प्रसंग: लास वेगास के पुनर्विकास और 1990 के दशक की शुरुआत में कनेक्टिकट में दो कैसिनो के उद्घाटन के साथ, 2000 के दशक में पास के फिलाडेल्फिया मेट्रो क्षेत्र में नए बनाए गए कैसिनो के साथ, अटलांटिक सिटी के पर्यटन में गिरावट आना शुरू हो गई क्योंकि इसकी विफलता के कारण खेल से दूर रहें। विस्तार करने के लिए दृढ़ संकल्पित, 1999 में अटलांटिक सिटी पुनर्विकास प्राधिकरण ने मरीना के पास शहर के एक बंजर खंड के लिए एक नया सड़क मार्ग विकसित करने के लिए लास वेगास कैसिनो मुगल स्टीव विन के साथ भागीदारी की। "द टनल प्रोजेक्ट" उपनाम से, स्टीव विन ने प्रस्तावित 'मिराज अटलांटिक सिटी' की योजना इस विचार के इर्द-गिर्द बनाई कि वह अटलांटिक सिटी एक्सप्रेसवे से 2.5 मील (4 किमी) तक फैली 330 मिलियन डॉलर की सुरंग को अपने नए रिसॉर्ट से जोड़ेगा। सड़क मार्ग को बाद में आधिकारिक तौर पर अटलांटिक सिटी-ब्रिगेंटाइन कनेक्टर नाम दिया गया, और शहर के मरीना जिले और ब्रिगेंटाइन, न्यू जर्सी में एक्सप्रेसवे से आने वाले यातायात को फ़नल किया गया।

सवाल: स्टीव विन से जुड़ी परियोजना का उपनाम क्या था?

उत्तर: सुरंग परियोजना