Die Grünstädter Elektroauto-Marke Elaris wechselt ihren Partner für die Ersatzteil-Logistik. Die noch bis Ende April laufende Zusammenarbeit mit der Euromaster-Gruppe in Deutschland wird nicht verlängert. Stattdessen arbeitet Elaris für seine geplante Vertriebs- und Serviceexpansion mit der Emil Frey Gruppe zusammen.
Die neue Vereinbarung sei für eine internationale Expansion ausgelegt, heißt es in einer Mitteilung. Die Fahrzeuge von Elaris werden in China hergestellt. Es handelt sich um Modelle, die auf Fahrzeugen basieren, die auch unter anderen Marken erhältlich sind. Laut Elaris sind aber die eigenen Fahrzeuge in der Form nur bei dem deutschen Unternehmen erhältlich, "da andere Komponenten und eine eigene Softwarelösung zum Einsatz kommen".
Mit der Expansion des Vertriebs- und Servicenetzes soll eine "höhere Verfügbarkeit der Elaris-Elektroautos in Verbindung mit einem leistungsfähigen und flächendeckenden Angebot an Wartungsmöglichkeiten und Ersatzteilen" kombiniert werden. Mit der digitalen Verkaufsplattform der Emil Frey Gruppe sollen die Elaris-Händler und -Servicepartner "schnell, effizient und zuverlässig mit notwendigen Ersatzteilen beliefert werden" können.
Und weiter: "Mit Blick auf die geplante Erschließung weiterer regionaler Märkte wird die Prozessarchitektur des Systems bereits international ausgelegt, sodass ausländische Gesellschaften und Vertriebspartner zeitnah und unkompliziert angeschlossen werden können." In welche Märkte Elaris eintreten will, bleibt abzuwarten.
"Die Zusammenarbeit mit der Emil Frey Gruppe bildet für Elaris ein stabiles Fundament bei der Ersatzteil-Logistik und damit für den Ausbau des Vertriebsnetzes und den Erfolg unserer Fahrzeuge beim Kunden", sagt Lars Stevenson, CEO und Gründer der Elaris AG.
Elaris bietet aktuell sechs Elektro-Modelle an. Darunter einen Kleinstwagen, zwei SUV, eine Limousine und zwei Kleintransporter.