प्रसंग: स्थानीय सरकार भारी यातायात भीड़ को कम करने के लिए लगातार प्रयास कर रही है, और साइकिल के अनुकूल शहर बनाने के लिए प्रोत्साहन बढ़ा रही है। इसमें 2010 में शुरू की गई उत्तरी अमेरिका की दूसरी सबसे बड़ी साइकिल साझाकरण प्रणाली, इकोबिसी शामिल है, जिसमें पंजीकृत निवासी एक वर्ष में 300 पेसो की पूर्व-भुगतान सदस्यता के साथ 45 मिनट के लिए साइकिल प्राप्त कर सकते हैं। सितंबर 2013 तक, ऐतिहासिक केंद्र से पोलांको तक फैले क्षेत्र में 4,000 साइकिलों के साथ 276 स्टेशन हैं. एक दूसरे से 300 मीटर (980 फीट) के भीतर और एक ट्रांसपोंडर आधारित कार्ड का उपयोग करके पूरी तरह से स्वचालित हैं। साइकिल-सेवा उपयोगकर्ताओं के पास कई स्थायी सिक्लोवास (समर्पित बाइक मार्ग/लेन/सड़कें) तक पहुंच है, जिसमें पासेओ डे ला रिफॉर्मा और एवेनिडा चैपुलटेपेक के साथ-साथ पोलांको से फियरो डेल टोरो तक 59 किलोमीटर (37 मील) की दूरी तय करने वाला एक भी शामिल है। जो मोरेलोस राज्य रेखा के पास कंब्रेस डेल अजुस्को राष्ट्रीय उद्यान के दक्षिण में स्थित है। सितंबर 2013 तक, ऐतिहासिक केंद्र से पोलांको तक फैले क्षेत्र में 4,000 साइकिलों के साथ 276 स्टेशन हैं. एक दूसरे से 300 मीटर (980 फीट) के भीतर और एक ट्रांसपोंडर आधारित कार्ड का उपयोग करके पूरी तरह से स्वचालित हैं। शहर की पहल आगे की सोच के उदाहरणों से प्रेरित है, जैसे कि डेनमार्क का कोपनहेगनकरण।

सवाल: बाइक शेयर प्रणाली में कितनी बाइक शामिल हैं?

उत्तर: 4, 000