Ab August wird bei Mieste eine Straße erneuert – aber nicht so, wie gedacht. Die Planung musste an die gestiegenen Preise angepasst werden.
Mieste - Die Kosten für den Brückenbau am Friedrichskanal und die dazugehörige Straße haben sich von circa einer Million Euro auf 1,4 Millionen Euro erhöht. Aus diesem Grund wird die geplante Straße nur auf einer Länge von 2,31 Kilometern – und zwar dem Teilstück von Mieste bis zur neuen Friedrichskanalbrücke – hergestellt. Der Abschnitt vom Friedrichskanal bis zur Ohrebrücke wird nicht gebaut, informiert das Bauamt der Hansestadt Gardelegen.
Baubeginn wird im August sein. Der 2,31 Kilometer lange ländliche Weg, der eine enorm zerfahrene Natursteinpflasterdecke aufweist, wird als Betonspurbahn mit Ausweichmöglichkeiten hergestellt. Zur Geschwindigkeitsbegrenzung werden sieben Aufpflasterungen eingebaut.
Freie Fahrt für Radler
Erstmals werden diese Aufpflasterungen Radfahrern freie Fahrt ermöglichen, weil mittige Aussparungen vorgesehen sind.
Die Kosten für das Gesamtprojekt Brücken- und ländlicher Wegebau betrugen zur Zeit der Antragstellung eine Million Euro. Durch Baupreissteigerungen, zusätzliche Gutachten aufgrund umwelttechnischer Belange und unvorhergesehene Baubehinderungen ist die Summe auf inzwischen 1,4 Millionen Euro gestiegen. 90 Prozent der Kosten werden über den ländlichen Wegebau gefördert, 10 Prozent sind Eigenmittel der Hansestadt Gardelegen. Die Bauarbeiten an der Brücke werden bereits im Juni beendet.