प्रसंग: पहला मुद्दा गोला-बारूद था। युद्ध से पहले यह माना गया था कि हवा में विस्फोट करने के लिए गोला-बारूद की आवश्यकता थी। उच्च विस्फोटक (एचई) और छर्रे दोनों का उपयोग किया जाता था, ज्यादातर पूर्व। एयरबर्स्ट फ्यूज या तो ज्वलनशील (जलते हुए फ्यूज पर आधारित) या यांत्रिक (घड़ी का काम) थे। ज्वलनशील फ्यूज विमान-रोधी उपयोग के लिए अच्छी तरह से उपयुक्त नहीं थे। फ्यूज की लंबाई उड़ान के समय से निर्धारित की जाती थी, लेकिन बारूद के जलने की दर ऊंचाई से प्रभावित थी। ब्रिटिश पोम-पोम्स के पास केवल संपर्क-फ्यूज गोला-बारूद था। ज़ेपेलिन, हाइड्रोजन से भरे गुब्बारे होने के कारण, आग लगाने वाले गोले के लिए लक्ष्य थे और अंग्रेजों ने इन्हें एयरबर्स्ट फ्यूज के साथ पेश किया, दोनों आग लगाने वाले 'पॉट' के छर्रे प्रकार-आगे प्रक्षेपण और एक आग लगाने वाली धारा का आधार निष्कासन। अंग्रेजों ने रात में उपयोग के लिए अपने गोले में ट्रेसर भी लगाए। कुछ ए. ए. बंदूकों के लिए धुएँ के गोले भी उपलब्ध थे, इन विस्फोटों का उपयोग प्रशिक्षण के दौरान लक्ष्य के रूप में किया जाता था।

सवाल: यह समझा गया था कि विस्फोट करने के लिए गोला-बारूद की आवश्यकता कहाँ थी?

उत्तर: हवा में