In Deutschland zugelassene Kindersitze sind meist sicher. Doch hin und wieder fällt ein Modell auf, dass es eben doch nicht ist. Stiftung Warentest hat nun ein solches, "lebensgefährliches" Modell entdeckt und der Hersteller hat bereits reagiert.
Viele hunderte Kindersitze hat Stiftung Warentest bereits getestet. Dabei schneiden viele der Sitze "sehr gut" oder "gut" ab. Auch günstige Modelle sind dabei. Die meisten der getesteten Autokindersitze sind dabei sicher. Manche zwar unbequemer oder schwieriger zu bedienen. Dass aber ein Sitz als "lebensgefährlich" eingestuft wird, kommt nicht häufig vor. Nun ist es aber passiert.
Stiftung Warentest: Dieser Autokindersitz sollte nicht mehr benutzt werden
Stiftung Warentest warnt nach einem internen Test vor dem Kindersitz Peg Perego Viaggio Twist mit Basis Twist: Im Crashtest riss er aus der Halterung und flog durchs Auto. Bei dem Test müssen die Sitze einen frontalen Crash bei 64 Kilometern pro Stunde überstehen. Sie durchleben also eine durchaus realistische Testsituation.
Hierbei versagte der Viaggio Twist mit der Isofix-Basis Twist des italienischen Herstellers Peg Perego allerdings gänzlich. Zunächst löste sich der Stützfuß von der Isofix-Basis ab. Durch die dabei auftretenden Kräfte löste sich dann der Sitz ganze von der Basis und flog durch das Auto.
Wenn die Kinder mindestens 76 Zentimeter groß und 15 Monate alt sind, können sie auch in Fahrtrichtung fahren. Deshalb lässt sich der Viaggio Twist mit der Isofix-Basis Twist in beide Fahrtrichtungen montieren. Eigentlich praktisch, doch dafür sollte der Sitz nicht an einem Aufprall scheitern. Dies geschah jedoch beim Viaggio Twist mit der Isofix-Basis Twist.
So gefährlich ist der Viaggio Twist mit der Isofix-Basis Twist für ihr Kind
Beim Test löste sich der Sitz des Viaggio Twist mit der Isofix-Basis Twist in der rückwärts gerichteten Position nach Brechen des Stützfußes komplett. Er flog dann mitsamt Test-Dummy nach vorn. Selbstverständlich bringt dies das Kind im Kindersitz in Lebensgefahr. Doch nicht nur für dieses ist ein umherfliegender Sitz höchst gefährlich. Laut Stiftung Warentest wiegt der Sitz alleine bereits 8,1 Kilogramm. Mit einem etwa ein Meter großen Kind kommen noch einmal rund 15 Kilo hinzu. Fliegt beides im Auto umher, können auch andere Fahrzeuginsassen gefährdet werden.
Zusätzlich ist das Verletzungsrisiko auch gegeben, wenn der Sitz in Fahrtrichtung eingebaut wurde. Bei dem simulierten Crash löste sich laut Stiftung Warentest "nach Brechen des Stützfußes der Sitz teilweise von der Basis und der Dummy wurde weit nach oben und vorn geschleudert". Auch dies bedeutet für das Kind im Sitz ein erhebliches Verletzungsrisiko.
Viaggio Twist mit der Isofix-Basis Twist wird nun nicht mehr ausgeliefert
Das Unternehmen wurde von Stiftung Warentest über den Testbericht informiert. Dieser realitätsnahe Test ist strenger als die Zulassungsprüfung, deshalb konnte der Sitz so überhaupt auf den Markt kommen. Der Viaggio Twist und die Basis Twist haben im Oktober 2023 ihre Zulassung erhalten. Doch das deutsche Testergebnis lässt der italienische Hersteller nicht einfach so stehen. Laut Stiftung Warentest werde er die Auslieferung stoppen und weitere Tests durchführen lassen und dann über die nächsten Schritte entscheiden.
Verunsicherte Eltern könnten sich mit Fragen an den Kundendienst von Peg Perego wenden. Laut Stiftung Warentest hat die Kombination aus den Babyschalen von Peg Perego und der i-Size Basis jedoch das Testurteil gut erhalten. Lebensgefährlich könnte nur die Kombination aus dem Peg Perego Viaggio Twist und der Base Twist werden.