Meckenheim · Fachkräfte für die Verkehrswende gesucht: Mit Aktionentagen sucht die Regionalverkehr Köln dringend benötigtes Personal. Was muss man mitbringen, um Busfahrer zu werden? Und was verdient man?
Für den Klimaschutz braucht es die Verkehrswende mit dem Umstieg auf Bus und Bahn. Doch die Fahrzeuge müssen von jemandem gefahren werden, Stichwort: Fachkräftemangel. Auch die Regionalverkehr Köln GmbH (RVK) sucht Personal – und geht dafür praktische Weg.
Einmal hinter dem Steuer eines Busses sitzen – und vielleicht als Fahrer bei der RVK anfangen: das ist die Idee hinter den Bewerbertagen des Unternehmens, so wie jetzt in Meckenheim. Insbesondere Männer hatte es auf das Gelände der örtlichen RVK-Niederlassung gezogen. Im Fahrschulbus erklärten Azubis der RVK die Technik und berichteten über ihren Arbeitsalltag. Die älteren Kollegen leiteten Interessierte beim Fahren des Busses auf dem RVK-Gelände an.
Verantwortung für Sicherheit und Pünktlichkeit
Busfahrer, ein Traumjob? Für den 14-jährigen Joshua aus Lohmar auf jeden Fall. "Mein Bruder arbeitet hier, er macht eine Ausbildung zur Fachkraft im Fahrbetrieb", sagte er. Später möchte Joshua gerne hinter dem Steuer eines Busses sitzen. "Mir gefällt, dass ich hier Verantwortung für andere Leute übernehmen kann. Als Busfahrer bin ich dafür verantwortlich, dass sie sicher und pünktlich an ihrem Ziel ankommen", so der 14-Jährige.
Die Bewerbertage der RVK gibt es seit vergangenem Jahr – mit Erfolg: "Im letzten Jahr konnten wir allein am Standort Meckenheim so drei ausgebildete Busfahrer gewinnen, durch Weiterbildung noch fünf weitere", sagte Niederlassungsleiter Markus Rügler. Der Bedarf ist aber noch größer. Mindestens 15 neue Fahrer werden für die Meckenheimer Niederlassung gesucht, Rügler würde aber auch 30 nehmen.
"Wir suchen ausgebildete Busfahrer mit Führerschein Klasse D, übernehmen aber auch gerne Quereinsteiger, denen wir dreimal jährlich die Weiterbildung ermöglichen", erläuterte Personalleiterin Nicole Thieler. Diese dauere sechs Monate, in denen die angehenden Busfahrer mindestens 59 Fahrstunden mit den zwölf Meter langen und zwölf Tonnen schweren Bussen absolvieren und einen vierwöchigen Theorieblock mit anschließender IHK-Prüfung durchlaufen müssen. Mit dabei ist auch der Erwerb der sogenannten Ziffer 95, ehemals Personenbeförderungsnachweis.
Diesel hat ausgedient
Dieselbusse werden bei der RVK nicht mehr angeschafft. Der Unternehmen setzt auf Elektro-, Wasserstoff- und Gasmotoren. Auch das zieht Arbeitnehmer an. Einer davon ist Herbert Kuckartz aus Herzogenrath, seit 15 Jahren Busfahrer. Er möchte zur RVK wechseln, da er hier die Arbeitszeitbedingungen besser findet und ihn die Nachhaltigkeit anspricht: "Mein bisheriger Arbeitgeber setzt immer noch auf Diesel. Ich kann nicht verstehen, dass da nicht auf Nachhaltigkeit gesetzt wird", sagt er.
"Der Beruf ist zukunftsträchtig", meinte Thieler. "Busfahrer werden immer gebraucht, sind also systemrelevant. Unsere Busfahrer sind darauf stolz und auch, dass sie einen Beitrag zur Klimawende leisten."
Die RVK hat Niederlassungen in Meckenheim, Bornheim, Euskirchen, Bergisch Gladbach, Hürth und Wermelskirchen. An allen Orten sucht das Unternehmen Busfahrer. Quereinsteiger mit Führerschein Klasse B können die Weiterbildung im Unternehmen machen. Neue Arbeitnehmer erwartet ein Einstiegsgehalt von 2855 Euro monatlich nach Tarif und mit Zuschlägen. Ein weiterer Bewerbertag findet am Samstag, 20. April, von 10 bis 14 Uhr in der Niederlassung Bornheim, Allerstraße 8, statt.