प्रसंग: एक अन्य डेक संरचना जिसे देखा जा सकता है, वह है उड़ान डेक के आगे के छोर पर एक स्की-जंप रैंप। इसे पहली बार एसटीओवीएल विमान को समतल डेक पर ऊर्ध्वाधर या रोलिंग टेकऑफ़ के साथ संभव से कहीं अधिक वजन पर उड़ान भरने में मदद करने के लिए विकसित किया गया था। मूल रूप से रॉयल नेवी द्वारा विकसित, इसे तब से कई नौसेनाओं द्वारा छोटे वाहक के लिए अपनाया गया है। एक स्की-जंप रैंप विमान की कुछ आगे की गति को ऊर्ध्वाधर वेग में परिवर्तित करके काम करता है और कभी-कभी इसे आंशिक रूप से नीचे की ओर जेट थ्रस्ट के लक्ष्य के साथ जोड़ा जाता है। यह भारी भरकम और ईंधन वाले विमानों को पर्याप्त वायु वेग प्राप्त करने और सामान्य उड़ान को बनाए रखने के लिए उठाने के लिए कुछ और कीमती सेकंड की अनुमति देता है। स्की-जंप के बिना पूरी तरह से भरे हुए और ईंधन वाले विमान जैसे कि हैरियर को लॉन्च करने से पहले या तो समुद्र में सीधे रुकने या दुर्घटनाग्रस्त होने से पहले एक छोटे सपाट डेक जहाज पर संभव नहीं होगा।

सवाल: विमान वाहक पर स्की-जंप रैंप कहाँ स्थित हैं?

उत्तर: उड़ान डेक का आगे का छोर