Redacción Deportes
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Actualizado 23:11
El piloto neerlandés de Fórmula 1 Max Verstappen (Red Bull) se impuso este sábado en el Gran Premio de Arabia Saudí, segunda cita del Mundial con ambas bajo la firma del vigente campeón, mientras que el español Fernando Alonso batalló para exprimir de nuevo su Aston Martin y ser quinto.
Carlos Miquel destacó la gran carrera del piloto español de Aston Martin y resaltó uno de los problemas principales de la escudería inglesa: "Lo peor del Aston Martin son esas primeras vueltas en las que tiene el depósito lleno de combustible". Las vueltas iniciales de Fernando Alonso fueron más lentas que las de los McLaren y provocó que Lando Norris se pusiera por delante del Aston Martin en las primeras vueltas del Gran Premio de Arabia.
Carlos Miquel también destacó el gran momento de los Red Bull a pesar de todos los problemas internos que tiene la escudería austriaca y la figura de Carlos Sainz, que tras ser operado ayer de apendicitis, se ha dejado ver en la parrilla para apoyar a sus compañeros: "Pocos pilotos muestran este compromiso", ha asegurado Carlos en Tiempo de Análisis.
Sigue el dominio indiscutible de Red Bull
Verstappen volvió a demostrar que no tiene rival en el inicio de la temporada. Como en Baréin la pasada semana, el neerlandés mandó desde la primera vuelta, a pesar de un coche de seguridad que dio algo de emoción a la estrategia con los neumáticos, y comandó un nuevo doblete de Red Bull con Sergio Pérez en segunda posición.
El podio lo completó Charles Leclerc (Ferrari), con Oscar Piastri en cuarta posición. El McLaren fue duro de pelar, no así unos Mercedes que no pudieron con Alonso. El piloto español aguantó durante gran parte de la carrera a George Russell, besando incluso el muro con las últimas vueltas en modo clasificación.
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Fernando Alonso valora el fin de semana de Aston Martin
El piloto español de Fórmula 1 Fernando Alonso (Aston Martin) explicó el desgaste que sufrió este sábado para defender la quinta posición en el Gran Premio de Arabia Saudí y apuntó que necesitan "buscar soluciones para el ritmo de carrera", pensando ya en la cita de dentro de dos semanas en Australia.
"Cuando paramos con el coche de seguridad en la vuelta 7 quedaban 42 por delante, entrábamos en una zona un poco desconocida. Tenía mis dudas, de repente teníamos que hacer 42 vueltas con los neumáticos, de si íbamos a poder llegar hasta el final", dijo en declaraciones a Dazn.
Alonso tuvo un dura batalla con George Russell, pero confesó que seguramente tanto Mercedes, como un McLaren contra el que no pudo con Oscar Piastri, estén siendo mejor que Aston Martin en carrera. "Nos mantuvimos con una parada y pudimos llegar pero tuvimos un gran rival con George Russell y no podíamos cometer ni un error. Ha sido una carrera mentalmente muy exigente", afirmó.
El doble campeón del mundo tuvo que ir al límite y llegó a "besar" el muro. "Mucho susto, nunca quieres cometer un error, mi compi estaba ya fuera de carrera, y se me pasó un poco por la cabeza con los dos fuera sería un gran palo para el equipo. Cogí un poco más de margen después de ese susto", apuntó.
"Vamos a ver cómo se da Australia. De Baréin a aquí dimos un pequeño paso, somos rápidos a una vuelta como vimos ayer, pero en carrera no podemos con los McLaren y seguramente con los Mercedes tampoco. Sólo tuvimos la suerte de estar delante de ellos. Vamos a intentar seguir clasificando bien pero hay que buscar soluciones para el ritmo de carrera para la próxima", terminó.
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