Tesla-Chef Elon Musk hat laut Berichten in einer unternehmensinternen E-Mail die Entlassung von "mehr als 10 %" der weltweiten Belegschaft verkündet. Schon im Vorfeld deuteten Aussagen von Insidern an, dass das US-Unternehmen sich personell verschlanken wird.
"Im Laufe der Jahre sind wir schnell gewachsen und haben mehrere Fabriken rund um den Globus errichtet. Durch dieses schnelle Wachstum kam es in bestimmten Bereichen zu einer Verdoppelung von Rollen und Aufgaben. Während wir das Unternehmen auf die nächste Wachstumsphase vorbereiten, ist es äußerst wichtig, jeden Aspekt des Unternehmens auf Kostensenkungen und Produktivitätssteigerungen zu überprüfen", schreibt Musk in der E-Mail.
Und weiter: "Im Rahmen dieser Bemühungen haben wir eine gründliche Überprüfung der Organisation vorgenommen und die schwierige Entscheidung getroffen, unseren Personalbestand weltweit um mehr als 10 % zu reduzieren. Es gibt nichts, was ich mehr hasse, aber es muss getan werden. Dies wird uns in die Lage versetzen, schlank, innovativ und hungrig für die nächste Wachstumsphase zu sein."
Er möchte allen, die Tesla verlassen, für ihre harte Arbeit in den vergangenen Jahren danken, erklärt der CEO. "Ich bin zutiefst dankbar für Ihre zahlreichen Beiträge zu unserer Mission, und wir wünschen Ihnen alles Gute für Ihre zukünftigen Aufgaben. Es ist sehr schwer, Abschied zu nehmen."
Die verbleibenden Mitarbeiter stimmt Musk auf einen "schwierigen Job" ein. "Wir entwickeln einige der revolutionärsten Technologien in den Bereichen Auto, Energie und künstliche Intelligenz. Während wir das Unternehmen auf die nächste Wachstumsphase vorbereiten, wird Ihre Entschlossenheit einen großen Unterschied machen, um uns dorthin zu bringen."
Auslieferungen in Q1 rückläufig
Tesla hat in Q1 2024 erstmals seit fast vier Jahren einen Rückgang bei den Auslieferungen verbucht. Das war teilweise auf den Produktionshochlauf der aktualisierten Mittelklasselimousine Model 3 im US-Werk in Fremont sowie auf Werksschließungen aufgrund von Schiffsumleitungen durch den Konflikt am Roten Meer und einen Brandanschlag in der Gigafactory Berlin zurückzuführen.
Die US-Marke sieht sich aber auch insbesondere in China einem starken Wettbewerb durch lokale Anbieter ausgesetzt. Hinzu kommt die zuletzt in einigen Märkten schwächelnde Nachfrage nach Elektroautos.
Zur Steigerung seines Absatzes hat Tesla die Preise seiner Modelle teils deutlich gesenkt und damit einen Preiskampf bei Elektroautos ausgelöst. Das hat Einfluss auf die Wirtschaftlichkeit des Unternehmens, wie die Marge des Konzerns zeigt: Hier verzeichnete Tesla im letzten Jahr laut einer Analyse den stärksten Rückgang unter den großen Autoherstellern. Die Marge sank demnach im Vergleich zum Vorjahr von 16,8 auf 9,2 Prozent, womit sich das Unternehmen im Mittelfeld platzierte – 2022 führte es noch die Branche an.
Die von Musk angestrebte nächste Wachstumsphase soll insbesondere durch einen neuen, erschwinglichen kompakten Stromer sowie ein preiswertes Robotaxi erreicht werden.