प्रसंग: राष्ट्रीयकरण की घोषणा का दर्शकों ने भावनात्मक रूप से स्वागत किया और अरब दुनिया भर में हजारों लोग समर्थन के नारे लगाते हुए सड़कों पर उतर आए। अमेरिकी राजदूत हेनरी ए. बायरोडे ने कहा, "मैं मिस्र के भीतर कैनाल कंपनी के राष्ट्रीयकरण की लोकप्रियता पर अधिक जोर नहीं दे सकता, यहां तक कि नासिर के दुश्मनों के बीच भी।" मिस्र के राजनीतिक वैज्ञानिक महमूद हमद ने लिखा कि 1956 से पहले, नासिर का मिस्र के सैन्य और नागरिक नौकरशाहों पर समेकित नियंत्रण था, लेकिन नहर के राष्ट्रीयकरण के बाद ही उन्होंने लगभग पूरी तरह से लोकप्रिय वैधता प्राप्त की और दृढ़ता से खुद को "करिश्माई नेता" और "न केवल मिस्र में, बल्कि पूरी तीसरी दुनिया में जनता के लिए प्रवक्ता" के रूप में स्थापित किया। अमेरिकी राजदूत हेनरी ए. बायरोडे ने कहा, "मैं मिस्र के भीतर कैनाल कंपनी के राष्ट्रीयकरण की लोकप्रियता पर अधिक जोर नहीं दे सकता, यहां तक कि नासिर के दुश्मनों के बीच भी।" अबुरिश के अनुसार, यह उस समय नासिर की सबसे बड़ी पैन-अरब जीत थी और "जल्द ही उनके चित्र यमन के तंबू, मराकेश के सूक और सीरिया के पॉश विला में पाए जाने थे।" राष्ट्रीयकरण का आधिकारिक कारण यह था कि नहर से प्राप्त धन का उपयोग अस्वान में बांध के निर्माण के लिए किया जाएगा। उसी दिन, मिस्र ने नहर को इजरायली शिपिंग के लिए बंद कर दिया।

सवाल: नासिर को गरीबों और उत्पीड़ितों का प्रवक्ता कहाँ माना जाता था?

उत्तर: न केवल मिस्र में, बल्कि पूरी तीसरी दुनिया में