Eine körperliche Auseinandersetzung zwischen einem Lkw-Fahrer und seinem Chef hat am Samstagmorgen für einen Polizeieinsatz auf einem Rastplatz an der A8 bei Jettingen-Scheppach gesorgt. Laut Polizei hatte ein 31-jähriger usbekischer Kraftfahrer seinen Sattelzug auf der Rastanlage Burgauer See geparkt. Telefonisch reichte er seine Kündigung bei seinem Arbeitgeber ein, da er keine Gehaltszahlungen mehr empfangen hatte.
Klappmesser und Pfefferspray
Am frühen Samstagmorgen traf der 41-jährige Unternehmenschef der polnischen Logistikfirma zusammen mit einem Ersatzfahrer und einem weiteren Mitarbeiter an der Rastanlage ein, um für die Weiterfahrt des Lasters zu sorgen. Hierbei kam es zu einem handgreiflichen Streit zwischen dem ehemaligen Angestellten und dem Unternehmenschef. Ein Klappmesser und ein Reizstoffsprühgerät kamen zwischen den Streitenden zum Einsatz. Beide wurden festgenommen und anschließend in einem Krankenhaus medizinisch versorgt. Gegen beide Männer wird nun wegen des Verdachts der gefährlichen Körperverletzung ermittelt. Der Unternehmensleiter musste eine Sicherheitsleistung im mittleren vierstelligen Bereich entrichten.
Der Fall hat eine Vorgeschichte: Bereits im vergangenen Jahr hatte der beschuldigte Unternehmer in ähnlichen Fällen für Aufsehen gesorgt. So rückte er am Karfreitag 2023 auf einem Autobahnparkplatz bei der A5 bei Darmstadt mit einem gepanzerten Fahrzeug und polnischen Sicherheitsdienstmitarbeitern an, um die Sattelzüge der dort streikenden Fahrer zurückzuführen. Dieser Fall hatte einen größeren Polizeieinsatz zur Folge.
Polnischer Spediteur hält offenbar Lohn zurück
Laut Stefan Körzell, Vorstandsmitglied des Deutschen Gewerkschaftsbundes (DGB), handelt es sich bei dem Unternehmer um Lukasz Mazur, der einer der größten Spediteure der EU sei. Rund 1.200 Trucks seien für ihn im Einsatz. Der Unternehmer falle dadurch auf, dass er seine Fahrer über Monate nicht bezahle, so Körzell. Im April 2023 hatten deshalb in Hessen 60 Fahrer gestreikt, Mazur war ihnen laut dem Gewerkschafter insgesamt 360.000 Euro Lohn schuldig geblieben. Das Ermittlungsverfahren wegen des Einsatzes einer "paramilitärischen Schlägertruppe" laufe noch, so Körzell. Ermittelt werde auch wegen der Einfuhr "einer nicht genehmigten Kriegswaffe", also des gepanzerten Fahrzeugs.
Gewerkschaft fordert Entzug der Transportlizenz
Ein weiteres Mal war der Unternehmer in Erscheinung getreten, als im Juli 2023 laut Körzell rund 160 Fahrer in Hessen in einen Streik traten, weil Löhne von insgesamt mehr als 500.000 Euro ausstanden. Mazur reagierte laut Körzell auf den Streik, indem er alle Fahrer anzeigte. Der DGB sorgte zusammen mit dem DGB-Beratungsnetzwerk "Faire Mobilität" sowie einer polnischen Organisation dafür, dass die Fahrer ihr Geld bekamen. "Laut Lieferkettengesetz sind die auftraggebenden Firmen verpflichtet, dafür zu sorgen, dass entlang der Lieferkette keine sklavenähnliche Arbeitsbedingungen herrschen", so Körzell. Auf X (vormals Twitter) forderte der DGB-Bundesvorstand Stefan Körzell am Sonntag öffentlich: "Mazur muss endlich die Transportlizenz entzogen werden." Die angegriffene Firma war am Sonntag zunächst für eine Stellungnahme nicht erreichbar. Laut Internetauftritt bietet sie Bürozeiten nur Montag bis Freitag an.
Das ist die Europäische Perspektive bei BR24.
"Hier ist Bayern": Der BR24 Newsletter informiert Sie immer montags bis freitags zum Feierabend über das Wichtigste vom Tag auf einen Blick – kompakt und direkt in Ihrem privaten Postfach. Hier geht's zur Anmeldung!