Geldern · Ratsmitglied Ulrike Michel macht für die SPD eine Reihe konkreter Vorschläge, um die Situation auf den Straßen und Fahrradwegen in der Stadt zu verbessern. Es geht um Vernum, Veert, das Barbaraviertel und die Innenstadt.
Mit dem Thema "Nahmobilität in Geldern" hat sich die SPD-Fraktion beschäftigt. In einem Antrag an Bürgermeister Sven Kaiser machen die Sozialdemokraten eine Reihe von Verbesserungsvorschlägen.
Ratsmitglied Ulrike Michel: "Am Kreisverkehr in Vernum sehen wir Probleme beim Zusammentreffen von Fahrrad- und Autoverkehr. Der Geh-Radweg endet abrupt. Hier ist dringend eine bessere Führung oder Sicherung für Radfahrer beim Spurwechsel kurz vor dem Kreisverkehr erforderlich." Zudem fordert die SPD eine stärkeres Tempolimit. Tempo 70 auf der Vernumer Straße im Abschnitt zwischen Duisburger Straße und Am Pannofen erscheine als zu hoch. Es soll geprüft werden, ob Tempo 50 hier nicht sinnvoller wäre. Der Überweg zum Abbiegen in den Grünen Weg sei schlecht erkennbar. Die Querungen sollten generell rot gekennzeichnet sein um mehr Sicherheit zu geben. Die Sperrung Grüner Weg sollte mit größerem Abstand so hergerichtet werden, dass auch Dreiräder, Lastenräder und Rollstühle durchkommen können. Gleiches gelte auch für alle anderen Sperrungen im Stadtgebiet.
An der Einmündung Richtung Aldi am Ölberg sei der begleitende Geh-Radweg an der Krefelder Straße nur teilweise abgesenkt. An der Einmündung bei Aldi leider nicht. Dort sollte nachgebessert werden.
Die Führung von linksabbiegenden Radfahrern auf der Grunewaldstraße in den Dreihöfeweg oder ins Petersfeld Am Booshof sollte deutlicher dargestellt werden. Die Aufstellfläche für Radfahrer an der E-Dry-Kreuzung Klever Straße/Venloer Straße/Kapellener Straße erscheint den Sozialdemokraten aufgrund des starken Schülerverkehrs zu knapp bemessen. Ulrike Michel: "Hier sollte eine Vergrößerung erfolgen." Die indirekte Führung über die Ampelkreuzung Grunewaldstraße/Klever Straße stadteinwärts über zwei Ampeln sei wenig fahrradfreundlich. Sie sollte durch eine direkte Führung durch Markierungen im Bereich der Kfz-Spur erweitert werden. Eine Abtrennung sei zwischen Bürgersteig und Parkfläche vor dem Geldautomaten auf der Vernumer Straße erforderlich, da hier häufig auf dem Bürgersteig geparkt wird.
Sichere Fahrradwege für das Barbaraviertel fehlen aus Sicht der SPD. Hier müsse dringend eine Routenverbindung als Fahrradstraße geschaffen werden, etwa über Rosengarten/ Elisabethstraße und Neufelder Weg/ Köln-Mindener Bahn. Leerfahrten oder Dienstfahrten von Bussen durch das Barbaraviertel sollten unterbunden werden. Der Lastkraftverkehr sollte nicht über die Vernumer Straße fahren. Anlieferungen könnten über die Stettiner Straße und die Theodor-Heuss-Straße erfolgen. Die Tempo-30-Geschwindigkeitsmarkierungen seien in den Stichstraßen nach den Straßenbauarbeiten nicht wieder aufgebracht worden.
Auf der Pariser Bahn sollte an der Ein- und Ausfahrt zur Sporthalle/Sporthaus der Fahrradweg rot markiert werden. Autos, die auf die Pariser Bahn fahren wollen, stünden oft direkt auf dem Fahrradweg. Auch das Aufstellen von Stopp-Schildern könnte zur Verbesserung der Sicherheit von Fahrradfahrern beitragen. Abschließend fordert Ulrike Michel sichere Überquerungsmöglichkeiten über die Vernumer Straße, insbesondere im Bereich der Bushaltestellen und Zuwegung zum Kindergarten und Spielplatz. Und der Zustand der Gehwege sollte überprüft werden, teilweise gebe es erhebliche Unebenheiten.