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Mercedes G 580 EQ
Die Elektromobilität macht auch vor Ikonen wie der G-Klasse nicht halt. Hersteller
Bis auf wenige Details pflegt der G 580 EQ die seit rund 45 Jahren vertraute, klassische Optik der G-Klasse. Hersteller
Auch die Geländetechnik ist in ihren Grundzügen dieselbe wie bei den Verbrennern. Hersteller
Leiterrahmen also, zuschaltbare Geländeuntersetzung, Einzelradaufhängung vorne, (neu entwickelte) Starrachse hinten. Hersteller
Beim G 580 EQ ist eine Lithium-Ionen-Hochvoltbatterie in den Leiterrahmen integriert. Ein verwindungssteifes Gehäuse hält Wasser und Schmutz fern, ein Unterbodenschutz mit Carbon-Anteil bewahrt vor physischen Einwirkungen. Hersteller
Die Akkukapazität beträgt 116 kWh und soll gemäß WLTP-Norm 473 Kilometer Reichweite ermöglichen. Hersteller
Der Allradantrieb geht mithilfe von vier "radnah" untergebrachten und einzeln ansteuerbaren Elektromotoren vonstatten, die in den Leiterrahmen integriert wurden. Hersteller
Die Gesamtleistung beträgt 432 kW/587 PS, das maximale Drehmoment liegt bei mächtigen 1164 Newtonmetern. Hersteller
So hartgesotten die G-Klasse im Gelände agiert, so luxuriös gibt sie sich auch. Hersteller
Auch die Fondpassagiere führen ein feines Leben. Hersteller
Auf Wunsch lässt sich fürs Heck die nahezu rechteckige "Design-Box" ordern. Hersteller
Anstelle des Reserverads enthält sie das Ladekabel. Hersteller
Die Preise beginnen bei knapp 143.000 Euro, ein zum Marktstart erhältliches Edition-One-Sondermodell (Foto) startet bei rund 192.500 Euro. Hersteller