Eine Fassade aus Holz und für die Feuerwehrleute ein Sportplatz auf dem Dach - so sieht die neue Feuer- und Rettungswache Schnelsen aus. Es ist die dritte und letzte Portalwache für die Autobahndeckel über der A7. Sie ist aber nicht nur für mögliche Tunnelbrände zuständig. Innensenator Andy Grote (SPD) sagte bei der Grundsteinlegung, die Wache werde "auch die Stadtteile Schnelsen und Niendorf deutlich besser versorgen als in der Vergangenheit, das ist wichtig. Wir bauen unmittelbar angrenzend ans Landschaftsschutzgebiet, das heißt wir bauen wahrscheinlich hier die naturverträglichste und grünste Feuer- und Rettungswache Hamburgs".
Mehr als 200 Feuerwehrleute sollen in der Wache arbeiten
Die neue Wache in Schnelsen entsteht in der Nähe der Kollau am Schleswiger Damm. Mehr als 200 Feuerwehrmänner und -frauen sollen dort arbeiten. Investiert werden rund 33 Millionen Euro, in zwei Jahren soll die Wache fertig sein.
Speziell ausgerüstetes Tunnellöschfahrzeug
Neben den drei stationierten Rettungswagen, einem Vorausrüstwagen und vier Standard-Fahrzeugen soll an der Wache auch ein speziell ausgebautes Tunnellöschfahrzeug stationiert werden, welches innerhalb weniger Minuten am Einsatzort sein kann. Eine Wärmebildkamera und integrierte Atemluftversorgung ermöglichen es der Besatzung, mit dem Sonderlöschfahrzeug in einen verrauchten Tunnel einzufahren. Über einen fernbedienbaren Wasserwerfer an der Fahrzeugfront können Flammen mit einem Wasser-Schaum-Gemisch noch vor dem Aussteigen in bis zu 55 Meter Entfernung gelöscht werden.