¿Por qué los veleros tienen que virar en ceñida?
Los veleros modernos utilizan velas que actúan como láminas, con una presión que aumenta en el interior de la lámina mayor que en el exterior de la lámina, similar a la de un ala de avión y descrita por el efecto Bernoulli.  Las velas deben tener un ángulo de ataque perpendicular a la dirección del viento para ser eficaces.  Fuera del viento, o alejándose del viento, las velas pueden desplegarse para mantener este ángulo.  De cara al viento, el barco sólo puede acercarse a la dirección para evitar que las velas pierdan eficacia o "orzar".  Así que para dirigirse en la dirección general del viento, un barco debe virar en ángulo con el viento, para abrirse camino en la dirección del viento.