Extrae las teorías de por qué se abandonó el Mary Celeste.
El Mary Celeste (/səˈlɛst/; a menudo denominado erróneamente Marie Celeste) fue un bergantín mercante de bandera estadounidense, más conocido por haber sido descubierto a la deriva y abandonado en el océano Atlántico, frente a las islas Azores, el 4 de diciembre de 1872. El bergantín canadiense Dei Gratia lo encontró en mal estado, pero en condiciones de navegar, con velas parciales y sin su bote salvavidas. La última anotación de su cuaderno de bitácora databa de diez días antes. Había zarpado de Nueva York con destino a Génova el 7 de noviembre y estaba bien aprovisionado cuando fue encontrado. Su cargamento de alcohol estaba intacto y los efectos personales del capitán y la tripulación no habían sufrido alteraciones. No se volvió a ver ni a saber nada de ninguno de los que habían estado a bordo.

El Mary Celeste fue construido en Spencer's Island, Nueva Escocia, y botado bajo registro británico como Amazon en 1861. Pasó a propiedad y registro estadounidenses en 1868, cuando adquirió su nuevo nombre. A partir de entonces navegó sin incidentes hasta su viaje de 1872. En las audiencias de salvamento celebradas en Gibraltar tras su recuperación, los funcionarios del tribunal consideraron varias posibilidades de juego sucio, incluido el motín de la tripulación del Mary Celeste, la piratería de la tripulación del Dei Gratia u otros, y la conspiración para llevar a cabo un fraude al seguro o al salvamento. Ninguna prueba convincente apoyaba estas teorías, pero las sospechas no resueltas condujeron a una indemnización por salvamento relativamente baja.

El carácter no concluyente de las audiencias fomentó continuas especulaciones sobre la naturaleza del misterio, y la historia se ha complicado repetidamente con falsos detalles y fantasías. Entre las hipótesis que se han barajado figuran los efectos en la tripulación de los vapores de alcohol que salían de la carga, terremotos submarinos, trombas de agua, el ataque de un calamar gigante y la intervención paranormal.

Tras las audiencias de Gibraltar, el Mary Celeste continuó en servicio bajo nuevos propietarios. En 1885, su capitán lo hizo naufragar deliberadamente frente a la costa de Haití como parte de un intento de fraude al seguro. La historia de su abandono en 1872 se ha contado y dramatizado muchas veces en documentales, novelas, obras de teatro y películas, y el nombre del barco se ha convertido en sinónimo de deserción inexplicable. En 1884, Arthur Conan Doyle escribió "La declaración de J. Habakuk Jephson", un relato corto basado en el misterio, pero deletreó el nombre del navío como Marie Celeste. La popularidad del relato hizo que esta grafía se hiciera más común que la original en el uso cotidiano.
Las teorías sobre por qué se abandonó el Mary Celeste incluyen el motín de la tripulación del Mary Celeste; la piratería; la conspiración para llevar a cabo un fraude al seguro o al salvamento; y el abandono por parte de la tripulación debido a los vapores de alcohol que salían de la carga, terremotos submarinos, trombas de agua, el ataque de un calamar gigante y la intervención paranormal.