Duisburg · Der Verkehr auf dem neuen Teil der A40-Brücke läuft bereits seit November 2023 – Einschränkungen für Autofahrer gibt es aber dennoch immer wieder. Nun kommt es für die Pendler ganz hart, die die Auf- oder Abfahrt in Duisburg-Homberg nutzen. Mit Staus ist zu rechnen.
Gearbeitet wird an der Rheinbrücke gleich an mehreren Fronten: Zurzeit läuft wie berichtet der Rückbau der alten Brücke, bevor der zweite Teil der neuen Brücke ab 2025 in Angriff genommen werden kann. Gleichzeitig erweitern die ausführenden Firmen die Autobahn 40 zwischen den Anschlussstellen Duisburg-Homberg und Duisburg-Häfen.
Nach dem Abbau der Lkw-Wiegeanlagen wird auch an deren ehemaligen Standorten dafür gesorgt, dass dieser Teil an die Fahrbahn angeschlossen werden kann. Das ist Ziel dabei ist eine durchgängige dreispurige Autobahn, zunächst über den bereits fertiggestellten südlichen Brückenteil.
Bis es soweit ist, ist Geduld gefragt: Denn bereits ab kommenden Donnerstag, 2. Mai, wird der südliche Teil der Anschlussstelle Duisburg-Homberg bis voraussichtlich Ende 2024 gesperrt. Das teilte die Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH (Deges) jetzt mit.
Das heißt: Autofahrer können in Homberg nicht mehr in Richtung Duisburg und Essen auffahren. Wer aus Richtung Moers beziehungsweise Venlo über die A40 kommt, kann in Homberg die Autobahn nicht mehr verlassen. In diesem Fall muss man von der A40 spätestens in Duisburg-Rheinhausen beziehungsweise Moers-Ost abfahren – sonst landet man unweigerlich auf der anderen Rheinseite und nimmt große Umwege in Kauf.
Als Lösung schlägt die Deges folgendes vor: Verkehrsteilnehmer, die die A 40 in Richtung Essen befahren möchten, nutzen die nördliche Auffahrt zunächst in Fahrtrichtung Moers und wechseln an der Anschlussstelle Duisburg-Rheinhausen auf die Fahrbahn in Richtung Dortmund. Sie müssen also zunächst entgegengesetzt fahren und dann in Rheinhausen wieder in ihre eigentliche Richtung wechseln, was einen mehrere Kilometer langen Umweg bedeutet.
Eine Rote-Punkt-Umleitung werde rechtzeitig eingerichtet, versprechen die Verantwortlichen. Da die Anschlussstelle Duisburg-Homberg meist gut frequentiert ist, muss zumindest im Berufsverkehr mit Staus gerechnet werden.