El segmento de los sedanes suma un nuevo actor en Chile. A pesar de ser una tipología que ha perdido terreno frente a los SUV, todavía es un factor muy relevante en la industria automotriz y por eso las marcas buscan sacar una parte de la torta, más considerando que modelos que conforman este segmento son más acotados.
Entonces, al estreno hace sólo unos días del nuevo Kia K3, ahora se estrena el Kaiyi E5, un tres volúmenes que mete a la firma del Grupo Chery en el nicho de los sedantes, puesto que hasta ahora sólo contaba con el KYX3 y KYX3 Pro en el catálogo.
A pesar de contar solamente con dos modelos (o uno con dos niveles de equipamiento y estética exterior), Kaiyi ha logrado ir haciéndose un espacio en el mercado local. Con apenas un año en nuestro país, en 2023 comercializó cerca de 800 unidades, cifra que espera casi duplicar en la presente temporada.
El arranque de este año es bueno para la firma representada por Andes Motor, con 266 unidades matriculadas entre enero y febrero, superando largamente las 123 unidades vendidas en el mismo período de 2023. Y con el ingreso del nuevo KY E5, más un nuevo modelo de tres filas asientos que llegará en los próximos meses, el objetivo es superar las 1.500 unidades en 2024.
El nuevo sedán de Kaiyi
El Kaiyi E5 -o KY E5- es la evolución de lo que conocimos como Chery Arrizo 7. Aunque comparte la misma plataforma con ese modelo, ahora ofrece un diseño más moderno y cuenta con más tecnología.
En dimensiones se instala como un sedán mediano, competencia directa del MG6 y el DFM Aeolus Y3ñ. Mide 4.666 mm de largo, 1.825 mm de ancho y 1.483 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.700 mm. El maletero es amplio y permite una capacidad de carga de 455 litros.
A nivel de diseño exterior, cuenta con grupos ópticos con tecnología LED, parrilla hexagonal cromada y una toma de aire en el frontal para ayudar a la refrigeración.
Por el costado se aprecian llantas de aleación de 17′', manillas del color de la carrocería, bisel cromado en las ventanas y espejos retrovisores con intermitentes, mientras en la zaga también dispone de afiladas luces LED.
En el interior lo que llama la atención de inmediato es la pantalla LCD de 10,25′' y la presencia de cargador inalámbrico, eso sí, el sistema operativo no es compatible ni con Apple CarPlay ni Android Auto, sino con el sistema CarbitLink. El tablero de instrumentos, por su parte, tiene relojes análogos y un computador en el centro de 7′'.
El volante achatado que le entrega una sensación más deportiva es multifunción y puede manejar el sistema de radio y el control crucero. Otro detalle importante es que tiene sunroof eléctrico para quienes gustan de manejar con más iluminación natural.
Respecto de la seguridad, suma elementos obligatorios, como doble airbag, frenos ABS y ESP, a lo que suma asistente de arranque en pendiente, control de presión de neumáticos, frenos de disco en las cuatro ruedas, cámara en 360° y sensores traseros de proximidad.
Las versiones del Kaiyi E5
El nuevo sedán de la marca china se venderá en dos versiones, las que comparten la misma motorización de 1.5 litros turbo que desarrolla 145 Hp con un par de 230 Nm.
La diferencia entre las versiones pasa exclusivamente por el tipo de transmisión. Así, la opción de entrada está asociado a una caja manual de cinco velocidades mientras la tope de gama cuenta con una caja CVT que simula nueve marchas.
Los precios de lista del nuevo Kaiyi E5 son:
- KY E5 MT: $ 14.990.000, a lo que se suma un bono de lanzamiento de $ 1.500.000.
- KY E5 CVT: $ 15.690.000, a lo que se suma un bono de lanzamiento de $ 1.500.000.
La expectativa de venta del nuevo Kaiyi E5 es bordear las 500 unidades anuales.