Chinesischer Autobauer Saic offenbar vor größerem Jobabbau
Der größte chinesische Autobauer Saic will Insidern zufolge Tausende von Arbeitsplätzen bei seinen Gemeinschaftsunternehmen mit Volkswagen und General Motors abbauen. Auch bei der Elektroauto-Sparte sollen Jobs wegfallen, sagten zwei mit den Vorgängen vertraute Personen am Montag der Nachrichtenagentur Reuters.
Der Konzern wolle demnach zehn Prozent der Stellen bei Saic-Volkswagen und mehr als die Hälfte bei seiner Tochtergesellschaft Rising Auto EV streichen. Bei dem Joint Venture mit GM sollen 30 Prozent wegfallen, hieß es.
Harter Preiskampf als Auslöser
Ein groß angelegter Personalabbau ist bei chinesischen Staatsunternehmen selten. In der Autobranche wird derzeit allerdings ein harter Preiskampf ausgefochten, da die Nachfrage im Inland schwächelt. Die geplanten Kürzungen spiegeln zudem die stark wachsende Verbreitung von Elektrofahrzeugen in China wider. Hier haben Saic und seine ausländischen Partner Marktanteile an den US-Autobauer Tesla und private chinesische Konkurrenten wie BYD verloren.
Saic-Sprecher dementiert Abbau als "unwahr"
Ein großer Teil des Abbaus werde durch die Einführung strengerer Leistungsstandards und durch Abfindungen für Mitarbeiter mit niedrigeren Einstufungen erfolgen.Ein Saic-Sprecher sagte, dass die "Spekulationen" über den Personalabbau "unwahr" seien. Auch lege das Unternehmen keine Ziele für die Entlassung von Mitarbeitern fest. Auf Fragen zu Bemühungen, leistungsschwache Mitarbeiter zur Kündigung zu bewegen, antwortete Saic nicht - ebenso wenig auf anderen Strategien für einen Personalabbau. Das Unternehmen betonte, in den ersten beiden Monaten des Jahres 2.000 Mitarbeiter eingestellt zu haben, die sich auf Software und Fahrzeuge mit neuem Antrieb konzentrieren würden.
Reaktionen von GM und VW China
Ein GM-Sprecher in China sagte, es wäre "ungenau" zu sagen, dass das Joint Venture seine Belegschaft um knapp ein Drittel reduzieren wolle. Ein Sprecher der VW China Group betonte, es seien keine Entlassungen geplant.
Saic ist seit fast zwei Jahrzehnten der größte Automobilhersteller Chinas. In den beiden ersten Monaten des Jahres brach der Umsatz allerdings um 16 Prozent zum Vorjahreszeitraum ein. Laut Jahresbericht beschäftigte das Unternehmen Ende 2023 rund 207.000 Mitarbeiter, einschließlich der wichtigsten Tochtergesellschaften.