Muchos empleados que trabajan en el proyecto, conocido internamente como "Proyecto Titán", serán trasladados a la división de inteligencia artificial de la compañía, según Bloomberg, que informó por primera vez la decisión.
La noticia llega cuando las ventas de vehículos eléctricos (EV) decepcionaron, lo que ha llevado a varios fabricantes de automóviles importantes a retirar inversiones y recortar precios. La IA, por otro lado, está pasando por su momento álgido y el cambio de recursos informado por Apple podría ayudarla a cerrar la brecha con rivales como Microsoft y Google, que se han adelantado a esta tecnología innovadora.
"El gigante tecnológico está siguiendo una tendencia: el entusiasmo de los inversores por las inversiones en vehículos eléctricos está menguando, en medio del frenesí por todo lo relacionado con la IA", dijo Susannah Streeter, directora de dinero y mercados de la plataforma de inversión Hargreaves Lansdown, con sede en el Reino Unido.
"Es vital que Apple esté un paso por delante en el desarrollo de la tecnología que la gente anhela, para justificar los altos precios de sus productos, por lo que explorar a fondo las oportunidades que presenta la IA para sus gamas futuras es esencial", escribió en una nota el miércoles.
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'Transformador' para la industria automotriz
El fabricante del iPhone nunca confirmó las especulaciones de larga data de que fabricaría un vehículo eléctrico, pero había tomado varias medidas en los últimos 10 años que sugerían que se tomaba en serio esos esfuerzos.
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Apple había estado contratando ejecutivos automotrices desde al menos 2014 y, en abril de 2017, recibió un permiso del Departamento de Vehículos Motorizados de California para probar vehículos autónomos. Dos años más tarde, adquirió Drive.ai, una startup de vehículos autónomos. Y en 2021, Apple contrató a un veterano de BMW que había dirigido los esfuerzos en materia de vehículos eléctricos del fabricante de automóviles alemán.
También obtuvo varias patentes relacionadas con los automóviles, incluida una para un sistema de realidad virtual para abordar el mareo y otra para ajustar el tinte de una ventana en tiempo real.
Algunos expertos han especulado en el pasado que era más probable que Apple se asociara con uno o varios fabricantes de automóviles para vender un sistema operativo para automóviles, software de conducción autónoma u otra tecnología relacionada, en lugar de fabricar el vehículo completo.
Por otra parte, El director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, afirmó en 2020 que había intentado vender la empresa de vehículos eléctricos a Apple durante una mala racha, pero que el director ejecutivo de Apple, Tim Cook, se negó a reunirse con él.