Wermelskirchen · Mit einem "historischen" Spaziergang von der Stadtkirche bis zum Busbahnhof startete Axel Heumann die Reihe der regelmäßigen Stadtführungen. Im Gepäck hatte er viele alte Bilder und auch Anekdoten. Zur Sprache kamen auch "Kathrienchen" und der "Palazzo Prozzo".
Über den Kirchhof weht der Wind. Die Wettervorhersage hatte wechselhaftes Aprilwetter angekündigt. Aber Stadtführer Axel Heumann hat Glück: Pünktlich zum Start in die neue Saison der Stadtführungen wird es warm, die Sonne kommt heraus und zeigt die historischen Schätze der Stadt in einem warmen Licht. Mit dem Schlag der Stadtkirchen-Stundenglocke "Kathrienchen" begrüßt der Stadtführer die kleine Gruppe der Besucher. Der Kirchhof zeigt sich von seiner schönsten Seite – auch dank der blühenden Magnolie. Axel Heumann erinnert an die Ursprünge des Gotteshauses, an die Geschichte der Glocken und lädt die Besucher schließlich ein, einen Blick in die Kirche zu werfen. Aus dem dicken Ordner, in dem er fleißig blättert, zaubert er alte Fotomotive, die größtenteils aus dem Bestand des Geschichtsvereins stammen.
Die Bilder begleiten die kleine Ausflugsgruppe die nächsten zwei Stunden durch Wermelskirchen – und ermöglichen ihnen immer mal wieder eine neue Perspektive auf vertraute Wege. Eine halbe Stunde später lehnt Axel Heumann mit seinen Zuhörern über dem Brunnen am Markt. "Er ist sieben Meter tief", erzählt er und deutet dann auf den hohen Wasserstand, der unter der Glasscheibe erkennbar ist. Währenddessen sucht der Stadtführer in seinem dicken Ordner bereits nach den nächsten Motiven: Sie ermöglichen den Geschichtsfreunden einen Blick in ein spannendes Kapitel Café-Geschichte. Die Skulpturen am stattlichen Gebäude der Familie Wild seien damals dem Kaiser gewidmet worden, erzählt der Stadtführer – während die Besucher lachend zum ersten Mal die Ornamente an dem eigentlich vertrauten Gebäude unter die Lupe nehmen.
Die Stimmung ist inzwischen ausgelassen. Die Teilnehmer Marita Jendrischewski und Günter Löhmer witzeln gut gelaunt über ihr Alter und schlendern dann gemeinsam mit der Gruppe Richtung Marktpassage und der Steinkunst, die dort einen Platz gefunden hat. Warum die Dame aus Stein mit dem Waschbottich in der Hand wohl so spärlich bekleidet sei, fragen sich die Ausflügler scherzend. Eine Antwort will sich nicht so richtig finden. Die Stimmung ist aber bestens. Die Besucher tragen eigene Erinnerungen an ihre lange Geschichte mit der Stadt bei. Sie erzählen von den vielen Gaststätten und Kneipen, an die sie sich an der Kölner Straße erinnern können. Und sie berichten von dem Berliner Drucker Ernst Litfaß, der den Werbesäulen seinen Namen gab.
Als sie dann in einem Hinterhof an der Carl-Leverkus-Straße stehen, eröffnet ihnen Axel Heumann aber noch einen neuen Blick auf ihre Stadt. "Hier befand sich früher die katholische Schule", sagt er und deutet auf den Rücken eines kleinen Fachwerkhauses an der Kölner Straße. Die Zuhörer blicken interessiert auf das Bild, das der Stadtführer aus seinem Ordner gezogen hat. "Vieles weiß man wirklich noch nicht", sagt Günter Löhmer. Beim nächsten Abschnitt der Stadtgeschichte kann er allerdings ein Kapitel beitragen: Vor der ehemaligen Gaststätte "Ratskeller" erinnert Axel Heumann an den alten Standort des Rathauses. "Und dann kam der Palazzo Prozzo", sagt Löhmer und lacht. Als das neue Rathaus an der Telegrafenstraße gebaut worden sei, hätten viele Wermelskirchener den hohen finanziellen Aufwand beklagt. "Viele haben es damals für überteuert und überproportioniert gehalten", erinnert sich Löhmer.
Dann geht es weiter Richtung der Oberen Remscheider Straße – mit einem kleinen gedanklichen Ausflug zur Familie Leverkus und dem alten Standort der Reichsbank. "Wegen des Tresors, der hier früher im Keller stand, befinden sich an diesen Fenstern nach wie vor Gitter", erklärt Heumann und deutet auf das alte Gebäude an der Oberen Remscheider Straße.
Die Gruppe macht dann noch Station am Friedhof, wo sie sich kurz den Gräbern berühmter Wermelskirchener widmet, bevor sie zur letzten Station der Führung aufbricht: dem Busbahnhof. Hier taucht Axel Heumann kurz in ein Kapitel der Stadtgeschichte ein, das den meisten der Zuhörer noch vertraut ist: die Bahnstrecke zwischen Wuppertal und Opladen – mit Station in Wermelskirchen. Nicht erst, seitdem im vergangenen Jahr eine Machbarkeitsstudie ausgeschrieben wurde, um die Reaktivierung des Schienenverkehrs zu prüfen, beschäftigt die alte Trasse viele Wermelskirchener. Axel Heumann erinnert an die Züge, die hier seit 1876 fuhren – erst einspurig, dann zweispurige, am Ende wieder einspurig. Er erzählt auch von dem Ende der Bahngeschichte: 1983 stellte die Deutsche Bundesbahn den Personenverkehr zwischen Wermelskirchen und Hilgen ein, 1997 dann auch den Abschnitt zwischen Lennep und Wermelskirchen. Wieder blättert Heumann in seinem Ordner und zaubert eine Reihe von Bildern hervor. Für einen Augenblick scheinen am Busbahnhof wieder die Geräusche einer Dampflok in der Luft zu liegen – bevor die Reise in die Vergangenheit endet und sich die Besucher zum Sonntagsnachmittagskaffee verabschieden.