En Santander el registro automotor disminuyó un 16%, las cifras alertaron a la gobernación, pues es con el dinero de ese impuesto que se apalanca el plan de desarrollo del departamento.
"No es justo que nuestros vehículos estén rodando en el departamento de Santander pero que estemos pagando el impuesto, por ejemplo, en otro departamento como Norte de Santander. Son recursos necesarios para hacerle el mantenimiento a las vías secundarias en el departamento, vías que ascienden aproximadamente a 2.600 km. Por supuesto también para hacer el apalancamiento con cofinanciación con los municipios y hacer el mantenimiento de las vías terciarias". Dijo Diego Fran Ariza, secretario de hacienda.
El departamento de Santander tiene un parque automotor cercano a los 471 mil vehículos de los cuales 80 mil están sin registrar en el departamento. El impuesto se creó precisamente para fortalecer a los departamentos y municipios del país. El 20% del dinero que se recoge va para los municipios y el 80% para el departamento, que se vuelven recursos de libre inversión.
Con la nueva campaña se quiere lograr un trabajo en equipo entre las oficinas de tránsito del departamento, los alcaldes de Santander, los concesionarios y otras entidades para que realmente se logre que los vehículos que circulen en Santander se registren ahí.