Hyundai überarbeitet zum späteren Frühjahr den Tucson für die zweite Lebenshälfte. Zwei 12,3 Zoll große Panoramadisplays verbessern die Konnektivität und werden durch ein neues Head-up-Display mit direkter Projektion auf die Windschutzscheibe ergänzt. Der neue Instrumententräger folgt einem horizontalen Layout und umfasst ein offenes Ablagefach. Die Gangwahl erfolgt jetzt per Schalthebel am Lenkrad – dadurch bleibt zwischen den Vordersitzen mehr Platz und konnte die Armlehne neu gestaltet werden. Ein neues Farbdisplay für die Klimaautomatik erhöht den Bedienkomfort.
Over-the-Air-Updates halten das Fahrzeug künftig auf den neuesten Stand. Die Sicherheitsausstattung wird um einen Seitenwindassistenten ergänzt, neu sind außerdem blendfreie LED-Matrix-Scheinwerfer. Im späteren Jahresverlauf wird auch der Digital Key 2.0 eingeführt, der das Smartphone zum Fahrzeugschlüssel macht. Den Plug-in-Hybrid wird es dann alternativ auch mit Front- statt Allradantrieb geben.
Durch Geofencing ist der Tucson PHEV in ausgewiesenen und im Kartenmaterial hinterlegten Umweltzonen oder Gebieten mit Emissionsbeschränkungen rein elektrisch unterwegs. Die zweite Generation des Green Zone Driving Mode berücksichtigt zudem auch individuell hinterlegte Favoriten, beispielsweise die Heimatadresse, sowie die Fahrhistorie. .
Äußerlich gibt sich der neue Modelljahrgang unter anderem an geänderten Stoßfängern, einem neuen Unterfahrschutz und größeren Tagfahrleuchten zu erkennen. Zudem gibt es vier neue Außenfarben. (aum)
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