La plataforma que lucha por la recuperación del Tren Ruta de la Plata entregó el pasado martes 12 de marzo sendas cartas a los presidentes de Andalucía, Juanma Moreno; de Extremadura, María Guardiola Martín; de Castilla y León, Alfonso Fernández; y de Asturias, Adrián Barbón, para que apuesten por la recuperación de la línea ferroviaria de la Ruta de la Plata.
Esta iniciativa de los colectivos integrantes de la movilización social por la reapertura de la Ruta de la Plata ha sido el siguiente paso de las movilizaciones ciudadanas promovidas por plataformas sociales, ecologistas y empresariales de las cuatro comunidades autónomas que atraviesa este estratégico eje ferroviario, cortado definitivamente en el año 1985.
Hasta la fecha se han realizado concentraciones en 16 localidades el pasado 4 de noviembre y otras 16 el 21 de enero de este año 2024.
La reapertura de la comunicación ferroviaria que, bajo la denominación de Vía de la Plata, unía las ciudades de Sevilla y Gijón ha sido motivo de movilizaciones ciudadanas en el conjunto esta extensa línea.
Las convocatorias están promovidas por plataformas sociales y organizaciones empresariales de las cuatro comunidades autónomas que atraviesa este estratégico eje ferroviario, cortado definitivamente en el año 1986, a la vez que llevamos tiempo realizando numerosas gestiones con el fin de lograr su reapertura y potenciación.
Se trata de movilizaciones, cada vez más amplias, sobre lo que representa esta línea, y la apuesta por un tren público, social y sostenible como eje central del sistema de movilidad y transporte, para que dinamice el territorio socioeconómicamente, potencie el turismo, vertebre territorialmente el conjunto del Estado y en especial las zonas más deprimidas y en proceso acelerado de despoblación de las cuatro comunidades (Andalucía, Extremadura, Castilla-León y Asturias).
Este tren aportaría a la necesaria descarbonización y reducción de emisiones de Gases de Efecto Invernadero GEI frente a la emergencia climática. El colectivo afirma que, "si el tren siempre fue necesario, ahora es urgente para vertebrar el territorio y enfriar el planeta".
Críticas al Gobierno central
"Lamentablemente, pese a las sólidas razones que avalan la necesidad y urgencia de la recuperación de este eje de comunicaciones, que vertebra de Sur a Norte todo el oeste de la península Ibérica, el Gobierno de España no acaba de entender la importancia social, económica, ambiental y climática de esta infraestructura, cuando debería, tal y como le demandamos, aprovechar la oportunidad abierta por la Comisión Europea para incluir la Ruta de la Plata en la Red Básica Ampliada de la Red Ferroviaria Transeuropea que entrara en funcionamiento en el 2040", critica el colectivo.
"Siendo este proyecto vital para las cuatro comunidades, que la citada línea ferroviaria atraviesa, consideramos totalmente necesario que las máximas autoridades de las mismas tomen conciencia de la importancia del mismo y demanden conjuntamente al Gobierno Central que le confiera a esta infraestructura la máxima prioridad".
El colectivo también va a dirigirse al conjunto de los/as diputados/as de estos cuatro territorios y del Congreso, entendiendo esta cuestión como algo a compartir de forma amplia y unánime con una visión más allá de intereses particulares y partidistas.
Los colectivos firmantes de este escrito por la recuperación del Tren Ruta de la Plata son los siguientes:
- Corredor Oeste Ruta de la Plata
- Plataforma Extremeña por el Tren que Vertebre el Territorio y Enfríe el Planeta
- Movimiento Tren Ruta de la Plata
- Coordinadora Estatal por el Tren Público, Social y Sostenible
- Plataforma Ciudadana No al Muro
- Red Autónomos
- Asturies pol Clima
- Asociación Cultural Ferroviaria Berciana
- Asociación Ferroviaria del Reino de León
- Plataforma Salmantina en Defensa del Ferrocarril
- Asociación Ferroviaria Zamorana
- Manifiesto por Plasencia
- Colectivo Benaventano para Reapertura Ruta de la Plata