Nach dem schrecklichen Flixbus-Unfall auf der A9 gibt der Busunternehmer den verstorbenen Insassen eine Mitschuld an ihrem Tod. FOCUS online hat einen Flixbus-Fahrer getroffen, der berichtet, wie es um die Anschnallpflicht in seinem Bus steht - und was ihn wirklich belastet. Bei Leipzig Ende März richtet sich der Fokus auch auf die Anschnallpflicht und deren Umsetzbarkeit in Reisebussen. Wie genau es zu dem Unglück mit vier Toten und 30 Verletzten kam, ist noch unklar.
FOCUS online hat mit einem Reisebus-Fahrer über seine Arbeitsbedingungen gesprochen. Seit acht Jahren arbeitet er für einen Dienstleister, der auch für Flixbus Linien bedient. Auf den Langstrecken müssten die Fahrer besonders konzentriert bleiben, um nicht mit der Zeit müde zu werden, sagt er: "Es braucht nur fünf Sekunden, dann ist alles vorbei." Deshalb halte er sich an die vorgegebenen Ruhepausen. Alle vier Stunden sollen die Fahrer für 45 Minuten rasten; spätestens nach 4,5 Stunden. "Das muss man", betont der Fahrer
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