Después de subas mensuales de los 0km que superaban los dos dígitos, marzo llegó con incrementos mucho más moderados en la automotriz número uno en ventas en el país.
Se trata de Toyota, una de las primeras marcas que hizo pública la lista de precios sugerida para los autos y camionetas de marzo, y la primera sorpresa fue que Hilux mantuvo el valor de muchas de sus versiones, mientras que para los modelos más vendidos, como Yaris y Corolla Cross, los aumentos fueron más bajos del ritmo que traían hasta el momento.
De esta manera, comparando los valores de febrero y marzo, se observan incrementos que en algunos casos solo llegan al 3%, lo que indica que podría ser un cambio de tendencia (por unos meses) de un rubro que entre noviembre y febrero había aplicado aumentos de 100 por ciento.
Por otro lado, empiezan a sincerarse valores de diferentes modelos y segmentos, ya que, acorralados por el impuesto interno, el mercado había quedado con escalas desfasadas.
¿Cuánto salen los autos de Toyota?
De acuerdo a los precios de Toyota de marzo, los modelos más vendidos de las marcas subieron entre 3 y 9 por ciento promedio. Algunos casos son los siguientes:
Toyota Yaris: es el auto de acceso a la gama Toyota, que reemplazó al Etios, discontinuado en 2023. La versión más económica pasó de $16.285.000 a $16.885.000, es decir, aumentó 3.6 por ciento. En el caso de elegir la versión full sale 21.975.000 pesos.
Toyota Corolla: es otro de los autos más vendidos, que incluso en febrero, después de varios meses de ventas en baja por no tener stock, volvió al top ten en ventas. Su precio arranca con la versión base que salía $20.522.000 en febrero, y pasó a $22.430.000 en marzo, es decir, subió 9 por ciento. El más equipado sale $28.486.000.
Toyota Corolla Cross: es el SUV más vendido de la marca y uno de los líderes del mercado. El modelo de acceso de gama salía $28.198.000 en febrero y sale en marzo $29.890.000. El incremento fue de 5 por ciento. La versión ful sale 32.003.000 pesos.
Toyota SW4: es el SUV grande fabricado en la Argentina. Este modelo, en su versión de acceso de gama, pasó de $61.873.000 a $62.337.000, es decir, se ajustó un 7 por ciento. La full pasó de $61.873.000 a $66.105.000
Toyota Hilux: la versión más económica de la camioneta salía $26.460.000, mientras que en marzo sale $26.585.0000. La camioneta cabina doble se mantiene en $32.306.000 y la full en $64.886.000
¿Cuánto salen los autos 2024?
Hablar de los precios de los autos se volvió un tema recurrente en el mercado argentino, especialmente, desde que los valores empezaron a incrementarse a ritmo tan acelerado que para comprar un modelo accesible hay que disponer de 16 millones de pesos en la actualidad.
Este número llama más la atención si miramos un año atrás: en marzo de 2023, el más económico era el Citroën C3 Pure Tech 82 Live, que salía 3.473.500 pesos.
El cambio se dio por muchos factores. La falta de autos por trabas para importar y la demanda retrasada, sumado a la Inflación, las constantes devaluaciones del dólar blue y la actualización más reciente del dólar oficial. Todo junto terminó generando un cambio explosivo en poco tiempo.
En este contexto, que una marca haya aumentado solo un 3% en marzo, y que sea Toyota, la número uno en ventas, no es un dato menor, o por lo menos indica que se empiezan a regular los aumentos por oferta-demanda.
Hasta ahora, siempre que hubo subas más bajas, fue por especulación para que un modelo no quede con impuesto interno, pero en este caso, sucede que las versiones más accesibles, son las que menos subieron.