Der Mülheimer Discounter Aldi-Nord teilt auf Anfrage mit, man teste derzeit "verschiedene Kassen-Technologien, die den Bezahlvorgang vereinfachen können". Im niederländischen Utrecht etwa betreibt Aldi eine kassenlose Filiale, ebenfalls mit Sensoren und Kameras und einer "Aldi-Shop&Go-App"; alternativ können Kunden dort auch an sogenannten Self-Checkout-Terminals bezahlen. In anderen Städten in den Niederlanden testet Aldi-Nord zudem die Checkout-Lösung "Scan&Go", bei dem Kundinnen und Kunden ihre Produkte mit dem eigenen Smartphone scannen können oder an einem klassischen Selbst-Scan-Terminal. Der Discounter betont, es handele sich bei den Beispielen "ausdrücklich um Tests in begrenztem Umfang". Die Auswertungen der Tests seien noch nicht abgeschlossen. "Unser Ziel ist es, ein möglichst umfassendes Bild zu gewinnen, wie der "Checkout" der Zukunft aussehen könnte."
Welche Technik künftig welche Rolle bei Aldi-Nord spielen wird? "Können wir aktuell noch nicht sagen."
Der Schwesterkonzern Aldi Süd ist auf Anfrage weniger auskunftsfreudig. Das Unternehmen wolle "aus Wettbewerbsgründen" keine konkreten Angaben zu Tests machen. Aber in der Branche kennt man die Testmärkte natürlich längst: Im Januar 2022 eröffnete Aldi-Süd in London-Greenwich seinen ersten Aldi&Go-Markt, mithilfe der Sensor- und Video-Technik des US-Dienstleisters AiFi (der auch die französische Supermarktkette Carrefour ausrüstet). Auch Aldi-Süd setzt dabei auf die "Aldi-Shop&Go-App". Und erst im Februar eröffnete Aldi US, das zu Aldi-Süd gehört, in einer Filiale in einem Vorort von Chicago ein vollautomatisches Kassensystem. Die notwendige Technik, ebenfalls Kameras und Sensoren, stammen von Grabango, einem Start-up aus Kalifornien.
Auch die Supermarktkette Kaufland aus der Schwarz-Gruppe testet verschiedene Technologien, die den Bezahlvorgang beschleunigen und vereinfachen sollen. In mehr als 170 Filialen gebe es inzwischen Selbst-Scan-Kassen, teilt der Händler mit. Und in rund 70 Filialen können Kunden K-Scan nutzen: Dabei scannen die Kunden ihre ausgewählten Artikel während des Einkaufens entweder über einen mobilen Handscanner oder über eine Kaufland-App; anschließend müssen sie an der SB-Kasse nur kurz den Endbetrag zahlen, anstatt alle Einkäufe wieder auszuräumen.
Edeka setzt auf smarte Einkaufswagen
Edeka wiederum setzt vor allem auf smarte Einkaufswagen, mit integrierten Scannern. Die Edeka Regionalgesellschaft Minden-Hannover etwa nutzt bereits seit 2019 in mittlerweile 177 Märkten den sogenannten "Easy-Shopper", entwickelt vom Münchner Start-up Pentland Firth Software, an dem Edeka beteiligt ist. Rund 100 Edeka-Märkte im Rest des Landes setzen seit 2023 auf den vergleichbaren "Smart-Shopper", der vom Sackkarrenhersteller Expresso und dem Software-Start-up KBST gebaut wird.
Auch der deutsche Einkaufswagen-Weltmarktführer Wanzl aus Leipheim bei Ulm hat seit vergangenem Jahr einen Smart-Trolley im Portfolio, erste Tests mit Supermärkten laufen noch. Bei kassenlosen Supermärkten ist Wanzl ebenfalls als Zulieferer mit dabei, von Terminals und Zutrittsschleusen über Scantunnel, in denen die Einkäufe automatisch gescannt werden, bis hin zu Selbstbedienungskassen. Dazu managt Wanzl das Zusammenspiel von Sensoren mit der Software, die erkennt, ob jemand bezahlt hat und den Laden verlassen darf. Doch noch ist nicht klar, welche Technologie sich durchsetzen wird. "Wir können viel mehr, als der Kunde heute einsetzen will", sagte Wanzl-Chef Oliver Weirauch kürzlich der WirtschaftsWoche.
Für Amazon ist die Abkehr ihrer sogenannten Just-walk-out-Technologie ein Rückschlag. Denn bei der Einführung im Jahr 2020 plante der Internethändler, auch anderen Händlern seine Technologie zu verkaufen. So soll Amazon etwa mit der größten Supermarktkette Australiens, Woolworths, verhandelt haben; ebenso wie mit dem US-Einzelhändler Kohl's, wie "The Information" schreibt. Von Amazon heißt es auf Anfrage, es sei keine grundsätzliche Abkehr der Technologie; die kleinen Amazon-Go-Läden und auch die Amazon-Fresh-Läden in Großbritannien würden weiterhin die Video- und Sensor-Technologie benutzen. Zudem gebe es mehr als 130 Drittanbieter, die Amazons Just-walk-out-Technologie benutzen, darunter Sportstadien, Veranstaltungsorte, Konferenzzentren, Themenparks, Krankenhäuser, Universitäten, aber auch andere Lebensmittelhändler. Sollte sich Amazon langfristig doch grundsätzlich gegen Just-walk-out und für die smarten Einkaufswagen entscheiden, würde der deutsche Weltmarktführer Wanzl davon aber nicht profitieren: Amazon entwickelt seine smarten Trolleys selbst.