Exklusiv | Düsseldorf · Den Fahrgästen in Bussen und Bahnen in NRW drohen komplizierte Zeiten: Um ihre Forderungen durchzusetzen, bereitet Verdi eine Reihe an Schwerpunktstreiks vor. Auf ein neues Angebot der Arbeitgeber wollen sie aber eingehen.
Die Gewerkschaft Verdi will in ganz NRW den Betrieb von Bussen, Straßenbahnen oder U-Bahnen zeitweise gezielt stören, aber gleichzeitig wohl auf flächendeckende Streiks im gesamten Bundesland für viele Tage verzichten. Gleichzeitig will Verdi auf ein neues Angebot der kommunalen Arbeitgeber von Donnerstag eingehen. Das Angebot für neue Gespräche soll also angenommen werden. Das erfuhr unsere Redaktion aus gut informierten Kreisen. Ziel der Aktionen sei, die Arbeitgeber wirtschaftlich so stark wie es geht unter Druck zu setzen. Gleichzeitig will die Gewerkschaft aber offensichtlich verhindern, die breite Bevölkerung zu stark zu schädigen und sich so zu unbeliebt zu machen. Als willkommener Nebeneffekt der Schwerpunktaktionen würde die Streikkasse von Verdi stark geschont, weil eben keineswegs alle Fahrerinnen und Fahrer gleichzeitig in den Arbeitskampf ziehen.
Die Streikaktionen sollen relativ kurzfristig angekündigt werden, doch einen Tag Vorlauf werden die Fahrgäste wohl immer haben, sagt ein Insider. Es sei gut denkbar, dass Sportereignisse von Arbeitskämpfen betroffen sein könnten, ebenso Kundencenter, Werkstätten oder auch die Betriebshöfe von Bussen und Straßenbahnen. Dies könnte dann den ganzen Betrieb stören. Dabei sollen fast alle Städte in NRW getroffen werden, um möglichst viele der ÖPNV-Anbieter wie Rheinbahn in Düsseldorf, NEW in Mönchengladbach oder KVB in Köln unter Druck zu setzen.
Am Mittwoch hatte Verdi bekannt gegeben, dass 97 Prozent der Gewerkschaftsmitglieder in den NRW-ÖPNV-Betrieben einen unbefristeten Streik unterstützen, um insbesondere die Forderung nach einer Reihe freier Tage zur Entlastung durchzusetzen. Das ergab die Urabstimmung. Daraufhin haben die Arbeitgeber am Donnerstag unter anderem angeboten, im neuen Manteltarifvertrag bis zu vier freie Tage im Jahr festzulegen. Es soll auch zehn Prozent Zuschlag geben, wenn Beschäftigte kurzfristig für ausfallende Kolleginnen oder Kollegen einspringen müssen. Bernhard Langenbrinck, Hauptgeschäftsführer des kommunalen Arbeitgeberverbandes (KAV NRW), wies aber auch auf die schwierige wirtschaftliche Lage der ÖPNV-Betriebe mit ihren rund 30.000 Beschäftigten hin. Die Arbeitgeber hätten das Ziel, sich mit Verdi am Verhandlungstisch zu einigen, so Langenbrinck.
Gegenüber der Agentur DPA erklärte der Verdi-Funktionär Peter Büddicker, die Gewerkschaft erwarte vorrangig eine Antwort auf den Vorschlag von März. Darin fordere die Gewerkschaft unter anderem sechs zusätzliche freie Tage