Seit Jahren stöhnt vor allem die Land-Bevölkerung über zu wenig Busse. Jetzt sollen staatlich geförderte Taxis die Mobilität s-Krise in Deutschlands Dörfer n und Kleinstädte n lösen.LTV-Chef Martin Kammer: "Nur so lässt sich die Daseinsvorsorge der Mobilität in den ländlich-strukturierten Ländern zukünftig sichern. Das Taxi gilt in Deutschland seit jeher als Teil des ÖPNV, wird aber bislang als einzige Verkehr sform von öffentlichen Zuschüssen weitgehend ausgeschlossen.
Obwohl es mit Abstand die personal-intensivste Branche des ÖPNV ist, muss sich das Taxi immer noch vollständig eigenwirtschaftlich finanzieren." Kammer rechnet vor: "Wenn Unternehmen beispielsweise in einer Nacht für zwei Bestellungen insgesamt nur 50 Euro einnehmen, aber 200 Euro für die Fahrer bezahlen müssen, dann wird es immer schwieriger, überhaupt noch ein Taxi zu bekommen." Dabei sei die gesetzliche Grundlage für eine staatliche Förderung bereits 2021 geschaffen worde
Taxis Mobilität Dörfer Kleinstädte Staatliche Förderung
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