प्रसंग: यदि विमान वी. टी. ओ. एल.-सक्षम या हेलीकॉप्टर हैं, तो उन्हें धीमा करने की आवश्यकता नहीं है और इसलिए ऐसी कोई आवश्यकता नहीं है। गिरफ्तार-पुनर्प्राप्ति प्रणाली ने 1950 के दशक से एक कोण वाले डेक का उपयोग किया है क्योंकि, यदि विमान गिरफ्तारी तार को नहीं पकड़ता है, तो छोटा डेक विमान और रनवे के अंत के बीच वस्तुओं की संख्या को कम करके आसानी से उड़ान भरने की अनुमति देता है। इसमें पुनःप्राप्ति संचालन क्षेत्र को प्रक्षेपण क्षेत्र से अलग करने का भी लाभ है। ऊर्ध्वाधर या छोटे टेक-ऑफ और लैंडिंग (वी/एसटीओएल) में सक्षम हेलीकॉप्टर और विमान आमतौर पर बंदरगाह की ओर वाहक के पास आकर और फिर उड़ान डेक के ऊपर से आगे बढ़ने और बिना आवश्यकता के ऊर्ध्वाधर रूप से जमीन पर उतरने की अपनी होवर क्षमता का उपयोग करके ठीक हो जाते हैं। गिरफ्तारी गियर के लिए। इसमें पुनःप्राप्ति संचालन क्षेत्र को प्रक्षेपण क्षेत्र से अलग करने का भी लाभ है।

सवाल: वी/एसटीओएल क्या संदर्भित करता है?

उत्तर: ऊर्ध्वाधर या छोटे टेक-ऑफ और लैंडिंग में सक्षम विमान