La mañana de este lunes 25 de marzo se registró una carambola en el carril del Metrobús, sobre avenida Insurgentes Norte. El percance vial ocurrió a la altura de la estación "Buenavista", ubicada en la alcaldía Cuauhtémoc; aparentemente, el choque fue ocasionado por vehículos privados que trataban de circular por el carril confinado.
Por estos hechos no se reportaron personas heridas o lesionadas, sin embargo, la circulación se ha visto obstaculizada por los carros accidentados, así como por las aseguradoras de estos vehículos, las cuales ya se encuentran en la escena. De forma preliminar, trascendió que al menos tres automóviles y un vagón del Metrobús se vieron involucrados en el siniestro, pero ninguna de estas unidades presentó personas lesionadas.
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¿Cuáles son las alternativas viales?
Hasta ahora, se desconocen las causas por las que ocurrió el choque; medios locales reportan que los vehículos privados trataban de invadir el carril confinado, pero terminaron impactándose entre sí y contra una unidad del Metrobús. Se desconoce si dentro del transporte público habían pasajeros, o era un vagón que circulaba vacío, pero no hay reporte de lesionados por este choque.
Se recomienda a los automovilistas ser pacientes, mientras elementos de la policía de tránsito atienden la emergencia. La ruta alterna es circular por el Eje Guerrero. Quienes decidan utilizar la Avenida Insurgentes Norte deberán tener en cuenta que un carril está completamente obstruido por los vehículos accidentados, por lo que hay una larga fila de carros intentando atravesar la zona del accidente.
¿Hay multas por invadir el carril del Metrobús?
El reglamento de tránsito de la Ciudad de México prohibe a los automovilistas circular en las vías con carriles exclusivos de transporte público; en caso de que los conductores transiten por estos carriles confinados se harán acreedores a una sanción económica, la cual puede ir desde los 4 mil pesos, hasta los 6 mil 224 pesos mexicanos.
Las autoridades de la Secretaría de Seguridad Ciudadana de la Ciudad de México (SSC) recordaron, a través de un comunicado, que en los carriles del Metrobús hay arcos de infracción, radares móviles, cámaras de autobuses y operativos en puntos estratégicos identificamos, todo esto con la intención de identificar a los automovilistas que invadan el carril confinado.