Mut zur Mittelklasse : Mit der X-Cape bietet Morini eine exklusive Alternative zu den überschweren Reiseenduro s der Oberklasse. Die italienische Motorrad manufaktur Moto Morini erweitert das Modellprogramm nach unten mit einem Scrambler und einer Reiseenduro der Mittelklasse mit einem neuen Zweizylinder-Motor .
Das Naked-Bike im Scrambler-Stil und die verkleidete Reiseenduro tragen den gleichen, neu entwickelten, flüssigkeitsgekühlten Zweizylinder-Reihenmotor mit 649 ccm, der mit einem Sechsgang-Getriebe versehen ist. Zur Leistung der ungedrosselten Version schweigt Morini noch, eine A2-Version mit 48 PS wird erhältlich sein. Das Naked Bike und die Reiseenduro weisen die gleichen Radgrößen auf - 19 Zoll vorne, 17 hinten - doch die restlichen Fahrwerksdaten unterscheiden sich deutlich. Die Seiemmezzo (italienisch für sechseinhalb) hat einen flacheren Lenkkopf, Radstand und Nachlauf sind kürzer und mit 125/120 mm weist sie die Federwege eines Straßenmotorrads auf
Morini X-Cape Motorrad Mittelklasse Scrambler Reiseenduro Zweizylinder-Motor
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