Trier · Jeweils 17 Tonnen schwer und 38,4 Meter lang sind die Träger, die ein Schwerlastkran eingehoben hat. Damit ist ein wichtiger Bauabschnitt fertiggestellt.
An der Eisenbahnbrücke in Trier-West wurde mit dem Einhub von 26 Doppel-T-Stahlträgern ein wichtiger Bauabschnitt fertiggestellt. Ein Schwerlastkran hob die jeweils 17 Tonnen schweren und 38,4 Meter langen, aus einem Luxemburger Werk stammenden Träger millimetergenau zwischen die beiden Widerlager der neuen Brücke.
Parallel zum Einhub der Stahlträger wurde die untere Querbewehrung verbaut. Dabei handelt es sich um Bewehrungsstähle, die durch spezielle Löcher der Trägersegmente gefädelt werden und dem Bauwerk zusätzliche Stabilität verleihen. Triers Baudezernent Thilo Becker machte sich am Vormittag vor Ort selbst ein Bild vom Baufortschritt.