Meinung | Duisburg · Die Technik zum Autonomen Fahren? Kann am Ende auch in einer Kampfdrohne stecken. Der Fall von möglicher chinesischer Spionage an der Uni Duisburg-Essen muss bis ins kleinste Detail aufgearbeitet werden. Die Risiken in der Zusammenarbeit mit China werden noch immer unterschätzt.
Ein Spionagefall erschüttert das Land – und Duisburg ist mittendrin. In der Stadt kennt man sich aus mit dem Fernen Osten. Der Zoo pflegt einen chinesischen Garten, Schüler lernen Chinesisch als Fremdsprache, im Rathaus gibt es ein China-Referat und einen China-Beauftragten. Und natürlich endet hier die Seidenstraße, offiziell bloß eine gigantische Handelsroute, die China und Europa verbindet.
Kritiker halten das Projekt aber auch zurecht für einen genialen geopolitischen Schachzug der Kommunistischen Partei. Wenn im fernen Europa die Wirtschaft erstmal von China abhängt, so die Strategie, na dann werden die Demokratien dort schon nicht so genau hinschauen, was in Taiwan passiert oder wie es den unterdrückten Uiguren so geht. Wirtschaftssanktionen? Da schneiden sie sich doch ins eigene Fleisch.
Zurück zur Spionage: Ein Ehepaar aus Düsseldorf soll für den chinesischen Geheimdienst spioniert haben, das wurde am vergangenen Montag bekannt. Dabei hatte das Paar wohl auch intensiven Kontakt zum Lehrstuhl für Mechatronik der Universität Duisburg-Essen. Geforscht wurde dort zum Autonomen Fahren, ein Professor soll gar in eine Firma des verdächtigen Paares eingestiegen sein.
Ist dabei Wissen nach China abgeflossen, das dort militärisch genutzt werden kann? Das ist bislang unklar. Die Universität wird diesen Fall bis ins kleinste Detail untersuchen müssen – am besten mithilfe der Sicherheitsbehörden.
Nun kann man der Hochschule keinen Vorwurf aus dem Vorfall stricken. Deutsche Wissenschaftler aus Düsseldorf, die mutmaßlich Kontakte zu Pekings Geheimdiensten haben? Es kann nun wirklich nicht die Aufgabe einer Hochschule sein, dieses Risiko abzuwägen, bevor ein Professor seine Mitarbeit anbietet. Dafür gibt es in Deutschland eigene Behörden, insbesondere den Bundesnachrichtendienst. Man muss nur auf sie hören.
Mehr Sensibilität wäre angebracht. Wissenschaftler sollten sich in Zukunft so gut es geht anschauen, mit wem sie eigentlich zusammenarbeiten. Welche Ergebnisse sind eventuell auch für das Militär interessant? Die Technik zum Autonomen Fahren kann am Ende in einem Auto verbaut werden. Oder vielleicht etwas angepasst in einer bewaffneten Kampfdrohne.
Hausaufgaben hat auch die Stadt Duisburg zu erledigen. Allzu gerne spricht man über die Kooperationen mit der chinesischen Partnerstadt Wuhan ja ohnehin nicht – über die vergangenen Besuche von Delegationen hier und in China wurde die Öffentlichkeit kaum informiert. Stattdessen kann man auf der offiziellen Seite des China Internet Information Center Details zu einem Besuch des OB in Wuhan nachlesen. Dort heißt es, Duisburg wolle die Beziehungen nach China noch weiter ausbauen. Das Timing könnte nicht schlechter sein.
Man kann nur hoffen, dass die Risiken einer Partnerschaft mit China angesichts der jüngsten Vorfälle allen Beteiligten klar sind. Außenministerin Annalena Baerbock nannte das Land im vergangenen Jahr einen "systemischen Rivalen". Daran sollten sich auch die Städte und Universitäten orientieren.