¿Cómo funciona el tren?
Cómo funciona una locomotora eléctrica:
Las locomotoras eléctricas utilizan la electricidad de los cables aéreos para convertir la energía eléctrica en energía mecánica, lo que las hace más ligeras, rápidas y silenciosas que las máquinas de vapor o diesel.


Cómo funciona una locomotora diésel:
Las locomotoras diesel-eléctricas ofrecen unos costes iniciales más baratos y una mayor fiabilidad.

Las ruedas del tren son cónicas, lo que les permite recorrer una distancia mayor girando a la misma velocidad que la rueda interior. La rueda de la izquierda está situada más lejos del centro del eje que la de la derecha, lo que es beneficioso para la estabilidad y la comodidad de los pasajeros. Los ferrocarriles tienen curvas amplias debido a que el "reborde" de la rueda limita el movimiento lateral. La distancia entre vías debe ser mayor que los rebordes de las ruedas para permitir que éstas se muevan lateralmente en las curvas, lo que reduce la eficacia y la comodidad. El "gálibo nominal" de un ferrocarril se define para el tramo recto y se ensancha en las curvas para permitir la inclinación del tren.