प्रसंग: नासिर को बेलग्रेड से काहिरा लौटते हुए एक विमान में सवार होकर एक समाचार बयान के माध्यम से ब्रिटिश-अमेरिकी वापसी के बारे में सूचित किया गया था, और उन्होंने बहुत गुस्सा लिया। हालांकि 1954 में ब्रिटेन द्वारा मिस्र से अपनी सेना वापस लेने पर सहमत होने के बाद स्वेज नहर के राष्ट्रीयकरण के विचार सामने आ रहे थे (अंतिम ब्रिटिश सैनिक 13 जून 1956 को चले गए), पत्रकार मोहम्मद हसनैन हेकल का कहना है कि नासिर ने अंतिम मैच खेला था। 19 और 20 जुलाई के बीच जलमार्ग का राष्ट्रीयकरण करने का निर्णय। नासिर को बेलग्रेड से काहिरा लौटते हुए एक विमान में सवार होकर एक समाचार बयान के माध्यम से ब्रिटिश-अमेरिकी वापसी के बारे में सूचित किया गया था, और उन्होंने बहुत गुस्सा लिया। नासिर ने खुद बाद में कहा कि उन्होंने 23 जुलाई को इस मुद्दे का अध्ययन करने और भंग आर. सी. सी. के अपने कुछ सलाहकारों, बोघदादी और तकनीकी विशेषज्ञ महमूद यूनिस के साथ 21 जुलाई से विचार-विमर्श करने के बाद निर्णय लिया। आर. सी. सी. के बाकी पूर्व सदस्यों को 24 जुलाई को निर्णय के बारे में सूचित किया गया था, जबकि कैबिनेट का बड़ा हिस्सा नासेर द्वारा सार्वजनिक रूप से इसकी घोषणा करने से कुछ घंटे पहले तक राष्ट्रीयकरण योजना से अनजान था। रमजान के अनुसार, नहर का राष्ट्रीयकरण करने का नासिर का निर्णय एक अकेला निर्णय था, जो बिना परामर्श के लिया गया था।

सवाल: अमेरिका और ब्रिटेन द्वारा असवान बांध के निर्माण को अवरुद्ध करने की खबर पर नासिर की क्या प्रतिक्रिया थी?

उत्तर: बहुत बुरा लगा