El primer día en Qatar ha estado cargado de sorpresas. Entre ellas, el tiempo de Marc Márquez de 2.06.544, que le ha permitido ser el más rápido de la FP2, seguido por tan solo 2 décimas por Augusto Fernández y Pedro Acosta. En la combinada de ambos entrenamientos libres, ha sido un viejo conocido de las primeras posiciones quien ha comandado la atípica primera jornada del Gran Premio de Qatar.
Jorge Martín ha sido el encargado de abrir la venda de tiempos en una primera sesión tranquila antes del abismo. El piloto del Pramac Racing vuelve a demostrar que esta temporada quiere estar entre los contendientes al título. Con un tiempo de 1:52:624, Martín ha marcado el registro más rápido de los Libres 1, con una ventaja de 47 milésimas sobre Aleix Espargaró y 71 con respecto al novel, Pedro Acosta.
Con el desarrollo del día, y ante la llegada repentina de lluvia, la Práctica prevista fue aplazada para el sábado. Como consecuencia, los pilotos de la Categoría Reina disputarían, de forma excepcional, un segundo entrenamiento libre de 45 minutos, y la lucha por la Q2 a disputarse antes de la clasificación de mañana.
Las sensaciones mostradas por el de San Sebastián de los Reyes durante la tarde no han sido las esperadas. Martín no ha querido arriesgar en lluvia, al igual que otros rivales cercanos como Pecco Bagnaia o Enea Bastianini. El madrileño ha finalizado en la 18º posición, con un 2:09:495 y una distancia de más de segundos respecto al tiempo marcado por Marc Márquez.
Problemas casi solucionados
Para Martín, el balance este primer viernes de contacto con la Desmosedici 2024 han sido positivas. Tras sufrir las vibraciones durante el último día de test en Qatar, el español ha confirmado que las mejoras de la Ducati son notables, aunque aún exista un pequeño porcentaje de vibraciones presentes en recta. "Hemos dado un pasito adelante en cuanto a las vibraciones en la moto que tuvimos en el test, pero aún las noto un poco", confesaba Jorge Martín en la reunión con los medios de comunicación tras la FP2.
"Es una vibración que han tenido todas las Ducati, pero ya casi no está. El equipo ha tocado mucho la electrónica", añade. Al igual que Martín, las sensaciones de los pilotos de la fábrica italiana durante la primera toma de contacto oficial con el trazado qatarí ha sido indudable al incluir cuatro de sus motos en el Top 10.
La presencia de este problema electrónica está presente desde la pasada temporada. Según ha explicado Martín en sus declaraciones, la vibración esta moto es similar a la mantenida durante la pasada temporada con gomas usadas: "Fue de menos a más, con gomas cada vez más usadas".
Preparado para luchar
Solamente la lluvia ha impedido que el 89 de Ducati sea un fijo en la lista de favoritos a luchar cada fin de semana por victorias, tanto en la sprint como en la carrera del domingo. Para ello, lo primero será clasificar en una buena posición. Por dicho motivo, Martín tratará de realizar una buena actuación en la sesión de clasificación previa a la carrera al sprint: "Si hago una buena cronometrada creo que soy de los que más opciones tengo de pelear por la carrera. Mañana aún podemos dar un pasito más. No es tan importante ser el primero o el tercero en un ensayo libre. La moto está lista para la carrera y yo, también".
También ha tenido palabras de asombro ante la actuación de Pedro Acosta. El tiburón de Mazarrón ha aterrizado en MotoGP sorprendiendo a todos con salvadas imposibles y cerca de los tiempos de cabeza. "Acosta ha ido más rápido de lo que me imaginaba. Si sigue así, a ver cómo lo paramos", confesaba Martín al cierre de sus declaraciones con los medios.