Die Modelle der im Jahr 1961 präsentierten "Neuen Klasse" trugen entscheidend dazu bei, dass BMW heute dort steht, wo man steht. Und mit dem Wandel zur E-Mobilität haben die Münchner diesen Begriff noch einmal ausgepackt; auf der IAA 2023 wurde erstmals eine Studie der vollelektrischen Neuen Klasse gezeigt – mit Zieldatum 2026.
Nun wird es wohl deutlich schneller gehen: Bereits Ende 2025 soll das erste Modell auf den Markt kommen, ein kompakter SUV. Die Studie "BMW Vision Neue Klasse X" gibt somit einen ersten Ausblick auf den Nachfolger des vollelektrischen BMW iX3. Bemerkenswert ist die lichtdurchflutete Karosserie und die klassische BMW-Niere, die sehr zierlich geraten ist.
Entscheidend ist, dass die Elektroarchitektur von 400-Volt- auf 800-Volt-Technik umgestellt wird, damit sollen bis zu 270 kW Ladeleistung möglich sein. Aktuell ist ja bei 205 Kilowatt Schluss.
Das Cockpit ist extrem reduziert, es gibt ein großes Panoramadisplay unterhalb der Frontscheibe. Dazu kommt ein großer Touchscreen.