La decisión se conoció el viernes pasado, 5 de abril: Aerolíneas Argentinas dejará de volar -el comunicado utiliza la palabra "suspenderá"- la ruta entre el aeropuerto de Ezeiza y el aeropuerto John F. Kennedy, de Nueva York, en Estados Unidos.
La retirada de la compañía aérea de este destino se dará desde el 10 de agosto, "con el objetivo de aumentar la productividad de su flota en los destinos de mayor rentabilidad", se señala desde la empresa.
Actualmente, Aerolíneas Argentinas tiene tres vuelos semanales.
La argumentación es que a partir de esta decisión, se podrá incrementar la oferta a Miami y a Madrid, a dos vuelos diarios.
También se espera mejorar las frecuencias al Caribe y a Roma.
Es importante aclarar que los pasajeros de Aerolíneas podrán seguir volando a Nueva York a través de los vuelos de código compartido que se ofrecen con el "partner" Delta.
En una búsqueda de precios en la web de Aerolíneas de vuelos actuales, hasta agosto, se pueden ver a modo de ejemplo:
- del 27 de mayo al 8 de junio, desde 1.417.673 pesos ida y vuelta, sin escalas
- del 29 de julio al 9 de agosto, desde 1.189.496 pesos, ida y vuelta sin escalas.
Qué hacer si ya tengo pasajes comprados
Los pasajeros que ya tienen sus pasajes aéreos para volar a Nueva York, con fecha posterior al 10 de agosto "serán reubicados en vuelos directos de otras aerolíneas o, alternativamente, en vuelos vía Miami".
Desde Aerolíneas Argentinas aclaran que "esa comunicación se hará de forma directa con los pasajeros o con las agencias emisoras de los tickets".
En términos de derecho del turista, el abogado Santiago Aramburu señala que en estos casos las empresas ofrecen cambio de destino o fecha. Esas reubicaciones no deberían tener costo adicional para el pasajero.
"Si el pasajero acepta, no hay problema. Si no, se le devuelve el dinero por el servicio que el pasajero pagó y no pudo utilizar", explica y agrega que a todo esto algunos podrán sumar, "previa demostración en la justicia o vía administrativa, el daño que esto pudo haber causado".
En caso de solicitar el reintegro, "se puede discutir si el dinero que le devuelven es el precio que uno abonó oportunamente, o el precio que hoy vale ese pasaje a ese destino. Esto es lo discutible jurídicamente", finaliza el especialista.
Por qué deja de volar Aerolíneas Argentinas a Nueva York
Ya se dijo al comienzo y también la semana pasada, al momento del anuncio de esta decisión. Desde la compañía se mencionan, además, números poco favorables para esta ruta: "Tan solo durante febrero y marzo de este año, la ruta EZE-JFK arrojó números negativos por cerca de 250 mil dólares. En el año, se proyectaba una pérdida total por encima del millón de dólares".
A eso se suma la necesidad de consolidar "una política de evaluación permanente sobre la rentabilidad de rutas frente a un mercado aeronáutico de extrema volatilidad. El camino elegido en este escenario fue el de reforzar y priorizar la operación a los destinos de mayor beneficio económico para la compañía".
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