Mercedes F1 cambió de jueves a viernes para ser mejor en carrera
Mercedes cree que una puesta a punto menos centrada en la clasificación le costó la oportunidad de luchar con Max Verstappen por la pole position en el Gran Premio de Bahréin de Fórmula 1.
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Sin embargo, la escudería cree que alejarse del ritmo sólido a una sola vuelta que ayudó a Lewis Hamilton y George Russell a encabezar los entrenamientos del jueves era esencial para tener una oportunidad decente en la carrera del sábado.
Reflexionando sobre la forma, el jefe de Mercedes, Toto Wolff, ha revelado que el equipo había cambiado la puesta a punto durante la noche para alejarse de donde estaba el jueves, después de sentir que no estaba en la mejor ventana en ritmo de carrera.
"Hemos cambiado el equilibrio del coche para una puesta a punto que fuera menos agresiva con los neumáticos para la carrera de mañana, y probablemente hemos quitado demasiado a una sola vuelta. Por eso no fue tan bien como ayer", explicó.
Preguntado por Motorsport.com cuál era la diferencia potencial, Wolff dijo: "Probablemente podríamos haber tenido un coche que luchara con Max, pero no creo que (con ese coche) pudiéramos haber luchado con Max mañana".
"Como es tan nuevo, veremos si la dirección de reglaje que elegimos conscientemente va a tener un efecto positivo mañana en el coche. Y si no, tenemos otro stint de aprendizaje".
Uno de los cambios que hizo Mercedes fue levantar ligeramente el coche, ya que la escudería sigue siendo cautelosa ante la posibilidad de que se repita la descalificación por la plancha que empañó el Gran Premio de Estados Unidos del año pasado.
Sir Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15
Foto: Mark Sutton
"Estábamos un poco demasiado bajos en la altura", dijo. "Y obviamente, hay un poco de trauma en nuestro lugar, después de Austin, que preferiríamos con un coche nuevo estar un poco más en el lado conservador".
Hamilton, que se clasificó noveno, sintió que se alejó mucho más de la puesta a punto del jueves que Russell, aunque espera que sea un cambio que dé sus frutos el sábado.
"Ayer, George y yo teníamos idénticos reglajes, y el coche iba realmente bien", dijo Hamilton. "Y nos desviamos: él fue por un lado y yo por otro. Se podría decir que el que yo llevaba no es bueno a una sola vuelta. Espero que sea bueno en carrera".
"No me sentía cómodo con mi ritmo de carrera. Así que he cambiado el coche para mejorar el ritmo de carrera. Pero ya veremos mañana si realmente es así".
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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images
Carlos Sainz, Ferrari SF-24, Max Verstappen, Red Bull Racing RB20
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
George Russell, Mercedes F1 W15
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Charles Leclerc, Ferrari SF-24
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Alex Albon, Williams FW46
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Fernando Alonso, Aston Martin F1 Team
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Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15
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Carlos Sainz, Ferrari SF-24
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Charles Leclerc, Ferrari SF-24
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Lando Norris, McLaren MCL38
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Kevin Magnussen, Haas VF-24
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Carlos Sainz, Ferrari SF-24
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Valtteri Bottas, Stake F1 Team Sauber C44
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Zhou Guanyu, Stake F1 Team Kick Sauber C44
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Carlos Sainz, Ferrari SF-24
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Oscar Piastri, McLaren MCL38
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Fernando Alonso, Aston Martin AMR24
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Max Verstappen, Red Bull Racing RB20
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George Russell, Mercedes F1 W15
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Oscar Piastri, McLaren MCL38
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Charles Leclerc, Ferrari SF-24
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Carlos Sainz, Ferrari SF-24
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Pierre Gasly, Alpine A524
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Yuki Tsunoda, RB F1 Team VCARB 01
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Esteban Ocon, Alpine A524
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Nico Hulkenberg, Haas VF-24
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Valtteri Bottas, Stake F1 Team Kick Sauber C44, en el carril ppit
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Andreas Seidl, Director General de Stake F1 Team
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Max Verstappen, Red Bull Racing RB20
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Max Verstappen, Red Bull Racing RB20
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Lando Norris, McLaren MCL38, sale del garaje
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
Foto de: Andy Hone / Motorsport Images
Foto de: Andy Hone / Motorsport Images
Daniel Ricciardo, RB F1 Team VCARB 01
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Esteban Ocon, Alpine A524
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Fernando Alonso, Aston Martin AMR24
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Pole Man Max Verstappen, Red Bull Racing,
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George Russell, Equipo Mercedes-AMG F1
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Charles Leclerc, Scuderia Ferrari, George Russell, Mercedes-AMG F1 Team
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George Russell, Mercedes F1 W15
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Lando Norris, McLaren MCL38
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Max Verstappen y el Red Bull Racing RB20 echan chispas
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Carlos Sainz y el Ferrari SF-24 echan chispas
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Kevin Magnussen y Haas VF-24 echan chispas
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Max Verstappen, Red Bull Racing RB20
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George Russell, Mercedes F1 W15
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George Russell, Equipo Mercedes-AMG F1
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El hombre de la pole Max Verstappen, Red Bull Racing, en Parc Ferme
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Lance Stroll, Aston Martin AMR24
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Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15
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Oscar Piastri, McLaren MCL38
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George Russell, Mercedes F1 W15
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Kevin Magnussen, Haas VF-24
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Sergio Pérez, Red Bull Racing RB20
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Max Verstappen, Red Bull Racing RB20
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Charles Leclerc, Ferrari SF-24
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Fernando Alonso, Aston Martin AMR24
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Lando Norris, McLaren MCL38
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Carlos Sainz, Ferrari SF-24
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Max Verstappen, Red Bull Racing RB20
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Pole Man Max Verstappen, Red Bull Racing
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Max Verstappen, Red Bull Racing, recibe su premio Pirelli Pole Position de manos de DJ Zedd
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George Russell, Equipo Mercedes-AMG F1
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Charles Leclerc, Scuderia Ferrari, George Russell, Mercedes-AMG F1 Team
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George Russell, Equipo Mercedes-AMG F1
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Pole Man Max Verstappen, Red Bull Racing, con su fisio Rupert Manwaring
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Pole man Max Verstappen, Red Bull Racing
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Charles Leclerc, Scuderia Ferrari, habla con George Russell, Mercedes-AMG F1 Team
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George Russell, Equipo Mercedes-AMG F1
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Charles Leclerc, Scuderia Ferrari, George Russell, Mercedes-AMG F1 Team
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Fernando Alonso, Aston Martin F1 Team
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Fernando Alonso, Aston Martin F1 Team
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Pole man Max Verstappen, Red Bull Racing
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George Russell, Equipo Mercedes-AMG F1
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Pole man Max Verstappen, Red Bull Racing
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