El Gran Premio Red Bull de las Américas fue el último coto de caza para Pedro Acosta. El piloto de 19 años se hizo con el holeshot en el Circuito de las Américas y luchó por el liderato durante la primera mitad de las 20 vueltas antes de sellar una cómoda segunda posición, su segundo podio consecutivo en la que es apenas su tercera carrera de MotoGP sobre la GASGAS RC16.
El Gran Premio Red Bull de las Américas tuvo lugar en el épico escenario del Circuito de las Américas, al sureste de Austin. Pedro Acosta ya había mostrado más de su ilimitado potencial al clasificarse segundo en parrilla -su primera salida en primera fila de MotoGP- y no quiso perder la oportunidad de enseñar sus intenciones desde los primeros segundos de la tercera prueba del campeonato.
Se puso al frente del pelotón y luego se peleó con hombres como MarcMárquez, JorgeMartín y Bagnaia por el liderato, tanteando sin cesar las variaciones de trazada, la colocación, las oportunidades de adelantamiento y con frenadas intrépidas. El Gran Premio ha sido impresionante, ya que los pilotos han llevado al límite el agarre de sus neumáticos.
Hacía mucho tiempo que no disfrutaba tanto en una carrera
El ritmo general se suavizó ligeramente en la fase final, pero Acosta mantuvo la tensión al acercarse a la rueda trasera de Maverick Viñales a dos vueltas del final. En el banderazo la diferencia era de 1,7 segundos, mientras Acosta subía al cajón consecutivamente y lograba su mejor clasificación personal, tres semanas después de terminar tercero en Portugal. Ahora, Acosta se sitúa cuarto en la clasificación general de MotoGP.
"¡Menuda carrera!", dijo el murciano justo después de finalizar la carrera. "Hacía mucho tiempo que no disfrutaba tanto en una carrera. No os podéis imaginar lo bien que me lo he pasado adelantando. Les adelantaba, me adelantaban, tenía que recuperar posiciones: ha sido súper bonito. Aprendimos mucho del sábado y lo utilizamos para el domingo, y tenemos que estar muy contentos por ello".
Maverick Viñales hace historia en su primera victoria con Aprilia
Después de firmar la 'pole', llevarse la victoria en la Carrera Sprint y remontar desde la undécima plaza tras una mala salida en la carrera del GP de las Américas, Maverick Viñales (Aprilia Racing) ha escrito su nombre en los libros de historia tras convertirse en el primer piloto capaz de ganar con tres fábricas distintas (Suzuki, Yamaha y Aprilia) en la era MotoGP, y firmar su primer triunfo con la fábrica italiana.
Delante de los micrófonos, el catalán no pudo ocultar su emoción. "Ha sido muy duro llegar hasta aquí. Hemos sufrido mucho. Mi familia lo sabe bien. Todo el esfuerzo que le he puesto a esto al final ha sido recompensado", expresó Maverick. "Muy feliz, muchas ganas de abrazar a mi mujer y a mis niñas que lo sufren conmigo". Y concluyó destacado que "esto ha sido una hazaña histórica y quiero dar las gracias a cada persona que me ha dado su fuerza, porque ha habido momentos que he querido tirar la toalla, pero siempre he tenido el apoyo suficiente para seguir creyendo"
Por detrás de Viñales, Acosta y Bastianini cruzó la línea de meta Jorge Martín (Pramac Racing) después de protagonizar una intensa batalla con el 'Tibutón de Mazarrón', pero finalmente tuvo que conformarse con la cuarta posición. Sin embargo, el de San Sebastian de los Reyes sigue al frente de la general de MotoGP y aventaja en 21 puntos al segundo clasificado, Enea Bastianini. Maverick Viñales asciende a la tercera posición por delante de Pedro Acosta y Pecco Bagnaia, que ahora está a 30 puntos de Jorge Martín.
Fue un domingo espectacular el que presenció el Team Gresini MotoGP en Austin, especialmente con Marc Márquez. Junto a Acosta y Martín, protagonizó uno de los Grandes Premios más emocionantes de la temporada... No obstante, no todas las películas tienen un final feliz y después de diez vueltas, cuando lideraba la carrera, Marc se fue al suelo en la frenada y perdió el liderato y cualquier posibilidad de seguir en la lucha. Aun así, fue una actuación increíble para el de Cervera en su pista favorita, ya que se aseguró la primera fila de la parrilla antes de terminar en el podio en la Carrera Sprint.
Desgraciadamente hemos tenido un problema en el tren delantero en la frenada
"Estoy satisfecho porque hemos estado entre los protagonistas, hemos sido rápidos y lo hemos dado todo", aseguraba Marc. "Desgraciadamente hemos tenido un problema en el tren delantero en la frenada, no me sentía cómodo y he tenido problemas. La caída se produjo por eso y no pude hacer nada. Estamos trabajando bien y estoy seguro de que solucionaremos este problema como hicimos con los otros que surgieron antes, y volveremos a intentarlo en Jerez".
Pero la mala suerte no acaba aquí, ya que Alex Márquez. El menor de los Márquez mostró una gran velocidad en COTA y rodó bien hasta el octavo puesto. Pero ese también fue uno de esos días para él.
La próxima cita del Campeonato del Mundo de MotoGP se disputará del 26 al 28 de abril en el Circuito de Jerez - Ángel Nieto para el Gran Premio de España.