Verkehrsunfallstatistik 2023
Deutlich mehr Unfälle im Bereich des Polizeipräsidiums Ravensburg
Kreis Ravensburg / Lesedauer: 3 min
Nach dem pandemiebedingten Tiefstand der Unfallzahlen im Jahr 2020 verzeichnet das Polizeipräsidium Ravensburg in den Landkreisen Ravensburg, Sigmaringen und Bodensee mit einem Plus von 8,7 Prozent bereits zum dritten Mal in Folge einen deutlichen Anstieg der Unfallzahlen. Das geht aus der Verkehrsunfallstatistik des Jahres 2023 hervor.
Landesweit nahmen die Verkehrsunfälle um rund fünf Prozent zu. "Ursächlich für den deutlichen Anstieg der Unfallzahlen in unserem Zuständigkeitsbereich sind vor allem Kleinstunfälle wie Parkrempler und Auffahrunfälle", wird Polizeipräsident Uwe Stürmer in der Pressemitteilung zitiert. Eine nicht unerhebliche Rolle spielten auch Wildunfälle, die 18,4 Prozent am gesamten Unfallgeschehen ausmachten.
Mehr Verkehrstote, vor allem Fahrradfahrer
Sehr betrüblich sei die deutliche Zunahme der Verkehrstoten, deren Zahl von 31 auf 39 angestiegen ist. Mehr Verkehrstote wurden in den vergangenen zehn Jahren mit 45 nur im Jahr 2017 registriert. Markant zurückgegangen sei dagegen die Zahl der Schwerverletzten: Während im Jahr 2013 noch 662 Schwerverletzte zu verzeichnen waren, sank diese Zahl im Jahr 2023 auf nur noch 453 Personen und damit auf einen Zehnjahrestiefststand.
Überproportional vertreten waren bei den Schwerverletzten und Verkehrstoten die Gruppe der Radfahrer, bei denen alleine zwölf Verkehrstote zu beklagen waren. "Mehr als die Hälfte der getöteten Radfahrerinnen und Radfahrer war ohne Helm unterwegs und erlitt bei den Unfällen zumeist schwerste Kopfverletzungen. Diese Zahlen belegen, wie wichtig es ist, dass Radfahrer zu ihrer eigenen Sicherheit einen Fahrradhelm tragen", so Stürmer.
Die Zahl der Motorradunfälle ist im Bereich des Polizeipräsidiums Ravensburg, insbesondere in den Landkreisen Ravensburg und Sigmaringen, hingegen um 4,5 Prozent zurückgegangen. Laut Pressemitteilung ebenfalls abgenommen haben die Unfälle unter Alkoholeinwirkung (minus 5,2 Prozent). Und auch die Unfallursache Geschwindigkeit sei rückläufig - wenngleich diese noch immer Ursache Nummer Eins bei den besonders folgenschweren Unfällen ist.
Uwe StürmerDie Zunahme der Anzeigen, die wir wegen nicht gesicherter Kinder vorlegen, macht nachdenklich.
"Unsere Kolleginnen und Kollegen führen regelmäßig Verkehrskontrollen unter anderem mit Blick auf Alkohol, Drogen und Geschwindigkeit durch. Denn diese Faktoren haben noch immer einen deutlichen Einfluss auf die Unfallzahlen", so Stürmer. Bedenklich sei für ihn die Tatsache, dass bei den Kontrollen noch immer etliche Fahrer ohne Gurt oder mit dem Handy in der Hand unterwegs sind. "Auch die Zunahme der Anzeigen, die wir wegen nicht gesicherter Kinder vorlegen, macht nachdenklich", kritisiert der Polizeichef.
Zahl der Unfälle mit E-Scootern verdoppelt
Die Unfälle, bei denen ein E-Scooter-Fahrer beteiligt war, haben sich im Jahr 2023 im Bereich des Polizeipräsidiums Ravensburg mehr als verdoppelt (von 24 auf 57 Unfälle). "Fast drei Viertel dieser Unfälle haben sich im Bodenseekreis ereignet, was darauf zurückzuführen sein dürfte, dass sich dort gewerbliche Vermieter von E-Scootern etabliert haben. Bedauerlicherweise sind knapp ein Drittel der Unfälle alleinbeteiligte Stürze unter Alkoholeinfluss", so der Polizeipräsident. Insgesamt waren 44 Leichtverletzte und neun Schwerverletzte zu beklagen. Von den neun Schwerverletzten waren sieben mit ihrem E-Scooter alleinbeteiligt gestürzt.
Auch bei den Seniorinnen und Senioren als Unfallverursacher sind die Zahlen um 7,1 Prozent gestiegen. Dies ist insbesondere auf die Nutzung von Auto und Pedelecs durch diese Altersgruppe zurückzuführen. Um die Unfallzahlen insbesondere im Bereich der Pedelec-Nutzung zu verringern, gibt es sogenannte Pedelec-Trainings, die unter anderem von der Verkehrswacht angeboten werden.
Junge Fahrer verursachen mehr Blechschäden
Bei den jungen Fahrerinnen und Fahrern zwischen 18 und 24 war ein Rückgang der Unfälle mit Verletzten (minus 1,5 Prozent), dafür aber eine Zunahme der Unfälle mit Blechschäden (plus 9,9 Prozent) zu bilanzieren.