Enumera todos los nombres de las líneas de metro de londres, por orden alfabético
Las once líneas del metro de Londres tienen una longitud total de 402 km, lo que la convierte en la séptima red de metro más larga del mundo. Las líneas Circle, District, Hammersmith & City y Metropolitan forman la red subsuperficial, con túneles ferroviarios situados justo debajo de la superficie y de tamaño similar a los de las líneas principales británicas, que convergen en un bucle circular bidireccional alrededor de la zona 1. Las líneas Hammersmith & City y Circle comparten estaciones y la mayor parte de sus vías entre sí, así como con las líneas Metropolitan y District. Las líneas Bakerloo, Central, Jubilee, Northern, Piccadilly, Victoria y Waterloo & City son tubos de nivel profundo, con trenes más pequeños que circulan por dos túneles circulares (tubos) de unos 3,56 m (11 pies y 8 pulgadas) de diámetro. Estas líneas tienen el uso exclusivo de un par de vías, excepto el ramal de Uxbridge de la línea Piccadilly, que comparte vía con la línea District entre Acton Town y Hanger Lane Junction y con la línea Metropolitan entre Rayners Lane y Uxbridge; y la línea Bakerloo, que comparte vía con la línea Watford DC de London Overground en su tramo en superficie al norte de Queen's Park.

El 55% del sistema discurre por la superficie. Hay 32 km (20 millas) de túneles excavados y 150 km (93 millas) de túneles de metro. Muchas de las estaciones de metro del centro de Londres en las rutas de metro a gran profundidad son más altas que las líneas de circulación para facilitar la deceleración al llegar y la aceleración al salir. Los trenes circulan generalmente por la vía izquierda. En algunos lugares, los túneles están uno encima del otro (por ejemplo, la línea Central al este de la estación de San Pablo), o los túneles de circulación están a la derecha (por ejemplo, en la línea Victoria entre Warren Street y King's Cross St. Pancras, para permitir el intercambio entre andenes con la línea Northern en Euston).

Las líneas están electrificadas con un sistema de corriente continua de cuatro raíles: un raíl conductor entre los raíles se energiza a -210 V y un raíl fuera de los raíles de rodadura a +420 V, lo que da una diferencia de potencial de 630 V. En los tramos de línea compartidos con trenes de línea principal, como la línea District de East Putney a Wimbledon y de Gunnersbury a Richmond, y la línea Bakerloo al norte de Queen's Park, el carril central está unido a los carriles de rodadura.

La velocidad media en el metro es de 33,0 km/h (20,5 mph). Fuera de los túneles del centro de Londres, los trenes de muchas líneas suelen viajar a más de 64 km/h (40 mph) en las zonas suburbanas y campestres. La línea metropolitana puede alcanzar velocidades de 100 km/h (62 mph).
1. Bakerloo
2. Central
3. Circle
4. Distrito
5. Hammersmit y Ciudad
6. Jubileo
7. Metro de Londres
8. Metropolitano
9. Norte
10. Piccadilly
11. Victoria
12. Waterloo y City