Dado este párrafo sobre Charles Inglis, responde a lo siguiente: el nombre de su padre, el nombre de su colega y la ocupación de su abuelo.
Charles Inglis era el segundo hijo del Dr. Alexander Inglis (médico generalista en Worcester) y de su primera esposa, Florence, hija del propietario de un periódico John Frederick Feeney Su hermano mayor era el historiador John Alexander Inglis FRSE Su padre, Alexander Inglis, había nacido en Escocia en el seno de una familia respetable: su abuelo, John Inglis, era almirante de la Marina Real y había capitaneado el HMS Belliqueux en la batalla de Camperdown en 1797.

Charles Inglis nació el 31 de julio de 1875. No se esperaba que sobreviviera y fue bautizado apresuradamente en el salón de su padre; su madre murió por complicaciones once días después Su familia se trasladó a Cheltenham e Inglis fue escolarizado en el Cheltenham College de 1889 a 1894. En su último año, fue elegido "head boy" y recibió una beca para estudiar el Tripos de Matemáticas en el King's College de Cambridge. Inglis era el vigesimosegundo "wrangler"[nb 1] cuando se licenció en Humanidades en 1897; permaneció un cuarto año y obtuvo matrícula de honor en Ciencias Mecánicas. Inglis era un deportista entusiasta y disfrutaba con las carreras de larga distancia, el senderismo, el montañismo y la vela. En Cambridge, estuvo a punto de conseguir un azul en carreras de larga distancia, pero se vio obligado a retirarse de una importante carrera a causa de un tirón muscular. También era seguidor del equipo de Rugby de la Universidad de Cambridge, y presenciaba sus partidos en Grange Road.

Tras graduarse, Inglis empezó a trabajar como aprendiz para la empresa de ingeniería civil John Wolfe-Barry & Partners. Trabajó como delineante en la oficina de dibujo durante varios meses antes de que le colocaran con Alexander Gibb, que actuaba como ingeniero residente en una ampliación de la Metropolitan District Railway entre Whitechapel y Bow. Inglis fue responsable del diseño y la supervisión de los trece puentes de la ruta Fue durante esta época cuando comenzó su estudio de por vida sobre las vibraciones y sus efectos en los materiales, especialmente en los puentes.
Alexander Inglis, Alexander Gibb, Almirante de la Royal Navy