F2 Bahrein: Maini se lleva la pole en Sakhir con Pepe Martí 12º
El piloto de Alpine, Kush Maini, saldrá en la carrera principal de la F2 desde la pole position después de ser el más rápido en la clasificación de Bahrein.
Aunque la pole sobre el papel parecía que iba a decantarse por un margen relativamente cómodo de más de dos décimas, no fue así, ya que la tabla de tiempos se alteró considerablemente a medida que cada piloto cruzaba la línea.
Taylor Barnard fue uno de los pocos que fue capaz de mantener sus neumáticos con vida durante dos vueltas y mejoró en los últimos momentos para ascender a la 10ª posición, lo que le dio la pole position para la carrera al sprint de este viernes.
Jak Crawford evitó por poco ser el primer piloto en provocar una bandera roja en clasificación esta temporada tras un trompo en la curva 2. Tras el incidente, los comisarios investigaron su reincorporación, por considerarla potencialmente insegura.
Maini marcó el ritmo inicial al principio con un 1:42.533. Isack Hadjar y Pepe Martí fueron a contracorriente con su estrategia, ya que salieron a rodar en sus primeras tandas durante el "descanso" de los otros 20 pilotos.
Hadjar lideró la clasificación con un 1:42.418, justo cuando Martí registró el segundo mejor tiempo, a sólo 0.021s de su compañero de equipo.
Cuando empezó a oscurecer, los pilotos salieron de boxes por última vez. La tabla de tiempos se iluminó con una avalancha de sectores verdes y morados en los que casi todos los pilotos mejoraban sus registros.
Pero los últimos en cruzar la línea de meta fueron Maini, Bortoleto y Hadjar, colocándose en ese mismo orden al frente de la clasificación.
En las últimas vueltas, los neumáticos no demostraron ser lo suficientemente resistentes como para durar más de una vuelta rápida, y por mucho que Maloney lo intentó, no pudo mejorar su crono en su segunda giro. Mientras que los parciales del primer sector fueron verdes, en el intermedio ya perdió medio segundo.
El único que fue capaz de mejorar en su segundo intento fue Barnard con el PHM AIX Racing, que ascendió al décimo puesto lo consiguió así la pole para la sprint con parrilla invertida.
Resultados de la clasificación de la F2 en Bahrein:
Cla | Piloto | # | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1 | K. Maini Invicta Racing | 9 | 10 |
1'41.696 |
191.582 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
G. Bortoleto Invicta Racing
|
10 | 10 |
+0.2191'41.915 |
0.219 | 191.171 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | I. Hadjar Campos Racing | 20 | 8 |
+0.2421'41.938 |
0.023 | 191.127 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Z. Maloney Rodin Motorsport | 5 | 12 |
+0.2861'41.982 |
0.044 | 191.045 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | D. Hauger MP Motorsport | 11 | 12 |
+0.2941'41.990 |
0.008 | 191.030 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | R. Miyata Rodin Motorsport | 6 | 12 |
+0.3071'42.003 |
0.013 | 191.006 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | Z. O'Sullivan ART Grand Prix | 2 | 11 |
+0.3181'42.014 |
0.011 | 190.985 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | E. Fittipaldi Van Amersfoort Racing | 14 | 12 |
+0.3741'42.070 |
0.056 | 190.880 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | V. Martins ART Grand Prix | 1 | 11 |
+0.4621'42.158 |
0.088 | 190.716 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
T. Barnard PHM AIX Racing
|
25 | 11 |
+0.5111'42.207 |
0.049 | 190.624 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | J. Crawford DAMS Lucas Oil | 7 | 11 |
+0.5911'42.287 |
0.080 | 190.475 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
P. Martí Campos Racing
|
21 | 8 |
+0.6371'42.333 |
0.046 | 190.390 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
P. Aron Hitech Pulse-Eight
|
17 | 11 |
+0.6441'42.340 |
0.007 | 190.377 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | J. Correa DAMS Lucas Oil | 8 | 12 |
+0.6731'42.369 |
0.029 | 190.323 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | R. Villagomez Van Amersfoort Racing | 15 | 12 |
+0.6961'42.392 |
0.023 | 190.280 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | F. Colapinto MP Motorsport | 12 | 12 |
+0.6961'42.392 |
0.000 | 190.280 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | R. Verschoor Trident | 22 | 10 |
+0.9481'42.644 |
0.252 | 189.813 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
A. Kimi Prema Powerteam
|
4 | 11 |
+0.9971'42.693 |
0.049 | 189.722 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | O. Bearman Prema Powerteam | 3 | 11 |
+1.0141'42.710 |
0.017 | 189.691 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | A. Cordeel Hitech Pulse-Eight | 16 | 11 |
+1.2491'42.945 |
0.235 | 189.258 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | R. Staněk Trident | 23 | 10 |
+1.3721'43.068 |
0.123 | 189.032 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
J. Duerksen PHM AIX Racing
|
24 | 11 |
+1.4571'43.153 |
0.085 | 188.876 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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