Eine 11,4 Kilometer lange Röhre um 500 Millionen Euro statt Tschirgant- und Fernpass-Scheiteltunnel. Die "Krone" kennt einen Vorschlag aus dem Jahr 1999, der in der Diskussion rund um den Fernpass eine weitere Möglichkeit bietet.
Seit bekannt wurde, dass der Fernpass-Scheiteltunnel inklusive Maut kommt, gehen die Wogen hoch. Die Front wird von Tag zu Tag größer, doch die Landesregierung will mit aller Gewalt daran festhalten. Auch deswegen, so wird argumentiert, weil das Vorhaben alternativlos sei. "Oder haben Sie einen besseren Vorschlag?", wurden die Kritiker im letzten Landtag mehrere Male gefragt. "Es gibt eine Alternative, die besser und kostengünstiger ist", lässt nun LA Evelyn Achhorner (FPÖ) im "Krone"-Gespräch aufhorchen.