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Durante la conducción nos podemos encontrar con cientos y cientos de situaciones, todas ellas diferentes entre sí. Una de las principales tareas de los conductores es saber reaccionar y, además, hacerlo en tiempo y forma correctas para evitar que una situación inesperada o peligrosa se transforme en un accidente o siniestro vial.
La inmensa mayoría de los conductores pueden considerarse tranquilos al volante, conocedores de la normativa que regula su comportamiento y conscientes de que, en cualquier momento, una situación inesperada puede suponer un antes y un después en su jornada. Una de las situaciones más habituales es la de encontrarse con una retención o atasco, situación que por otro lado es mucho más común en grandes núcleos urbanos que en ciudades de pequeño y medio tamaño.
De cualquier manera, en cualquier momento y lugar pueden darse las condiciones necesarias para la creación de un atasco: desde un pequeño accidente hasta unas obras, pasando por la avería de un vehículo o la circulación de un vehículo de condiciones especiales que deba circular a velocidades muy reducidas. En este escenario, saber reaccionar ante vehículos prioritarios es fundamental, ya que una emergencia no entiende de atascos o retenciones.
La mayoría de conductores conocen y son conscientes de que lo principal ante un vehículo que circula detrás de nosotros y lo hace pidiendo paso es dejarle precisamente vía libre lo más rápido posible para que no tenga que reducir su ritmo de circulación, o deba hacerlo lo mínimo posible. Muchas veces nos apartamos lo más rápido posible, pero no lo hacemos de la manera correcta. La DGT lo sabe, y de cara a 2025 tiene previsto introducir una modificación en el artículo 31.3 del Reglamento General de Circulación para especificar cómo deben comportarse los conductores en caso de una situación de paso de un vehículo prioritario.
En este caso, la nueva regulación indica que los conductores deben desplazarse hacia los lados, los que estén en el carril derecho hacia la derecha y los del carril izquierdo hacia la izquierda. Esto creará un pasillo central entre los carriles que permitirá el paso de vehículos policiales y de emergencia. La normativa actual otorga prioridad a los vehículos de emergencia en servicio, pero no especifica cómo deben comportarse los demás conductores en vías congestionadas.
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