El Chaltén, Tres Lagos, quien se expresó sobre el discurso inaugural del gobernador Claudio Vidal en la apertura de las sesiones ordinarias.
Se trata de una instancia de actualización de datos que permitirá renovar los tratamientos que llevan adelante los afiliados y afiliadas de la obra social santacruceña. El trámite se puede realizar de manera online.
Ante la preocupante situacion económica que atraviesa el país, donde la provincia de Santa Cruz no es exenta de la situación, el gremio de los mineros santacruceños trabaja fuertemente desde mayo del año pasado para que no se licuen los salarios frente a la inflación.
Durante lo que fue la primera visita oficial de la ministra argentina a Brasil, fue tratada la posible participación de ese país en la construcción de una segunda fase del gasoducto de Vaca Muerta.
El conductor llevó al joven a la justicia, acusándolo por calumnias e injurias luego de la denuncia por abuso sexual infantil.
El comunicador analizó la reunión del comité de crisis convocado por el libertario, quien lo cruzó en redes sociales. La disputa continuará en la Justicia. "Así se acostumbra a no insultar con libertad", planteó el conductor.
En diálogo con el programa El Oso, el espacio alza su voz en medio de la creciente preocupación por posibles reformas al régimen jubilatorio provincial, impulsadas por el Gobierno Provincial.
El Ministerio de Capital Humano eliminó el esquema lanzado en 2020. Potencia Trabajo será reemplazado por dos nuevos planes.