Der Markt für Schiffs-Land-Kräne wird voraussichtlich bis 2030 einen Wert von etwa 4136,72 Millionen USD erreichen und von 2023 bis 2030 mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von etwa 4,11 % wachsen. Der Marktwert wurde für 2022 auf 2986,47 Millionen USD geschätzt. Schiffs-Land-Kräne sind speziell gebaute Kräne, die die Bedürfnisse des Kunden erfüllen, indem sie über eine breite Palette an Funktionen und komplizierten Details verfügen. Diese bestehen aus Stahlkonstruktion, erforderlichen Sicherheitsvorrichtungen, elektrischer Ausrüstung, Spreizer, Maschinenraum, Laufkatzen-Fahrmechanismus, Kranfahrmechanismus, Kippmechanismus, Nickmechanismus und Hebemechanismus.
Globaler Markt für Ship-to-Shore-Kräne: Wachstumsfaktoren
Der Markt für Container-Verladekräne wächst weltweit rasant. Der Bedarf an sicheren und effizienten Lade- und Entladegeräten wächst. Zu den Faktoren gehören die Verwendung größerer Schiffe sowie eine Zunahme des Seehandels und -transports. All diese Trends tragen zur Expansion des globalen Marktes bei. Container-Verladekräne dienen als Brücke zwischen Schiffen und Terminals und werden normalerweise für den Umschlag beladener Container von und zu Schiffen eingesetzt. Sie sind wichtige Maschinen, da die Wirtschaft der meisten Länder auf der Effizienz und Sicherheit ihrer Transporte beruht. Hochleistungsfähige Container-Verladekräne haben ein geringeres Eigengewicht, minimale Ausfallzeiten und eine hohe Zuverlässigkeit, einen stabilen und starren Rahmen, eine präzise Speeder-Positionierung, niedrige Lebenszykluskosten und eine verbesserte Leistung bei starken Winden. Darüber hinaus bieten sie auch eine höhere Produktivität.
Aufgrund dieser und anderer Vorteile werden Schiffs-Land-Krane in den meisten Häfen häufig eingesetzt. Dies trägt zur weltweiten Expansion der Schiffs-Land-Kranbranche bei. Darüber hinaus sind die erheblichen Investitionen der Hersteller in die Herstellung von Schiffs-Land-Kranen verschiedener Bauarten und in die Erweiterung von Schiffs-Land-Krananlagen zur Reduzierung des Containerverkehrs einer der Haupttreiber der Expansion des globalen Marktes. Darüber hinaus werden im Prognosezeitraum technologische Entwicklungen wie die Automatisierung von Schiffs-Land-Kranen wahrscheinlich lukrative Chancen für die Expansion des globalen Schiffs-Land-Kranmarktes schaffen. Die steigenden Kosten, die größere Erweiterungen erforderlich machen und die Preise der Kräne in die Höhe treiben, könnten jedoch das Wachstum des globalen Schiffs-Land-Kranmarktes verhindern.
Die Covid-19-Epidemie hat sich negativ auf die Expansion des Schiffs-zu-Land-Kransektors weltweit ausgewirkt. Die meisten Regierungen haben ihre Länder unter extremen Lockdown gestellt und ihre Grenzen abgeriegelt. Während der Epidemie wurden Handels- und Transportbeschränkungen eingeführt und die Häfen gesperrt. Sowohl die Terminal- als auch die Vertriebszentrumsaktivitäten wurden eingestellt. Darüber hinaus wurde die Produktion von Schiffs-zu-Land-Kränen auch durch die Nichtverfügbarkeit des Rohmaterials infolge einer Unterbrechung der Lieferkette beeinträchtigt. Mitten in der Pandemie behinderten all diese Probleme die Expansion des Marktes insgesamt.
Globaler Markt für Ship-to-Shore-Kräne: Segmentierung
Der Markt für Ship-to-Shore-Kräne ist je nach Region, Stromversorgung und Reichweite in zwei Segmente unterteilt. Der weltweite Markt für Ship-to-Shore-Kräne ist je nach Reichweite in vier Segmente unterteilt: weniger als 40, 40 bis 49, 50 bis 60 und über 60. Es wird erwartet, dass der Markt von dem Segment über 60 dominiert wird. Der globale Markt ist je nach Stromversorgung in drei Segmente unterteilt: Diesel, Elektro und Hybrid. Elektrische Ship-to-Shore-Kräne werden voraussichtlich im Prognosezeitraum den größten Anteil davon ausmachen.
Globaler Markt für Ship-to-Shore-Kräne: Regionale Analyse
Der asiatisch-pazifische Raum dürfte im Prognosezeitraum den größten Umsatzanteil erwirtschaften und den globalen Markt für Schiffs-zu-Land-Krane dominieren. Der Markt in dieser Region wächst aufgrund von Faktoren wie Hafenerweiterungen, erheblichen Ausgaben für die Infrastrukturentwicklung und einer Zunahme der Installation von Schiffs-zu-Land-Kranen zur Reduzierung des Containerverkehrs in Ländern wie Indien. Aufgrund ihres Einsatzes automatisierter und elektrischer Schiffs-zu-Land-Krane dürften Nordamerika und Europa ebenfalls einen beträchtlichen Marktanteil halten.
Globaler Markt für Ship-to-Shore-Kräne: Wettbewerbsfähige Akteure
- Shanghai Zhenhua Heavy Industries Co. Ltd.
- Anupam Industries Limited SANY Group Co. Ltd.
- Kranunion GmbH Konecranes
- MAC PORT Port Operating Machines srl
- Wison Group Liebherr-International AG
- Noell Crane Systems (China) Limited
- Das Wort
Nach Stromversorgung
- Hybrid
- Elektrisch
- Diesel
Globaler Markt für Ship-to-Shore-Kräne: Regionale Segmentanalyse
- NordamerikaDie USAKanada
- EuropaFrankreichGroßbritannienSpanienDeutschlandItalienRest von Europa
- Asien-PazifikChinaJapanIndienSüdkoreaSüdostasienRest des Asien-Pazifik-Raums
- LateinamerikaBrasilienMexikoRestliches Lateinamerika
- Naher Osten und AfrikaGCCSüdafrikaRest des Nahen Ostens und Afrikas
Was Berichte bieten
- Umfassende, detaillierte Analyse des Muttermarktes
- Wichtige Änderungen in der Marktdynamik
- Segmentierungsdetails des Marktes
- Bisherige, laufende und geplante Marktanalyse in Bezug auf Volumen und Wert
- Einschätzung der Entwicklung von Nischenbranchen
- Marktanteilsanalyse
- Schlüsselstrategien der großen Akteure
- Neue Segmente und regionale Märkte
- Referenzen für Unternehmen, um deren Position auf dem Markt zu stärken.
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