Der zwei Tage andauernde offizielle DTM-Test in Hockenheim (die neue Saison live im Free.TV auf ProSieben und im Livestream auf ran.de) beginnt wie die Saison 2023 geendet hat - und zwar mit Manthey EMA an der Spitze! Allerdings hatte Teamneuling Ayhancan Güven mit einer Bestmarke von 1:37.414 die Nase vor Champion Thomas Preining, der im "Grello"-Porsche um 0,122 Sekunden langsamer war.
Das einzige in der DTM verbliebene Porsche-Duo war deutlich schneller als Kelvin van der Linde, dem im Abt-Audi auf Platz drei 0,528 Sekunden fehlten. Zum Vergleich: Im Vorjahr fuhr Preining beim Titelfinale am Sonntag in 1:36.800 Poleposition, war also noch einmal um sechs Zehntel schneller.
"Wir haben Qualifying-Simulationen gemacht, und das Auto fühlt sich richtig gut an", freut sich Porsche-Werksfahrer Preining über seine Rückkehr ins DTM-Cockpit.
"Das Auto hat zwar die gleiche Homologation wie sonst, ist aber im Sprintformat viel spitzer zu fahren", erklärt der Österreicher im Gespräch mit Motorsport-Total.com. "Vor allem, wenn es auf mich zugeschnitten ist - das ist einfach cool. Außerdem ist es mega, wieder mit dem Team zusammen zu sein - auf der Strecke, auf der es so gut gelaufen ist."
Nennenswerte Zwischenfälle oder Unterbrechungen gab es am ersten Testtag nicht, an dem am Nachmittag 45 Minuten und am Abend 50 Minuten Fahrzeit zur Verfügung standen. Viele Piloten nutzten bei bedecktem Himmel und Temperaturen von 11 Grad die Gelegenheit, sich an ihre neuen Teams, Fahrzeuge oder Renningenieure zu gewöhnen.
Das Wichtigste zur DTM in Kürze
Die Rundenzeiten aller Piloten waren in der ersten Session langsamer als in der zweiten Session. Das lag daran, dass die Strecke zunächst noch schmutzig war und viele Teams Funktionschecks durchführten. "Wir sind das Auto eingefahren und haben noch einmal geschaut, ob alles passt", erklärt Lucas Auer, dessen Mercedes-AMG GT3 im "Mamba"-Look noch wenig vertraut ist.
Technischer Defekt stoppt Wittmann bei Schubert-Debüt
Kelvin van der Linde und die beiden Grasser-Piloten Christian Engelhart und Luca Engstler, der erstmals im neuen Liqui-Moly-Design unterwegs war, blieben ohne Zeit, Schubert-Neuling Marco Wittmann ließ die Session überhaupt aus. Ursache war, wie man hört, ein technischer Defekt.
In der zweiten Session war die Bestzeit von Güven dann um fast eine Sekunde schneller als die von Rene Rast am Nachmittag. Durchaus beachtlich schlug sich auch die neue McLaren-Truppe Dörr bei ihrer DTM-Premiere: Clemens Schmid lag im brandneuen McLaren 720S GT3 Evo auf Platz fünf 0,719 Sekunden hinter der Tagesbestzeit.
"Wir sind heute zum ersten Mal so richtig gefahren - auf der Rennstrecke", sagt Schmid, nachdem sein Team bisher nur ein Rollout durchführte, im Gespräch mit Motorsport-Total.com. "Ich bin sehr positiv überrascht. Das Auto hat mit dem Basis-Set-up, das von McLaren gekommen ist, schon richtig gut funktioniert. Natürlich gibt es noch ein, zwei Kleinigkeiten, die wir noch verbessern müssen, aber ich bin zufrieden."
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Engstler bei Startübung plötzlich an der Spitze
Nach dem Ende der Session wurde kurz vor 18 Uhr noch ein Start des gesamten Feldes simuliert - auch um spektakuläres Video- und Fotomaterial zu generieren. Engstler und Lamborghini-Markenkollege Mirko Bortolotti führten dabei das Feld an.
"Wir haben noch einen Funktionstest gemacht - und plötzlich waren wir ganz vorne hinter dem Safety-Car", offenbart der überraschte Engstler, dass das gar nicht so geplant war.
Die DTM (die Saison 2024 live auf ProSieben und ran.de) feiert ihren 40. Geburtstag. Über die Jahre gingen bereits etliche Stars aus dem Motorsport für die Rennserie an den Start. ran stellt die wichtigsten vor. © IMAGO/Eibner
Fest zur DTM gehörten auch die Gaststarter. Fahrer also (oft auch sehr bekannte), die nur bei wenigen ausgewählten Rennen mit am Start waren. Wie Ex-DTM-Chef Gerhard Berger, Rallye-König Sebastien Ogier, Legende Alex Zanardi oder MotoGP-Superstar Andrea Dovizioso. Auf diese Gaststars haben wir (mit einer Ausnahme) verzichtet. Ihr findet sie hier.© HochZwei
Zeit in der DTM: 1990 - 1991
Teams: AMG Motorenbau GmbH, Zakspeed Racing
Anzahl der Rennen: 5
Größte Erfolge: -© imago/HochZwei/Ronco
Zeit in der DTM: 2008 - 2012
Teams: Mücke Motorsport, HWA - Team AMG Mercedes
Anzahl der Rennen: 52
Größte Erfolge: Zwei Podestplätze© imago sportfotodienst
Zeit in der DTM: 2005 - 2007
Teams: HWA - Team AMG Mercedes
Anzahl der Rennen: 31
Größte Erfolge: Drei Siege© imago images/Motorsport Images
Zeit in der DTM: 2002 - 2006
Teams: HWA AG, Persson Motorsport
Anzahl der Rennen: 31
Größte Erfolge: Ein Sieg© Imago
Zeit in der DTM: 2010 - 2012
Teams: Mücke Motorsport
Anzahl der Rennen: 31
Größte Erfolge: 5. Platz© imago sportfotodienst
Zeit in der DTM: 1984 - 1996
Teams: Gubin (BMW), Kissling, Irmscher, Zakspeed
Anzahl der Rennen: 105
Größte Erfolge: DTM-Titel 1984 - ohne einen Laufsieg erzielt zu haben© Imago
Zeit in der DTM: 1987 - 1992, 2004, 2007
Teams: Wolf, Grab, Mass, Schons, AZR, Joest, Abt
Anzahl der Rennen: 110
Größte Erfolge: Eine Meisterschaft, 18 Podestplätze, neun Siege© Motorsport Images
Zeit in der DTM: 2004 - 2006
Teams: Holzer Rennsport, Phoenix, Abt Sportsline
Anzahl der Rennen: 32
Größte Erfolge: Vier Podestplätze© Imago
Zeit in der DTM: 1984 - 2000
Teams: BMW, Ringshausen, ABR, BMK, MS, Snobeck, Zakspeed, AMG (Mercedes-Benz), Abt
Anzahl der Rennen: 174
Größte Erfolge: 32 Podestplätze, davon sechs Siege© Imago
Zeit in der DTM: 1988 - 1996
Teams: Alpina, BMW M Team Linder, BMW M Team Schnitzer, MM Diebels Alt, Schübel Engineering
Anzahl der Rennen: 139
Größte Erfolge: 19 Podestplätze, davon fünf Siege© imago/WEREK
Zeit in der DTM: 1993 - 1996, 2000 - 2002
Teams: Persson, Zakspeed, Holzer, HWA
Anzahl der Rennen: 127
Größte Erfolge: 24 Podestplätze, davon sechs Siege© Pakusch
Zeit in der DTM: 2013 - 2022
Teams: MBW Team MTEK, MBW Team RMG, BMW Team RMR, Rowe Racing, Ceccato Racing
Anzahl der Rennen: 84
Größte Erfolge: Fünf Siege© IMAGO/HochZwei
Zeit in der DTM: 1986 - 1995
Teams: ATN Autotechnik Nickel, MK Motorsport, AMG Motorenbau GmbH, Zakspeed
Anzahl der Rennen: 211
Größte Erfolge: Meister 1986, 47 Podestplätze - davon 20 Siege, drittmeiste Punkte aller Fahrer© imago/Pressefoto Baumann
Zeit in der DTM: 1984, 1988 - 1992
Teams: Brun, Euro Racing, Schmitt, Isert
Anzahl der Rennen: 80
Größte Erfolge: ein Podestplatz© Bongarts
Zeit in der DTM: 1984 - 1990
Teams: Vogelsang Valier, Obermeier, HWRT, Faltz-Valier
Anzahl der Rennen: 59
Größte Erfolge: 18 Podestplätze, davon sieben Siege, erster Rennsieg überhaupt in der DTM-Geschichte © Imago
Zeit in der DTM: 2005 - 2020
Teams: Persson Motorsport, HWA AG, HWA - Team AMG Mercedes, Abt Sportline, Audi Sport Team Rosberg
Anzahl der Rennen: 157
Größte Erfolge: 44 Podestplätze, davon 17 Siege© imago images/HochZwei
Zeit in der DTM: 2020
Teams: ART Grand Prix
Anzahl der Rennen: 18
Größte Erfolge: Ein Podestplatz© imago images/HochZwei
Zeit in der DTM: 1993 - 1996
Teams: Alfa Corse/Martini Racing
Anzahl der Rennen: 91
Größte Erfolge: Champion 1993© imago/Norbert Schmidt
Zeit in der DTM: 1984 - 1993
Teams: Austin Rover Deutschland, Isert, Manthey, Persson
Anzahl der Rennen: 117
Größte Erfolge: 14 Podestplätze, davon zwei Siege© Imago
Zeit in der DTM: 1985 - 2000
Teams: Ringshausen, Grab, AMG, Rosberg, Zakspeed, HWA
Anzahl der Rennen: 221
Größte Erfolge: Drei Meisterschaften, 75 Podiumsplätze - davon 38 Siege© imago/WEREK
Zeit in der DTM: 2006 - 2012
Teams: Mücke Motorrsport, Persson Motorsport
Anzahl der Rennen: 72
Größte Erfolge: 7. Platz© imago sportfotodienst
Zeit in der DTM: 1984 - 1996
Teams: Jägermeister Brun Motorsport, Vogelsang Automobile GmbH, Schmidt Motorsport Technik, Team Rosberg Opel
Anzahl der Rennen: 89
Größte Erfolge: Champion 1990, 13 Siege© imago/WEREK
Zeit in der DTM: 1986 - 2008
Teams: Grab, Eggenberger, Zakspeed, AMG, HWA
Anzahl der Rennen: 236
Größte Erfolge: Fünf Meistertitel (Rekord) - insgesamt 110 Podestplätze, davon 43 Siege© imago images / Motorsport Images
Zeit in der DTM: 1992 - 1995
Teams: AMG Motorenbau GmbH, Opel Team Joest, Open Team Rosberg
Anzahl der Rennen: 70
Größte Erfolge: Ein Sieg© imago/Camera 4
Zeit in der DTM: 1987, 1991 - 1996
Teams: Alpina, AMG Motorenbau GmbH, AMG-Mercedes Berlin 2000, AMG Mercedes D2 Privat Team, Zakspeed
Anzahl der Rennen: 142
Größte Erfolge: Ein Sieg - als erste und bislang einzige Frau© imago/HochZwei
Zeit in der DTM: 1985 - 1991, 1993 - 1996, 2000 - 2005
Teams: Ford Ringshausen Motorsport, MS-Jet Racing, Opel Team Schübel, Opel Team Joest, OPC Team Holzer, Team OPC
Anzahl der Rennen: 221
Größte Erfolge: 30 Podiumsplätze, davon 10 Siege und eine Meisterschaft© Imago
Zeit in der DTM: 2001 - 2018
Teams: Audi, Audi Sport Team Abt Sportsline, Abt, Audi Sport Team Rosberg
Anzahl der Rennen: 170
Größte Erfolge: Zwei Meisterschaften, 76 Podiumsplätze, davon 23 Siege© imago/Pakusch
Zeit in der DTM: 2000 - 2016
Teams: Opel, OPC Team Holzer, Audi Sport Team Rosberg, Audi Sport Team Abt, Abt Sportsline, Phoenix
Anzahl der Rennen: 167
Größte Erfolge: Zwei Meisterschaften, 24 Podiumsplätze - davon sieben Siege© imago images/HochZwei
Zeit in der DTM: 2004 - 2009, 2011
Teams: Abt Sportsline
Anzahl der Rennen: 61
Größte Erfolge: 18 Podestplätze, davon vier Siege© 2009 Getty Images
Zeit in der DTM: 2003 - 2018
Teams: Mercedes, HWA AG, Persson Motorsport, Abt Grand Prix, Mercedes-AMG Motorsport
Anzahl der Rennen: 148
Größte Erfolge: Zwei Meisterschaften, 47 Podestplätze - davon 22 Siege© imago images/HochZwei
Zeit in der DTM: 2007 - 2019
Teams: Persson Motorsport, HWA AG, HWA - Team AMG Mercedes, Mercedes-AMG Motorsport, R-Motorsport 1
Anzahl der Rennen: 98
Größte Erfolge: Eine Meisterschaft, 37 Podiumsplätze - davon elf Siege© imago images / HochZwei
Zeit in der DTM: 2001 - 2016
Teams: Audi, Abt Sportsline, Abt, Phoenix, BMW Team RMG, Schnitzer
Anzahl der Rennen: 161
Größte Erfolge: Eine Meisterschaft, 28 Podestplätze - davon sieben Siege© imago/HochZwei
Zeit in der DTM: 2005 - 2019
Teams: Persson, HWA, Schnitzer, MTEK, Racing Bart Mampaey, Reinhold Motorsport
Anzahl der Rennen: 185
Größte Erfolge: Eine Meisterschaft, 50 Podestplätze - davon 16 Siege© imago images/Kräling
Zeit in der DTM: Seit 2013
Teams: MTEK, Reinhold Motorsport, Walkenhorst, Project 1
Anzahl der Rennen: 99
Größte Erfolge: Zwei Meisterschaften, 44 Podiumsplätze - davon 18 Siege© IMAGO/Eibner
Zeit in der DTM: 2007 - 2021
Teams: Audi Sport Team Rosberg, Abt Sportsline, Phoenix
Anzahl der Rennen: 144
Größte Erfolge: Eine Meisterschaft, 36 Podiumsplätze - davon sechs Siege© IMAGO/Eibner
Zeit in der DTM: Seit 2016
Teams: Audi Sport Team Phoenix, Audi Sport Team Rosberg, Abt, Schubert Motorsport
Anzahl der Rennen: 54
Größte Erfolge: Drei Meisterschaften, 50 Podiumsplätze - davon 26 Siege© IMAGO/Eibner
Zeit in der DTM: 2013 - 2015 & 2018
Teams: Mücke Motorsport, HWA
Anzahl der Rennen: 58
Größte Erfolge: Eine Meisterschaft, sieben Podestplätze - davon drei Siege© imago images/Fotostand
Zeit in der DTM: 2001 - 2004, 2008
Teams: Persson, Rosberg, HWA, Futurecom
Anzahl der Rennen: 52
Größte Erfolge: 13 Podestplätze, fünf Siege© HochZwei
Zeit in der DTM: 2015, 2016, 2021
Teams: Mücke Motorsport, HWA, Haupt Racing Team
Anzahl der Rennen: 50
Größte Erfolge: Eine Meisterschaft, acht Podestplätze - drei Siege© IMAGO/Pakusch
Zeit in der DTM: 2014 - 2022
Teams: Rosberg, Abt Sportsline
Anzahl der Rennen: 152
Größte Erfolge: 34 Podestplätze - elf Siege© Pakusch
Zeit in der DTM: Seit 2019
Teams: Racing Bart Mampaey, Rowe, Schubert Motorsport
Anzahl der Rennen: 64
Größte Erfolge: Eine Meisterschaft, acht Podestplätze - vier Siege© IMAGO/Jan Huebner
Am Abend wurden weitere Aufnahmen aller Boliden gemacht, während sich die Teams bereits auf den zweiten offiziellen Testtag vorbereiteten, an dem um 10:05 Uhr eine 45-minütige Session und ab 14 Uhr 3:55 Stunden Fahrzeit zur Verfügung stehen.
Die Ergebnisse im Überblick
Ergebnis der zweiten Session: 1. Ayhancan Güven (Manthey-EMA-Porsche) 1:37.414 (22 Rd.) 2. Thomas Preining (Manthey-EMA-Porsche) 1:37.536 (9) 3. Kelvin van der Linde (Abt-Audi) 1:37.942 (23) 4. Thierry Vermeulen (Emil-Frey-Ferrari) 1:38.099 (20) 5. Clemens Schmid (Dörr-McLaren) 1:38.133 (18) 6. Rene Rast (Schubert-BMW) 1:38.133 (21) 7. Ricardo Feller (Abt-Audi) 1:38.147 (21) 8. Arjun Maini (HRT-Mercedes) 1:38.285 (21) 9. Lucas Auer (Winward-Mercedes) 1:38.416 (17) 10. Maro Engel (Winward-Mercedes) 1:38.541 (19) 11. Nicki Thiim (SSR-Lamborghini) 1:38.546 (23) 12. Luca Stolz (HRT-Mercedes) 1:38.573 (20) 13. Mirko Bortolotti (SSR-Lamborghini) 1:38.605 (24) 14. Sheldon van der Linde (Schubert-BMW) 1:38.655 (22) 15. Maximilian Paul (Paul-Lamborghini) 1:38.685 (24) 16. Marco Wittmann (Schubert-BMW) 1:38.722 (18) 17. Jack Aitken (Emil-Frey-Ferrari) 1:38.749 (16) 18. Christian Engelhart (Grasser-Lamborghini) 1:38.900 (21) 19. Luca Engstler (Grasser-Lamborghini) 1:39.055 (17) 20. Ben Dörr (Dörr-McLaren) 1:39.321 (21)
Ergebnis der ersten Session: 1. Rene Rast (Schubert-BMW) 1:38.396 (16 Rd.) 2. Thomas Preining (Manthey-EMA-Porsche) 1:38.601 (14) 3. Lucas Auer (Winward-Mercedes) 1:38.601 (15) 4. Mirko Bortolotti (SSR-Lamborghini) 1:38.681 (19) 5. Nicki Thiim (SSR-Lamborghini) 1:38.739 (16) 6. Maro Engel (Winward-Mercedes) 1:38.776 (18) 7. Arjun Maini (HRT-Mercedes) 1:38.855 (22) 8. Sheldon van der Linde (Schubert-BMW) 1:38.904 (13) 9. Thierry Vermeulen (Emil-Frey-Ferrari) 1:38.938 (18) 10. Ayhancan Güven (Manthey-EMA-Porsche) 1:38.976 (17) 11. Luca Stolz (HRT-Mercedes) 1:39.078 (19) 12. Ricardo Feller (Abt-Audi) 1:39.150 (15) 13. Maximilian Paul (Paul-Lamborghini) 1:39.433 (23) 14. Clemens Schmid (Dörr-McLaren) 1:40.807 (15) 15. Jack Aitken (Emil-Frey-Ferrari) 1:41.056 (6) 16. Ben Dörr (Dörr-McLaren) 1:42.903 (14)
Ohne Zeit: Kelvin van der Linde (Abt-Audi) (4) Luca Engstler (Grasser-Lamborghini) (7) Christian Engelhart (Grasser-Lamborghini) (2)
Nicht gefahren: Marco Wittmann (Schubert-BMW)