1426
4
1
Сотрудники Шведского технологического университета Чалмерса разработали накладной бампер для грузовых авто, способный спасать жизни водителей даже во время лобовых столкновений. Технология поможет уменьшить деформацию салона в легковом автомобиле во время аварий до 60%.
Лёгкая конструкция из шестиугольных трубок и алюминиевой фольги крепится в передней части грузового автомобиля. Все материалы внутри накладного бампера расположены в виде сот, благодаря чему во время столкновения конструкция будет гасить кинетическую энергию встречного автомобиля.
Разработка позволяет корректировать силу противодействия с помощью толщины фольги. И да, она значительно толще обычной алюминиевой фольги, используемой на кухне. В результате краш-тестов исследователи выяснили, что использование накладной конструкции снижает деформацию салона автомобилей на 30–60%.
В ходе испытаний оба транспортных средства двигались со скоростью 50 км/ч с целью имитировать сценарий, где системы экстренного торможения замедляли обе машины с крейсерской скорости в 80 км/ч. Благодаря масштабированию разработки можно значительно снизить количество аварий со смертельным исходом на дорогах.
Разработка позволяет корректировать силу противодействия с помощью толщины фольги. И да, она значительно толще обычной алюминиевой фольги, используемой на кухне. В результате краш-тестов исследователи выяснили, что использование накладной конструкции снижает деформацию салона автомобилей на 30–60%.
В ходе испытаний оба транспортных средства двигались со скоростью 50 км/ч с целью имитировать сценарий, где системы экстренного торможения замедляли обе машины с крейсерской скорости в 80 км/ч. Благодаря масштабированию разработки можно значительно снизить количество аварий со смертельным исходом на дорогах.
Источник:
Новости партнёров