Lohrsdorf · Seit 25 Jahren hatten die Lohrdorfer einen eigenen Haltepunkt gefordert. Die Flut führt jetzt dazu, dass die Haltestelle Heimersheim um 700 Meter nach Lohrsdorf verlegt wird. Eröffnung für Ende 2025 geplant.
Ein Vierteljahrhundert lang hatten sich die Lohrsdorfer immer wieder um einen eigenen Bahnhaltepunkt bemüht, Petitionen verabschiedet und Unterschriften gesammelt. Nun kommt dieser Haltepunkt endlich, und zwar als verlagerter Bahnhof Heimersheim. Soll heißen: nach der Flutkatastrophe wird auf Idee eines Arbeitskreises Fluthilfe aus Heimersheim der dortige Bahnhaltepunkt um rund 700 Meter in östlicher Richtung verlegt und in Lohrsdorf verortet.
Jetzt war Spatenstich, dabei hat die Deutsche Bahn längst mit den Arbeiten begonnen. Und auch den Namen des neuen Haltepunktes legte der Konzern schon fest, ehe sich die Gremien der Stadt zu einer Empfehlung durchringen konnten. Züge halten demnach bald in Heimersheim/Lohrsdorf.
"Ergebnis konstruktiven Denkens"
Für Kreisstadt-Bürgermeister ist die Verlegung des Haltepunktes das Ergebnis konstruktiven Denkens und Annehmens von Ideen. Denn eigentlich war eine neue Fußgängerbrücke zum alten Haltepunkt schon in der Diskussion. Der Barrierefreiheit wegen hätte schon dieses Bauwerk einen achtstelligen Betrag verschlungen. Dann kam der Arbeitskreis und es ging alles ganz schnell, wie Orthen noch einmal rekapitulierte.
Zusammen mit dem Schienen-Personen-Nahverkehr (SPNV) Nord wurde die Machbarkeit in Augenschein genommen. Der Fördergeldgeber wurde überzeugt – auch weil am alten Heimersheimer Bahnhof nun sechs Meter Raum für die Ahr geschaffen werden kann. Und die Bahn legte los. "Die Bahn macht vieles, ohne immer zu fragen", lobte Orthen den Vorstoß im Rahmen des Wiederaufbaus der Ahrtalbahn.
Umsetzungsgeschwindigkeit überrascht
Auch Projektleiter Christian Sauer von der Bahn scheint selbst von der Geschwindigkeit in der Umsetzung der Maßnahme überrascht. Er betonte dabei, dass die Außerkraftsetzung des Planrechts entscheidend zur Schnelligkeit beigetragen habe.
Ein wenig launig äußerten sich bei beiden Ortsvorsteher. Hans-Jürgen Juchem (Lohrsdorf) erklärte, er habe schon früh mit der Idee gespielt, am Gelände rund um den Heimersheimer Bahnhof müsse vieles neu gedacht werden. Dass die Verlegung des Haltepunktes hin nach Lohrsdorf im Ort nicht durchgängig auf Zustimmung stieß, ließ Juchem nicht unerwähnt.
Einen zweiten Haltepunkt ins Spiel gebracht
"Ich erhielt von der jüngeren Generation viel Zuspruch und Anerkennung für meinen Weitblick", so der Ortsvorsteher. Jürgen Saess aus Heimersheim nutzte die Gelegenheit, um neben der Abschiedsstimmung für den Heimersheimer Bahnhof einen zweiten Haltepunkt unweit der Brücke nach Heppingen einmal mehr ins Spiel zu bringen. Er wünsche sich dann eine Ahrtalbahn, die wie eine Straßenbahn viele Haltestellen anfahren.
In Lohrsdorf entsteht in den nächsten Monaten ein Haltepunkt mit zwei neuen Außenbahnsteigen inklusive eines Fußgängerbahnübergangs. Der temporäre Bahnhaltepunkt in Heimersheim soll dann im Herbst zurückgebaut und der Verlauf der Bahntrasse derart optimiert werden, dass der Ahr möglichst viel Platz eingeräumt werden kann. Die Arbeiten an beiden Punkten sollen, wie die komplette Planung der Fertigstellung der Ahrstrecke, bis Ende 2025 beendet sein.