Ouigo, el operador francés de alta velocidad rival de Renfe, ha inaugurado esta mañana su nueva ruta entre Madrid Segovia y Valladolid en plena tormenta por el señalamiento del Ministerio de Transportes hacia su política comercial. La filial del grupo público SNCF, hará dos frecuencias diarias conectando una ruta que, a través de Madrid,, llegará hasta Alicante.
El Alstom Euroduplex con dos plantas y 509 plazas ha llegado pasadas las diez de la mañana a Valladolid, donde ha sido recibido por el alcalde de la capital, Jesús Julio Carnero y la consejera de Transportes, María González Corral. En la comitiva institucional viajaban representantes de la embajada francesa y directivos del fabricante francés de trenes Alstom pero no había presencia del Ministerio de Transportes. A pesar de ello, la presidenta de Ouigo España, Hélene Valenzuela no dejó pasar la ocasión de invitar a próximas inauguraciones a Cuenca o Murcia al ministro de Transportes, Óscar Puente.
Hasta que llegue ese momento, Valenzuela se ha defendido de las acusaciones de competencia desleal. "Aquí no hay `dumping' ni ayudas del Estado, lo único que ofrecemos es precios bajos con un modelo de tarifas bajas", ha explicado ante un alcalde que ha comparado la llegada de Ouigo a la capital con la que se produjo años atrás de Ryanair al aeropuerto de la capital y que él mismo negoció.
Ouigo hace la conexión una semana después de que Renfe pusiera sobre las mismas vías a operar a AVLO, su marca de bajo coste, de manera que ya se ha activado el proceso de desplome de precios que se ha producido en otros corredores en cuanto se hace efectiva la competencia con el AVE de Renfe. El operador francés, que dió pérdidas el año pasado, ha puesto ya en venta 10.000 billetes a un euro entre Madrid y Valladolid hasta finales de abril. A partir de ese momento, los precios empiezan en 9 euros hasta que se alcanza una determinada ocupación y las tarifas empiezan a subir.
Valenzuela ha asegurado que con la inauguración de nuevos corredores y rutas hacia Murcia o hacia el sur, el operador registrará un beneficio operativo que ahora no tiene. Es la manera de responder al Gobierno, que viene acusando a la empresa desde el pasado mes de enero de vender billetes por debajo de coste para provocar pérdidas en el resto de operadores.
Puente ha denunciado esta práctica en el Congreso de los diputados desde el pasado mes de enero, pero no ha llevado el caso ante la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC). Aunque el organismo supervisa desde entonces todos los números de la liberalización y se entrevista periódicamente con los operadores, no ha iniciado ningún expediente contra Ouigo por dumping o competencia desleal. Aún así, el ministro aseguró la semana pasada que los servicios jurídicos del ministerio están trabajando para llevar a cabo esta denuncia, que podría tramitarse al margen de una CNMC que, de momento, no responde a las denuncias.