Mönchengladbach · Wenn Autos aussehen wie mit Sand überzogen, dann haben Wind und Regen aus der Wüste in Afrika ihre Spuren hinterlassen. Wie die bräunliche Schicht wieder abgeht und welche Fehler nicht gemacht werden sollten, erklären Mitarbeiter von Waschanlagen.
Wer sein Fahrzeug nicht dauerhaft in einer Garage stehen hat, sieht sich aktuell mit einer dicken bräunlichen Schicht auf dem Lack und den Fenstern konfrontiert. Saharastaub oder Blutregen, wie das Phänomen ebenfalls genannt wird, haben dafür gesorgt, dass Autos vor Dreck nur so strotzen. Da dieser Folgen für Menschen und Material haben kann, besuchen Autofahrer jetzt verstärkt die Waschstraßen. Was gegen diese besondere Art von Schmutz hilft – und was eher nicht.
Was ist Saharastaub eigentlich?
Was Autofahrer, aber auch alle, die zu Hause ihre Fenster putzen müssen, zur Verzweiflung treibt, kommt direkt aus der Sahara und ist auch in Mönchengladbach zu beobachten: An der Farbe des Staubs lässt sich die genauere Herkunft ablesen, erklärt der Deutsche Wetterdienst (DWD). Rötlich bis brauner Sand kommt aus der Westsahara, Sand aus den südlichen Bereichen der Wüste ist eher gelblich bis weiß.
Was ist an den Waschstraßen los?
Am Mittwochmorgen, 10. April, staute es sich vielerorts in Mönchengladbach vor den großen Waschanlagen, auch Selbst-Wasch-Boxen waren quasi ausgebucht. Rund 20 bis 30 Minuten Wartezeit muss mitbringen, wer sein Fahrzeug bei Interwasch an der Krefelder Straße professionell reinigen lassen wollte. "Es ist brechend voll", sagte Mitarbeiterin Angelika Smolarek am Telefon. Die Wagen stauten sich bis ganz hinten auf die Straße. Geduld sei gefragt. Die Wäsche selbst dauere dann rund zehn Minuten. "Nur mit Wasser bekommt man den Saharastaub aber nicht weg", erklärt sie. Dazu sei dieser zu hartnäckig. Da seien schon eine Schaumwäsche und Dampfreiniger gefragt, auch um auszuschließen, dass sich der Dreck in den Lack einfrisst.
Auch Experten vom ADAC raten davon ab, nur mit Wasser zu Hause die Schicht abwaschen zu wollen. Private Autowäschen von Hand oder auch nur das Abspritzen des Wagens mit dem Schlauch ist aus Umweltschutzgründen nicht zulässig. Außerdem bräuchte es große Mengen Wasser, damit der Sand nicht in den Lack gerieben wird und so Kratzer verursacht werden. Daher empfehlen die Experten die Fahrt zur Waschanlage. Dort wird das Wasser nach dem Waschen wieder aufbereitet. Smolarek versichert: "In der Waschanlage kriegen wir alles weg" – und das unabhängig vom gewählten Programm.
Auch bei anderen Waschstraßen in der Stadt wird Hochbetrieb gemeldet. Das sei nun schon seit dem Wochenende zu beobachten, als der Staub herabgeregnet sei und sich wie ein Film auf Autos gelegt habe. "Auch die Chefin arbeitet heute mit, und es gibt kaum Verschnaufpausen", sagt die Mitarbeiterin einer Anlage in Rheydt. An der Anlage "Sauberzauber" an der Waldnieler Straße staute sich der Verkehr aufgrund der langen Warteschlange so weit zurück, dass auch die Straßen ringsum beeinträchtigt waren und teils riskante Wendemanöver durchgeführt wurden.
Wie schnell sollte man tätig werden?
Sobald wie möglich. Der ADAC rät, Autos rasch von der Staubschicht zu befreien, denn schmutzige Fenster, Scheinwerfer und Rücklichter können die Sichtbarkeit und die Sicherheit beim Fahren beeinträchtigen. Nach der Wäsche sollten Türen und Klappen geöffnet und verdeckte Flächen gereinigt werden. Das gelingt mit feuchten Tüchern oder speziellen Reinigern. Sollte der Pollenfilter für den Innenraum länger nicht gewechselt worden sein, könnte dies jetzt Sinn ergeben. Denn ist dieser voll, wird Sand im Innenraum verteilt.