Llevar el coche en un estado óptimo es esencial para que así disminuya el riesgo de sufrir un siniestro o una avería al circular por la red viaria de España, por lo que desde la Dirección General de Tráfico recomiendan que antes de un gran viaje o cada cierto tiempo llevar a cabo una revisión del vehículo con el fin de detectar algún posible fallo.
Entre las piezas que se deben inspeccionar con regularidad nos encontramos con los limpiaparabrisas, debido a que al encontrarse siempre a la intemperie es más fácil que sufran daños, como puede ser la pérdida de presión del chorro del líquido, pero existe un truco para solucionar este problema.
¿En qué consiste esta recomendación?
En este caso, el sistema de expulsión del líquido limpiaparabrisas que consigue limpiar la luna delantera o trasera en cuestión de segundos, en ocasiones deja de funcionar, se eyecta con una baja presión o el chorro sale desviado.
Para desatacar el sistema solo es necesario contar con un fino alfiler que introduciremos con delicadeza en el orificio del que sale el líquido a presión, en definitiva, con este sencillo gesto retiraremos cualquier resto de suciedad que se encuentre dentro, por lo que resulta de gran ayuda.
¿Cuándo hay que cambiar las escobillas del coche?
En este caso, si las escobillas con las que limpiamos el parabrisas se encuentran en mal estado, pueden llegar hasta rayar el cristal, así como reducir la visibilidad a la hora de conducir, por lo que supone un riesgo el no llevarlas en estado óptimo.
Por tanto, desde la red de talleres Carglass, que son expertos en el arreglo de lunas, recomiendan revisar las escobillas tras el verano y comprobar su estado antes de la época de lluvias y bajas temperaturas. En definitiva, se deben cambiar dependiendo de su uso y de la marca, pero es muy recomendable hacerlo cada dos años aproximadamente.
¿Qué hacer para que no se empañe el parabrisas por dentro?
En primer lugar, es conveniente limpiar de forma habitual la parte interna y externa del cristal con un paño húmedo con algo de jabón, con ello se ayuda a evitar la humedad de manera preventiva.
Pero una vez se te empañen los cristales debido al cambio de temperatura entre el interior y el exterior, lo mejor es activar el aire caliente del coche, y dirigir el chorro directamente hacia el parabrisas, con ello se disipará el vaho de los cristales.