17/03/2024 - 19:03
El presidente de la estatal petrolera explicó que esta iniciativa busca trazar una política de Estado orientada hacia el futuro, y que se iniciarán estudios para determinar el impacto en el parque automotor de distintas regiones del país.
Redacción
El presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Armin Dorgathen, informó este domingo 17 de marzo que la reciente normativa sobre la ampliación de la mezcla de hasta un 25% de etanol con gasolina es una medida pensada para el futuro, sujeta a estudios y al desarrollo de un parque automotor adaptado.
Dorgathen aclaró durante una entrevista con Bolivia Tv que, hasta la fecha, no se ha implementado la mezcla al 25% y que las estaciones de servicio continúan ofreciendo gasolinas con una mezcla máxima del 12% de etanol (RON 85, RON 92 y RON 95), conforme al decreto 5135.
Indicó que el mencionado decreto establece que los combustibles resultantes de la mezcla de biodiésel o etanol anhidro con combustibles fósiles tendrán una proporción volumétrica de hasta un 25% como aditivos de origen vegetal. Asimismo, especifica que el contenido de etanol anhidro en los combustibles resultantes de la mezcla podrá alcanzar hasta el 85% para vehículos con tecnología Flex Fuel.
Dorgathen destacó la importancia de la tecnología adecuada para aprovechar eficientemente el etanol, refutando los mitos sobre su supuesta perjudicialidad para los motores. Añadió ejemplos de países como Paraguay y Brasil, donde la mezcla de etanol con combustibles alcanza hasta el 27%, y sugirió la implementación gradual de políticas similares en Bolivia, acompañadas de incentivos para la importación de vehículos más ecológicos.
Esta propuesta se respalda en estudios técnicos realizados por la Universidad Mayor de San Andrés (UMSA), que avalan la viabilidad de una mezcla de hasta el 12% de etanol con gasolina, según el titular de titular de YPFB.
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