Bonn · Immer noch nicht in Betrieb sind die 21 Fahrradboxen der Stadtwerke Bonn (SWB) in der Südstadt, von denen einige im Februar aufgebrochen worden waren. Was die SWB mit den Boxen vorhaben und wo Zweiräder in der Bundestadt sicher abgestellt werden können.
Immer noch nicht wieder in Betrieb sind die Fahrradboxen, die die Stadtwerke Bonn (SWB) in der Bonner Südstadt an drei Standorten aufgestellt hatte. Mehrere der insgesamt 21 Boxen waren im Februar aufgebrochen und die darin abgestellten Fahrräder gestohlen worden. Seither sind die Boxen nicht mehr vermietet. Die SWB wollen sie zunächst zusätzlich sichern.
Beim Projekt "Emissionsfreie Innenstadt" hatten die SWB und die Stadt Bonn diese Boxen an der Elisabethkirche, Kaiserstraße und Wilhelm-Levison-Straße aufstellen lassen. Wie berichtet, wurden die Radboxen im Zeitraum vom 14. bis zum 22. Februar aufgebrochen. Neben Fahrrädern – darunter auch ein Rennrad im Wert von rund 1000 Euro und ein E-Bike im Wert von 1900 Euro – erbeuteten die Diebe auch verschiedenes Fahrrad-Equipment wie Helme und einen E-Roller. Weil die Stadtwerke befürchteten, dass sich diese Diebstähle wiederholen könnten, ließen sie alle Boxen räumen. Sie wollen den Nutzern in den kommenden Tagen die bereits gezahlte Miete für die Folgewochen bis zur Wiedereröffnung erstatten, teilt SWB-Sprecher Maximilian Mühlens auf GA-Nachfrage mit. Wann die Boxen wieder in Betrieb genommen werden können, sei noch unklar. Mühlens: "Die Boxen sollen künftig per Videotechnik rund um die Uhr überwacht werden. Dabei halten wir uns selbstverständlich an alle datenschutzrechtlichen Vorgaben." Die Planungen dazu hätten bereits mit der Bonner City Parkraum (BCP) GmbH, die die Boxen betreibt, begonnen. Auch eine bessere Ausleuchtung vor Ort sei im Gespräch, erläutert Mühlens. Aktuell würden noch Schäden, die durch den Einbruch entstanden seien, beseitigt. "Wir hoffen, dass wir unser Angebot schon bald wieder vollumfänglich anbieten können, da es bei den Bonnerinnen und Bonnern sehr beliebt ist. Bis zu den Vorfällen waren über 90 Prozent der Boxen gebucht."
Geschädigte meldeten sich in drei Fällen
In drei Fällen hätten Geschädigte bei den SWB angefragt, ob sie die Kosten für die Räder erstattet bekämen. "Dabei geht es konkret um entwendete Fahrräder. Diese Fälle prüfen wir derzeit. Wir wollen bei der Schadensregulierung – ohne Anerkennung einer Rechtspflicht – kulant sein", so Mühlens. Dies komme allerdings nicht in Frage in den Fällen, bei denen die Boxen unsachgemäß oder fehlerhaft benutzt worden seien – beispielsweise durch das Abstellen von E-Scootern. Nach den Einbrüchen hatten die SWB noch erklärt, die Geschädigten müssten in allen Schadensfällen, also auch bei den Fahrrädern, ihre eigenen Versicherungen kontaktieren. Die Stadtwerke würden in diesen Fällen nicht haften, hieß es damals.
Fahrraddiebstähle sind in Bonn auch andernorts an der Tagesordnung. Johannes Giewald vom Automobilclub ADAC, der inzwischen seinen Mitgliedern auch bei Fahrradpannen zur Hilfe eilt, weiß: "Bonn liegt mit 740 gestohlenen Fahrrädern im Jahr pro 100.000 Einwohnern im Mittelfeld der deutschen Großstädte, aber deutlich vor Köln mit 659 gestohlenen Rädern pro 100.000 Einwohnern." Wer sein Fahrrad im öffentlichen Raum abstelle, der sollte am besten Plätze wählen, die gut sichtbar für andere seien, rät er. "Unsichere Abstellorte, an denen Diebe Sicht geschützt agieren können, sollten vermieden werden."
Generell gelte, Räder besser anzuschließen, statt nur abzuschließen. Dafür sollte idealerweise ein hochwertiges Bügel- oder Faltschloss verwendet werden. Am besten jedoch seien Fahrräder in geschlossenen Räumen wie Keller oder Garagen aufgehoben, wo sie allerdings auch abgeschlossen werden sollten, so der Experte. Idealerweise sollte man sein Fahrrad codieren lassen. Codierte Fahrräder seien als Diebesgut schwerer zu verkaufen und senkten damit den Reiz für den Dieb, das Fahrrad zu stehlen. "Vor allem bei hochpreisigen Fahrrädern sollte für einen geeigneten Versicherungsschutz gesorgt werden", rät Giewald außerdem.
Die Stadt Bonn hat mit den SWB nicht nur die Fahrradboxen errichten lassen, sondern inzwischen auch vier Fahrradparkhäuser mit insgesamt 280 abschließbaren Boxen. Sie stehen, wie berichtet, am Frankenbad, Stiftsplatz, am Konrad-Adenauer-Platz und am Bahnhof in Beuel. Diese modularen Parksysteme für Zweiräder sollen automatisiert betrieben werden. Radfahrer können die Schließfächer per App der SWB Bus und Bahn "Bonnmobil" buchen und bezahlen. Das Fahrradparkhaus in Beuel wurde bereits eingeweiht. Außerdem bieten die Fahrradabstellanlagen im Parkhaus an der Rabinstraße sowie im oberen Parkdeck im Stadthaus und die Radstation der Caritas an der Quantiusstraße sichere Unterbringungsmöglichkeiten für Räder an.
Nähere Infos im Internet unter www.bonn.de