Köln · Der Umsatz im Lebensmittelhandel wächst wegen der Inflation. Echtes Wachstum gibt es dagegen im Tourismus, wo die Menschen nach der Pandemie offenbar immer noch Nachholbedarf haben.
Vor knapp einem Jahr hat sich der Rewe-Konzern an einer Finanzierungsrunde beteiligt, die dem Lebensmittellieferdienst Flink etwa 150 Millionen Euro frisches Geld gebracht hat. Etwa ein Drittel der Summe brachten die Kölner selbst auf, die ungefähr zwölf Prozent der Flink-Anteile halten. Elf Monate später steht die Frage erneut im Raum: Gibt es noch mal Geld für Flink? Oder würde sich Rewe lieber von seiner Beteiligung an dem Berliner Unternehmen trennen?
Konzernchef Lionel Souque ist offen für beides, wie er am Dienstag bei der Vorlage der Rewe-Zahlen für das vergangene Jahr klarmachte. "Wenn viele mitmachen, sind wir auch zu einer Finanzierung bereit", sagte Souque. Am intensivsten wird er dabei auf den US-amerikanischen On-Demand-Lieferservice Door Dash geschaut haben, Miteigentümer von Flink. Ohne den geht vermutlich nichts. Sicherheitshalber hält sich Souque die Option eines Verkaufs offen. Der Name des türkischen Lieferdienstes Getir ist schon mehrfach genannt worden, wenn es darum ging, wer Flink übernehmen könnte.
Wie viel der Übernahmekandidat aus der Hauptstadt noch wert ist, darüber streiten die Experten. Auf jeden Fall dürfte die Bewertung deutlich unter zwei Milliarden Euro liegen. Rein rechnerisch wäre der Rewe-Anteil somit einen niedrigen dreistelligen Millionenbetrag wert. Ein Verkauf der Anteile würde aber immerhin zusätzliches Kapital – etwa für Investitionen – freisetzen. Die sind im vergangenen Jahr auf drei Milliarden Euro gestiegen, wie Finanzvorstand Telerik Schischmanow erklärte. Geld, das in die Digitalisierung, in Nachhaltigkeit und die Infrastruktur fließt – in diesem Jahr in gleicher Höhe wie 2023.
Im Lebensmittelhandel ist die Entwicklung bei Rewe gespalten. Einerseits ist der Umsatz um 7,7 Prozent im nationalen Supermarktgeschäft und 8,6 Prozent bei Penny Deutschland gestiegen. Aber das Plus verdanken die Lebensmittelhändler vor allem der Inflation; die Lebensmittelpreise in Deutschland sind 2023 um einen zweistelligen Prozentsatz gestiegen. Rewe hat nach eigenen Angaben einen dreistelligen Millionenbetrag investiert, um die Preissprünge für Kunden in Grenzen zu halten. Gleichzeitig ist der Einkauf teurer geworden, sind die Preise für Energie und Personal gestiegen – auch ohne neuen Tarifvertrag. Und die Menschen achten eben darauf, was und wo sie kaufen: mehr Eigen- und weniger Handelsmarken, statt im Supermarkt eher beim Discounter, weshalb Penny auch stärker gewachsen ist als die Rewe-Märkte. Die gute Nachricht, die der Rewe-Chef am Dienstag an die Kundschaft richten wollte, lautet: "Aktuell gibt es in unseren Sortimenten keine Inflation mehr, gewichtet sinken die Preise sogar", erklärte Souque.
Deutlich überdurchschnittliches Wachstum verzeichnet der Konzern im Tourismusgeschäft, das die Flaute während der Pandemie hinter sich gelassen hat und um fast ein Viertel auf 7,2 Milliarden Euro Umsatz gewachsen ist. Der Nachholbedarf nach dem offiziellen Ende der Corona-Krise halte an, so Souque. Und wenn die Menschen sparen, dann offensichtlich lieber an anderer Stelle. Bei den Lebensmitteln vielleicht oder im Baumarkt, wo die Umsätze zuletzt um 2,7 Prozent auf 2,5 Milliarden Euro gefallen sind. Das schreibt Finanzvorstand Schischmanow aber vor allem dem teils ungünstigen Wetter im vergangenen Jahr zu.
Dass Rewe den operativen Gewinn 2023 um rund ein Viertel gesteigert hat, verdankt das Unternehmen aus eigener Sicht stärker der Reiselust als der Konsumlaune. Das Konzern-Ergebnis ist von zwei gegenläufigen Entwicklungen geprägt. "Die positiven Entwicklungen vor allem der Touristik sowie des Geschäftsfeldes Convenience (das ist Lekkerland, d. Red.) zahlen wesentlich positiv auf das Ergebnis ein", erklärte der Konzern in einer Mitteilung.