Bornheim · Schottersteine auf einer wichtigen Verbindung zwischen den Rheinorten und dem Vorgebirge – das soll eigentlich nicht so sein. Ein Motorradfahrer kam ins Rutschen, stürzte aber glücklicherweise nicht. Die Stadt Bornheim hat nun reagiert.
Die Ausfahrt hätte ein schlimmes Ende nehmen können. Als ein Motorradfahrer kürzlich auf der Bornheimer Straße von Uedorf in Richtung Bornheim-Ort unterwegs war, kam er mit seiner Maschine ins Rutschen. Weil Schottersteine auf Fahrbahn lagen, über die der Mann unvermittelt fuhr. Glücklicherweise ist er nicht gestürzt. Aber wo kam der Schotter mitten auf der Straße her?
Vom Straßenrand. Das ergab eine Nachfrage bei der Bornheimer Stadtverwaltung. Offenbar hat eine beauftragte Firma nicht ganz so gearbeitet, wie es hätte sein sollen. Wie Bornheims Stadtsprecher Rainer Schumann auf Anfrage des General-Anzeigers mitteilte, seien Stellen der Seitenbereiche am Uedorfer Weg beziehungsweise der Bornheimer Straße, in denen Vertiefungen von bis zu 25 cm vorgefunden wurden, mit Schotter aufgefüllt worden.
Steine sollen Schlaglöcher ausfüllen
Allerdings landet dieser Schotter mitunter auf der Fahrbahn, wenn Autos darüberfahren. Denkbar wäre zudem, dass Steine von Reifen ungünstig getroffen werden und ein Stück weit fliegen. Auch Radfahrer nutzen die zentrale Verbindung zwischen Vorgebirge und den Rheinorten mitunter. Da hilft es nichts, dass dem die Straßenränder eigentlich nicht befahren werden sollen.
"Die Reparaturarbeiten wurden im Auftrag des Stadtbetriebs Bornheim durchgeführt", so Schumann. "Sie zielten darauf ab, die durch Fahrzeuge durch Befahren des Randbereichs der Straße entstandenen Schlaglöcher zu verfüllen und die Verkehrssicherheit der Strecke zu erhalten", führte er weiter aus.
Der Schotter bleibt bislang aber nicht in den Schlaglöchern. Der Stadt ist das Problem nach eigenen Angaben seit einigen Tagen bekannt. So seien die Steine auf der Fahrbahn umgehend durch den Stadtbetrieb weggekehrt worden. Aber reicht das?
Laut Schumann ist die beauftragte Firma aufgefordert werden, die Flächen erneut zu verdichten. "Es werden keine weiteren Maßnahmen ergriffen, da es sich um die Bankette handelt, die nicht befahren werden sollen. Ein erneutes Verdichten der Fläche reicht daher aus", heißt es aus dem Rathaus weiter. Es solle aber geprüft werden, ob Schilder mit dem Hinweis "Unbefestigter Randstreifen" aufgestellt werden.
Wann werden die Straßen saniert?
Letztlich sind die Arbeiten an den Randstreifen sowieso nur provisorischer Natur. Fragt sich nur, für wie lange dieses Provisorium bestehen bleibt. Bereits 2018 hatte die Politik den Startschuss zur Sanierung der Bornheimer Straße beziehungsweise des Uedorfer Wegs gegeben. Die Strecke ist zu schmal, in keinem guten Zustand und läuft bei Regen nicht selten unter der Autobahnunterführung voll – daher die Sanierung. Außerdem soll ein Geh- und Radweg entstehen, der mittels einer Baumreihe von der Fahrbahn getrennt werden soll.
Passiert ist das alles noch nicht. Wie Christoph Lüttgen von der städtischen Pressestelle in Bornheim kürzlich dem GA mitgeteilt hatte, habe es erste Gespräche etwa mit dem ebenfalls involvierten Landesbetrieb Straßenbau gegeben, und bei der Bezirksregierung sei ein Antrag auf Fördergelder eingereicht worden.
"Die Weiterentwicklung der Maßnahme musste dann aber kapazitätsbedingt zurückgestellt werden", so Lüttgen damals. Wann es weitergehe, sei von der Priorisierung der städtischen Projekte und der Arbeitsplanung im Bereich Tiefbau abhängig. Eine Kostenschätzung für die Arbeiten aus dem Jahr 2018 beläuft sich auf 7,5 Millionen Euro.