Un Fiat E-Doblò 100% eléctrico. Con este vehículo Galicia alcanza los 16 millones de unidades producidas en la comunidad desde que Citroën, hoy Stellantis Vigo, iniciase su actividad en la urbe en 1958.
El coche, de color Gris Artense, se ha producido hoy en la línea 2 de Montaje, con destino al mercado español. Este es el primer modelo de la marca italiana fabricado en Vigo y con él, en plena transformación hacia la electrificación, Fiat vuelve a producir en España después de casi un siglo.
Desde julio de 2022, cuando comenzó la producción en serie del Fiat Dobló, con el lanzamiento de su versión 100% eléctrica, se han producido 54.717 unidades de este modelo en la planta de Vigo, el 10% de ellas con motor eléctrico. De la producción total, un 96% de los vehículos han sido destinados al mercado internacional. Actualmente se fabrican 140 unidades al día de este modelo, el 11% eléctricas.
El Fiat Doblò vivió su primer lanzamiento en el año 2000, entonces bajo la fabricación del grupo FCA (Fiat Chrysler Automobiles) y, en 2022, coincidiendo con su quinta generación, y ya en el seno de Stellantis, la marca lanzó su versión 100% eléctrica al mercado. Ese año el modelo comenzó a fabricarse en Stellantis Vigo, incorporándose a la diversa gama industrial K9. En el mes de julio empezó a producirse la versión eléctrica y en octubre la térmica. Este modelo se produce actualmente en el Sistema 2.
El director de Stellantis Vigo, Ignacio Bueno, ha resaltado que 16 millones de vehículos es una cifra "impresionante" y cada uno de los vehículos fabricados lleva lo mejor de nosotros, pensando siempre en el cliente.
Por su parte, el exdirector de la planta de Vigo de Stellantis, Javier Riera, ha dado su "más calurosa felicitación" a los equipos de trabajo de Vigo. "Con el paso de los años, generación tras generación, esta fábrica sigue siendo un gran referente industrial. Este vehículo 16 Millones es buena muestra del espíritu de competitividad con el que se trabaja en esta planta".
Finalmente, el director de Fiat en la Península Ibérica, Artur Fernandes, ha expresado que es "un motivo de alegría" ver como la unidad 54.717 de este modelo quedará registrada para siempre en los registros de producción como el Vehículo 16 millones fabricado en esta planta.
Con motivo de esta cifra redonda de producción, la compañía ha realizado una fotografía conmemorativa en el que, junto a la Dirección de Stellantis Vigo, ha posado una representación del Comité de Empresa y un nutrido grupo de trabajadores de los distintos talleres y departamentos de la planta, acompañados en esta ocasión por una figura muy representativa de la trayectoria de la fábrica, Javier Riera, que fue su Director entre los años 1981-1996 y 1998-2007, y por un grupo representativo de jóvenes, menores de 22 años, que se incorporaron a la factoría en el año 2022, coincidiendo con el lanzamiento industrial del Fiat E-Doblò.
Vehículos millonarios en Stellantis Vigo
Vehículo | Año | Modelo |
1 millón | 1978 | Citroën GS |
2 millones | 1985 | Citroën BX |
3 millones | 1990 | Citroën AX |
4 millones | 1995 | Citroën ZX |
5 millones | 1999 | Citroën Xsara |
6 millones | 2001 | Citroën Berlingo Modutop |
7 millones | 2003 | Peugeot Partner |
8 millones | 2005 | Citroën Xsara Picasso |
9 millones | 2007 | Citroën C4 Picasso |
10 millones | 2009 | Citroën Grand C4 Picasso |
11 millones | 2012 | Citroën C-Élysée |
12 millones | 2015 | Citroën C4 Picasso (C4 SpaceTourer) |
13 millones | 2017 | Citroën Grand C4 Picasso (Grand C4 SpaceTourer) |
14 millones | 2020 | Peugeot e-2008 |
15 millones | 2022 | Citroën ë-Berlingo |
16 millones | 2024 | Fiat E-Doblò |
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