Die Bauarbeiten im Schmittentunnel gehen in die nächste Phase: Im Herbst 2023 war ein massiver Schaden an der Tunneldecke entdeckt worden. Jetzt sind zwölf zusätzliche Flucht-Verbindungen geplant.
Gebaut wird bis 2030 in drei Abschnitten, rund 180.000 Kubikmeter Gestein werden ausgebrochen. Das Land investiert allein dafür 76,5 Millionen Euro.
Totalsperren soll es nur kurzfristig geben.