Este fin de semana en TN Autos probamos el Ford Mustang Mach-E, un SUV totalmente eléctrico que se destaca por sus prestaciones de superdeportivo. Está disponible en Argentina con la versión GT Performance AWD Extended Range, la más deportiva del modelo.
Además, en el programa del domingo te ofrecemos un informe en el que te contamos todo sobre el primer auto completamente eléctrico creado por Xiaomi, una conocida marca dedicada a la fabricación de teléfonos móviles.
Cómo es el Ford Mustang Mach-E
Producido en México, el SUV de la marca del óvalo posee un estilo que lo acerca al famoso "muscle car" con carrocería coupé, incluyendo su sector delantero y su zona trasera. Además, cuenta con llantas de aleación con 20 pulgadas y pinzas de frenos rojas de Brembo.
Entre las dimensiones tiene 4,74 metros de largo y el interior posee un diseño minimalista con una pantalla de 10,2 pulgadas destinada al tablero de instrumentos y otra táctil y vertical de 15,5 pulgadas para el sistema multimedia.
La versión presente en Argentina cuenta con dos motores eléctricos, uno delantero y otro trasero. Juntos ofrecen la tracción integral eAWD y un total de 487 caballos de potencia y 860 Nm de torque, números que permiten una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos.
Los motores son alimentados por una batería de iones de litio, cobalto y manganeso que brinda una autonomía de 541 kilómetros, mientras que la carga es a través de la regeneración de energía con la desaceleración y el frenado, con un cargador Wallbox portátil (pasa del 20% al 80% en menos de 8 horas) y en estaciones de servicio con una membresía de YPF.
El Xiaomi SU7 en TN Autos
El SU7 (Speed Ultra 7) es le primer auto eléctrico de la compañía china, que lo produce en ese país asiático. Entre sus características cuenta con un diseño exterior en el que se destacan los trazos suaves y las formas redondeadas.
En su exterior además tiene dimensiones como los 4,99 metros de longitud y los 1,96 m de ancho, mientras que el interior cuenta con líneas sencillas y una pantalla central con un tamaño de 16,1 pulgadas y resolución 3K. A eso se suman otras pantallas destinadas al tablero y las plazas posteriores.
En China posee dos versiones, una con un solo motor eléctrico de 299 caballos y 400 Nm de torque con tracción trasera, una aceleración de 0 a 100 km/h resuelta en 5,28 segundos y una autonomía de 668 kilómetros.
El SU7 Max se diferencia por sus dos motores que permiten una potencia total de 673 caballos y un torque de 838 Nm junto a la tracción integral. Este conjunto acelera de "0 a 100″ en 2,78 segundos y alcanza una velocidad máxima de 265 km/h. La autonomía, por su parte, se amplía hasta los 800 km.
Te esperamos el domingo a las 14:30 hs. ¡Mientras tanto no te pierdas el anticipo!