प्रसंग: 2010 और 2011 में, हार्टफोर्ड लाइन के निर्माण के लिए कनेक्टिकट (और मैसाचुसेट्स) को राज्य और संघीय धन प्रदान किया गया था, जिसमें न्यू हेवन के यूनियन स्टेशन पर एक दक्षिणी टर्मिनस और स्प्रिंगफील्ड के यूनियन स्टेशन पर एक उत्तरी टर्मिनस था। व्हाइट हाउस के अनुसार, "इस गलियारे में [वर्तमान में] प्रति दिन एक ट्रेन है जो कनेक्टिकट और मैसाचुसेट्स में समुदायों को पूर्वोत्तर गलियारे और वरमोंट से जोड़ती है। इस गलियारे के लिए दृष्टि पश्चिमी मैसाचुसेट्स में नॉलेज कॉरिडोर के माध्यम से अपने मूल मार्ग पर संरेखण को बहाल करना है, यात्रा के समय में सुधार करना और जनसंख्या आधार को बढ़ाना है जिसे सेवा दी जा सकती है। 2013 में निर्माण के लिए निर्धारित, "नॉलेज कॉरिडोर हाई स्पीड इंटरसिटी पैसेंजर रेल" परियोजना की लागत लगभग $1 बिलियन होगी, और परियोजना के लिए अंतिम उत्तरी टर्मिनस कनाडा में मॉन्ट्रियल होने की सूचना है। ट्रेन की गति कथित तौर पर 110 मील प्रति घंटे (180 किमी/घंटा) से अधिक होगी और दोनों शहरों के रेल यातायात में तेजी से वृद्धि होगी।

सवाल: नॉलेज कॉरिडोर लाइन का निर्माण कब शुरू होता है?

उत्तर: 2013 में