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Quartalszahlen der deutschen Flughäfen | Nachfrage zu Ostern verdeckt
schwache Luftverkehrsentwicklung in Deutschland
Berlin (ots) - Der Flughafenverband ADV hat heute in Berlin die Verkehrszahlen
für das erste Quartal 2024 veröffentlicht. Streikwellen, überdurchschnittlich
hohe regulative Standortkosten und das fehlende Luftverkehrsangebot bremsen die
Verkehrsentwicklung an deutschen Flughäfen.
Von Januar bis März 2024 wurden an den deutschen Flughäfen 39,58 Millionen
Passagiere (an+ab) gezählt. Das sind zum Vorjahreszeitraum +13,2 Prozent mehr
Passagiere. Der Nachfrageanstieg bedingt durch die frühen Osterferien verdeckt
die insgesamt schwache und unbefriedigende Verkehrsentwicklung in Deutschland.
Im letzten Jahr lag Ostern im II. Quartal. Die Recovery-Rate zum Vorkrisenniveau
von 2019 liegt bei traurigen 77,9 Prozent, was Deutschland damit zum
Schlusslicht Europas macht. In allen relevanten europäischen Luftverkehrsmärkten
liegt die Recovery-Rate um mehr als 15 Prozentpunkte höher, in einigen Staaten
bereits über dem Vorkrisenniveau.
ADV-Hauptgeschäftsführer Ralph Beisel ordnet die Entwicklung wie folgt ein: "Die
Summe aus Luftverkehrsteuer, Luftsicherheitskosten und Flugsicherungsgebühren
treiben die regulativen Standortkosten auf ein Niveau, das viele Airlines
abschreckt. Neue Strecken werden an Flughäfen außerhalb Deutschlands aufgebaut.
Die Leidtragenden sind die Privat- und Geschäftsreisenden, denen kein
nachfragegerechtes Angebot unterbreitet wird." Die Recovery-Rate im ersten
Quartal 2024 liegt sogar 1,8 Prozentpunkte unterhalb der Recovery Rate aus dem
Jahr 2023 (79,7 Prozent). Neben dem fehlenden Angebot haben die zahlreichen
streikbedingten Flugausfälle die Recovery-Rate ebenfalls beeinträchtigt.
Die ADV-Zahlen im Einzelnen:
- 5,08 Millionen Passagiere flogen innerdeutsch (+7,7 Prozent zum Vorjahr),
gegenüber Januar bis März 2019 ist das weniger als die Hälfte (-53,4 Prozent).
- 25,48 Millionen Passagiere sind im Europa-Verkehr an den deutschen Flughäfen
unterwegs (+14,4 Prozent zum Vorjahr, gegenüber dem ersten Quartal 2019 sind
es 84,5 Prozent).
- Die Interkont-Nachfrage (8,95 Millionen Passagieren) wächst mit +13,5 Prozent
zum Vorjahr (gegenüber Januar bis März 2019 sind es 92,3 Prozent).
Cargo-Aufkommen - Ausladungen wachsen, Einladungen rückläufig im ersten Quartal
Das Luftfrachtaufkommen von Januar bis März 2024 spiegelt die Schwäche der
deutschen Exportwirtschaft. Im ersten Quartal summiert sich die Luftfracht auf
insgesamt 1.159.224 Tonnen (-0,02 Prozent zum Vergleichszeitraum 2023 und
gegenüber 2019 -2,1 Prozent). Während die eingehende Luftfracht (die
Ausladungen) um +2,3 Prozent auf 557.402 Tonnen steigen, nehmen die Ausfuhren
(die Einladungen) -2,1 Prozent auf nur noch 601.822 Tonnen ab.
ADV erwartet steigende Passagierzahlen in den Sommermonaten
Für die nachfragestarken Monate im Sommerhalbjahr (April-September 2024) rechnen
die Verkehrsexperten des Flughafenverbandes ADV mit knapp 118 Millionen
Passagieren. Das entspricht einem Verkehrswachstum von +5,0 Prozent gegenüber
den Sommermonaten 2023. "Einzelne deutsche Standorte werden das Vorkrisenniveau
(2019) während des Sommerreiseverkehrs erreichen oder gar übertreffen. Die hohe
Nachfrage nach touristischen Reisen zeigt, dass der Wunsch nach Mobilität und
Urlaubsreisen ungebrochen ist. Gerade im Langstreckenverkehr sind in diesem Jahr
auf den Strecken nach Asien noch deutliche Steigerungsraten zu erwarten",
kommentiert Beisel abschließend die Entwicklung.
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Isabelle B. Polders
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